奔驰C级(进口)违章能不能云南处理
- 郭女士2020年8月份在云南俊星奔驰4S店购买了一辆奔驰C级轿车,上个月车辆出现郭女士2020年8月份在云南俊星奔驰4S店购买了一辆奔驰C级轿车,上个月车辆出现了发动机“拉缸”的情况,由于自己平日里驾驶非常谨慎,郭女士猜测是汽车自身质量问题,当她找到4S店协商处理时却被告知车辆已经过了质保期。 查看详情>>
- 倒闭店里的进口伊比飒1.4t五门款只要12万块钱能不能买?我家附近有一家进口车店倒闭了,然后里面有好多车子都要低价处理,其中就有一辆进口的西雅特伊比飒1.4t的,原价应该是18.88万元,现在只要12万,能不能买? 查看详情>>
- 我买长城炮啦一直想买一台车,满大街都是的有点不符合我年轻的审美,想要有一台又帅又酷还与众不同的车。直到我在街上看到大皮卡。这不正是我想要的吗,又帅又爷有木有 进口的买不起,国产的当然是买长城炮。不买我还不知道,长城皮卡有50%的市占率,有这么牛x吗。我们临沂长城炮很多,满大街跑。什么蓝的,红的,灰的,统统不如黑色酷。我就选黑色,YYDS 在4S买了一个套餐,免费机油的,提车没几天,店里来人给我签合同,还带了零食礼物 但是车子出现了一个小问题,感觉倒车影像不是很正,这可是我不允许的,开到4S给我处理。还好很快就解决了。 看我自己加装的后盖,还不错吧。就是这行李架不知道咋处理,还有用不,能不能卖钱 查看详情>>
- 车辆改色需要注意哪些?现在有越来越多的车主选择了贴改色膜对车子进行更改颜色,为什么要更改颜色呢? 1很多新车厂家不能提供自己想要的颜色;2车开了几年颜色看腻了想换个喜欢的颜色让车子焕然一新;3买个二手车各方面都不错就是颜色不喜欢;4想让爱车看起来更加炫酷更有运动感;5想改成其他品牌车辆的经典色等等。这时候很多车友就会选择改色的方式进行车辆的颜色更改,车辆更改颜色之后一定要去车管所备案! 车身改色如何备案?车身改色不超过原车30%的类似于车顶贴黑这种都不用去备案。如果你的车原车漆是白色,你贴白色为主的改色膜也是不需要去备案的!改了变色龙电镀类的改色建议避免,因为备案通过较难!如果已经贴了建议找一个阴雨天去备案,但是能不能通过就不一定了!备案之前把你车辆的违章处理干净。 发动机和车身的钢印必须提前确认清楚。 所有的车管业务都可以网上预约,然后带上你的身份证、行驶证还有绿本去备案就OK了! 查看详情>>
- 奥迪A4L深度对比宝马3系与奔驰C级随着生活水平的不断上升,不少家庭对于买车这件事纷纷选择消费升级。一款机械素质过硬,空间宽大并且开出去更有面子的车型显然最合适不过了,那么能够满足以上条件的,一定是豪华品牌。但说到真正的豪华车品牌,在很多人项目中奔驰、宝马、奥迪依然是大家心目中的首选,那么来到购买层面,在奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级间该如何选择呢?毕竟30多万元的价格对任何家庭来说都是一笔不小的开支,所以今天我们就针对这三款车型来个多方位对比,看看到底谁最适合你。 外观方面,众所周知奔驰S级主打立标版,E级也能勉强驾驭,而到了C级,绝大多数市面上能见到的都是大标运动版车型,不过作为对经典的传承,历代奔驰C级还是继续提供了立标版车型可选。2023款奔驰C级除C 260L立标版外,其它包括入门级C 200L在内的四款车型均为运动版,顶配C 260L皓夜运动版还加入了专属的皓夜运动套件,类似于竞争对手宝马3系上的曜夜版做法,与其它三款运动版的区别在于车身细节处增加了一些黑色高光组件,看起来更显年轻时尚。2023款奔驰C 200 L车型升级了18英寸轮圈,而C 260 L皓夜版车型增加了黑色侧裙和AMG风格扰流板,其它方面均保持不变。 奥迪A4L在外观部分依旧是采用奥迪品牌最新家族语言,与纯进口A4保持一致,保证年轻且富有动感的设计可以满足多数年轻消费者的审美。从细节来看,六边形的进气格栅是家族特征,让整车展现出较强的气场,如果你预算相对充足,还可以考虑RS套件燃速型,新车将带来与奥迪S4车型相同的视觉体验,冲击力自然更强。此时搭配两侧大灯组,犀利的造型和点阵式内部结构,配合矩阵式LED光源,点亮与否都有着极高辨识度。 外观方面,2023款宝马3系主要针对车头和车尾等细节处进行调整,M运动曜夜套装相比普通版和M运动套件版增加了更多亮黑色装饰,整体看起来更显年轻时尚。除此之外,在中网、车前包围、大灯等位置采用了最新家族式设计语言,兼顾了更高的品牌辨识度。 动力方面,2023款国产奔驰C级全系均只提供1.5T发动机+48V轻混系统,其中C 200 L车型最大功率为:125千瓦,250牛·米,官方0-100km/h加速时间为9秒。C 260 L车型的最大功率为150千瓦,最大扭矩300牛·米,官方0-100km/h加速时间为7.7秒。传动部分,全系均匹配的是9挡手自一体变速箱,其中C 260L运动版 4MATIC配备了全时四驱系统,其它版本均为前置后驱形式。