奔驰C级(进口)试驾体验运动家用
- 昊铂HT海口试驾体验之旅,21.39万起售近日,小编受邀试驾豪华中大型SUV昊铂HT,说实话,小编也是第一次近距离接触这辆车,昊铂HT是广汽埃安旗下的高端新能源品牌,也是昊铂品牌首款中大型SUV车型,可想而知,这款车融合了昊铂品牌目前比较全面的技术加持,如“超广角鸥翼门”,“液态曲面车身”、“宝石之匣大灯”等等。 查看详情>>
- 试驾体验|奔驰C级2023款C 260L 运动版实测报告 嘿,车迷们!我们今天要和大家分享一次奔驰C级2023款C 260L 运动版的试驾体验。这辆车是全新一代的奔驰C级,上市后引起了广泛关注。大家都想知道,作为同级别唯一搭载1.5T发动机的车型,它的表现如何。别着急,我们已经亲自进行了试驾,并整理了一份详尽的实测报告,快来和我们一起看看吧! 查看详情>>
- 今天的腾势D9光影照 去到蛇口试驾体验顺便拍几张今天的腾势D9光影照 去到蛇口试驾体验顺便拍几张 查看详情>>
- 奔驰C级试驾体验:豪华舒适 运动灵活奔驰C级是一款兼具豪华和运动的中型车,它拥有优雅的外观、精致的内饰、先进的科技和强劲的动力,是一款适合年轻人和家庭用车的理想选择。我最近有幸试驾了一辆2023款的奔驰C260L运动版,下面就和大家分享一下我的体验感受吧。 首先,这辆车的外观让我眼前一亮,它采用了奔驰家族式的设计语言,前脸有着大尺寸的星形进气格栅和锐利的LED大灯,侧面线条流畅而富有张力,后尾有着双边共两出的排气和熏黑的LED尾灯,整体看上去非常动感而又不失高贵。车身颜色我选择了极光蓝,这是一种非常醒目而又不张扬的颜色,很符合我的个性。 接下来,我坐进了车内,立刻被宽敞而舒适的空间所吸引。这辆车是加长版,所以后排乘客有着充裕的腿部空间,座椅也很柔软而又支撑力十足,还有按摩、加热和通风等功能。前排乘客也不会感到拥挤,中控台上有着10.25英寸的媒体显示屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,可以自由切换显示风格和内容,操作起来也很方便,可以用触摸板、方向盘上的触控按键或者语音控制。车内还有着64种不同颜色的环境氛围灯和香氛喷雾系统,可以根据心情和场合调节不同的氛围。 当然,最让我期待的还是这辆车的驾驶性能。这辆车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率204马力,峰值扭矩280牛·米,匹配9速自动变速箱和前置后驱的布局,动力输出非常平顺而又强劲。我在城市道路上开起来感觉很轻松,油门响应灵敏,变速箱换挡平顺无顿挫,悬挂系统也很舒适,过减速带或者颠簸路面都不会感到颠簸。同时,这辆车还有着敏捷操控选择系统,可以根据路况和驾驶风格选择不同的模式,比如舒适、运动、极致运动和高效等。 为了更好地体验这辆车的运动性能,我还专门去了郊外的山路上试驾了一下。这时候我就把模式调到了极致运动模式,这样可以让发动机转速更高,变速箱换挡更快,悬挂系统更硬朗,转向系统更精准。果然,这辆车在山路上表现得非常出色,转向精准而有力度,油门踩下去就能感受到强劲的推背感,刹车也很稳定而有力。我注意到这辆车装备了固特异EAGLE F1 ASYMMETRIC 5的轮胎,这是一款高性能的轮胎,具有冲量抑制配方和自制制动技术,可以缩短干湿地的制动距离,提高抓地性能,还有动力稳定层设计,可以提供出色的操控性能。我想这也是这辆车在山路上表现得如此出色的原因之一吧. 总之,这次试驾让我对奔驰C级有了更深刻的了解和认识,这是一款非常适合年轻人和家庭用车的中型车,它不仅有着豪华而舒适的内饰,还有着强劲而灵活的动力,还有着高端而先进的科技,还有着出色而安全的轮胎。 查看详情>>
- 奔驰C级试驾体验:豪华舒适 运动灵活奔驰C级是一款兼具豪华和运动的中型车,它拥有优雅的外观、精致的内饰、先进的科技和强劲的动力,是一款适合年轻人和家庭用车的理想选择。我最近有幸试驾了一辆2023款的奔驰C260L运动版,下面就和大家分享一下我的体验感受吧。 首先,这辆车的外观让我眼前一亮,它采用了奔驰家族式的设计语言,前脸有着大尺寸的星形进气格栅和锐利的LED大灯,侧面线条流畅而富有张力,后尾有着双边共两出的排气和熏黑的LED尾灯,整体看上去非常动感而又不失高贵。车身颜色我选择了极光蓝,这是一种非常醒目而又不张扬的颜色,很符合我的个性。 接下来,我坐进了车内,立刻被宽敞而舒适的空间所吸引。