奔驰C级(进口)9万公里正时皮带机脚制动
- 买大众高尔夫7后这些问题要注意!细数一辆车出现的各种问题,总是令人头疼。尤其是总是在车保修期过后,出现种种故障。今天,小编就来讲一下大众高尔夫7买回来后一些常见的问题及解决方法。 1、底盘异响松散维修 很多车主开着高尔夫7就会发现,行驶中会发出“咔咔”的声音,尤其是经过不平整路面时声音更为强烈。这通常是底盘松散所导致的。解决方法是将底盘和发动机固定螺丝全部拆下来,再使用专业工具将底盘紧固固定螺丝加固即可。 2、更换发动机机脚解决怠速抖动! 另一个常见的问题是怠速抖动,这通常是因为机脚老化导致的,需要更换新的机脚来解决。机脚十分重要,不仅影响车辆稳定性,还可能对行车安全造成威胁。如果没有专业工具和经验,请务必将车送到专业的维修店进行更换。 3、9万公里更换正时皮带 正时皮带也是需要定期更换的重要零部件,建议车主在车辆行驶到9万公里及以上时进行更换。因为皮带是连接凸轮轴和曲轴的重要部分,一旦断裂,会导致发动机严重损坏。如若遇到问题,请务必及时到行驶距离相近的4s店或经过认证的专业修理厂进行正时皮带的更换。 以上就是小编总结的大众高尔夫7买回来后的常见问题,车主们在出现以上问题时,可以根据解决方法及时进行处理,保证车辆行驶的安全和稳定性。 查看详情>>
- 高尔夫7底盘问题,如何修复与保养?大众高尔夫7是一款性能卓越、耐用可靠的车型,但它也会出现一些常见问题。其中最常见的就是底盘异响和松散,这一问题如果不及时处理,可能会对车辆安全造成威胁。因此,车主们需要了解如何对底盘问题进行维修和保养。 底盘异响松散维修 底盘异响和松散通常是由于悬挂和转向系统部件的磨损或松动导致的。这些部件包括球头、减震器、弹簧、稳定杆等。对于底盘异响或松散问题的处理,最好去正规的汽车维修店进行检查和维修。他们会使用比较专业的工具判断车辆的问题,并通过更换旧件、紧固螺栓、调整悬挂件等方法进行修复。 更换发动机机脚解决怠速抖动 除了底盘异响外,怠速抖动也是高尔夫7车主常见的问题。后者一般是由于发动机机脚松动,导致发动机的振动不稳定引发的。如果需要修复此问题,车主需要解决发动机机脚的松动。更换发动机机脚可以很好地解决怠速抖动问题,并且可以增加发动机的稳定性和寿命。 更换正时皮带 高尔夫7的正时皮带需要在行驶9万公里后更换。如果不进行及时更换,皮带会存在断裂问题,导致发动机失灵。因此,建议车主在到达规定的里程数处果断更换正时皮带,确保发动机的正常运行。 总之,对于高尔夫7底盘异响、松散、发动机机脚、正时皮带等各类问题,及时维护和保养非常必要。只有在维修和保养得当的情况下,车辆才能更好地发挥其性能和寿命。 查看详情>>
- 捷达vs7保养小知识课堂开课了捷达VS7保养小知识 大众新捷达根据官方保养手册所示,1.4t与1.6L车型保养周期都一致,整车质保周期同为两年或6万公里(以先到者为准)。新车可享受1次免费保养,首次保养在5000公里,最超过7500公里。保养价格表如; 官方手册中提到易损件及特殊件质量担保期,如灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、前/后制动摩擦衬片质量担保期为6个月或5000公里;前减振器隔震块为12个月或3万公里;离合器摩擦片为12个月或5万公里;防尘套、喇叭、控制臂球头销及前后减振器为12个月或6万公里。 空调滤芯建议每2万公里换1次;空气滤芯建议每2万公里或2年(以先到者为准)换1次;火花塞为每3万公里换1次;自动变速箱、手动变速箱建议6万公里进行检查,必要时进行1换;而汽油滤芯则建议6万公里换1次; 正时皮带建议首次检查时间为车辆行驶至9万公里时,之后为每3万公里检查1次,而当车辆行驶至18万公里时,必须换正时皮带;制动液建议每24个月换1次。 查看详情>>
