奔驰C级(进口)主控控制不了副驾玻璃
- 求助 左后玻璃主控 控制不了小弟马六忽然之间主控节制不了左后车窗升降不过左后车窗升降好使门钥开启车窗除了左后车窗不好使其他都好使这是怎么回事。已经试过玻璃记忆学习了仍是不行高手来 查看详情>>
- 奔驰C级(进口) 2018款 C 200奔驰C级(进口) 2018款 C 200 轿跑车 一款性能与颜值超棒的双门轿跑 车况精品公里数少 内饰9成新 配有高保真音响主副驾记忆全款价格不贵 可分期可全款! 查看详情>>
- 现代捷恩斯3.0 四驱旗舰15年进口现代捷恩斯3.0 四驱旗舰 配置到顶 8AT变速箱 主动刹车系统 ACC自适应巡航 360全景影像 三种驾驶模式切换 全景天窗 四门电吸 电尾门 感应后备箱 远程启动 方向盘加热 记忆 抬头显示 四座通风加热 后排座位电动调节 副驾后排调节 座椅记忆 卫星导航 语音识别系统 后排液晶屏 莱斯康音响 17扬声器 自适应远近光 大灯清洗 双层隔音玻璃 新车办齐60多 现14.9万 查看详情>>
- 深蓝s7驾趣体验分享深蓝S7可电可油,纯电200km,综合续航超1000km,特别适合城市上班代步,周末外出游玩,既有电车的体验感,亦解决了续航焦虑,特别全面地覆盖了我的用车需求。纯电200km版本可以说在同等价位里相当有竞争力了,而且内饰用料扎实,没有廉价感,4750*1930*1625的车辆尺寸提供了充足的车内空间,前后排均可舒适坐乘,加装零重力座椅更是可以使主副驾获得驾驶以外的快乐。全车的座椅饱满舒服,主控屏幕车机搭载8155芯片,功能齐全,无卡顿感,可全车语音控制,基本满足驾驶需求,音响音质优秀,驾驶过程中可以获得较好的音乐体验。副驾屏幕在化妆镜位置设计独特,副驾可以靠着背观看视频,无需低头,还可以三指滑屏给中控屏幕,hud在白天依旧清晰可见,开车过程中方便使用,取消仪表盘使得全车设计更简洁,更有高级感,大面积的天幕可以获得充足的采光,宽阔的视野,还设计了电动遮阳帘,完美解决紫外线强和高温的问题。无边框车门尽显年轻,活力和运动感,前排的双层夹胶玻璃完美解决无边框车门带来的噪音顾虑,在高速驾驶过程中,车内噪音控制良好,加上音响加持,基本忽略车外噪音。车辆的后备箱空间充足,完全满足外出旅行以及露营装备的放置。电池续航方面,城市内行驶以及短途高速表显里程基本是1:1。 查看详情>>
- 深蓝s7驾趣体验分享深蓝S7可电可油,纯电200km,综合续航超1000km,特别适合城市上班代步,周末外出游玩,既有电车的体验感,亦解决了续航焦虑,特别全面地覆盖了我的用车需求。纯电200km版本可以说在同等价位里相当有竞争力了,而且内饰用料扎实,没有廉价感,4750*1930*1625的车辆尺寸提供了充足的车内空间,前后排均可舒适坐乘,加装零重力座椅更是可以使主副驾获得驾驶以外的快乐。全车的座椅饱满舒服,主控屏幕车机搭载8155芯片,功能齐全,无卡顿感,可全车语音控制,基本满足驾驶需求,音响音质优秀,驾驶过程中可以获得较好的音乐体验。副驾屏幕在化妆镜位置设计独特,副驾可以靠着背观看视频,无需低头,还可以三指滑屏给中控屏幕,hud在白天依旧清晰可见,开车过程中方便使用,取消仪表盘使得全车设计更简洁,更有高级感,大面积的天幕可以获得充足的采光,宽阔的视野,还设计了电动遮阳帘,完美解决紫外线强和高温的问题。无边框车门尽显年轻,活力和运动感,前排的双层夹胶玻璃完美解决无边框车门带来的噪音顾虑,在高速驾驶过程中,车内噪音控制良好,加上音响加持,基本忽略车外噪音。车辆的后备箱空间充足,完全满足外出旅行以及露营装备的放置。电池续航方面,城市内行驶以及短途高速表显里程基本是1:1。 查看详情>>
