奔驰C级(进口)轮子带有摩擦声什么原因
- 冬天车辆停一宿第二天刹车有铁片摩擦的刺耳生冬天汽车停一宿,第二天刹车有铁片摩擦的刺耳声,车热就没有了。哪位大神知道什么原因啊,怎么解决啊 查看详情>>
- 途安起步异响我是途安L七座舒适型的,18年12月份购置,最近每次起步右后轮都发出吱吱的摩擦声,开一段路又消失了,再起步又有异响了,不知什么原因,请各位大师指点迷津。 查看详情>>
- 求助车子运行中有异常响动!低速放油门滑行或轻踩油门时不断发出类似链条摩擦金属的声音,中间有护栏的路上特别明显!启动的时候也有那种类似金属的嘎啦声!变速箱升档感觉也没之前积极了,有知道什么原因的吗? 查看详情>>
- 质感拉满C级(进口),满意不!✨奔驰C级(进口) 车门采用了无框的设计,🌸豪华档次感一下就提升了,💋而且极具辨识度。🌸这门一开一关,🍉你就是整条街最靓的仔,🌼足够吸睛。 🍁往后来看,🍋奔驰C级(进口)给人一种“丰满”的感觉,🔥尾灯看起来非常精致,😅造型十分时尚🌱,点亮之后的视觉效果也很好🍋,排气布局运用了双边共双出的设计,🌼运动的车尾和车头遥相呼应。 ☘️内饰设计上和国产奔驰C级没什么区别,🌸都是同样的设计语言,🍉最大的差异可能就是方向盘为运动款式方向盘。✨配置上进口车型表现不错,😎带有自动泊车系统,🖤实际表现上老司机可能用不上,🌾但对于新手来说还是很实用的🌂。 #奔驰C级(进口)# 查看详情>>
- 新捷达前轮异响19款捷达不到一万公里,行驶时速稍微快点过坑洼或者降速带有异常响动,犹如橡胶皮摩擦吱拗声,左前轮车胎,这是甚么问题 查看详情>>
- 哈弗f7冷车行驶刹车异响哈弗F7新车,4000公里,最近出现了冷车起步前几百米刹车处传来尖锐的金属摩擦异响声,不是刹车的时候响,是不踩刹车也响,速度上去30之后或者行驶距离超过一公里就好了。到底是什么原因啊,之前是放一晚上会出现,现在是停车超过2小时都会出现这样的情况,是不是因为电子手刹回位不行,或者冷车后刹车泵压力不够无法彻底分离刹车片才导致的这样的摩擦声呢?求大神啊!这样的声音烦死了,整个小区都能听到 查看详情>>
- 家用到位,奔驰C级奔驰C级(进口)两厢的设计,尺寸更为灵巧,但空间依旧能装,家用不错。 后排宽敞大空间,配置厚实软和沙发座椅,有着极为舒适的乘坐体验,座椅配备有头枕,多个中央扶手,更灵活的40:20:40折叠放倒。中间设计有空调出风口,电源接口以及卡槽,手机储物盒。 座舱仿皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部、腿托,上方分段式可开启全景天窗。座椅两侧侧翼包裹舒适,用料也比较厚道,乘坐很惬意。 真皮三幅式多功能控制方向盘,支持上下前后调节,带有换挡功能。12.3英寸全液晶数字仪表,炮筒装饰,更具战斗气息。#奔驰C级# 查看详情>>
- 价格合适油耗不高,进口豪华大空间家轿🌟🌟C级作为奔驰在中型轿车的销量砥柱,官方也给予了它不同属性的加持,提供给消费者选择,也便与进一步拓展新的市场。有奔驰C级AMG、奔驰C级(图片|参数)PHEV、奔驰C级(进口)、还有就是今天给大家聊的这款车奔驰C级旅行版本,颜值设计可以说是C级版本车型中,最漂亮的一款,且空间载物能力出众,配置油耗均衡,价格还不错,接下一起来看看它吧。🌟🌟 ✌✌实拍车型为奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车,前脸辨识度极高满天星点阵前格栅,以及一体粗壮镀铬的奔驰大车标,高端有排面。前包围设计有AMG风格运动套件,来提升运动感。晶钻智能的LED前灯组,随时根据路况为灯光计算出理想线路,提供精确的高亮度照明。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。✌✌ 💢💢优雅丰富的扰流腰线,与跨界风格两厢设计,整体非常大气漂亮。