这辆车是加长版,所以后排乘客有着充裕的腿部空间,座椅也很柔软而又支撑力十足,还有按摩、加热和通风等功能。前排乘客也不会感到拥挤,中控台上有着10.25英寸的媒体显示屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,可以自由切换显示风格和内容,操作起来也很方便,可以用触摸板、方向盘上的触控按键或者语音控制。车内还有着64种不同颜色的环境氛围灯和香氛喷雾系统,可以根据心情和场合调节不同的氛围。 当然,最让我期待的还是这辆车的驾驶性能。这辆车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率204马力,峰值扭矩280牛·米,匹配9速自动变速箱和前置后驱的布局,动力输出非常平顺而又强劲。我在城市道路上开起来感觉很轻松,油门响应灵敏,变速箱换挡平顺无顿挫,悬挂系统也很舒适,过减速带或者颠簸路面都不会感到颠簸。同时,这辆车还有着敏捷操控选择系统,可以根据路况和驾驶风格选择不同的模式,比如舒适、运动、极致运动和高效等。 为了更好地体验这辆车的运动性能,我还专门去了郊外的山路上试驾了一下。这时候我就把模式调到了极致运动模式,这样可以让发动机转速更高,变速箱换挡更快,悬挂系统更硬朗,转向系统更精准。果然,这辆车在山路上表现得非常出色,转向精准而有力度,油门踩下去就能感受到强劲的推背感,刹车也很稳定而有力。我注意到这辆车装备了固特异EAGLE F1 ASYMMETRIC 5的轮胎,这是一款高性能的轮胎,具有冲量抑制配方和自制制动技术,可以缩短干湿地的制动距离,提高抓地性能,还有动力稳定层设计,可以提供出色的操控性能。我想这也是这辆车在山路上表现得如此出色的原因之一吧。 总之,这次试驾让我对奔驰C级有了更深刻的了解和认识,这是一款非常适合年轻人和家庭用车的中型车,它不仅有着豪华而舒适的内饰,还有着强劲而灵活的动力,还有着高端而先进的科技,还有着出色而安全的轮胎。 查看详情>>
- 试驾体验奔驰C级动力方面,奔驰C级搭载1.5T涡轮增压发动机,它的最大输出功率为156马力,峰值扭矩为250牛米。传动系统方面,标配的是9速手自一体变速箱。 虽然匹配的是1.5T的小排量发动机,但是在实际驾驶过程中还是有着不错的表现,它的油门反应较为灵敏☺️,不过没有脱离奔驰所具备的沉稳风格。受到排量的限制之后,想要体验速度与激情就不太现实了,这款车型开起来最主要的感受还是非常柔和,长途行驶也比较惬意。底盘悬架方面,配备的是双多连杆式独立悬架。这款车型的悬架整体感表现较为强烈,在高速行车过程中悬架的反应也足够敏捷,压缩和回弹的动作干净利落,并且具备了较强的韧性,即使过弯时也很少产生多余的晃动,在一定程度上提升了舒适性。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 刻进骨子里的运动基因 体验纯电SUV——BMW iX3新能源车的发展趋势在近年来愈演愈烈,各大汽车品牌也纷纷研发出自己的混动或纯电车型,以此来抢占新的汽车市场。在高端品牌中,老牌的BBA也陆续推出纯电车型,而作为有着运动基因的BMW,此次推出了首款纯电SUV——BMW iX3。 查看详情>>
- 试驾奔驰C级,体验分享🔍🔍⭕性能:奔驰C级搭载了一台1.5T发动机,输出170马力和250牛米扭矩,传动系统匹配9AT变速箱,零百加速需要9秒钟,虽然动力比不上同价位的一些轿跑向的车型,但日常🔓动力对于姑娘们绝对足够了。女生开起来足够平顺和安静就可以,开着这款车,不仅驾驶起来很轻松,而且还能够享受到舒适的乘坐体验。 ⭕槽点:要说有什么不足的地方,萌萌觉得在配置方面奔驰比较“抠门”。例如ACC自适应巡航、电动后备厢、无钥匙进入、真皮座🔐椅、座椅加热/通风、座椅记忆等,即便是顶配车型也要额外选装,这点会让消费者产生不少额外的支出![_LinkTopic:Manhart奔驰C级,53227,23] 查看详情>>
- 试驾2024款福特电马,运动性能在线,家用也有惊喜?相信很多人都知道,Mustang作为美式肌肉性能跑车,不仅有着悠久的历史,在全球范围内也有庞大的用户群体。 查看详情>>
- 运动、家用两不误,试驾一汽丰田格瑞维亚2022年的国内高端MPV市场热闹非凡,先后有多款在海外有着优异表现的车型进行国产。而在年末之际,一汽丰田带来全新力作——格瑞维亚,其原型车就是名声在外的美版Sienna XSE运动版。而在近日,我们有幸对这台全新MPV进行了试驾,看看它的综合表现到底如何。 查看详情>>