奔驰C级发动机初段动力响应非常直接,但中后段的爆发能力逐渐趋于平淡,油门的调校方式依然很沉重。9AT变速箱,官方称进一步提升了平顺性表现,绵密的齿比设定让加速过程变得十分轻松,换挡动作也是尽可能变得轻柔。 动力方面,目前A4L全系标配2.0T发动机,这也符合它来自豪华品牌的身份,只是分为高低功率可选,其中低功率版本最大功率140kW,最大扭矩为320N·m,高功率达到了185kW,最大扭矩为370N·m,统一匹配7挡湿式双离合变速箱,高配两款车型还配备了quattro四驱系统。按照官方数据,低功率版本的百公里加速为8秒,高功率版本6.6秒,面对竞品还是有一定优势,尤其是高功率版本实测结果要在6秒左右,称得上是同价位最速轿车。 动力方面,2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装搭载2.0T中功率版涡轮增压发动机,最大功率135kW/184Ps,最大扭矩300Nm,匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。相比奔驰C级和奥迪A4L而言,宝马325Li是最好开的,动力的响应,刹车的脚感以及转向的手感都是最快的。悬架结构为前双球节弹簧减振支柱,后多连杆式独立悬挂,虽说这一代宝马车型为了舒适将底盘调教更软了,但车辆的后桥悬架行程较短,弹簧也更硬,所以更擅长处理长波路,可以更快的抑制垂直振动,但对于高频的短波路而言,它的路感会更强烈。 通过以上对比,我们能够发现这三款车型各具特点,作为相对亲民的C级来说,小S级的内饰对于消费者来说还是很有吸引力的,但相比于同级别的竞争对手,全系1.5T+48V的动力系统可能是大多数消费者犹豫的原因。这一代宝马3系的推出,一定程度上打破了人们对“开宝马、坐奔驰”的传统认知,包括车内氛围、空间、底盘调校,都明显的在向舒适性妥协,好处是能够争取到更大的市场。如果你亲自体验过A4L,会发现这款车更接近完美,最起码在动态表现上,操控性与舒适性兼得,毕竟四驱系统在竞品身上不好找。但是目前该车的内饰设计很难让年轻朋友提及兴趣,不如C级豪华也不如3系时尚,所以能有现在市场表现,多是靠着性价比,但是如果你更加在意驾驶质感,那么奥迪A4L一定十分适合你。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 汽车改色备案指南🔥#长安欧尚X5##改色# ⭕️备案须知 1⃣车辆改色面积超过30%是需要备案的 2⃣不能与特殊车辆一样或相似样色 像救护车、警车、消防车或特警车辆都不行 3⃣改色价格:国产贴膜3、4000元,进口的贴膜5000到8000元 💡它的优势在于不会影响原厂漆和汽车保值,不喜欢了可以撕掉重新换色 4⃣车辆改色备案不可以异地登记 ⭕️备案流程 1⃣在zfb上进行预约 ✅以杭州为例, ①zfb搜索🔍杭州交警➡️点击下方的车管预约 ②申请,选择市区 此时进入预约地点列表,可以查看每个地点可以办理的业务,并选择支持改色的地点 2⃣预约成功后,到约定时间请开要备案的车,带上相关证件前往车管所 3⃣备案开始前,带上你所有证件到前台进行信息登录并领取申请表 4⃣备案开始时,车子开到验车处,工作人员会提示你关闭车窗,打开前后备箱🔛 此时将三角架放车后,穿上反光服,工作人员拿着你的申请表开始检查,对比各项信息 完成后,配合工作人员的指示进行拍照📷 5⃣z后,拿上所有证件到zhi定柜台缴款 10 元领取新的行车证,主要过程耗时大概1个钟头左右 ⭕️注意事项 备案前必须要将车辆违章处理干净,部分地区不要求 🔺例如杭州,可以提前打车管所电话确认 车子必须保z外观干净,不要有大面积的泥土,因为需要拍照 ‼️新车不能直接改色备案,必须先去车管所登记备案,改色后再进行备案 🅰私家车改色备案所需材料: 车辆行驶证 本人身份证 车辆登记证(绿本) 驾驶证(建议带上) 🅱公司用车改色备案所需材料: 车辆行驶证 车辆登记证(绿本) 代办人身份证 驾驶证(建议带上) 公司营业执照原件 公司公章 授权书(车管所登记窗口领取) 公章用来给授权书(公司授权个人办理改色备案)盖章使用,一般改色备案的车管所都会有公用模板,直接询问即可 ⚠️注意事项: 备案前要保证车子logo、文字标识、车标等内容与原先一致 查看详情>>