它的长宽高为4719mmx 1810mmx1461mm,轴距为2840mm,轴距为2840mm,车顶有行李架、裙侧也镀铬饰件修饰,进一步提升精致度与气势。前后双五辐式铝合金轮毂,尺寸为225/50 R17。暗红圆角尾灯组,灯源布局精致细腻,点亮效果不错。车标之下,加装一个镀铬饰条,来增加视觉宽感。下包围双边运动的排气管,以及扰流的护板,提升整车的运动属性。💢💢 💫💫奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车版本,中控台采用曲面的设计,非常光滑具有美感,视觉看着很舒适。实木纹理的用料,凸显车内的豪华气息。10.25英寸悬浮式触控液晶大屏,配置了GPS导航、道路救援、车载蓝牙、CarPlay、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、5个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。真皮三幅式多功能控制方向盘,支持上下前后调节,带有换挡功能。12.3英寸全液晶数字仪表,炮筒装饰,更具战斗气息。💫💫 👌👌奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车版本座舱仿皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部、腿托,上方分段式可开启全景天窗。座椅两侧侧翼包裹舒适,用料也比较厚道,乘坐很惬意。后排宽敞大空间,配置厚实软和沙发座椅,有着极为舒适的乘坐体验,座椅配备有头枕,多个中央扶手,更灵活的40:20:40折叠放倒。中间设计有空调出风口,电源接口以及卡槽,手机储物盒。后备箱的预留出的置物空间很大,足以满足日常家用所需。👌👌 💥💥奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 200 旅行轿车版本,使用了一台1.5T涡轮增压发动机,最大156马力、扭矩最大250牛.米,传动系统9挡手自一体变速箱,车速最快220km/h、破百加速9.2S、NEDC综合油耗7.3L/100km、油箱容积66L。底盘布局,前后多连杆式独立悬挂,前置后驱,有运动、ECO驾驶模式,整备质量1600kg、满载质量2115kg。奔驰C级(进口)两厢的设计,尺寸更为灵巧,但空间依旧能装,家用不错,感兴趣的车友,可以去看看。💥💥#奔驰C级(进口)#[_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 汽车在行驶中出现异响到底是什么情况?汽车在行驶中出现异响,是很多车主都会遇到的问题。异响的原因有很多,可能是车身、轮胎、发动机、悬挂等部件出现了故障或磨损。作为一名专业从业人员,我建议车主在遇到异响时,不要忽视或拖延,而要及时检查和处理,以免影响行车安全和舒适性。 首先要根据异响的声音、位置、频率和条件,判断可能的原因。例如,如果听到车身有“嘎子嘎子”的异响,这可能是车身刚度不够,导致车辆在行驶过程中发生了变形,车门与车框摩擦或者抖动。如果车辆在行驶过程中听见了轮胎有异响,可通过声音来预估是什么原因。例如发出低沉的“啪啪”声,这很大程度是因为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或者气压不足。如果车辆遇到颠簸时,四个轮子附近会发出“咚咚”或者“咔嚓”声。这类情况多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成。 查看详情>>