- 我看中的是绝对的给力!揽境着实是辆好车,不管是操控性还是颜值都很高。在我看好的众多车子中,我又一一角逐,最后差不多就是揽境胜出,不仅是它的配置颜值都在线,更多的是它的性价比很高。就比如它用的这专业的运动胎——固特异F1轮胎,其实我在奔驰C级、奥迪A6L和奥迪Q5上都有见到过,它是可以和米胖、大陆对标的高端轮胎。这固特异F1轮胎,好像还采用了固特异前沿的自控制动科技,有很强劲的抓地力。我看车子其实更看重安全,所以就单靠揽境的F1轮胎这一条,它就已经脱颖而出了。揽境配备了德国进口EA3902.5T的6缸涡轮增压发动机,采用铝合金材质缸体,可实现299ps的输出,最大扭矩为500nm。同时标配DQ501七速湿式双离合器变速器和全时四驱系统和中央差速器。底盘方面采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,使得该车采用了出色的驾驶舒适性。 采用了独特的设计语言。总体而言,新一代揽境的车头部分整体设计变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感。整车侧面来看,新车侧面看的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部的风格通过线条的运用,让车尾的轮廓的立体感进一步加强,新车的尾部尾灯更加棱角分明。内饰方面,揽镜同样采用了大众最新的设计风格,全新样式的平底式多功能方向盘、全液晶仪表盘与大尺寸的中控屏组成的双连屏、贯穿式的空调出风口以及保时捷同款精致小巧的电子挡把,将车厢内部的科技氛围体现得淋漓尽致。方向盘,整个功能按键操作清晰明了,左边的功能按键主要控制自适应巡航装置,座椅面料采用打孔真皮材质,搭配特殊花型和缝线,带来视觉的美感和触摸的质感,让用户感受到舒适的乘坐体验。而在安全性方面,揽境也是非常靠谱的,其中包括车道偏离辅助、前方碰撞预警、主动盲区监测、停车辅助等功能,保障你的行车安全。另外,揽境的配置非常丰富,增加了车道偏离辅助系统、智能领航抬头显示系统、一键式智能驾驶辅助系统等等。 当你无意识或未打转向灯而偏离原行车线时,该系统会发出声音警报,为驾驶员提供更多的反应时间,能够很大程度上减少交通事故的发生;而前方碰撞预警可以通过前摄像头检测前车距离及相对车速,当车辆可能追尾前车时出声警告,预防追尾事故的产生。像我有个哥们,就是开车出差,路上有积水,转弯的时候车子打滑了,现在人直接瘫在家里,真的太可怕了。试驾的时候我就开着很安心,哪怕是急转,车身都没有怎么倾斜。 查看详情>>
- 我看中的是绝对的给力!全新宝来着实是辆好车,不管是操控性还是颜值都很高。在我看好的众多车子中,我又一一角逐,最后差不多就是全新宝来胜出,不仅是它的配置颜值都在线,更多的是它的性价比很高。就比如它用的这专业的运动胎——固特异F1轮胎,其实我在奔驰C级、奥迪A6L和奥迪Q5上都有见到过,它是可以和米胖、大陆对标的高端轮胎。这固特异F1轮胎,好像还采用了固特异前沿的自控制动科技,有很强劲的抓地力。我看车子其实更看重安全,所以就单靠全新宝来的F1轮胎这一条,它就已经脱颖而出了。全新宝来配备了德国进口EA3902.5T的6缸涡轮增压发动机,采用铝合金材质缸体,可实现299ps的输出,最大扭矩为500nm。同时标配DQ501七速湿式双离合器变速器和全时四驱系统和中央差速器。底盘方面采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,使得该车采用了出色的驾驶舒适性。 采用了独特的设计语言。总体而言,新一代全新宝来的车头部分整体设计变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感。整车侧面来看,新车侧面看的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部的风格通过线条的运用,让车尾的轮廓的立体感进一步加强,新车的尾部尾灯更加棱角分明。内饰方面,揽镜同样采用了大众最新的设计风格,全新样式的平底式多功能方向盘、全液晶仪表盘与大尺寸的中控屏组成的双连屏、贯穿式的空调出风口以及保时捷同款精致小巧的电子挡把,将车厢内部的科技氛围体现得淋漓尽致。方向盘,整个功能按键操作清晰明了,左边的功能按键主要控制自适应巡航装置,座椅面料采用打孔真皮材质,搭配特殊花型和缝线,带来视觉的美感和触摸的质感,让用户感受到舒适的乘坐体验。而在安全性方面,全新宝来也是非常靠谱的,其中包括车道偏离辅助、前方碰撞预警、主动盲区监测、停车辅助等功能,保障你的行车安全。另外,全新宝来的配置非常丰富,增加了车道偏离辅助系统、智能领航抬头显示系统、一键式智能驾驶辅助系统等等。 当你无意识或未打转向灯而偏离原行车线时,该系统会发出声音警报,为驾驶员提供更多的反应时间,能够很大程度上减少交通事故的发生;而前方碰撞预警可以通过前摄像头检测前车距离及相对车速,当车辆可能追尾前车时出声警告,预防追尾事故的产生。像我有个哥们,就是开车出差,路上有积水,转弯的时候车子打滑了,现在人直接瘫在家里,真的太可怕了。试驾的时候我就开着很安心,哪怕是急转,车身都没有怎么倾斜。 查看详情>>