- 奥迪A5实拍图解,30多万无框车门🧡前言:如果你有三十多万预算,想要购买一台豪华品牌的车型,大部分会考虑奥迪A4L、宝马3系、奔驰的C级🌷。这些豪华品牌的B级车,已经满大街了,那你是否关注过这款车型—进口奥迪A5🌺。很消费者中觉得进口的车型会非常贵,但是奥迪A5却打破你的常规认知,目前这台车入门级车型40TFSI时尚动感型仅需要30万出头,落地不超过36万🚚。如此具备竞争力的价格,你是否会考虑呢💝? 欢迎观看这期的【荐车有理】 栏目介绍:每一款好车都值得推荐,用足够且充分的理由去推荐好车🐱。喜欢我内容的朋友别忘了点赞加关注哦😂。正式开启今天的车型介绍🙀! 遥想当年第一代大众CC横空出世,被评为“最美大众”🖤。奥迪旗下最美的车型是哪款呢🐭?或许不是A5,我觉得最美奥迪应该是更加优美的A7🍁。但是A7的价位让很多人无法企及,而这台奥迪A5正好能够满足年轻消费者对于汽车颜值的追求💛。优雅的大溜背造型,无框车门都是吸引我的地方🎃。 【大图压阵】 上面简单的四张图片,让个人对奥迪A5有了初步了解,同时也介绍了这款的大概情况💛。下面我们直奔主题,从细节出发,去看看这台A5到底有哪些可以打动各位的地方💛。 奥迪A5的内饰与奥迪A4的内饰保持了高度一致,同质化的内饰对比风骚的外观确实有点尴尬🌼。但是整体也难挑出这台车内饰的毛病✨。下面我们就一起看看A5的内饰,是否是你喜欢的菜呢️? 奥迪A5的内饰风格虽然与A4保持了高度的一直,亮点并不明显😸。但是该有的一些配置也是比A4更加丰富😆。这就是常说的:谈不出哪里好,却有点忘不掉🚗。总体来说同质化的内饰,对比风骚的外观确实有些掉队😹。 总结:奥迪A5作为更加个性与运动的车型,是追求运动时尚消费者的不二选择🐮。在三十万价位区间可以得到无框车门+大溜背的造型实属难得😾。而且目前终端的优惠比较大,入门车型仅需30万出头,而且还享受的是进口奥迪的品质,你会选择吗🙃?欢迎各位跟帖互动🐷! 最后别忘了点赞加关注哦 我是论坛红人馆的PRADO霸道欧巴 下期【荐车有理】再见🐲!优雅的车身姿态,加上选择这款骚气的车身颜色—流光蓝,让奥迪A5的更加吸引人🎃。官方指导价位:37.18万--55.18万,售价跨度区间接近20万,还是有点大️。现在终端的优惠政策大概在12-15个点之间,不同地区会有少许差异😝。仅供大家参考💜。 流畅的车身线条是与奥迪A4L最大的区别,现在A4L、宝马3系、奔驰C级已经满大街的跑😛。更加个性的奥迪的A5值得推荐给大家🐭。 奥迪A5提供了多种配色选择,流光蓝是一款比较个性的车漆😹。当然我觉得A5的天云灰以及量子灰两种颜色也是不错的选择😴。毕竟去年超级流行奥迪的纳多灰,上面两款颜色与纳多灰有稍许接近🐲。 前脸部分采用的是奥迪家族化的外观设计,大面积黑化的中网带来了极致的运动视觉效果,并没有采用过多浮夸的镀铬饰条,这一点我个人非常喜欢😳。而且原厂就配了一个前唇,降低了整体的视觉中心,让前脸看起来非常舒服💜。 车灯的细节同样不错,内部采用黑化处理,搭配LED的光源,辨识度很好🐯。看见大灯组下面的四边形方框没有😘?配置的是大灯清洗功能,虽然我觉得这个配置非常鸡肋,没有太多实用的地方,但是有总比没有好🤑。你们觉得呢🤔? 奥迪A5的车头比较修长,网络上有人教大家看钱翼子板的宽度来判断这台车是前驱还是后驱🦁。如果看翼子板的宽度,那么奥迪A5是妥妥的后驱车,但是它采用的是前置前驱的布局哦🤝。当然有部分车型采用的是前置四驱️。 作为轿跑车型,最吸引人的地方就是尾部,大溜背的造型让这台车流线型非常好🎋。但是这样也牺牲了一些车内的空间🤓。 来到尾部,掀背式的尾门是不是特别霸气,大开口的后备箱非常方便😻。而且在平时拿取东西时,是不是B格特别高🐹? 轮胎采用的是韩泰ventUSS1evo245/40/R18的轮胎,这里有点说不过去了,作为一款主打性能运动的车型,能用好一点的轮胎吗🏵?这台韩泰的轮胎市场价值仅仅500元左右🌺。 40TFSI尾标,代表这台车采用是的2.0T低功率版发动机,还有45TFSI车型,采用的是2.0T高功率发动机💗。动力参数如下图 图标为这台低功率版发动机的参数,高功率45TFSI车型最大马力为252匹,最大扭矩为370牛😍。官方百公里加速成绩为6.5秒🌲。但是奥迪的尿性就是实际比官方的百公里加速成绩都会快,这台车高功率实际测试成绩应该在6秒左右🌸。 这图是不是有点假😝?哈哈哈,没有能够跟拍运动的奥迪A5,用ps做了一个运动的效果✨。前期不够后期来凑,结果凑的差强人意🚐。 [_LinkTopic:奥迪A5,4020,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 优雅的美式豪华轿跑车长5米一起看林肯Z👲随着经济改革发展,老百姓的生活也越来越富裕了,如今购买豪车已经不再是什么新鲜的事儿了,奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克成为了消费者买车绕不开的几大豪车品牌。可是无论这几个汽车品牌再怎么更新换代,依然提不起消费者的兴趣。为了缓解消费者的审美疲劳,创造出新的市场增长点,林肯汽车也不断扩充自家的产品阵营。在SUV领域,领航员、飞行家、航海家、冒险家的“海陆空”产品矩阵。而在轿车领域,林肯大陆、林肯MKZ,还带了全新一代的林肯Z。优雅的美式轿跑,车长5米,隐藏式门把手+246匹马力,竞争宝马3系👲 😺颜值方面,全新林肯Z运用了家族最新的设计理念,硕大的前格栅比以往更加圆润,内部辅以星辉矩阵样式的雨滴状银色装饰颗粒中网,贯穿式的日行灯与两侧大灯和可发光的林肯车标连成一体,新增了动态迎宾大灯,两侧开眼角式前大灯也融入了全LED光源,辨识度很高。贯穿式的前保险杠加入多层黑色横幅式中网,两侧獠牙式进气口也提升了整车的运动气息。