- 哪吒S,极速移动的娱乐空间🙂主驾的迎宾灯还是非常惹眼的💛。这个LOGO的线条还是清晰可见🙈。有迎宾灯的油车配置,至少需要大概25万以上的裸车价了🤗。 哪吒S,几乎左右的调节功能,都聚合在了中控屏 它的设计好像有意更加在乎副驾的乘坐体验🖤。一块独立的液晶显示屏😲。副驾完全可以独立操控🌼。主驾驾车必须全神贯注,副驾可以随心所欲视听娱乐💙。显然,坐副驾的人才是这辆车真正的主人💕。 搞清楚了哪吒S最基本的启动和行驶操作,开始上路🚐。 习惯了机械按钮操作座椅,使用中控屏电子操作,确实有不少的科技感😎。而且这个操作可以让主驾帮助做在副驾的乘客进行座椅调节💗。 开了很多年的油车,所以花了很长时间才发现,原来很多调节的功能被集中在主控屏😆。所以,弄懂车的全部功能,就像研究一部新购置的手机,虽然功能繁多,但时间上还是很快能够搞清楚的🍃。 倒车影像提供了多种模式,确实有点万无一失的感觉❤。 室外温度零下,车内温度两三分钟内能够达到舒适的温度🐼。空调的效率似乎比现在开的油车效率更快一些️。 在室内逛了一整天,到郊外的沼泽公园休闲一翻🤩。路上的车辆很少,停靠在路边看看它形式在路上的样子🎉。 说实话,对于老司机来说,刚开始过于敏感的距离报警还是非常不适应,不过这对于女司机来说应该是非常友好😜。 新能源车给人的感觉就可以科技感满满,一切都是自动化🌲。 开新能源车,心理确实存在一个担心,要是没有油了怎么办🌵?尤其冬天,类似的事情在身边听说过很多🍁。所以,当开着哪吒S在这个城市乱逛的时候,总会时不时的关注下消耗的情况😝。不过在一天的时间里,每次都看到预计可行驶的里程数在500以上😂。心想省去了几百元加油的花费,心中沾沾自喜🐨。 体型上,哪吒S绝对算得上中大型车😽。在车群中,显得也非常惹眼🐹。 这是天津一条几乎没什么车流的路,哪吒S的颜值无论从哪个角度来看,都算的上颜值完胜🐲。 发现一个旅行爱好者必赞的功能,哪吒S自带拍照和录视频的功能,广角摄像头,自带电影级效果🌹。 哪吒S遮阳天幕除了外观上的炫,实际上从功能上来说,车内透过玻璃天幕像外看,完全是一派山水画的景色🎍。这让哪吒S车内,车外都是景🏵。#哪吒S# 查看详情>>
- c coupe提车辣🥰人生中第二台车 没想到还是奔驰c 17年买了第一台车是c200L 上两个月广州大雨把车泡水了 被迫换车 〰️ . 刚开始想买4系双门 问了一圈现车落地基本都要加3w左右 感觉有点韭菜 同价位差不多的双门就只有c coupe最好看 内饰无敌 决定买车开始最先问的是仁孚怡邦(我第一台车那里买的)仁孚是41.6w落地 然后再问的这家龙星翔鹏 (我妈的车是这里买的) 销售直接跟我说你来我直接给你最低价 灰色有现车 白色期货7月能到 这期间我一直在犹豫买啥车 我就说到了我再去 定金我也没交 后来车一到他给我发了照片我立刻到店给钱定车 8.12付的首付款 8.17就提车了 〰️ . c coupe明年开始换代 22款啥配置都整上了 ✔️拼Alcantara翻毛皮方向盘跟座椅 ✔️红色安全带 ✔️暗夜套件 黑色尾翼 amg轮毂 比旧款帅了好多 〰️ . 最后说说价格 奔驰c coupe260 白外黑内 做的奔驰金融贷款 落地总价38.9 首付款22.8w 裸车价33.8w(做购置税减半) 保险1.2w 税1.5w 延长三年质保 终生保养1.6w 精品8k(包含隐藏行车记录仪 无匙进入 镀晶 进口玻璃膜 脚垫) 〰️ . 昨天一提车就跑深圳了 开起来跟我之前的c200没啥区别 动力啥的女孩子随便开开足够了 颜值才是王道!#奔驰C级(进口)# 查看详情>>