- 有很多网友问我奔驰C级旅行版这个车的姿态非常的好。其次就是运动感上也非常的好买这有很多网友问我奔驰C级旅行版这个车的姿态非常的好。其次就是运动感上也非常的好买这车有什么注意事项没有? 说个题外话哈,唐山这个事把我气的够呛,所以这段时间也提出了我的一些观点。咱们直接说回车吧。首先奔驰C级旅行版这个车你要确定它有没有什么大事故,当然我说这句话也是脑子有毛病。但其实我说这样的话不是开玩笑的,因为这个车普遍玩他的属性比较大,也就是说买这个车的人普遍玩的比较多。 其次就是这个车有没有什么改装过度的情况,换个轮子什么的,都是奔驰C级旅行版的基础操作。全原装的在国内真的不是很多见。因为买全原装的奔驰C级旅行版的车主从买开始到后来一直保持全原装只有两个情况,要么是家里车特别多,这种情况比较少见,要么就是一个女司机,但是这个车的车况是两个极端。 第3个就是弄清楚版本,这个车也有平行进口的,还有一部分柴油的我也见过,但这些不是主流。还是那句话,这个车可能改装过,所以你要弄清楚它的版本,区分它的配置。如果这些你都不具备的话,那我还是建议你去找正规的二手车商以及口碑特别好的二手车上去买吧,可能会贵一些,但人家贵的确实有道理。这些小众车买二手车的时候普遍都会出现这样或者是那样的矛盾和纠纷,如果你想不那么麻烦一步到位的话,还是建议。找一个靠谱的二手车商,不要买个人的尽量不要买个人的其他车,家用的车,我推荐你买个人的,但是像这种有过一定改装潜力,还有改装的特别多的或者是说我们并不多,见的这些进口的旅行车还是不建议买个人的。 查看详情>>
- 哪吒S的底盘异响也太大了哪吒S是一款国产新能源汽车,以其时尚的外观、智能的科技和高性价比受到了不少消费者的青睐。但是,近日有不少哪吒S的车主反映,他们的爱车在行驶过程中会出现底盘异响的问题,让人感到十分困扰。底盘异响到底是什么原因造成的呢?又该如何解决呢?今天,我就来为大家分析一下。 底盘异响的原因 底盘异响是指在行驶过程中,车辆底部发出异常的声音,通常有咯噔、嘎嘎、嘶嘶等不同的表现。底盘异响的原因有很多,可能涉及到传动系、行驶系、转向系和制动系等多个系统。根据网上的资料1234,我总结了以下几种常见的情况: 零部件之间的干涉:由于撞击或者加装其他设备,使两个部件之间相互影响,产生摩擦或碰撞的声音。例如,车身和轮胎之间、车门和门框之间、发动机舱盖和锁扣之间等。 螺栓或螺母松动:由于长期在路况比较差的道路上行驶,螺栓自然松动;或者不正当的拆卸安装使螺栓损坏;或者拧紧力矩不够或螺栓规格不对。这会导致部件之间出现间隙或移位,造成异响。 传动轴万向节故障:由于防尘罩破裂或漏油未及时维修引起,万向节内部缺乏润滑油,造成磨损或卡死,产生金属摩擦声。 各球头、悬挂、连接支架损坏:由于长时间使用后,球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障,导致部件之间出现游动或撞击,产生异响。 制动系统异响:由于刹车片、刹车钳或支架松旷;或者刹车片或刹车盘故障;或者刹车盘上有沙粒或灰尘等杂物所引起的故障,导致制动时出现摩擦声或震动声。 轮毂轴承异响:由于轮毂轴承烧蚀引起,在一定车速时发生,有“嗡嗡”的声音,且随车速的增加而增大。 有跟我一样遭遇的哪吒S车主吗? 查看详情>>
- 大众汽车的颜值担当大众CC先说优点: 外观大气好看,特别是前脸中网看起来很大款。还有四个车窗无边框车门的设计让十分的喜爱。夺目版这款是2.0T涡轮增压发动机◇配7档式式双离合变速箱,最大输出马力是220匹马力,成箱代步给油就跑,感觉轻点油门速度就马上跟上来 超车真心无压力,动力拿捏所有车型,跑高速也是一样。外观颜值超高。轮穀是19寸大轮载,有6个安全气囊,4个轮子都是独立悬架的,着特别爽,过颠簸路面不会有很大抖动 这款车配置很丰富。这款车优点之处最满意当然是外形帅气,运动流线造型醒目,各种主被动安全配置都安排了。L2级别的辅助驾驶也装上了。 再说缺点: 胎噪略大,车机时而卡顿,车灯经常白天提示异响,主驾左侧门板车速上来后存在共振导致轻微异响。后座门把手拉开有嘎吱嘎吱的干涉摩擦声音,开车门时的嘎吱声第一时间拉低了后排乘客的感官体验。启动时的发动机噪音类似金属细细摩擦声,车热转速降到1000以下后比较安静。雨后升降玻璃时,玻璃和胶条摩擦有类似摩压声 后备箱缺少功能小件。中间扶手箱空间小,扶手箱比较窄,显得比较小气。跑城厢道路很费油,综合油耗8.8个油。这款车燃油标号95号汽油,其其都还好 #大众CC# 查看详情>>