车尾通过大量横线线条勾勒,拥有丰富的层次感,尾箱末端自然上扬,形成了扁平化的小鸭尾,配合着双边四出的排气和银黑双色的底部扩散器,让整车显得更加年轻、时尚、运动。贯穿式的尾灯一直传承了下来,别致的红色LED光带,就连中间的“LINCOLN”英文徽标也能发光,在用灯方面丝毫不逊色于“灯厂”奥迪😺 👧林肯Z是中型轿跑的市场定位,从远处看有点儿奥迪A7L的既视感。车长接近5米,轴距也超过了进口的标轴版宝马5系。弧线形车顶在C柱形成了大溜背的造型,修长的车头和后移的驾驶座舱,给人一种GT跑车的感觉。再加上四个无边框车门、隐藏式门把手,前翼子板也加入了银黑双色的装饰面板,并配有“ZEPHYR”英文字母。具体的车身尺寸方面,长宽高4982*1865*1485 mm,轴距2930mm,相比于宝马3系、奥迪A4L 、奔驰C级、凯迪拉克CT5更有优势。19英寸螺旋纹理样式的银色轮圈搭配着银色的卡钳,并配备了235/45 R19的轮胎,提升了整车的豪华感👧 👷进入车内,我们也能感受到美式豪车的奢华之处,大面积真皮材质、实木装饰面板、黑色钢琴烤漆面板以及银色镀铬装饰,带来了丰富的层次感,看上去不至于太单调。前排还配备了24向电动调节的真皮沙发座椅,电动腿托、腰托、加热、通风、按摩功能一应俱全,前排座椅更加注重包裹性和支撑性;后排座椅填充更加柔软,并配备了符合人体工程学设计的头枕,更加注重舒适感。中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表和27英寸宽屏构成,前方还内嵌了一个视觉摄像头和红外摄像头,搭载了星云人机交互系统、支持刷脸登录、疲劳监测、车联网、手机无线充电、Revel锐威高级音响、Co-Pilot 360 2.0智能助理、一键泊车、自适应巡航、主动刹车、紧急避让、自动空调👷 😸动力方面,林肯Z搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率相比以往车型的发动机有所提升,对应参数达到了246马力,峰值扭矩则为376牛·米,官方对外公布的0-100km/h加速用时为6.8秒。变速箱采用的是8速手自一体的形式,按键式换挡仍然是林肯品牌的一大特色,亮黑色的表面处理质感上乘,换挡拨片也作为全系标配提供。底盘也有着不输德系的沉稳感受。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,激烈驾驶时,底盘和悬架能提供一定的支撑性,更加有运动型车的底蕴。ANC主动降噪,再加上隔音棉、密封条,营造出高档豪车的内饰氛围。此外,它还拥有运动、标准、节能三种驾驶模式😸 👩点评:在平淡无奇的中型车市场,中低端市场被雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特牢牢占据着;高端领域又有奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5。而林肯Z的到来,它填补了中端轿车的市场。轿跑式的车身造型,再加上独特的林肯家族式设计理念,看上去更加特别。内饰也是豪车级水准打造,用料、做工、科技感、静谧性都领先同级。迅猛的动力、坚实的底盘技术让它傲视同级。对于这款车,你心动了吗?👩[_LinkTopic:林肯Z,45093,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 特斯拉能根治“单踏板”的安全隐患吗?对于备受诟病的“强制高动能回收模式”(俗称“单踏板”模式),特斯拉终于要进行召回了! 召回车型为2019年1月12日至2023年4月24日期间生产的部分进口Model S、 Model X、Mode1 3及国产Model 3、Model Y,召回数量超过110万辆! 召回原因有两个,一是相关召回车型没有允许驾驶员选择能量回收制动策略(只能选择最高强度的动能回收),二是对驾驶员长时间深度踩下加速踏板没有提供足够提醒。 国家市场监督管理总局认为,以上两个因素的叠加会增加长时间误踩加速踏板的概率,增加碰撞的风险,存在安全隐患。 事实上,在4月初,特斯拉就发布了一次针对能量回收策略的OTA,具体内容是取消强制高动能回收模式,提供“标准”和“低”两种动能回收选项,让用户可以自行选择能量回收的强度。 这是特斯拉罕见的主动回应用户需求、向市场妥协的举措,但既然已经进行了情况相似OTA,为何还要实施召回呢? 本质上,这是意义完全不同的两件事。 在特斯拉看来,“强制高动能回收”并不存在安全隐患,正如他们一直对用户宣传的,强制高动能回收能提高续航、节省能源、降低刹车片磨损,甚至提高安全和操控性能……之所以要进行OTA,只是对该功能进行“优化”或“改进”,用户既可以接受该次OTA,也可以选择拒绝。 特斯拉对“单踏板”模式的宣传 但召回的意义就不同了,这是在国家市场监督管理总局调查后进行的,该部门认为“强制高动能回收”存在安全隐患,将其定义为一种“缺陷”,故要求特斯拉进行召回。 