奔驰C级(进口)地方喷漆粗糙正常
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- 正常吗??大佬们,在外面汽修店喷漆发现细看没有原漆有光泽看起来表面粗糙没有原来的细腻,正常吗??是不是在4s店喷漆能跟原来的一样? 查看详情>>
- 奔驰C 43 3.0T奔驰C级(进口)2021款C43 AMG4MATIC 3.0T 21年9月上牌 安全行驶2.7万公里 3.0T 售价450000 两个面喷漆,其他原版原漆,选装20寸轮毂,带隐形车衣,一手实表2.7万公里 查看详情>>
- 美系豪华皮卡实拍解析 新款道奇公羊能拉货能拉人能越野【佰咖汽车·进口新车资讯】众所周知,美式肌肉车向来以其粗犷的线条和充足的动力来征服广大车迷,特别是美系的皮卡。外观充斥着肌肉感的霸气线条同时配置强大的动力系统,给您带来无与伦比的驾驶体验。道奇公羊做工则完全摆脱了美式的粗糙感,边缘、接缝都处理的很精细。在你打开车门的一瞬间,你就能够感受到这款皮卡的豪华感扑面而来,肉眼能够看到的地方几乎全是皮革材质,仪表板、车门把手、门饰板都是百分百全粒面皮革。 查看详情>>
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- 如何了解养车成本?汽车零整比告诉你!汽车的维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果了解不同车型的养护成本高低,怎么做呢?其实,我们可以通过汽车零整比来看维护费用。 汽车零整比是指汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。零整比系数高,表示维修成本高。最新的研究结果显示: - 奥迪Q7是常用配件负担指数最高的车型; - 奥迪(进口)、北京奔驰、一汽奥迪是常用配件负担指数均值最高的前三品牌; - 一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3这几款车型的前大灯(左)单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级、上汽通用凯迪拉克XT5这些车型的前保险杠单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系 、北京奔驰C级这几款车型的后保险杠单件零整比系数最高; - 奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级、北京奔驰A级这几款车型的喷漆工时负担指数最高; - 奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)、华晨宝马X3这几款车型的养护负担指数最高; - 北汽新能源EU系列逸潮版和长城欧拉好猫这两款车型的三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高。 了解不同车型维修成本的差异,可以在购车时有所参考,同时为以后的维修费用做好心理准备。此外,正常驾驶行驶,避免车祸和撞击,也可以降低维修成本。所以,降低养车成本不是难事,我们可以通过多种方式实现。 查看详情>>
- 第227期 猜二手车价·赢好礼回家再见了,讴歌!怀念那些曾经的好车!#猜二手车价·领每日福利# 查看详情>>
- 奔驰C级会让你爽的地方!😍😍提起奔驰C级不得不说一下中控,🌈对女生来说太友好了,🌹中央大屏用着就很爽。🤔除了显示清晰之外,功能也是非常多的反应,🌸速度也不错。的确是提升科技感很好的地方。 🌂奔驰C级新款比老款车空间长增加了,🥰前排正常驾驶空间,😎后排也是非常宽敞的哟。完全能满足日常的出行需求。🔥而且后排空间的头部空间也不是那么太小,🌼不会觉得压抑。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 汽车养护成本高低?用这份最新报告来看!你是否在买车时也考虑车的养护成本呢?汽车维修费用是养车重要成本,不管是新手还是“老司机”,了解不同车型养护成本高低都很重要。那该如何了解不同车型的养护成本呢?小编为大家带来了最新最全的汽车零整比研究结果,从常用配件负担指数、前大灯、前保险杠、后保险杠、喷漆工时、养护负担指数以及动力电池包单件零整比系数等方面来看维护费用,快来一起了解吧! 从常用配件负担指数来看,奥迪Q7是负担指数最高的车型,常用配件负担指数均值最高的前三品牌分别为进口奥迪、北京奔驰、一汽奥迪。从前大灯、前保险杠、后保险杠等单件零整比系数来看,一汽奥迪、奥迪Q7、华晨宝马3系、北京奔驰C级等车型成为最高的车型。对于喷漆工时负担指数和养护负担指数最高的车型来说,分别是奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、奥迪Q7(进口)、华晨宝马5系等车型。另外,北汽新能源EU系列逸潮版和长城欧拉好猫成为三元锂电池和磷酸铁锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型。 不同车型的零整比反映了不同的维修成本,对于想要买车的朋友来说,这份报告能够提供一定的参考价值。当然,在选择车型时,我们还需要综合考虑车辆的保修、保养政策以及车型的适用性、品牌口碑等多方面因素,来选出更加适合自己的车型,避免后期的养护成本过高。 查看详情>>
