奔驰C级(进口)动门框密封封条小改
- 一个比较简单的问题本田思域燃动10月份提的车开了那么久还是同事和我说的如今才发现主开车位车窗右上角车门框发现有好大的门缝求解释这是什么情况是密封密封条坏了还是出厂的没有当心还是本身就是这样的 ; ;以前和汽车网络销售说过这个事销售一直没有回答也不搭理如今的售后服务就这种态度????? 查看详情>>
- 超哑黑幻蓝💙奔驰改色😎超哑黑幻蓝💙奔驰 💙深沉的黑色里泛着蓝色的微光 如同黑夜和清晨相交 蓝色是你的颜色,沉静,自律又忧郁,为你在心里留一片蔚蓝 💙平静的大海下藏着波涛汹涌的自由 遇水变色 适合不想太张扬 但有可以独一无二的颜色 ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐…让色彩赋予汽车不同魅力 💖 #奔驰C级(进口)#[_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23][_LinkTopic:改色膜,36665,37] 查看详情>>
- 奔驰祖母石绿💚 | 奔驰C200改色💚 由黑变绿,由绿变黑 随着光线的变化折射出不同的色彩 真的如同一块的古老绿宝石一般 折射出光彩,蕴含着的秘密 💚 奔驰上衣这款优雅又有质感的车膜 既不失沉稳的气场 还增添了高贵的气质 这样的车膜谁能不爱呢! ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐 让色彩赋予汽车不同魅力 💖 #奔驰C级(进口)#[_LinkTopic:改色膜,36665,37] 查看详情>>
- 🥰个性时尚 卡普里灰紫🍇| 奔驰改色🍇 这是一款超级浪漫的颜色 带着些温柔法式风 像阳光下在田园采摘的少女 优雅高贵,让人眼前一亮 🍇 淡淡的紫色和灰色在阳光下过渡 相融之处也会泛起些许的蓝调 改在奔驰上真的气质满分 喜欢暗色调又想有特色的 这款颜色绝对是不二之选! ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐喜欢的车友们可以安排啦 #奔驰C级(进口)#[_LinkTopic:景色,35699,37] 查看详情>>
- 江铃福顺面包冷餐车整车尺寸:5998×2098×2790(mm) 厢体内尺寸:3200×1600×1700(mm)(约8.5方) 【底盘配置】:江铃福特Puma同技术平台领先柴油发动机,2.0T排量,146马力,355Nm峰值扭矩,德国格特拉克6挡手动变速箱,原厂空调,中控门锁,电动门窗,前置后驱,承载式车身,四轮碟刹,185/75R16真空轮胎,多功能方向盘,主驾驶安全气囊,后倒车雷达。 【上装配置】:厢体采用新款加厚玻璃钢;夹心为高密度保温材料;全密封双组合聚氨酯胶粘连/榫卯合厢;铝合金包边(钢制密封铆钉加固);厢体内部采用LED照明灯;后门框为加厚不锈钢门饰;密封条为三元乙丙橡胶黑色密封条(新款4叶片)后门;后双开门,不锈钢全套锁件。 【制冷机组】:采用国产高端冷机,或者进口冷机。符合国家三包政策。 查看详情>>
- 福田风景面包式冷餐车福田风景G5/G7面包冷藏车冷链车 G5整车型号:BJ5036XLC-M1 整车尺寸:5245*1825*2300 货箱尺寸:2200*1360*1250 整车尺寸:5340×1695×2500 箱体尺寸:2900×1400×1430 匹配国产或进口冷机,轻松达到零下18度 空间虽不大,但恰到好处, 五脏俱全 ⛳️⛳️厢体工艺🏌🏌: (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、三明治复合粘接,采用断桥隔热技术,防锈镀锌管加木方包裹树脂胶密封填充缝隙,增强防锈保温性能,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚苯板;厢体厚度5CM。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 标配凯利制冷机组,采用进口冷王压缩机,也可选装华泰、韩亚、冰森、凯雪、开利、冷王等其他机组 【制冷机组独立/非独立】国产或进口,凯利制冷,-5度,-15度可选 【选装配置】开侧门,内不锈钢、通风槽。 查看详情>>