- 省流比个车👇雷克萨斯ES 🆚 奔驰E🌟35W入手豪华中大型车,一款老牌传统德系豪华行政轿车奔驰E级,另外一款日系精良豪华代表雷克萨斯ES!奔驰E260L拥有更好的空间、动力表现和品牌力加持,雷克萨斯ES260则拥有进口品质和更低养车成本! 💁雷克萨斯ES260 自动卓越版 - ¥35.49 经济性更好 进口品质 安全辅助配置更多 💁奔驰E260L 改款运动型- ¥≈35.01 空间承载更大 加速表现更快 品牌力加持 👉空间承载:ES260在加长的E260L面前只有车宽的6mm优势,其余完全被E260L碾压!特别是轴距(差值209mm)和车长(差值103mm),另外后备箱承载也多了86L! 👉动力表现:ES260采用2.5L自然吸气发动机搭配8AT变速箱,最大马力达到207ps;而E260L采用2.0T纵置涡轮增压发动机搭配9AT变速箱,虽然马力逊色,但峰值扭矩达到320N·m,零百加速更是达到7.7s! 👉辅助安全:ES260搭配了L2级辅助驾驶,另外多增加了第一排膝部气囊和第二排侧气囊,E260L配备前后各6个超声波雷达/高德地图/疲劳提醒和自动泊车功能! 👉舒享操控:ES260配备前排座椅加热/第一排隔音玻璃/自动防眩目后视镜等;E260L采用前后多连杆独立悬架并支持软硬调节和可变转向比,另外配备副驾腿拖/老板键/64色氛围灯/分段式天窗/第一排手机无线充电等 [_LinkTopic:选买对比,68991,37][_LinkTopic:奔驰E级,2515,23][_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] *讨个评论⬇️ 35W入手豪华中大型车,你会选[雷克萨斯ES260]↔️[奔驰E260L运动]?希望在评论区看到你的观点! 查看详情>>
- #一万公里用车体验#智己L7 不经意间,从2022年9月提车,到现在3月31日,已经过去了7个月了。 经过这7个月的相处,是的,再选一次,还是智己L7,值得,真的好开😁 分享一个小心得:走平整的路,标准模式就够用;走小碎步/不够平整的,来一句【hello,智己,打开超跑模式】,时速控制在50以内,也舒服。画重点:要是这会车上有其他人在,听到这句话,看到超跑模式的屏幕下降和显示, 对方会问一句【你刚刚说超跑?】,我回答说【对的!】,不一样的智己感觉,就要这样。这个感觉挺好😁😄 在平整的路上超车,那个感觉真的是人车合一,速度叫上就上,爆发力很强,加上后轮转向,就是像【凌波微步】一样,轻柔顺速, 加上布雷博的刹车,超有信心的刹车,超稳的刹车,完全可以自信 穿梭在车群里。 不用怀疑,智己L7上路,路上没多少能称得上对手。 另外是主控屏幕,操控副驾的座椅前后、躺下,尤其是有朋友打瞌睡时,贴心地给Ta调好,放上香氛屏幕,妥妥的高级别待遇就来了,朋友会立马感觉到这个无与伦比的体验😄 除了架控性能、车内高级人机体验,当然还有智己L7优秀的车型线条,犀利的 Σ西格玛大灯 也许一个人会不认识智己的车标,但是这个Σ西格玛大灯+流线型车身,一定值得朋友上车前问一下,这个车(有点不一样),得多少钱? 另外,上车后的车内这些体验,我会让多数朋友觉得这个车,难怪可以卖的这么贵(值得)😁 作为智己L7的车主,这个车值得拥有。 当然,喜欢SUV的朋友,现在也有智己LS7了,这个车的驾驶体验很接近于 L7,但多带了空悬+零重力座椅+大穹顶玻璃(头顶广阔视野),高级😁 查看详情>>