- 不同车型的养护成本?从汽车零整比看维护汽车维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果你是一位新手买车,该如何了解不同车型的养护成本呢?今天将从汽车零整比方面教大家如何看维护费用。 什么是汽车零整比?简单来说,它是汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。因此,如果零整比系数高,那么相应的维修成本也会高。 最新的汽车零整比研究结果显示,常用配件负担指数最高的车型是奥迪Q7,而常用配件负担指数均值最高的前三大品牌分别是奥迪(进口)、北京奔驰和一汽奥迪。 那么,各个车型在维修成本具体方面的差异又在哪里呢?以下是几个方面的举例: 前大灯(左)单件零整比系数:一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3。 前保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L,奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级和上汽通用凯迪拉克XT5。 后保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系和北京奔驰C级。 喷漆工时负担指数:奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级和北京奔驰A级。 养护负担指数:奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)和华晨宝马X3。 三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型是北汽新能源EU系列逸潮版,而磷酸铁锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型则是长城欧拉好猫。 因此,我们可以通过汽车零整比来了解不同车型的维护费用。在购买车辆时,你也可以考虑一下车辆所需的维修成本。细心选择适合你的车型,一定会让你养车更省心。 查看详情>>
- 贴膜的意义🚎 贴膜,最大的歧义可能在于,现在有人说,贴膜这么贵现在市场行情基本上都在3500以上,贵则8000,似乎已经比起外面很多全车喷漆翻新要贵了,被刮了,还得重喷漆外加贴膜,那为什么不直接选择喷漆呢?问得出这个问题,那我敢确定那肯定是没经历过全车喷漆的心酸。实质上那些廉价全车喷漆,一般手工都会比较粗糙,简单打磨就给你厚喷一层油漆,而且大多是不拆门板、不拆门把手的喷法,才能做到这么便宜,效果80%不尽如人意,哪怕你加钱用了所谓的进口清漆,也是一样的。 🚎 但贴膜的话,一方面如果你有留意施工过程,你会发现手工要更细,他们采取的方式基本上能拆尽拆,原本漆面上的一些小瑕疵,例如尘点沙眼、小凹洞也会打磨填平,出来的效果确实会比起廉价喷漆质感更好。 🚎其次,那就是可选择的颜色、质感更多,甚至可以实现渐变、电镀的效果,那可是喷漆无法比拟的。尤其是一些上了年份的车,贴膜的成本确实要更低。另外值得一提的是,如果你的车贴了改色膜,发生了刮碰的话其实现在的保险也是会赔漆也赔贴膜的,而且现在的PET贴膜还有一定的修复能力,小的剐蹭还是能多少保护到漆面的。另外贴膜现在也能贴门框内侧的,如果要求比较高的话可以选择,只不过为了效果完美,可能得直接卸车门、前盖,这就不太建议了。 [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 保姆级改色科普🤗改色膜VS全车喷漆🤩想要改色,我应该选择改色膜还是全车喷漆? 当然是改色膜!!! 简单来说:改色贴膜跟喷漆的区别在于,前者以改色膜覆盖车漆表面,不会改变原厂车漆;后者是直接改变车漆颜色而达到改色目的。答案一目了然~ ●对各位车主的爱车是而言,全车最珍贵的就是原厂车漆!喷漆后不管是车漆牢固性还是光泽度,都是远不及原厂漆的质感。而且喷漆材料的抗氧化性较差,时间久了颜色也会随着空气湿度、温度而改变,并没有持色耐久的效果。进一步说,喷漆后的车辆在保值角度上也会被影响。二手车市场,原厂汽车完好的汽车在售价上会要高很多,而喷漆车可能会被认为是事故车,从而导致售价会有所下降。 ●目前市面上改色膜的出现,在很大程度上解决了车主想要改变颜色,同时还能保护原厂车漆的痛点。改色车膜,在上车后颜色能够媲美原厂漆,还会带来亮面、哑面、炫色以及丰富的手绘效果。而且还带有保护原车车漆,不损害汽车原本的车漆的功能性。最后建议大家,如果是想要达到改色的目的,最好还是选择贴改色膜~☺️ #奔驰C级(进口)#[_LinkTopic:改色膜,36665,37][_LinkTopic:车漆,42048,37] 查看详情>>
- ATS上一组照片,这车是真新啊…造型也好看,就是没加长后排空间实在太小了 这台AATS上一组照片,这车是真新啊…造型也好看,就是没加长后排空间实在太小了 这台ATS是,14年上牌一手车,实表6万多公里,外观钣金喷漆,外观还有两三个地方我得处理下,内饰非常的新,当时进口这批都是245匹马力,动力操控没的说,不在意空间的又喜欢小性能车,这个可以考虑下,现在也就8万多,大概差不多年份一台高尔夫GTI的价格。 查看详情>>
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