奔驰C级(进口)蓄压球维修
- 特斯拉宣布召回部分进口Model 3,共计423辆因部分车辆的制动钳螺栓可能未按照正确的规格紧固,如松动脱落则会使卡钳与轮辋内表面接触,车轮将无法自由转动,甚至会导致轮胎失压。特斯拉召回2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3,共计423辆。 官方将为涉及召回范围的车辆进行免费检查和维修,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 如何了解养车成本?汽车零整比告诉你!汽车的维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果了解不同车型的养护成本高低,怎么做呢?其实,我们可以通过汽车零整比来看维护费用。 汽车零整比是指汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。零整比系数高,表示维修成本高。最新的研究结果显示: - 奥迪Q7是常用配件负担指数最高的车型; - 奥迪(进口)、北京奔驰、一汽奥迪是常用配件负担指数均值最高的前三品牌; - 一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3这几款车型的前大灯(左)单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级、上汽通用凯迪拉克XT5这些车型的前保险杠单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系 、北京奔驰C级这几款车型的后保险杠单件零整比系数最高; - 奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级、北京奔驰A级这几款车型的喷漆工时负担指数最高; - 奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)、华晨宝马X3这几款车型的养护负担指数最高; - 北汽新能源EU系列逸潮版和长城欧拉好猫这两款车型的三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高。 了解不同车型维修成本的差异,可以在购车时有所参考,同时为以后的维修费用做好心理准备。此外,正常驾驶行驶,避免车祸和撞击,也可以降低维修成本。所以,降低养车成本不是难事,我们可以通过多种方式实现。 查看详情>>
- 九代雅阁2.4L两个前轮球头老化开裂,,不知道这个一般怎么维修?😒😒6年11万公里在4S店保养时,告知我前轮两侧球头老化开裂。未询问维修费用,本想自己在外面维修的。后来在外面店里检查以后师傅意思这个维修光换球头胶套比较麻烦,还需要专门器械来压,如果没有压好还会掉出来,建议我可以继续开开这个不严重。bdjw👀南方近来降温,低俗颠簸路段或者搓衣板路可以听到底盘轮位置“咚咚”的声响不知是否和这个球头有关。论坛里有个把案例也是球头老化开裂,不知道这个一般怎么维修?大概要多少费用?🙏🙏 查看详情>>
- 奥迪A3/甲壳虫等 大众集团召回多款车型《奥迪A3/甲壳虫等 大众集团召回多款车型》日前大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年9月1日起召回大众尚酷、甲壳虫、高尔夫;西雅特LEON;奥迪A1、A3等多款车型,共计34381台。2011年5月2日至2015年8月6日期间生产的部分2011-2015款进口大众甲壳虫、尚酷及高尔夫,共计14800辆。2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分2011-2013款奥迪A1,A3系列汽车,共计18497台。本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造偏差,其变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况,在高油压工况下螺纹处可能发生微裂并引起系统油压下降,这将触发仪表盘警告灯亮起;如果用户忽视报警提示并继续使用车辆,随着时间的发展可能出现影 查看详情>>