- 过年好#老君一起游览动物园爱车跟着我有些年头了,东西新的好,朋友老的好,我觉得它就是我的老朋友,就好似旧年陈酿,越品越有深意。好了,不能再继续肉麻了:)除了没给它配备车库,我给了它最好的照顾,去哪里都带着它,比老婆都亲。装备也可以,电瓶换了骆驼,玻璃膜是进口滴,机油是贝壳滴,大灯是透镜滴,音响是加强滴,轮胎是固特异滴,固特异主打静音舒适,最满意的是固特异的性价比不错。汽油是世界五百强中石化滴,燃油宝也是加油站服务员推荐地,刹车片换了国产的,因为这个东西国产靠谱。副驾是亲老婆滴,这个不能马虎。后排是娃娃们的,哈哈哈放假的时候最快乐的就是带着孩子出门转悠,无论是哪里她们都不嫌弃,只要家人在一起,就是最快乐滴,哈哈哈,今天去看下动物吧照片要想文艺一点,那就是压低镜头,若是能虚化一下就更好了,不一样的屁股,拉风潇洒这个耳朵还没来得及喷漆,再等等吧,说不定过几天还会有新伤疤,一起整吧则个眼珠子贼亮,哈哈哈晚上无敌我的固特异战靴,静音还是很棒的轮毂老气了点,还行吧,习惯了就好走你,动物园,我们来了表演很到位,相当卖力多多亲近大自然真好,大家过年好啊 查看详情>>
- 省流比个车👇V90 CC🆚A6旅行🌟A6 Allroad的动力以及运动感绝对占据风头且舒适性表现也不错,但似乎相对V90 CC来讲又缺少了些细腻感!V90 CC虽然在动力/年轻化设计上被碾压,但空间表现和舒享辅助配置方面更加占优! 💁沃尔沃V90 Corss Country B5 智尊版- ¥49.28 智能化配置丰富 空间尺寸更大 安全配置更优 💁奥迪A6 ALLROAD 55quattro越野型- ¥≈53.8 3.0TV6动力更强 适时四驱 保值率占优 后备箱更大 👉装载:V90 CC尺寸和空间都要优于A6 allroad,其中轴距(差值-16mm)和高度(差值-39mm)更加明显,不过A6 allroad后备箱空间更大(差值-14L)! 👉动力:V90 CC搭载2.0T发动机,A6 allroad则搭载V63.0T六缸发动机,整体动力更强,动力差值(马力+90ps/扭矩150N·m)! 👉操控:V90 CC和A6 allroad均配备空气悬架,A6 allroad采用适时四驱并配有可变转向比/方向盘换挡等,在操控方面整体更加有优势! 👉配置:V90 CC在智能化和安全配置更加丰富,像是主驾膝部气囊/L2级辅助驾驶/HUD抬显/语音唤醒和远程控制等均配备齐全;A6 allroad则把"灯场"发挥极致,配备矩阵大灯和30色氛围灯外加两块中控面板屏幕给整车科技感加持不少! 👉舒享:V90 CC采用真皮座椅,主副驾座椅记忆/多项调节且配置按摩功能,搭配宝华韦健音响(19个扬声器),并且还有全车隔音玻璃加持,整体都要优于A6 allroad! [_LinkTopic:旅行车,40382,37][_LinkTopic:沃尔沃V90,11232,23] *讨个评论⬇️ 50W级进口跨界旅行车,你更喜欢[V90 CC]↔️[A6 allroad]?希望在评论区看到你的观点! 查看详情>>