- 五十铃KV100冷餐车整车尺寸:5995*2270*2980 厢体尺寸:4075*2100*1860 【底盘配置】 五十铃KV100驾驶室,轴距3360,五十铃120马力,空调,方向助力,断气刹,后桥5t,多功能液晶仪表盘,ABS,7.00R16LT钢丝胎。 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准,连接处全部采用螺栓连接。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板,厢体侧板及顶板厚度8cm,底板厚度9cm,厢体内合理分布高强度骨架。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 (4)升级配置:副梁护杠电泳漆,厢内30公分高防撞板,五齿密封条带内外铝合金压条。 【冷机】标配信凯利500冷机,国产冷机,进口冷机 【加装】肉钩导轨,通风槽,卡槽,备电。 查看详情>>
- 江淮混动冷餐车JAC聚宝盆混动冷藏车 整车型号: HFC5041XLCPHEV2 整车尺寸:5995*2260*3250 厢体尺寸:4015*2100*2100 底盘配置:1900宽体驾驶室,10寸大屏+倒车影像,原厂空调,自动挡,MH15HB1,E-CVT变速箱。2T/4T可选配5T后桥,断气刹,700R16钢丝胎,80L铝合金油箱,整备质量:3600 KG,电子转向、可翻、气压鼓式、金属漆、电动门窗、中控锁、多功能方向盘,巡航、日间行车灯、电加热后视镜、、扶手皮座椅、铝合金储气筒、双电池、备胎、车联网 轴距:3365 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准,连接处全部采用螺栓连接。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板,厢体侧板及顶板厚度8cm,底板厚度9cm,厢体内合理分布高强度骨架。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 (4)升级配置:副梁护杠电泳漆,厢内30公分高防撞板,五齿密封条带内外铝合金压条。 【冷机】标配信凯利500E冷机,国产冷机,进口冷机 【加装】肉钩导轨,通风槽,卡槽,备电。 查看详情>>
- 轻松解决汽车噪音风声、雨声、呼啸声,声声入耳,高音、低音、摩擦音,音音难寻。开车出行的路上,难免会受到它的困扰,噪音。要想摆脱噪音的困扰,首先要知道噪音到底是从哪里传出来的。 噪音的来源 汽车的噪音可分为机械噪音、风噪、胎噪和内部噪音等。 机械噪音:发动机等机械构件噪声 风噪:汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声 路噪(胎噪):轮胎与地面的摩擦声 内部噪音:驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的 其他噪音:车外环境传入汽车内部的声音 * 解决机械噪音: 1、按时更换机油,机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良,导致噪音加大,记得去4S店定期检查并且按时更换机油。 2、定期清理积碳,长期的怠速及不良的用车环境会造成发动机内部积炭,长期不清理容易导致车子抖动大、动力弱、噪音大等情况。 3、选择优质机油,使用质量较差的机油,会导致发动机燃烧不充分,严重时致使发动机振动加剧,噪音变大,要选择质量有保障、标号合适的机油。 * 解决胎噪: 胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面摩擦所产生的声音,车速越快越明显。要解决胎噪,首先要确定的是轮胎状态是否正常。 1、如果轮胎损耗比较严重,则需及时更换; 2、如果轮胎损耗程度不大,可在轮拱上加装一些隔音材料,来吸收一部分声音。 * 解决风噪:风噪是汽车在高速行驶的过程中,迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的声音。风噪跟胎噪一样,都是车速越快越明显。 1、高速行驶时关紧车窗; 2、更换车窗封条; 3、往车门里填充隔音材料。 * 解决汽车内部噪音 车辆内饰由多种零部件构成,主要靠螺丝或胶水固定,时间一长,部分饰板会出现松动,从而产生异响,所以建议各位车友定时检查并更换汽车内饰,减少噪音的产生。 查看详情>>
- 我的老爷车大整备记前不久,我对我的老爷车进行了一次全面大整备,把它换成了崭新的模样。这辆车在我手中已有一年的时间,车况其实很好,除了换过4个空气悬挂,外观整备内饰整备换轮毂轮胎,花费了5万元。然而,13年的岁月却留下了不少老化、开裂和发动机轻微渗油的问题。 为了让老爷车更加完美,我决定进行全面大整备。经历了半个月的时间,我找到了专业人士,并跑了一趟川西。最终,我可以放心的驾驶着它行驶在道路上。 整备的明细如下: - 元宝梁衬套:4个 - 曲前油封:1个 - 前下悬挂三角臂总成:2个 - 前差速器胶套:2个 - 前平衡杆拉杆:2个 - 大油底壳油压密封圈、机油散热密封圈、机油压力阀密封圈等各种密封圈 - 马牌一套3个过轮 - 机油格盖子:1个 - 点火线圈:8个 - 发动机机脚:2个 - 火花塞博世4爪:8个 - 正时前盖垫子:4个 - 发动机上机脚 - 变速箱油:7升 - 分动箱油:1升 - 前后差速器油:2升 - 瓦尔塔启停 105AH启停电瓶 - 正时一套进口品牌迈乐 - 气门室盖垫:2个 - 火花塞垫子:8个 - 凸轮轴电磁阀内胶圈:2个 - 冷却液 - 冷媒1 - 液压助力油 虽然整备耗费了我3万元多,但它让我的老爷车焕然一新,我可以依旧驾驶着它在青山绿水之间穿梭。 查看详情>>
- 厂家直销东风天锦6米8冷藏车,欢迎咨询国六东风天锦KR 245马力冷藏车 整车型号:DFH5180XLCEX7 整车尺寸:9000*2600*3760mm 箱体尺寸:6680*2440*2450mm 底盘配置:高顶双卧,B6.2NS6B245发动机6.2L排量,8JS105A变速箱,275/80R22.5 18PR,4.5/9T(416)桥,主速比4.33,原厂空调,气囊座椅,中控门锁。铝合金400L油箱,驾驶室电动翻转、司机座椅电通风、司机座椅腰调、后视镜加热、多媒体大屏、导航、空调、前后倒车影像 轴距:5000 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、三明治复合粘接,采用断桥隔热技术,防锈镀锌管加木方包裹树脂胶密封填充缝隙,增强防锈保温性能,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑板;厢体厚度8CM。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。标配凯利制冷机组,采用进口冷王压缩机,也可选装华泰、韩亚、冰森、凯雪、开利、冷王等其他机组 (4)生产线是国际最先进20米大型复合板材生产线,压板台面生产前机器自动吸尘干净,保证压板机一次压制成型,副梁是910大梁钢一次性折成,其生产设备及技术均领先同行业标准,压板时间长达八小时以上,保证箱体外形平整美观,不鼓包,整体质量轻,强度高,降温速度快、散温慢、保温效果好,无渗漏特点,箱体坚固耐用! 【制冷机组】凯利制冷,-5度,-15度可选 【选装配置】开侧门,内不锈钢、通风槽 查看详情>>
