奔驰S级高度手动可调头枕改装
- 搭配了可调头枕来到揽巡后排,我最喜欢的老板位,可以手动调节靠背倾斜角度,搭配了可调头枕,中间位,依然是所有SUV车型的通病,扶手式靠背硬,扶手拉下来不仅有两个杯架,还有一个小盒子的储物空间,应该是放私房钱的吧,空间上通过图片就可以看得出来的敞亮,中间的地台高度大概日常鞋子的一半高度,两边乘坐空间完全不需要用拳头去衡量,你翘二郎腿在后排完全不是问题,我想这就是北方的气魄,由于车身本身就宽大,我整个人可以完全在躺倒在后排休息。有个小细节,门把手的机械钥匙孔是漏出来的,总觉得不美观,虽然把手触摸可以无钥匙解锁,用不到机械,但总觉得这个细节挺突兀的!由于天气较好,没有机会体验雪地模式以及四驱在湿滑路面的表现,期待后期有更多车友来分享这款车的驾驶体验吧! 查看详情>>
- 三块大屏+商务舱可调头枕,瑞虎8 PLUS得卖多少钱?据悉,瑞虎8 PLUS将在北京车展上开启预售,并在10月15日正式上市,大家猜猜瑞虎8 PLUS预售将卖多少钱,上市后的价格又会是多少?作为瑞虎8的改款车型,瑞虎8 PLUS与瑞虎8究竟有何不同?车轱辘编辑赶在瑞虎8 PLUS开启预售之前有幸在甘肃试驾了一整天,来告诉您编辑的驾乘感受。 查看详情>>
- 大狗后排头枕高度可调节大狗后排中间座椅头枕可调节,后排中间座位带头枕且可调节真的是很有必要,尤其是出远门,中间座位的那个人有头枕和没头枕真的是两种感受,平时就放下最下边,避免影响后视镜实现 查看详情>>
- 舒适版增加倒车雷达、自动空调、后排出风、可调头枕!11.58万的舒适版,无须要车顶通风窗,增长倒车雷达、恒温冷风、后排座椅出风、可调头枕,估摸要加价多少啊?后排座椅还不如奕跑的: 查看详情>>
- 至高风格 奔驰S级改装AIRBFT空气悬挂案例至高风格 奔驰S级改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享奔驰S级改装案例,奔驰S级改装气动低趴姿态当奔驰S级改装成气动低趴姿态时,整个车辆的气质和风格都会发生翻天覆地的变化。首先,车身高度会大幅度降低,使得车辆更加贴地,给人一种强烈的视觉冲击力。这种改装风格强调的是一种低矮、宽体、大轮毂的外观效果,让车辆看起来更加运动、更加时尚。 查看详情>>
- 低趴姿态 奔驰s级w220改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的姿态改装车型是奔驰s级w220。W220是第七代奔驰s级,从图片可以看出这台s级姿态非常帅气,底盘高度很低,之所以这么低是因为悬挂更换了AIRBFT气动避震升降系统,可以将车子在静态时的底盘高度降低到几乎贴地,这就是所谓的低趴风格,而在行驶时也可以降低去行驶从而是抓地力更加强烈,让车子更加稳定。话不多说下面直接展示姿态效果。 查看详情>>
- 典雅与力量结合 奔驰s级w221改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的姿态改装车型是奔驰s级w221。尊贵的奔驰车主是一位改装爱好者,自从接触了低趴风格后是一发不可收拾,内心的火焰熊熊燃烧,必然要打造一台属于自己爱车的专属姿态。悬挂改装AIRBFT气动避震。三种高度自由选择,一键升降,从图片可以看出这台221很不一般,不仅仅是气动改的好,轮毂选择的也非常不错,倾角的调节让整体姿态达到极高的层次。 查看详情>>
- 奔驰S级W222改装:贴地飞行的艺术奔驰S级W222,作为豪华轿车的典范,以其无与伦比的舒适性和优雅设计著称。而当这款旗舰轿车经过精心改装,配备底盘升降系统,它不仅保留了原有的豪华气质,更增添了一份动感与科技感,完美诠释了“贴地飞行”的改装艺术。底盘升降系统为奔驰S级W222带来了更多的灵活性和实用性。它允许车辆在不同的路况和驾驶需求下,自由调节车身高度,无论是城市穿梭还是越野探索,都能提供最佳的通过性和操控性。 查看详情>>
- 奔驰V260L改装高顶7座豪华商务车,奔驰授权改装厂改装此款奔驰V260L为福建奔驰授权改装厂改装,带改装后合格证,手续齐全,可全国上牌,7*24小时上门售后服务,独家改装方案,奔驰V260L改装7座全车高顶为一次性钢压成型的铁质大顶,分段式天窗,带苹果处理器,Bose音响,独家设计的进口航空座椅带头枕升降横向调节。 查看详情>>
- 22款奔驰S450改装原厂大柏林音响,31喇叭高音质体验奔驰S级改装4D大柏林之声音响系统,全车31个扬声器,8个振荡器,带来愉悦动听的舒适享受。可自由调节的参数创建适合用户自己偏好的声音配置文件。31个高性能扬声器和8个座椅振荡器,1750瓦的输出功放,实现包罗万象的声音体验。 查看详情>>
- 神奇小子低趴风格 大众polo改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的姿态改装车型是大众polo。减震更换AIRBFT气动减震,可以实现车身高度的自由升降,三段记忆模式不需要再手动充气放气,只需一键即可。降到最低的车身高度让整体的外观姿态大幅度提升,是热衷于姿态玩家的终极选项。 查看详情>>
- 目前发现不用改装可优化的地方,那就是车灯,它的高度是可以调节的目前发现不用改装可优化的地方,那就是车灯,它的高度是可以调节的,在引擎盖里面用长螺丝刀调节,车内没有调节开关。调高后照的更远,更宽,对向开远光自己的远光可以教他做人[捂脸]不要被改灯的老板忽悠,其实是有时候咱们不懂。当然不差钱可以上激光大灯。 查看详情>>
- #超低#姿态#法拉利488改装AIRBFT气动避震案例#超低#姿态#法拉利488改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享法拉利的改装案例, 488作为超跑,底盘方面已经很低了,但对于这位车主而言不够,选择了AIRBFT空气悬挂系统,将底盘降到最底状态,气动避震的改装,不仅可以低趴还能升高,可达到和原车高度一样。 查看详情>>
- 地表顶级安全座舱,荣威iMAX8家庭春游首选座驾首先,作为MPV车型,荣威iMAX8拥有7座的超大空间,完全不用担心坐不上全家。 更重要的是,它被设计得非常舒适和贴心,比如座椅加热、通风、按摩等配置。 配备齐全,打造一流的陆上乘客体验,第二排拥有业内独一无二的“魔幻沙发”。 同级最宽的靠背和侧向支撑,搭配6向可调头枕,带来空气座椅般的舒适感,对家里的老人特别友好。 查看详情>>
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