奔驰C级(进口)前门三角玻璃胶条安装
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 豪华旗舰刷新,尊崇后排超想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 原装附件—防护条最发现车门两边都有大大小小磕碰过的痕迹,有的还破了漆。提车之后就想到过安装防撞条,但是看来看去没有合适的,身边有车有装过防撞条的,看上去挺别扭,而且时间长了有明显的变色,一下就拉低了整车的质感。后面发现有一款防撞条挺符合我的要求的,首先是原装附件,整体设计都符合斯柯达的调性。因为是原装附件,所以有它有内部零件号,就是说他符合斯柯达内部零件的要求工艺。外观设计以斯柯达标识为主,还有一个斯柯达的1895标识,买回来差不多已经大半年了,一直没有贴,最才把它贴上去。左前门旁的磕碰已经有一个小的瘪塘和破漆,早一点安装的话就避免了这类问题;先把安装位置擦干净,避免门板上面的灰尘影响附着力,先贴3M胶片,然后把另一侧的胶带撕开贴上防撞条就可以了。防撞条采用环保硅胶,耐高低温,抗老化,弹性优越,一天和加厚设计,增强防碰撞效果;左前门很快就贴了,自己动手没有什么难度。依照安装左前门的方法,很快4个门都安装完毕。从左边右边看上去,整体效果都非常不错。注意到防撞条上有一个小细节,迎面撞风这一侧有一个小小的倾斜角度,这个设计应该是避免高速时气流通过时产生风噪;贴完之后整体看上去毫无违和感,整体感觉没有改变,也不是显得非常突兀,可以接受。如果你的爱车还没有安装防撞条,那就加紧赶快的安装,我的这台车就是一个很的案例。 查看详情>>
- 20款Q5L尊享风雅型升级原厂Audi sport迎宾灯 🙄原车升级RS燃速版的迎宾灯,觉得字母太多,想升级到RS系列的Audi sport照地灯,简洁运动,原版为土耳其产,德国进口,货号为:4S0 947 409/4S0 947 410,409是左侧车门安装,410是右侧车门安装,后壳是铝质散热,确保稳定性,安装很简单🐸。 一车用四个,左侧车门用的货号为:4S0 947 409,右侧车门用的货号:4S0 947 410,注意别装反了 背面检验标签 后壳为铝质材料,利于散热,产地土耳其 照地灯正面,做工看不出是进口的 左侧车门安装的货号,写有Outside,朝外的意思,这个标签面要朝外侧,就是车门打开的方向 左前门安装,标签贴纸朝外 左后门安装,标签贴纸朝外 右前门安装,标签贴纸朝内 右侧车门安装的标签,写有Inside,朝内的意思 右后门安装,标签贴纸朝内 安装好的照地效果,非常清晰 右侧两门的效果,照地很清晰#车型推荐##奥迪Q5L# 查看详情>>
- 逍客安装行李架今天去给新买的逍客安装行李架,希望给它上个新部件,可是安了一半就没成功,最后搞得胶条也不能用了,还有一个铆钉也有点松了,我又用钳子上紧了下,有没有大神知道这个会影响吗,下雨会不会漏水啊?我要不要打点玻璃胶在上面? 查看详情>>
- 全车那个玻璃最贵你知道车上最贵的一块玻璃在哪里吗?它就是三角窗,如果不仔细观察,你还以为是块不起眼的小玻璃,因为面积小,没有得到太大的关注,也很容易被人忽视。也许很多人都不知道三角窗有什么作用,为什么那么小的玻璃还那么贵。 在上世纪40年代有过风靡一时的可开启式前三角窗设计。 有需求的地方就有市场,这是商家的不二法宝,在1956年林肯Continental Mark II 上首次出现了电动三角窗,此后1960年的丰田世纪、凯迪拉克Fleetwood车上相继效仿。 后来汽车空调和天窗问题得到解决,通风自然不成问题,可开启式三角窗的作用被大大削弱。 三角窗在现代轿车上广泛采用,为的是避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶员的视野。这是前门三角窗起到的主要作用,同时,前门三角窗可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行。 