- 磨砂白宝马540i驾驶体验,和大家一样爱不释手🥰驾驶感受 大家对这个车的整体感受都是一样的——有了就爱了🚜。动力总成没的挑剔,很够很够🐻。车子目前快9000KM,平均油耗11(偏激进的驾驶习惯)撸了个小保养,用的壳牌极净0-30X,6L机油油位正常;磨砂白的质感真的很好,配上黑色的外观套件是真的酷酷酷🎍。 关于小毛病得好好说道说道,这台磨砂白虽是论坛首提,第一个换方向机的(20款)应该也是它吧,之前左打方向有异响,咯噔咯噔的,很轻微但是能听到,振动也能从方向盘感受到,在悬架上查了许久未果,最终免费给换了新的方向机,毛病解除;再者玻璃水壶漏水,免费更换💓。雨刷三个月就有水痕而且开始刮不干净,自费更换😇。车门和倒车镜摩擦的异响(开关门会有),副驾安全带蹭B柱异响(没人坐时候只能把安全带扣上),发动机舱里有的管柱里面的蜡受热会流出来(黄油状),给人感觉像是渗油,看着怪恶心的🚐。低速拖曳还是有一点点的🐰。 其它的好像也没啥了,能解决的毛病都不算毛病,谁让咱这么喜欢它呢😎。不过从两次更换备件的情况来看,G30G38配件没什么区别,配件可能是国产的,也可能是欧洲来的,无非是组装地不一样罢了🎈。所以嘛G38有的问题G30也会有,也甭迷信进口版本质量比国产的好,理论上是一样的🎉。#宝马5系##用车体验# 查看详情>>
- e2到店了,快来找不同新款e2上市后,有幸去环球港参加了他们的品鉴会,说实话,这款车从颜值上来说还是?很不错的,比较适合年轻的上班族通勤,而且男生开着也不贵感觉很小气,是城市上下班代步神车,而且新款的e2从外观方面来说:2023款e2的前脸以“X”造型取代原有的网状格栅,营造极强的视觉层次感。“-“字形线条贯穿车头,让前脸更宽更饱满。前机舱盖肌肉感十足,机盖前侧配有简约流畅的全新比亚迪LOGO.让e2更显年轻新潮。e2的海悦耀目大灯使用知名供应商进口核心元器件,响应更迅速寿命更长久,点亮后动感时尚、穿透力十足。海浪流动转向灯灵感来自海水流动的欢快感觉,6mm超窄发光宽度,让视觉效果更加吸睛。海天一线贯穿式后尾灯采用全LED光源,车灯点亮后,无论夜晚或远距离观察,都具有极高的辨识度。空间方面:2023款e2的舒享大空间,能够为家庭供舒适的驾乘体验。后备厢容积可满足多人出行的需求,车内同时提供前排杯托及文件槽、前排座椅背部文件袋、副驾手套箱、中央扶手储物盒、手机槽、双层储物槽等贴心设计,满足多场景的置物需求,无需再为储物空间烦恼。 另外惊喜的还有一个功能就是后风窗加热除霜功能,通过将后风窗玻璃做成双层,内置多条电阻丝薄膜,通电后电阻丝发热,凝结在玻璃上的霜花随着玻璃温度的升高就会融化蒸发掉,大大提高了雨雾天的行车安全性。 这个价位能拥有一辆这样的车,真的很巴适,想入手的老铁赶紧冲! 查看详情>>
- 买奔驰C级是为面子只有它是为了舒适和豪华🌟🌟为了扳倒德系传统豪华在中国市场的固有印象,美系豪华阵营派出一位“中美合资”选手,它不仅能把美系经典豪华诠释得淋漓尽致,也能把中国传统经典的元素融合进去,继而呈现出一个别具一格的全新豪华轿车形象。这款车定位中型轿车,厂商指导价25.28万元起售,全系标配2.0T高功率+8AT,它就是林肯Z。如果你买奔驰C级(图片|参数)是为了面子,那么我劝你考虑一下林肯Z,它能给你的不止有面子,还有凌驾于同级的极致舒适。你若不信,不妨把两款车都搬到台面上进行一番比较,看看谁的底气更足?🌟🌟 💇💇当奔驰C级和林肯Z两款车放在一起时,外观比拼便有了高下立判的结果。奔驰C级延续了家族最新的设计语言,线条流畅富有美感,但前脸线条中忽然加入平直的几何元素后,让人看后像是产生了一种画面割裂感,造型反而没以往那般协调。