- 雪佛兰赛欧变速箱故障灯亮解决方案雪佛兰赛欧变速箱故障灯亮故障现象: 10款以后的雪佛兰赛欧行驶中出现变速箱故障灯点亮、变速箱不换挡等,赛欧EMT变速箱故障现象比较常见。故障灯亮时变速箱出现不换档、加油不走等各种问题。 一零款及以后的雪佛兰赛欧搭载EMT半自动变速箱,改变速箱故障问题较多,使用过程当中出现液压系统油压异常、换挡机构故障、变速箱阀体执行机构出现故障等问题屡见不鲜。 改变速箱属于EMT半自动变速箱,变速箱上方的液压操纵机构,控制离合器的切断和变速箱内部换挡拨叉的执行。当有一个部位出现故障问题时,变速箱不能正常换挡,雪佛兰赛欧的变速箱故障灯就会点亮,下面我们就该故障进行详细的介绍。 (1)首先进行路试,发现该车,行驶中突然出现变速箱不换挡,仪表中黄色齿轮灯点亮,也就是赛欧EMT半自动变速箱故障灯点亮。 (2)电脑检测变速箱系统故障码显示液压回路,该故障码说明变速箱系统油压不稳定,油压过低。该故障说明变速箱系统主压力波动太大,油压比正常值偏低。系统压力正常的为36至46兆帕之间。电脑读取变相系统油压发现系统压力在,20到40兆帕之间大幅度波动,很明显系统油压过低。 (3)该车系统压力有一个黑色的蓄压器来保持压力的平衡,见下图,蓄压器内部破裂泄漏后,系统压力会出现过低或大幅度波动,只需更换黑色的蓄压器,即可解决该故障问题。 (4)拆卸蓄压器,蓄压器内部压力比较高,非专业人士严禁随意拆卸。首先要对系统压力进行泄压处理,确保蓄压器内部的压力全部泄露后再进行拆卸。 (5)把蓄压器拆下后安装全新的蓄压器,启动车辆检查变速箱系统,压力在36至45之间,非常稳定,清除故障码路试该车。变速箱故障排除,雪佛兰赛欧变速箱故障灯亮彻底解决。 雪佛兰赛欧变速箱故障灯亮维修总结: 导致雪佛兰赛欧变速箱故障灯亮的原因可能有几十种,本文讲述的是最为代表性的常见故障,这种故障只需更换蓄压器即可彻底解决,无需更换昂贵的换挡机构总成,希望对大家有所帮助。 查看详情>>
- 不同车型的养护成本?从汽车零整比看维护汽车维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果你是一位新手买车,该如何了解不同车型的养护成本呢?今天将从汽车零整比方面教大家如何看维护费用。 什么是汽车零整比?简单来说,它是汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。因此,如果零整比系数高,那么相应的维修成本也会高。 最新的汽车零整比研究结果显示,常用配件负担指数最高的车型是奥迪Q7,而常用配件负担指数均值最高的前三大品牌分别是奥迪(进口)、北京奔驰和一汽奥迪。 那么,各个车型在维修成本具体方面的差异又在哪里呢?以下是几个方面的举例: 前大灯(左)单件零整比系数:一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3。 前保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L,奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级和上汽通用凯迪拉克XT5。 后保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系和北京奔驰C级。 喷漆工时负担指数:奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级和北京奔驰A级。 养护负担指数:奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)和华晨宝马X3。 三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型是北汽新能源EU系列逸潮版,而磷酸铁锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型则是长城欧拉好猫。 因此,我们可以通过汽车零整比来了解不同车型的维护费用。在购买车辆时,你也可以考虑一下车辆所需的维修成本。细心选择适合你的车型,一定会让你养车更省心。 查看详情>>
- 奔驰C的电机换代之后值得购入吗?效果怎么样?奔驰C级电机换代后的ISG电机主要是起步时更顺滑,还有快速的动力响应,在驾驶室基本感受不到起动机启动带来的震颤感;但是在省油和动力方面效果就一般,高速加速明显不如中低速区间加速轻巧,后端爆发力不是很够,其次后续的维修方面由于进口车配件需要进口也比较麻烦,jrs要入手的话可以适当根据自己情况酌情考虑。 查看详情>>