按照我国《缺陷汽车产品召回管理条例》,若生产企业认为其产品不存在缺陷的,可向质量监督部门提出异议,并提供证明材料,审核通过后是可以不进行召回的。 但很显然,特斯拉这次已找不到任何反驳理由,不得不承认相关缺陷。 因此我们可以看到,除了“允许驾驶员选择能量回收制动强度”,与特斯拉自己进行的OTA相比,这次召回还额外增加了两条处理措施:“调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态”、“在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒”。 可能很多消费者会关心,在这次召回之后,是否就能彻底根治“强制高动能回收”的安全隐患? 我看还是很难。因为特斯拉的处理方式只是让用户选择能量回收的强度,但不允许用户完全取消该功能! 这意味着,驾驶员在松开电门踏板后,还是会立马感受到能量回收带来的拖拽感,无论拖拽感是强还是弱,对乘客来说都不能称作是“好体验”。 为了减少这种拖拽感,驾驶员还是得改变原来的驾驶习惯,在需要滑行的场景下,右脚还是离不开电门踏板,遇到紧急状况,还是极有可能将电门踏板当作刹车使用,从而引发事故。 只有当特斯拉能提供“关闭能量回收”这一选项,才能让用户回归原有的驾驶方式,才能从根本上解决“反人类”的问题。 可是,这不是特斯拉想不想的问题,而是能不能做到的问题。 目前特斯拉旗下的车型都没有配备CRBS制动系统,该系统可以让车辆的刹车动作和动能回收同步进行。当用户踩下刹车踏板时,系统会先让电动机以动能回收的方式去减速,若电机减速能力不满足实际制动需求,系统会让车辆自身的制动系统则会介入工作。 也就是说,配备CRBS制动系统的车辆,不用改变用户的驾驶习惯,仅通过踩刹车就能完成能量回收,同时确保制动效能。别以为CRBS是什么高大上的配置,它目前搭载在几乎所有混动(包括插混、增程、油混)以及纯电动车型上,就如同车身稳定系统一样,是电动化车型不可或缺的功能。 然而,就是这么一项已经大范围普及的功能,特斯拉偏不用,他们为了最大程度节省成本,哪怕存在明显的安全隐患,也要强制用户接受“单踏板模式”。 尽管他们已意识到问题的严重性,并将能量回收强度的选择权还给用户,但因CRBS系统的缺失,还是无法从根本上解决体验和安全性上的问题。 😍😍😃[_LinkTopic:特斯拉,42839,37] 查看详情>>
- 从此踏上老奔驰之路,w211,4眼奔驰😁大家好,我是浙江温岭大闲人,喜欢修车车贩子玩宝马科班出生,宝马e46玩没有了,现在开始接触奔驰w211,是宝马e46让我慢慢接触老车,对e46也是我成长之路,家里最多时候停着7台车,以前脑子一根筋,喜欢老宝马就是宝马,奔驰说给我一点感觉也没有,刚开始转变一种车型,价格也不是很懂,只有尝试过才知道行情中🥰 amg发动机,带上他可调节避震,开起来又短小,马力有大,开了真的就爱上了他,真的是玩w211终极目标🧐 开到山洞里面,窗户打开一点,那煮水声音,男人喜欢2种声音,一种女人叫一种汽车排气😄 这台车8万公里实表,内饰保养真的很好,最后也是爱车之人收藏了 进入主题,一大早同行就电话给我,我起来就赶过去拿下来,车到家就先进修理厂,这么多年地盘这样干净算可以了,宝马漏油多是因为他是垫子多,时间久了就漏,奔驰基本多打胶水,所以漏的地方不多 拿回来时候就发动机灯亮,卖车人多这样说,故障灯没有事情,开了这么多年多这样,没关系的,老表说不抬下来,空间太小了,还是抬下来修修方便,🧐 这个发动机还是挺干净的,跟车主正常机油保养有关系,没有用假机油,什么东西多可以网上买,就是机油不能网上买 基本采用原厂配件,毕竟是发动机里面,到时候不好抬下来修麻烦,原厂东西是好,就是一个字贵😂 重点说这样,272通病就是凸轮轴,网上很多卖车牛逼吹的后期款改进,不会又,我多想问下你,你连发动机多不舍得抬下来吧,我问了专业奔驰修理总监内部根本没有这个文件,我是知道ea888后期改良, 小时候骑自行车链条长了容易掉下来了,修车师傅剪掉一点就好了,这样骑车就很紧致了,换了链条以后,这个车开起来加油门还真的紧致很多💯 时间久了,多会磨损,坏不坏看你运气,272通病,就是很多人不舍得修,发动机一亮,1w没有,丰田雷克萨斯3.0,我们多知道前期款烧机油,后期款08年以后不烧,这个是又文件,不要相信别人说后期款平衡轴改进 经过4天慢慢维修,全部多安装上去了,地方是脏,改换多换了,老表说这么多年没有在这里加过机油,吃的机油比平时多2升,拆完了,流的太干净了✨ 不得不吐槽,开了十几年的车,第一次遇到这种情况,奔驰这个内饰塑料连接件,能不能稍微做得粗壮点🌴?