- 颜值和实力担当,到店品鉴试驾本篇试驾的目录 第一部分,红旗HS5外观介绍 第二部分,红旗HS5内饰介绍 第三部分,红旗HS5科技配置 第四部分,红旗HS5动态体验 第五部分,红旗店内体验 查看详情>>
- 全新奔驰E级标轴上市!年底价格上涨,你还要考虑吗?在国内奔驰E级是一款卖得相当不错的豪华品牌轿车,这款新车近期改款上市。值得一提的是,此次上市的是奔驰E级的标轴版本,为小改款,厂家指导价为44.82-53.54万,与现款车型相比,价格最高上涨了4400元,这也很符合奔驰的做法。毕竟年底了,新车的价格开始逐渐提升。 至于这款新车的外观设计,几乎没有太大的改动,也是我们比较熟悉的设计,星空进气中网,鹰眼造型的圆润大灯,还搭载了熏黑的车前唇以及运动包围,前脸的运动感依然很出色。 从侧面来看,新车拥有五幅海星轮毂,贯穿式的车身腰线,其中运动款的车型车窗四周采用了也是熏黑的设计,运动感比较出色。由于是标准版本,所以这款新车看起来更像是奔驰C级。 至于车型尾部,搭载了运动尾翼,也是标准版本最明显的设计。此外,新车还拥有双边共双出的镀铬排气管,以及圆润的尾灯设计,同车头进行呼应。事实上,这款进口版本的标轴奔驰E级与国产版本的奔驰E级有着截然不同的驾驶感受,国产版本更偏商务豪华,而标轴版本由于没有加长,做工更好一些,而且操控性也更加出色。但是也有一个问题不得不面对,那就是即使是标轴版本的E级,操控也抵不过宝马5系,所以奔驰E级的标轴版本在国内的销量其实并不是特别好。 来看这款新车的内饰设计,无论是国产版本还是进口版本,几乎保持了一致,内饰变化几乎感觉不出来。新车依然搭载的是贯穿式的大屏设计,整个中控台形成了波浪造型的设计,很有起伏连绵感。此外,新车依然搭载了三幅多功能的真皮方向盘,电子怀挡,这些都是我们比较熟悉的设计,而且主副驾驶位也都拥有腿托功能。 这款奔驰E级低配,中配的配置几乎没有任何改变之处,只是顶配车型配置做了一些升级,增加了感应电动尾门,所以价格上涨了4400元,这样的价格还是比较昂贵的。 至于动力系统,依然搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为197马力和258马力,峰值扭矩分别为320N·m以及370N·m,传动部分则是9AT的变速箱。 总的来看,这款奔驰E级标轴版现在改款就是年底增加利润的一种惯用手法,新车外观,内饰几乎没有太多的调整,只是增加个别配置就提升了指导价。#奔驰E级# 查看详情>>
- 18款宝马X1前大灯远近光换灯泡方法😂宝马X12018款xDrive18Li时尚型,原车标配卤素灯,没有天使眼,坐标深圳,当时落地接近35万的价格💘。看久了这个黄黄的灯光,想换下稍微白亮一点的,提升下小B格,换个心情,但又不想去升级改善店大动特动,一是钱包伤不起——动不动换几个灯泡就三千五千的,二是本身对灯光要求就不是特别高,只是小改🍁。于是打算自行动手🌷。 准备在网上买灯泡时,不知道买什么型号,在百度,B站,autohone上去搜索,也没找到相关介绍灯光型号的,问了众多卖家,也不清楚,干脆就说宝马X1的灯没有,看来要想知道真相,只能自己拆下来看了,操作前照例先上全身照😿。,左前45度,标标准准🤗。 左后照片,45度🌷。 实表5万多公里,4年多车,一年一万多公里,走得不算多🌷。但油耗是不低的,从不低于10个油,反正感觉就是1元一公里😹。 验明正身,上SF证😌。 进入我们要说的主题,查看灯泡型号🌱。打开发动机引擎盖后,就看到了大灯的位置,我以左前大灯为例来讲怎么拆开,包括远光灯和远光灯😼。看到比较突出来的这个,是近光灯😹。为了防止弄伤手,戴上劳保手套,将大灯总成后面的圆形塑胶密封盖,逆时针方向转20度左右,就可以打开了😻。不需要用太大力即可取下,与想象中要大力拆解还是不一样,看来现在的设计比较人性化💙。 