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- 国产安全王标配9气囊还能加92号粗粮🌟汽车工业的飞速发展,再加上高科技的日新月异,越来越多的新车型涌现了出来。标新立异的外观设计,各种“黑科技”的加持,还拥有充沛的动力系统。而整车的安全系统也成为了车企和消费者越来越关注的基准点。很多合资品牌出现了断裂A柱,断大梁的情况,这个时候很多消费者又将买车的目光转向了国产汽车品牌。尤其是在豪华轿车领域,宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、雷克萨斯ES、沃尔沃S60、凯迪拉克CT5成为了行业的领头羊,无论是造车底蕴,还是豪华程度,亦或者是安全性都是行业数一数二的。最近有一款国产豪华轿车也证明了自己的价值,它就是新一代红旗H5经典。🌟 👉虽然说买车是拿来开的,并不是拿来撞的,但是亲眼见证了很多交通事故之后,心里想想确实还得需要一台安全系数高的汽车,能在危急时刻保住自己的身家性命。全新红旗H5 联合中汽中心,针对主被动安全进行多项严格工况测试,模拟真实用车场景中的极限条件,用最严苛的测试彰显产品安全性能,向人们展现了国车品牌在主被动安全性上的新突破,在天津中汽中心进行了国内首战三车连碰公开试验,它都顺利通过了考验。👉 😺在整车的安全方面,新款红旗H5的主动性安全配置和被动安全配置都能很好的避免交通事故的发生,在一定程度上保护了车内乘客的安全。日常停车或者是经过狭窄路段时很依赖智能配置。配有4个环视摄像头和前6后6的超声波雷达,有更高的精确度和更远的探测距离(最远探测距离110m、测距精度0.1m),能够时刻感知车身周边状态,硬件实力遥遥领先。而同级首发的SACC高级巡航,在0-150km/h车速范围内,可根据前车驾驶状态自动变道、加减速、跟停,并在前车驶离3s内自动跟随。无论是在闹市中心,还是寂静的乡间小道,亦或者是高速路上、隧道中行驶,它都能让你轻松自如。😺 💫AEB紧急制动系统和全自动泊车服务,也是最近比较流行的,新款红旗H5也更懂国人的用车环境。AEB可以在车辆遇到突发情况时,根据当时的行车环境发出预警,从而达到不同程度的制动,以至于完全刹停,以此来避免事故发生或是降低事故损失,从而提高汽车安全。而全自动泊车则解决了车主在国内停车难的问题,可以根据复杂的停车场景,为用户提供全栈创领的卓越智慧泊车体验,安全性完全拿捏。💫 👈在被动安全方面,全新红旗H5采用了高强度安全性车身设计,车辆前端设计三路径架构,再加上独特的9H4M车身结构,在车辆发生正面碰撞时,能够最大化分散受力,让整车的受力更加均匀,抗冲击性能提升30%。而乘员舱前部和侧面构建4个M型结构,能够保障座舱内部成员的足够的“生存空间”,从而增加车内乘客的生还几率。此外全车还配备了9个安全气囊、侧气帘,后排增加了防鞭打座椅。精心设计的头枕为躯干和颈部提供合适支撑,降低颈部伤害。👈 😸不管您开的是入门级的国产汽车,还是数百上千万的豪车,在出行过程中最重要的还是安全性。也许很多人觉得国产车的钣金工艺差,品质不如合资进口车型。而最近几年国产汽车的强势崛起,不管是新闻还是专业媒体方面,听到的都是合资、进口豪车各种安全性不过关的情况。而红旗H5的到来更是让国人刮目相看,不管是在主动性安全方面,还是被动安全方面,它都十分优秀拥有高强度车身能够缓解和分散冲击力,再加上9个安全气囊、侧气帘、自动紧急救援呼叫系统、临撞预警、道路交通标志识别等丰富的主动安全装备,为用户安全保驾护航。还有与时俱进的5G芯片,最关键的是它还能加92号粗粮。😸[_LinkTopic:红旗H5经典,12240,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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