- 奔驰C级一打方向盘,塑料之间就摩擦出声。作为一款高端汽车品牌,奔驰的C级车型一直以来都是消费者心中的梦想之一。但是真实体验真的有点不尽如人意,例如方向盘的做工却让人感到失望。 首先,我们来看看奔驰C级方向盘的缝隙。虽然做工细致,但是由于缝隙太小,清理起来十分困难。在日常使用中,很容易让灰尘和污垢积聚在缝隙中,影响驾驶者的体验。而如果要进行清理,需要使用专门的工具或者耗费大量时间和精力,这对于忙碌的现代人来说无疑是一种不必要的麻烦。 其次,奔驰C级方向盘的塑料件之间存在摩擦声音。当驾驶者转动方向盘时,塑料件之间会发出明显的刮擦声,这让人感到十分不适。尽管这种声音不会对车辆性能产生任何影响,但是它却会严重影响驾驶者的体验和驾驶舒适度。 总的来说,奔驰C级方向盘的做工真的并不是很出色。虽然它的整体设计仍然是高端豪华的,但是在一些细节方面,它仍有待改进。希望奔驰公司能够认真对待消费者的反馈意见,并不断改进和优化产品的设计和做工,以提供更好的驾驶体验吧。 查看详情>>
- 有不少的闪光点。而 ID.4 CROZZ,在这一点上,也做的相当不错。两种颜色的条状装饰在侧面的护壁板上,并带有一个型号标志。我们用中文制作了一个专门的版本;在亮黑的 B柱子下方,是一块并不醒目的“大众”牌子;门把是隐形的,在平时的时候,只要轻轻一碰门把,门就会被打开。在没有电源的情况下,把把手往上一推,就能机械地开启。 ID.4 CROZZ是一款小型越野车,长4592/1852/1629毫米,其长度和之前的“途观”差不多,属于小型越野车。不过,基于 MEB的纯电平台,这款车拥有2765毫米的轴距,比途观 L (2791毫米)还要高出一个档次。 尤其是后排的一块挡风玻璃,这是一块在进口的途锐上所没有的。尽管这是一辆家庭用的电动车,但是这款 ID.4 cozz在轮子和轮子上的表现还是很出色的。只有途锐才会有20吋的轮子,它的低阻防风性可以减少能源消耗。在轮胎技术方面,新汽车将使用多种前部和后部结构。前轮胎是235英寸/50英寸,后轮胎是255英寸/45英寸。 ID.4 cozz的内部空间虽然谈不上什么华丽,但却非常的实用,很适合它的名字,仔细一想,也有不少的闪光点。 查看详情>>
- 门把是隐形的而 ID.4CROZZ,在这一点上,也做的相当不错。两种颜色的条状装饰在侧面的护壁板上,并带有一个型号标志。我们用中文制作了一个专门的版本;在亮黑的 B柱子下方,是一块并不醒目的“大众”牌子;门把是隐形的,在平时的时候,只要轻轻一碰门把,门就会被打开。在没有电源的情况下,把把手往上一推,就能机械地开启。 ID.4 CROZZ是一款小型越野车,长4592/1852/1629毫米,其长度和之前的“途观”差不多,属于小型越野车。不过,基于 MEB的纯电平台,这款车拥有2765毫米的轴距,比途观 L (2791毫米)还要高出一个档次。 尤其是后排的一块挡风玻璃,这是一块在进口的途锐上所没有的。尽管这是一辆家庭用的电动车,但是这款 ID.4 cozz在轮子和轮子上的表现还是很出色的。只有途锐才会有20吋的轮子,它的低阻防风性可以减少能源消耗。在轮胎技术方面,这款新车型将使用多种前部和后部结构。前轮胎是235英寸/50英寸,后轮胎是255英寸/45英寸。 ID.4 CROZZ的内部空间虽然谈不上什么华丽,但却非常的实用,很适合它的名字,仔细一想,也有不少的闪光点。 查看详情>>
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