打开密封盖后,看到安装灯泡的位置,要记住方向,最好就是拍照记下来,方便装的时候能原样装回😚。宝马X1的前大灯泡,不像一些车是一个用手捏住取下的那种金属卡扣,这车是没有的😻。用手捏住黑色的插头位置,轻轻摇动的同时往外拉,不用太费劲就可以取出来💗。 取掉灯泡和插头后,就是这个样子啦🎉。 近光灯,看起来很普通,一般的车都用这款灯🐒。 看一下型号的品牌,在灯的底部,现在我们看到,OSRAM,这就是灯的品牌,查询得知为欧思朗😴。 再看一下型号和规格,12V55WH7UGERMANY,很明显了,是12V的供电,功率为55W,H7是型号,U型接口或都是插脚,德国产💓。 看完远光,再来看远光是什么型号,在大灯总成的顶住,这个很容易就看到圆形密封盖,同样是逆时针旋转拆开🤓。 拍照下来,记住灯和插头的安装方向😘。 再来个近一点的,清晰点的近照🌱。同样也是没有金属的那种往里捏的卡扣,只需拿住这个黑色插头部位,边摇动的同时往外拉,就可以将远光灯取下来☃。 仔细看底部型号,12V55WH7UGERMANY,12V的供电,功率为55W,H7是型号,U代表接口或是插脚形状,德国产😏。还真是和近光灯一样的🎊。正常来说,远近光的灯泡和功率都是不一样的,比如,远光一般是75-100W左右,因为远光对功率要求大一些,毕竟得照远不少,这里先不管了🤣。现在知道型号了,就可以在网上下单,等新灯光到了再来更贴🐹。#宝马X1##更换大灯# 查看详情>>
- 中毒太深之~拉达尼(涅)瓦,战斗民族方盒子进口车,一直给人很贵的感觉,动辄大几十上百万,不是一般人能消费的起的。然而,近两年有一款从俄罗斯进口过来的汽车,它历史悠久,造型经典,售价却不到10万元,这就是俄罗斯拉达汽车厂生产的涅瓦越野车(本文由汽车知识局原创)。 拉达涅瓦在俄罗斯已近有几十年的历史,家喻户晓,它是一辆体型小巧,却十分硬派的真越野车。 为什么说它硬派呢?首先这辆车装备了全时四驱系统,配有中央开放式差速器,真真正正的全时四驱,并且配备了中央差速锁,保证了它强大的通过性。一般的越野玩家,会选择自己再加装前后差速锁,全时四驱三把锁,非常强大了。 其次,它还带有扭矩放大功能,分动箱有两个挡位,挂到低速挡上,即使它搭载的是一台1.7升自然吸气发动机,也可以爆发出惊人的驱动力,保证了越野能力。 和所有的硬派越野车一样,拉达涅瓦也装备了前双叉臂+后5连杆整体桥的悬挂,既保证了公路行驶的舒适性,又照顾了越野所需要的大行程。 这辆车还有一个独特的地方,和很多硬派越野车不同,拉达涅瓦是承载式车身,也就是说它并没有大梁。近年来,路虎的越野车和三菱帕杰罗也都取消了大梁,改用承载式车身。越野车大梁的作用是用自身的形变来吸收路面的冲击,以防止冲击直接传递到车身。没有大梁的越野车,一般用的是特制车身,比如路虎揽胜和帕杰罗,它们的车身强度比普通车型强很多倍。而拉达涅瓦,不知道有没有加强车身。不过这种经典越野车,大件已经久经考验了。 拉达涅瓦除了3门短轴车型,还有5们长轴车型,国内同样也一并进口了。来自俄罗斯的越野车基本都有一个毛病,那就是散热性能差,空调制冷系统差。在俄罗斯以及西伯利亚地区,气温常年较低,零下几十度是家常便饭。所以俄罗斯生产的汽车,不需要太强的散热能力,也不需要强劲的空调制冷能力。这就导致了在中国,拉达涅瓦夏天发动机会很容易开锅,并且空调效果非常差。 好在中国有强大的汽车后市场支持,升级水箱和空调以及车厢密封性能都是非常简单的事情。 拉达涅瓦在俄罗斯已经火了几十年了,堪比西伯利亚版铃木吉姆尼,同样它也受到很多改装爱好者的喜爱。 涅瓦的改装版本特别多,很多涅瓦在被改装之后当作各种生产工具。2019年新款拉达涅瓦也已经换代,直接竞争对手是全新吉姆尼车型,如果11万进口到中国的话,相信一定会获得不俗的销量。 #吉姆尼##越野# 查看详情>>
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