再看林肯Z,那极具特征的圆廓点阵式中网让你一眼就能辨认出它的身份,更加流畅的线条在宣示它的“年轻朝气”。和竞品车型只顾着点缀镀铬饰条的设计手法不同,它也玩起了时髦的双外观设计,以i酷/i享双生外观示人。相比较来说,我个人更喜欢i享的设计,车窗边框等处大量采用镀铬设计,虽然有些俗套,但确实更显豪华质感。💇💇 👍👍而更关键的是,林肯Z除了溜背车身、隐藏式门把手设计以外,还拥有比肩中大型车的尺寸,长宽高分别为:4982/1865/1485mm,轴距2930mm,作为对比,奔驰C级的长宽高分别为:4882/1820/1461mm,轴距2954mm,尺寸差距一目了然,前者拥有领先100mm的长度优势和45mm的宽度优势,车身看起来不仅修长气派,车内乘坐空间也更加宽裕。当夜幕降临时,林肯Z还会给所有者带来一个惊喜,车辆解锁后贯穿式前大灯与林肯发光星徽标连为一体,过程宛如七夕鹊桥星光汇聚,耀眼中不失优雅。同时,超红光贯穿式LED尾灯如动态流水变幻,车身两侧各有一道长约1.8米的巨幅迎宾光毯铺到地面,当心爱的人走到车辆面前,隐藏式门把手缓缓弹出,这份仪式感便成了她此生难忘的画面。👍👍 👰👰其实,说到内饰,在我心中奔驰C级赢面更大,但任由奔驰百年豪华在眼前炫耀,我却始终避不开林肯Z那横贯视野的12.3+27英寸全景屏。要说这屏幕大到多少是个头,相信很多人心中都没谱,但我觉得林肯Z这块一体屏尺寸就刚刚好,屏幕分辨率达到8K超高清级别,可以清晰显示辅助驾驶信息和3D导航地图,科技味十足。在星空人机交互界面的陪伴中,似乎整个座舱就处在银河的某一处,滑动屏幕上的卡片交互应用,操作流畅便捷,Luna智能数字助理招之即来挥之即去,智能语音体验进一步加深了我对这个星空座舱的好感。另外,车机系统还支持协作、分屏智能操作模式,可以在双人使用过程中交换主副驾屏幕,开启一场全方位智能的个性化数字之旅。👰👰 💥💥提到内饰,和奔驰C级比较,用料方面的对比尤为关键。林肯Z在基础科技配置上,配有独家128色无级调节环绕氛围灯、Lincoln Touch触感反馈面板、ANC主动降噪、前排声学降噪玻璃等配置,高阶科技配置进一步强化了座舱的豪华感和科技感。另外,该车是同级唯一全系标配前排座椅加热/通风、方向盘加热的车型,座舱不仅静谧性有所保障,驾乘舒适性也是同级领先的水平,其次,座椅还采用了符合人体工学的造型设计,配以绗缝工艺和多段式全景天窗,营造出更让人舒心的空间舒适感。动力性能层面,奔驰C级不占任何优势,全系标配1.5T发动机+48V轻混系统,最大功率204马力;反观林肯Z,从入门款开始,全系标配2.0T高功率发动机,匹配8AT变速箱,最大功率246马力,峰值扭矩高达376牛·米,零百加速只需6.8秒,账面参数非常抢眼。💥💥 👲👲另外,林肯Z还提供3种沉浸式驾驶模式,当驾驶模式切换时,整个座舱的氛围灯和中控屏主题也会随之改变,尤其是在运动模式下,红色的表底配合推背感十足的起步动力,直叫人血脉偾张,且底盘的运动化调校也很出色,转弯时车身动态响应积极,驾趣十足。最后值得一提的是,该车是同级中唯一具备L2+级别驾驶辅助的燃油车,通过内置高精地图在特定路段可实现主动辅助驾驶,出行安全更有保障,而且现在部分车型订购还可以免费升级订阅内容,非常划算。👲👲 💢💢看到这里,你一定会觉得是林肯Z“进攻”太猛烈,其实并非如此。放眼国内20-30万元级轿车市场,自主品牌中的新能源车也有不少达到了智能化和豪华并重的高度。相比较而言,我觉得BBA等一线豪华品牌更像是在原地踏步,它们赌的是国人对一线豪华的盲目信任,反而忽略了身边对手带来的威胁。