后门三角窗有两种,一种是装在后门上的,一般都采用密封条套在玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观;另外也可以适当减低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。另外一种是装在C柱上的后固定三角窗,主要起到美观的作用,同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。有些车主很有意思,车钥匙被锁在车里,他选择砸最小的三角窗,最后去换玻璃的时候被告知,车门的玻璃比三角窗便宜,当时整个人都不好了。是不是觉得很好笑,相信很多车主有类似的做法。提醒下各位车主,有些车的三角窗是进口的哦,很贵的。 查看详情>>
- 轿跑造型更动感,将于今年下半年面世,大众途观X渲染图曝光近期有外媒绘制了两张大众途观X的渲染图,可以看出该车基于中期改款版本的Tiguan打造,头灯就加入了双L形的灯带,雾灯框位置也带有黑色C形饰条。当然侧面的溜背造型是最大亮点,窗线的走势也相对平直,而且还保留了D柱位置的三角窗。尾灯变得更加狭长,同时灯腔结构进行了调整。尾门还带有一个明显的尾翼处理,搭配底部的扩散器装饰,运动感更强。动力方面将搭载1.4T和高低功率版本的2.0T引擎,最大功率分别为110kW,137kW和162kW,匹配7DSG变速箱,同时不排除进口版本会有高性能Tiguan R的出现,最大功率245kW。新车预计将于今年年中亮相,下半年上市。 查看详情>>
- 爱车练装攻略之加装晴雨挡及不锈钢全框车窗#爱车练装攻略# 💡车型介绍: 🚗宝骏560 2015款手动豪华型 💡改装清单及各项花费: 车窗晴雨挡x 4PCS=200元 三角窗不锈钢装饰条x 2PSC=68元 💡使用体验: 宝骏560的车窗采用了不锈钢半包亮条,车窗上沿以及三角窗位置是没有装饰的,看起来不是特别美观,刚好看到 有这种带不锈钢亮条的晴雨挡就购买了一套,然后又单独购买了两根三角窗的不锈钢装饰框,全部安装后车窗形成了一个完成的不锈钢亮条装饰,美观度还是非常不错的,而且晴雨挡在雨天时也很好用,可以开窗透气。 💡改装心得: 购买的是原厂的晴雨挡,透光性不错,另外安装的时候是利用3M背胶和卡扣进行双重固定的,安装后还是比较牢靠的。 💡改装注意事项: 大家购买晴雨挡的时候,不要购买那种颜色特别深的,会影响视线。 查看详情>>
- #开车那些事儿##女司机的用车宝典#汽车#开车那些事儿##女司机的用车宝典#汽车上的三角窗有什么作用?据统计,90%的车主都不知道这个问题的答案。 我们平时应该注意到,在汽车上有一块特殊的三角形窗户。前门三角窗的主要作用是避免前挡风玻璃倾斜过度,增加驾驶员的视野。我相信开车的朋友都有这种感受。前门三角窗还可以配合玻璃升降器导轨的要求,让导轨与b柱的玻璃导轨保持高度平行。 后车门上的三角窗通常采用密封条套在玻璃上的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,可以让整车造型更美观。三角窗还可以降低后活动窗的制造难度。玻璃的尺寸被三角窗分去了一部分,这样玻璃在升降时更平稳。 此外,固定在c柱上的三角窗除了满足整车造型的美观需求,还可以增加后座的采光和视野,满足后排乘客的需求。 虽然三角窗的面积不大,但由于其特殊性,配货难度较大。如果你的车钥匙不慎落到车内,请勿轻易尝试破坏三角窗,因为它是最贵的一块,记住这一点哦! 查看详情>>
- 奔驰C级(进口)简单了解一下!🤔奔驰C级(进口)车身长度4698mm,😎车身宽度1810mm,车身高度1408mm,轴距为2840mm。 🍀内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹,下方为一块12.3英寸全液晶仪表,🌸显示效果特别好。方向盘采用真皮包裹的平底式方向盘,☘️整体握感比较好。中间一块10.25英寸的悬浮式中控大屏,👑再往下一条金属拉丝面板贯穿,整个内饰看起来很有高级感且不乏科技感。 🦄接下来我们一起去后排感受一下后排空间表现如何?我们保持前排座椅不变,💝后排腿部空间1拳,头部空间2指,💚这个后排属实不适合长途载人。 #奔驰C级(进口)# 查看详情>>