前座椅后面的小口袋卡扣太容易坏了 4个新轮胎物流过来,4个轮毂也去翻新了,轮胎磨损厉害,开起来一跳一跳的 换了一个层色可以方向盘,我不喜欢包皮,原汁原味还是修复老车精髓😏 维修之前,忙修车,基本整理好了,提档回家,这样可以测试一下发动机工况,一台车修理好,必须要测试1.2千公里,正常不出问题,基本大功告成 补漆中,保险杠拆下来,这样喷的效果好一点,原车漆毕竟多,我只是局部修补,尽量保持原厂漆面👌 进过20天整理,终于可以拍个美美照片了,发动机抬下来,平衡轴内部换件,4个新轮胎,轮毂翻新,精洗,机油水,火花塞,挖煤,天窗修复,局部补漆,地盘整理,四轮定位,深度净洗, 而眼前的这台W211前期款就是正儿八经21世纪的新车了,据说奔驰当年耗资20亿美元用时4年所打造的它❤。虽然它在外观上沿用了四眼大灯等许多上一代车型的风格,但是你会发现它的线条更柔美了,整体的气质更加斯 E280沿袭了传统的命名方式,其实是搭载了一款3.0排量的发动机😝。这款V6发动机最大功率231马力,推动不到1.7吨的车重得心应手🌹。发动机运转非常平稳、安静,具备了同级车中最好水平,😘 北京奔驰E280延续了该系列一贯的高制作素质,基本与进口版本没分别,保证了质量之余,装备和陈设也照顾到乘客和驾驶者的需要👄。车厢内,典型德国车风格设计与装嵌,彰显严谨细致,典雅的布局有别于宝马和奥迪的 原厂内饰,没有翻新处理,经典黑白配色,简称“熊猫内饰”w211里面最漂亮配色之一 e280,上面还有e200,e230.,e280,e350,e500,e55,e63 3.0发动机可以提供231马力和300Nm的扭力,非常强劲,搭配7速自动变速箱,用丝般平顺形容一点也不过😊。虽然新的发动机比老款要强很多👍 玩老车,心态要好,毕竟花小钱完成小时候喜欢东西,一次修好,以后开了也是放心,家里也有其他代步车,男人玩具而已,几个通病自己注意好就可以了 白色w211e280,也在陆续整理中,白色这样原厂色路上见到不多🧐 黑色这台本地w211,e230也在整理中,喜欢玩一种车,就要把它玩透,修透,一点小问题就知道出现在哪里,像玩e46一样专业去玩w211,交更多朋友👍 w211,最亮颜色,银色,谢谢你们,让w211,成为我们心中最美🚗#奔驰E级##改装# 查看详情>>
- 汽车防冻液作用是什么汽车防冻液作用是什么 汽车防冻液的作用介绍 防冻液的全称应该叫防冻冷却液,对于汽车发动机具有一定的保护作用,汽车在长期的使用中,防冻液需要定期进行更换,以免防冻液失效造成发动机损伤,那么汽车防冻液作用是什么呢,下面就一起来看看吧。 汽车防冻液作用是什么 防冻液是在发动机冷却系统中循环的冷却介质。我们都知道,冷却系统的工作状态与汽车的工况息息相关,一旦冷却系统出现问题,甚至可能伤及发动机导致拉缸等后果,可见防冻液不是可有可无,而是非常重要。 防冻液具有两个特质:冰点低、沸点高。因此它不光在冬季能保障汽车冷却系统正常工作,在夏季里看,也能防止冷却水沸腾,避免出现“开锅”的状况。 汽车防冻液作用主要有以下方面: 1、冷却作用 冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低,易沸腾,如果车辆在冷却液沸腾条件下工作,即使在很短时间也会造成发动机损坏,甚至瘫痪。 2、防腐作用 冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、锡等金属组成,由于不同金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀,同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后形成的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。 冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物阻塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪,若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏,因为当冷却液或水与润滑油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。 3、防垢作用 冷却系统中的水垢来源于水中的钙离子、镁离子等阳离子,这些碱土金属阳离子在热负荷条件下,容易与水中的阴离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁,使其导热率下降,并使缸盖高温区温度剧增,引起缸裂。 因此为了减少水垢的生成,冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。 4、防冻作用 冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称为“防冻液”或“不冻液”。 汽车防冻液的选购和真假辨别 汽车防冻液的选购原则 (1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃~15℃左 右,如当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。 (2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。 (3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门, 可以选用小包装的防冻液母液,这种防冻液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和贮存,同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻液。 (4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。 (5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。 汽车防冻液的真假辨别 那么如何鉴别它们呢?主要从以下几个方面鉴别: 第一,价格:就价格来看,参考冰点-25℃液体价格在5元/kg以下,基本就不会是真货了。 第二:闻味,有各种刺鼻难闻气味的一定是假货,真货没有太大的气味。 第三:手感:不润滑、易挥发的(注意:严禁用嘴尝!防冻液的添加剂中含有致癌物)是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液;包装桶口有白色固体出现的,用手提起较重,手感很涩,没有特别气味的,为工业盐或卤水加工的假防冻液; 第四,浊度:无论何种颜色的产品,都要保持一定的透明度,浑浊的产品不是好的产品。 第五,看流动性,相对纯净水而比,好的防冻液粘度稍高。 查看详情>>
- 【购车经历】2021年的9、10、11月份集中完成了人生中的几件大事,结婚、买【购车经历】 2021年的9、10、11月份集中完成了人生中的几件大事,结婚、买车、搬新家紧锣密鼓全部搞定。早在去年就把买车提上过日程,从高尔夫到迈腾到S60再到A4L,不同时期的需求决定了不同的选择,回头想想,既戏剧又自然,婚后从长沙回成都,10月6号订车,现车5天可提,因为24号还要办一场,所以拖到27号才去提,颜色没怎么纠结,就觉得路上白色跑得多所以选了天云灰(Ps:老婆觉得这颜色不适合她开,哈哈!反正平时也是我开得比较多)。新车表显85公里,多少有点膈应,周遭问了一圈,说法各异,想着换辆又得等,于是作罢,提车!俩人都比较随性,没搞接车仪式那套,停车场提了就走,就近找了个加油站430加满,开了一周多才洗第一次车。。。(Ps:4儿子是真抠,销售说油只够开个几公里,尽快加,第一次洗车玻璃水给加了2瓶半。。。)最近成都疫情闹得凶,我俩都暗自庆幸幸好买了,早买早享受! 【提车价格】 裸车28.4,3年分期,含后置税、服务费、利息落地32.38,相比上半年肯定是贵了,现在回落了些,只能说在那时的行情下没有高位站岗,送膜(说的进口,凑合先用着)、全包围脚垫、原厂行车记录仪(撑死副厂)、终身免费保养、动态尾灯。 【油耗】 截至昨天刚好跑了1000公里,高速最低5.9个,市区9个左右,目前综合8.8个,第一辆车,没对比,不知道这油耗表现如何,早晚高峰一路堵过去基本也没有踩地板油的机会,唯一用过一次S档起步,感觉油门要更跟脚一些,典型佛系车主是了。 【保养】 订车那会儿赶上4儿子周年店庆,终身免费保养(小保养,含全合成机油、机油滤芯以及工时费),提车的时候架不住销售一顿说道,又花了7000买了8年18万公里保养,当时就寻思这车能不能开满8年,感觉当了回冤种。。。 【驾驶感受】 指向精准,底盘很整、不拖沓,自动模式下动力对我来说算是随叫随到,无延迟 【最满意】 1、颜值,怎么说呢,俩人都属于半条颜狗那种,有要求但又不是那么高,只能说这辆车的外形基本长在我们的点上,搭配天云灰,时间长了可能没白色耐看,但目前整体满意! 2、配置,豪华动感,该有的配置基本都有了,特别是便捷及舒适性配置如无钥匙进入、三区空调、主副驾电动调节、座椅加热以及倒车影像等,对于新手来说算很实用跟够用的,稍稍有些落差的是氛围灯(Ps:买的时候不知道原来中控区域是没有的哇!!!后期看情况再说吧,目前懒得折腾) 3、空间,前排不表,后排还没坐过人,肯定是没迈腾大(那玩意儿之前试驾留的印象太深了),但2.9的轴距空间应该够用,座椅听说舒适度一般,回头再体验一下,后备箱暂时够用,也不知道后期能不能放得下婴儿车。。。 4、内饰,实物比照片有质感,说得好听点叫中性,不浮夸,不好听的叫简陋,但真真的可以!(前提是得看习惯。。。) 【最不满意】 1、硬!很硬!特别硬!重要的话说三遍,因为每天通勤路况属实一般(大货车碾得多),基本一路颠过来的,悬架紧绷有韧性,高速过弯能给人信心,过坑洼没有多余回弹,但同时也是真特么硬,有点坐平板车的味道。。。每天上下班真心心疼。。。好几次都想绕远路!(最近两天感觉颠习惯点了。。。) 