- 家用还是运动?试驾广本型格HATCHBACK e:HEV都说国内SUV市场卷的厉害,但其实在消费者A级轿车领域,同样内卷相当严重。不仅中国品牌产品竞争激烈,就连合资品牌的产品,也推出多种选择,用于满足年轻消费者的独特需求。 查看详情>>
- 带上家人一起览山阅海体验官海口试驾魏牌蓝山四驱超长续航版出品┃海南特区报海岛车周刊 查看详情>>
- 运动与家用兼顾 静态体验传祺GS4 Coupe早在2019年11月的传祺全新GS4上市发布会上,传祺就将GS4的衍生车型——GS4Coupe带到了现场,个性时尚的外形引起了大家的注意,似乎将当晚的风头都抢了去,让人搞忘了这是全新GS4的“主场”了。过去了半年时间,GS4Coupe已经陆续抵达全国的各个经销商处,我们也有幸与GS4Coupe来了一次近距离接触。下面我们就一起去体验一下GS4Coupe吧,看看它有哪些亮点。(注:传祺GS4还没有上市,所以还不知道具体价格) 查看详情>>
- 深蓝S7试驾报告:比造车新势力还超前,卖点太多超预期前几日在海口试驾了深蓝汽车的第二款产品,深蓝S7,这应该是一次非常特别的试驾体验,蓝天白云突然暴风雨的天气,还有公路、高速路坑洼较多的路况。不过总的来说,这次的试驾的体验感是非常不错的,因为深蓝S7这台车确实给了笔者不少的惊喜,绝对是有备而来的,下面我们就从几个方面来讲。 查看详情>>
- 昊铂HT对比Model Y,谁的驾控体验更适合家用?结合小编目前到店的观察而言,线下围观昊铂HT的很多,订单依旧火爆。越来越多的精英家庭选择昊铂HT,因为它不仅仅是一辆车,更是一个移动的大平层。无论是上下班出行还是家庭旅行,昊铂HT都能为用户提供舒适、豪华的空间,并带来舒适顺畅的驾驶体验。就小编自己的试驾体验而言,Model Y这款车主打的就是操控,但它的底盘调校偏硬朗,对于来自地面振动的过滤不是很到位,长途驾驶难免腰酸背痛,为此也遭到了很多家庭用户的不满。而得益于昊铂品牌大师级的底盘调校和AEP平台赋能,昊铂HT的转弯半径仅需5.6m,不仅开起来比Model Y更灵活,而且底盘游刃有余,兼顾舒适性和操控性。 查看详情>>
奔驰C级(进口)试驾热门推荐
- 奔驰C级(进口)选择试驾满意
- 奔驰C级(进口)试驾看到轿车还是
- 奔驰C级(进口)试驾两次
- 奔驰C级(进口)试驾知道不是
- 奔驰C级(进口)试驾设计还是性能外观
- 奔驰C级(进口)车展试驾
- 奔驰C级(进口)试驾感觉刹车哪个很好
- 奔驰C级(进口)日内瓦车展试驾
- 奔驰C级(进口)媒体试驾车型空间性能
- 奔驰C级(进口)试驾智能汽车
- 奔驰C级(进口)试驾不高性能养车费用高吗
- 奔驰C级(进口)MPV试驾
- 奔驰C级(进口)顶配试驾感受
- 奔驰C级(进口)试驾感觉可以
- 奔驰C级(进口)试驾时尚几点感受
- 奔驰C级(进口)购车合同试驾
- 奔驰C级(进口)耐看试驾体验惊人
- 奔驰C级(进口)大贸车试驾
- 奔驰C级(进口)1.8顶配试驾感受
- 奔驰C级(进口)订车试驾
- 奔驰C级(进口)试驾感受真的技术
- 奔驰C级(进口)试驾活动报名地点
- 奔驰C级(进口)上海哪里试驾
- 奔驰C级(进口)试驾信息
- 奔驰C级(进口)试驾前后不到
- 奔驰C级(进口)试驾纠结选择一个配置
- 奔驰C级(进口)试驾效果
- 奔驰C级(进口)哪家试驾
- 奔驰C级(进口)真实试驾体验
- 奔驰C级(进口)试驾制动点头非常严重
- 奔驰C级(进口)试驾味道
- 奔驰C级(进口)智能可以试驾
- 奔驰C级(进口)试驾加长
- 奔驰C级(进口)低配试驾
- 奔驰C级(进口)试驾回来感觉没有语音
- 奔驰C级(进口)试驾非常合适家用超高
- 奔驰C级(进口)试驾感觉现在真的有点大
- 奔驰C级(进口)试驾红色
- 奔驰C级(进口)第一次试驾感受
- 奔驰C级(进口)试驾操控感满意
- 奔驰C级(进口)二手车试驾
- 奔驰C级(进口)试驾感受舒服体验
- 奔驰C级(进口)试驾疑问
- 奔驰C级(进口)试驾心得
- 奔驰C级(进口)试驾感触
- 奔驰C级(进口)试驾定车感受一个整体
- 奔驰C级(进口)试驾还是还有需要加装
- 奔驰C级(进口)试驾空间动力设计
- 奔驰C级(进口)试驾没有留下
- 奔驰C级(进口)试驾体验真的还是之前