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- 车辆使用过程中多少会有一些问题,今天养车用车小知识继续分享。今天聊聊车辆跑偏的问车辆使用过程中多少会有一些问题,今天养车用车小知识继续分享。今天聊聊车辆跑偏的问题,跑偏就是摆正方向盘车辆本应沿直线行驶却出现偏航情况。排除路面不平情况就要注意啦。 针对跑偏我们首先要自己检查一下 ①检查轮胎胎压 若有一个轮胎胎压过低特别是前轮,导致轮速不同就会出现跑偏。解决方案:补充胎压 ②检查轮胎是否过度磨损。 若一侧轮胎磨损过大也会导致轮速不同。解决方案:更换轮胎 ③检查转向助力左右力矩是否相同。 一些液压助力车型若助力方向机损坏问题导致打方向一侧重另一侧轻力矩不一致方向盘就会偏。 解决方案:维修或更换方向机。 若无以上问题就需要专业人员检查了↓↓ ①检查拉杆、球头、下支臂等部件有无变形松动。 拉杆受到过路面较大冲击变形会导致跑偏,球头松动胶套破裂同样影响,需要更换配件并定位调准。 ②检查前减震器是否失效。 前减震一侧失效后弹簧震动增加,行驶中两侧悬挂受力不同就会导致行驶跑偏。检查时观察有没有漏油、两侧高度是否一致等情况。解决方案:更换失效减震器。 ③检查刹车分泵是否卡滞带刹车。 分泵卡钳回位卡滞导致一侧偏刹,行驶中就会跑偏。解决方案:保养刹车分泵。 ④无异常的需要重新定位,找准参数。 最后跑偏影响行车安全,出现跑偏现象要及时检查处理。 查看详情>>
- 汽车养护成本高低?用这份最新报告来看!你是否在买车时也考虑车的养护成本呢?汽车维修费用是养车重要成本,不管是新手还是“老司机”,了解不同车型养护成本高低都很重要。那该如何了解不同车型的养护成本呢?小编为大家带来了最新最全的汽车零整比研究结果,从常用配件负担指数、前大灯、前保险杠、后保险杠、喷漆工时、养护负担指数以及动力电池包单件零整比系数等方面来看维护费用,快来一起了解吧! 从常用配件负担指数来看,奥迪Q7是负担指数最高的车型,常用配件负担指数均值最高的前三品牌分别为进口奥迪、北京奔驰、一汽奥迪。从前大灯、前保险杠、后保险杠等单件零整比系数来看,一汽奥迪、奥迪Q7、华晨宝马3系、北京奔驰C级等车型成为最高的车型。对于喷漆工时负担指数和养护负担指数最高的车型来说,分别是奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、奥迪Q7(进口)、华晨宝马5系等车型。另外,北汽新能源EU系列逸潮版和长城欧拉好猫成为三元锂电池和磷酸铁锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型。 不同车型的零整比反映了不同的维修成本,对于想要买车的朋友来说,这份报告能够提供一定的参考价值。当然,在选择车型时,我们还需要综合考虑车辆的保修、保养政策以及车型的适用性、品牌口碑等多方面因素,来选出更加适合自己的车型,避免后期的养护成本过高。 查看详情>>
- 有位2019款的奔驰E级车主说,昨天车子出现抖动的情况,发动机黄色故障灯也点亮了有位2019款的奔驰E级车主说,昨天车子出现抖动的情况,发动机黄色故障灯也点亮了,担惊受怕的开回家,是不是不能再开了?请问这大概是啥问题? 回复:黄色故障灯,开肯定是可以开的,但还是要尽快去维修店检修哈。 对于这个抖动、发动机故障灯亮的情况,这里有个通病是比较符合这种情况的。就是2018款到2021款的奔驰C级、E级、S级、GLC等车型,只要是搭载M264发动机,容易出现气门导管磨损严重的情况,导致气门导管松旷,气门密封不严的情况,从而导致抖动、故障灯亮的情况出现。 怎么判断是不是这个通病故障,主要有4点: 发动机抖动; 发动机故障灯亮; 用气压表检查缸压,发现缸压不足; 电脑诊断后有P219E77、P1CE577、P1CEF85这些混合气、气缸相关的故障码。 怎么处理? 把气缸清理干净,更换出问题气缸的进排气门,还有所有气缸的气门油封和气门导管。 查看详情>>
- #Model Y就要玩出彩车轮胎的维修注意事项首先要跟大家先介绍一下,特斯拉#Model Y就要玩出彩 车轮胎的维修注意事项 首先要跟大家先介绍一下,特斯拉的轮胎品牌,他使用的是韩泰的轮胎(我买的是钙中钙的my版本,配置从轮胎的品牌已经知道够low),在我的轮胎世界观里面轮胎只认识米其林、邓禄普、普利司通这些品牌,韩泰这些都是比较差的了。 但是这次补胎,真的刷新了我的认知。原来这个韩泰的轮胎是大有来头,首先它是纯进口的,轮胎参数带有ev(电车专用),台内有吸音棉。真的是好家伙。 因为是这样,所以你们在补胎的时候,一定要让师傅尽量的小损害吸音棉,弄出来的要贴回去,另外轮毂的胎压传感器也要小心注意。 装好以后,车机会显示不胎压的情况,这个时候你只需要把气压打到2.9bar,在路上跑那么几公里就完成轮胎胎压的复位。 查看详情>>