2、冷启动、怠速抖动,一阵一阵的对于30W的车来说是真不高级,着车时每次都等转速下来平稳后再起步,虽然都说现在的车特别是南方的没必要热车。 3、异响,路况不好的时候中控异响;中控装饰条没卡紧,松垮垮的有异响;刹车时主驾驶B柱偶尔异响;前轮翼子板下方特别是右侧隔音做得太差,路上石子溅到车上的动静特别大;高速上80后主驾驶玻璃漏风(这个是最不能接受的)。 4、胎噪、风噪,只能说勉强能接受,一般都放歌对冲一下。。。 5、另外大大们提的车机问题,因为操作没那么频繁,虽然反应慢,但基本还能接受;另外异味还有音响低频共振问题,暂时没有特别明显的感受,还是因车而异吧。 以上这些基本论坛里都有反馈,所以心里不怎么虚,回头还是得找4儿子把能处理的处理了,自嘲一句,这很奥迪! 翻了下手机,开这么几天竟然还没好好拍过,草草收个尾,各位大大凑合看看,新手停车,见笑了!!!(捂脸!!!) 查看详情>>
- 【购车经历】2021年的9、10、11月份集中完成了人生中的几件大事,结婚、买车、搬新家紧锣密鼓全部搞定。早在去年就把买车提上过日程,从高尔夫到迈腾到S60再到A4L,不同时期的需求决定了不同的选择,回头想想,既戏剧又自然,婚后从长沙回成都,10月6号订车,现车5天可提,因为24号还要办一场,所以拖到27号才去提,颜色没怎么纠结,就觉得路上白色跑得多所以选了天云灰(Ps:老婆觉得这颜色不适合她开,哈哈!反正平时也是我开得比较多)。新车表显85公里,多少有点膈应,周遭问了一圈,说法各异,想着换辆又得等,于是作罢,提车!俩人都比较随性,没搞接车仪式那套,停车场提了就走,就近找了个加油站430加满,开了一周多才洗第一次车。。。(Ps:4儿子是真抠,销售说油只够开个几公里,尽快加,第一次洗车玻璃水给加了2瓶半。。。)最近成都疫情闹得凶,我俩都暗自庆幸幸好买了,早买早享受! 【提车价格】 裸车28.4,3年分期,含后置税、服务费、利息落地32.38,相比上半年肯定是贵了,现在回落了些,只能说在那时的行情下没有高位站岗,送膜(说的进口,凑合先用着)、全包围脚垫、原厂行车记录仪(撑死副厂)、终身免费保养、动态尾灯。 【油耗】 截至昨天刚好跑了1000公里,高速最低5.9个,市区9个左右,目前综合8.8个,第一辆车,没对比,不知道这油耗表现如何,早晚高峰一路堵过去基本也没有踩地板油的机会,唯一用过一次S档起步,感觉油门要更跟脚一些,典型佛系车主是了。 【保养】 订车那会儿赶上4儿子周年店庆,终身免费保养(小保养,含全合成机油、机油滤芯以及工时费),提车的时候架不住销售一顿说道,又花了7000买了8年18万公里保养,当时就寻思这车能不能开满8年,感觉当了回冤种。。。 【驾驶感受】 指向精准,底盘很整、不拖沓,自动模式下动力对我来说算是随叫随到,无延迟 【最满意】 1、颜值,怎么说呢,俩人都属于半条颜狗那种,有要求但又不是那么高,只能说这辆车的外形基本长在我们的点上,搭配天云灰,时间长了可能没白色耐看,但目前整体满意! 2、配置,豪华动感,该有的配置基本都有了,特别是便捷及舒适性配置如无钥匙进入、三区空调、主副驾电动调节、座椅加热以及倒车影像等,对于新手来说算很实用跟够用的,稍稍有些落差的是氛围灯(Ps:买的时候不知道原来中控区域是没有的哇!!!后期看情况再说吧,目前懒得折腾) 3、空间,前排不表,后排还没坐过人,肯定是没迈腾大(那玩意儿之前试驾留的印象太深了),但2.9的轴距空间应该够用,座椅听说舒适度一般,回头再体验一下,后备箱暂时够用,也不知道后期能不能放得下婴儿车。。。 4、内饰,实物比照片有质感,说得好听点叫中性,不浮夸,不好听的叫简陋,但真真的可以!(前提是得看习惯。。。) 【最不满意】 1、硬!很硬!特别硬!重要的话说三遍,因为每天通勤路况属实一般(大货车碾得多),基本一路颠过来的,悬架紧绷有韧性,高速过弯能给人信心,过坑洼没有多余回弹,但同时也是真特么硬,有点坐平板车的味道。。。每天上下班真心心疼。。。好几次都想绕远路!(最近两天感觉颠习惯点了。。。) 2、冷启动、怠速抖动,一阵一阵的对于30W的车来说是真不高级,着车时每次都等转速下来平稳后再起步,虽然都说现在的车特别是南方的没必要热车。 3、异响,路况不好的时候中控异响;中控装饰条没卡紧,松垮垮的有异响;刹车时主驾驶B柱偶尔异响;前轮翼子板下方特别是右侧隔音做得太差,路上石子溅到车上的动静特别大;高速上80后主驾驶玻璃漏风(这个是最不能接受的)。 4、胎噪、风噪,只能说勉强能接受,一般都放歌对冲一下。。。 5、另外大大们提的车机问题,因为操作没那么频繁,虽然反应慢,但基本还能接受;另外异味还有音响低频共振问题,暂时没有特别明显的感受,还是因车而异吧。 以上这些基本论坛里都有反馈,所以心里不怎么虚,回头还是得找4儿子把能处理的处理了,自嘲一句,这很奥迪! 翻了下手机,开这么几天竟然还没好好拍过,草草收个尾,各位大大凑合看看,新手停车,见笑了!!!(捂脸!!!) 查看详情>>
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