- #2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装#2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装饰条的贴子,心里一想小朗也可以呀,加装一下颜值不就更上一个档次了! 坐言起行,某宝上搜索了相关产品,并且详细的与客服沟通了相关问题,客服让我去量了车门框边的宽度及长度,找到相对应的规格尺下,搞定下单。 下面是操作歩骤 先来一个开箱图,工具需要自备,一把剪刀和一块抹布。 亮条一卷是三米,小朗粘上窗部分大概一边要2.5米,于是买了二卷。宽度规格有很多,我拿尺子去量了下,窗户的边宽16豪米左右,选了15豪米宽的规格。 先用毛巾擦拭掉贴亮条部位的灰尘,需要用点力擦干净,再用助粘擦拭粘贴部位。 亮条一端先剪45度夹角,再把尖角修圆一点,这样处理与原车的亮条贴和在一起时才显得自然而不突兀。 撕掉亮条内侧的覆膜 三角窗处夹角对好,用左手大拇指和食指夹住亮条,让它居中,右手撕覆膜,左手配合一路按压过来,到后门处用剪刀剪断。 贴完三角窗后,再贴后门,贴完后门贴前门,前门边框因为弧度比较大,左手要控制好,顺着门的弧度往前贴,弧度要自然,这样贴出来才美观。 到后视镜处,看下长度用剪刀剪断,同样要剪45度夹角。 再撕掉亮条的保护膜,轻轻的揭一下就开了。边角的对比,原装的是铝合金的,从亮度上看效果还可以,但是从三角接口部分买的亮条宽度不够,这里还是不够美观,有点小的缺陷。 看一下效果如何,是不是感觉对称,仔细看下确实更美观了。 查看详情>>
- 新MINI EV谍照,算是最终量产照了,新MINI EV谍照,算是最终量产照了,只不过官方还没正式公布。之后会和长城合资的光束汽车国产,难接受吗?其实主要是尾灯,矩形变三角。接受不了电车?没事,下一代还有燃油版,还是在英国牛津工厂,会进口的。下一代车里多了条狗,是新的车机小助手,就是MINI经典的那条斗牛犬 查看详情>>
- 好物分享(一)车门晴雨挡。买晴雨挡的初衷是为了防止喷玻璃水后,水沿着主驾车顶流入车门扶手位置。在下雨天,可以开车窗一条缝。在选择好晴雨挡后购买,到货验收,安装非常简单,用时也非常容易。然而在安装的时候需要留意一些细节部分,主要在一些粘胶位置上,粘胶不够或垫层不行,需要加上胶条。整体安装完毕后很实用,和我的车匹配也不伤大雅(请谨慎选择,前门安装后可能会有一些遮挡或影响驾驶视角)。总结来说,晴雨挡很实用,在雨天使用价值较大。 查看详情>>
- 好物分享(一车门晴雨挡。买晴雨挡的初衷是为了防止喷玻璃水后,水沿着主驾车顶流入车门扶手位置。在下雨天,可以开车窗一条缝。在选择好晴雨挡后购买,到货验收,安装非常简单,用时也非常容易。然而在安装的时候需要留意一些细节部分,主要在一些粘胶位置上,粘胶不够或垫层不行,需要加上胶条。整体安装完毕后很实用,和我的车匹配也不伤大雅(请谨慎选择,前门安装后可能会有一些遮挡或影响驾驶视角)。总结来说,晴雨挡很实用,在雨天使用价值较大。 查看详情>>
- 坚持方盒子车体,将于2021年首发,大众T7谍照曝光近期有外媒拍摄到了一组大众T7的测试谍照,可以看出该车的造型设计依旧集成了最近几代短车头的方盒子风格,同时A柱进一步前移并加大倾角,以拓展车内空间,同时也带来了一块面积不小的三角窗。车头会采用新的家族式设计风格,进气口有所下移,很可能会做封闭式的贯穿式饰条中网,配合两侧的LED头灯,追求视觉效果上的简洁。侧面的车体比较紧凑,我们预计是7座的短轴版本,和国内在售的途睿欧定位相当。虽然目前内饰尚无谍照,但是我们预计会和T6中期改款一样采用液晶仪表盘+大尺寸中控触屏的组合,同时方向盘设计也是新家族风格。作为欧洲市场的工具车产品,T7将会提供各种各样的车长、轴距、车身、动力总成可选,即可满足商务接待,也可居家出行,更可成为回本利器。预计大众T7将于2021年首发亮相,同年进口引入中国将很可能是核载9座的凯路威和豪华舒适的迈特威,甚至有可能会引入加利福尼亚露营车。至于国产,就不要有什么期待了。 查看详情>>
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