- 2021维修故事盘点2021维修故事盘点 2021年维修主要主要就是一次补胎。当时是双十一,我晚上踢完球从机场回家路上,下了高架桥后车机提示左后胎压不足,我就想完了八成是扎了。到家停下车一看,果不其然,一颗自攻丝扎在轮胎侧面,当时如果行驶路线稍微偏右一点点就轧不到他了。没有办法,补胎去呗。换备胎可费了一番功夫。先用那个我提车时就发现了得虽然我不知道他有什么用但是我知道他肯定有用所以我把他放在了手套箱里的U型卡子拔出螺栓装饰扣,当时要是把这小卡子随手扔了估计我就得叫救援了。然后顺利拆下5颗螺栓。此时问题来了,轮子还是拆不下来,可是所有与车连接的螺栓我都已经拆下来了,车轮离地间隙也足够,可惜任凭我使出吃奶的力气也无法把车轮移动分毫。正当我累的气喘吁吁气急败坏得时候,我踹了一脚轮子。奇迹出现了,轮子下来了。。。我整个人都不好了。。。后来才知道原来是吸在了刹车盘上。顺利换上备胎开到朋友的小店里,半个小时补好了,也没要我钱。这样我2021年用于修车方面的花费累计为0,哈哈哈哈😄 查看详情>>
- #特斯拉逃离城市计划# 【出现在珠峰的粤B特斯拉】-特斯拉Model 3深圳#特斯拉逃离城市计划# 【出现在珠峰的粤B特斯拉】-特斯拉Model 3深圳自驾川藏3⃣️1⃣️8⃣️超全攻略之电车专篇 🚗 本来想先写食宿的,但是感觉大家更好奇小特的表现。那就先写下电车的相关事项吧! ✔️车车数据:Model 3 长续航 充满里程520㎞ 能耗100左右 旅程折损右前下摆臂球头一个😭 🔴【出发前】 🔺车辆送检:告知4s店要开长途,做全面体检 🔺必备装备: 1.充气宝(避免车胎压过低,但是我们没用到) 2.随车充(紧急情况下充电,我们去珠峰用了一下,一晚上就充20公里[失望R]) 3.318贴纸(仪式感要有,虽然他们说贴了客易被坑) 4.天窗遮阳(必须买!!!不然再低的空调都没用) 窗帘也可备上(露营会用到) 5.车载加湿器(非常需要,真的很干) 🔴【行程中】 🔺充电线路🔋 导航显示4个小时的路程一般要走6-7个小时,所以每天行程最好不要超过 500㎞,每天基本都能剩余100-200㎞,到途经点充满第二天再出发,千万不要留到只有几十公里来计算,很容易有问题,堵个车啥的就没了。因为充电桩太多了,就不一一列举了,有几个工具大家可以参考。 1.特斯拉车载地图:直接用特斯拉地图导航,会自动结合目前能耗情况,规化充电次数和路线,基本准确。 2.特斯拉川藏路书:官方出了特斯拉川藏路书,包含318全线超充站(详见图2)路书内容也可作为出行参考。 3.高德地图新能源模式:非常好用,可以看到服务区有没有充电桩、快充还是慢充、空闲还是满充,记得下载离线地图! 🔺车辆维修 西藏没有特斯拉4S店!!!有大毛病只能拖车运回,小毛病(比如我们球头坏了)就问下售后客服,影响不大就慢慢开着,回来再修。补胎换胎基本县里都有,但是价格就基本要翻倍了。 🔴【返程运送】 🔺运车:我们是从林芝运回的,比拉萨贵了800!最好还是拉萨运回,可以找入住的酒店或者TB都可以,问三家价格比对,基本差别不大,我们运回深圳4000元。会根据公里数计算,运回前氧气罐、尖锐物品要拿下来,记得拍视频备案。 🔺送检维修:运回后再到4S店全面检查一下,看看底盘、刹车、电池的情况,避免有安全隐患。4S店修球头都是免费的,针不戳! 😄高德地图和特斯拉路书很好用,充电不是问题,高海拔下去低海拔还会回充,跑着跑着表显里程从200变成210😳但是不要按照表显去跑,要预留足够的电到充电桩。总言而之,充电不是问题,油车还可能找不到加油站呢!一个道理,提前规划就ok! 查看详情>>
- 个人自用2015款顶配吉姆尼转让车购于2015年06月29日,于2015年07月06日上户,登记证、行驶证、购车发票、购置税发票、完税证明原件全在,货物进口证明书、进口检验单只有复印件。目前实表公里数73000多不到74000公里,平时主要是上班通勤,节假日偶尔到河边钓钓鱼,无越野史(本人胆小),最远到过陕西、甘肃、青海。三年保修期在铃木4S店保养(首保在成都万友,其余皆在成都西星),过保以后在宜宾途虎,最近在本地熟人维修店正常保养。65000公里左右在途虎换了4条国产胎,备胎未下地为原车胎。有小改装:前竞技杠、雾灯改氙灯、机盖液压挺杆、内后视镜改行车记录仪、太阳能胎压显示、安卓中控导航、音响喇叭为4只惠威全频喇叭。因想换一台二手途锐退休出去游玩,所以转让,明盘价12.5万,送2022年07月01日到2023年06月30日交强险和商业险。 车在四川宜宾,有意请私我奉上车辆及行驶证图片,车商勿扰。 拜请版主手下留情。 查看详情>>
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