回过头看林肯Z,它一身扎实的做工用料和丰富的科技配置,产品力卓绝,是敢享敢玩的精英人士首选。💢💢[_LinkTopic:林肯Z,45093,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- #腾势N7试驾报告# 北京五方桥+周末试驾会试驾之前我#腾势N7试驾报告# 北京五方桥+周末试驾会 试驾之前我是带了一些问题去的,详见每个数字后面的标题,大多数试驾体验来自五方桥迷你中心的试驾当日记录(33.98),后面补充了部分上周末北京试驾会的试驾体验(34.98) 1. AR-HUD晕的问题(动态) 十分清晰,而且不晕,他的光路设计的景深不是很远,所以说不能和路面形成一个焦点,我们显示领域管这个现象叫入屏,入屏的深度不够,开车的时候瞟一眼,这种驾驶习惯对于改善晕眩,应该会好一些,HUD的好处就是你不用低头了 2. 轮胎的配置及噪音(动态) 十分满意,33.98的,第一圈乘坐的后排,其实和前面对比,有噪音区别,会大一些 3. 前档玻璃前侧挡是不是AS1,前档前侧挡透光度 都没写,但是从标志来看,前挡风是HUD型,有隔热和隔音标记,前侧挡也有隔热隔音标记,后侧挡没仔细看,但是是单层玻璃,颜色较深,有隐私性 4. 云辇过减速带,云辇晃不晃(动态) 十分的干脆,咚的一声,时速低于30可以调整底盘高度,没有底盘高度软硬选项,时速高于30,自动将底盘高度调到标准,底盘最高也不能锁定 今天试驾的路段是有一个坑洼路段,不会持续晃悠,过坑啥的都是咚了一下,没有后续的摆动,隔音也非常不错 补充一个北京试驾会的对比体验,过连续减速带比001和老款ES6纵向振幅要小,N7最佳 5. 能不能语音操作窗户开一条缝,能不能调节悬挂软硬 可以语音控制开一条缝,因为没有软硬选项,所以语音控制不了软硬 6. CCT开与不开都试一下(动态) CCT没咋,仔细试,但是智能底盘那个我试了,区别也太大了,不开的情况点头太严重 7. 拿着钥匙后备箱感应开关(动态) 试驾车没有,可能是因为前门开着没锁车的原因? 8. 外隐藏门把手可否紧急开启,内部机械拉手可否多次使用 外面的没法试,里面的多次使用没事 9. N7和D9 Logo大小对比 完了,忘带测量工具了 10. 试驾完,查看电耗表现(动态) 忘记看了 11. 测试主副驾按摩力道,和小鹏G9比 总体好评,感觉没有小鹏g9猛,但是媳妇儿很满意 12. 测试副驾驶女王副驾,观看副屏角度 非常满意 13. 查看白天的空调屏亮度是否可调 没有找到 14. 辅助驾驶的开启方式和蔚来ES6比(动态) 试驾车没有 15. 雨刷感受速度(动态) 试驾车没有雨刷条 16. 五方桥进出路段30-40速度,后排感受滤震效果(动态) 好评,底盘非常的整,细碎的振动不会传递给坐垫 补充北京试驾会试驾体验,车型3498: 赛道路线,直线急加速,急减速,接小S弯,转入赛道八字形绕圈,出赛道变道急停 全程运动模式,急加速非常迅猛,急刹车有信心,感觉刹车的初段力道会更大,进入小S弯指向性和轮胎抓地力都非常不错,方向盘还是很跟手的,进入8字绕圈,我的速度还是有些快了,但是侧倾抑制还是比较好,没有那种要翻车的感觉,最后的变道急刹,十分从容,底盘的响应速度好评。 最终我的成绩是31秒63,位列第二,第一名31秒29,真快! 查看详情>>
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