奔驰C级(进口)轮胎平衡仪改造
- 福特进口探险者的新车,后来换轮胎后平衡块多了好多?咋回事啊?请教探险者车友,我刚提一辆精英版由于库存一年轮胎有些失圆行驶抖动半4s店给更换轮胎,发现前轮加的平衡块太多,有一百多克,请问是不是说明轮毂变形?需要让4s店更换轮毂吗? 查看详情>>
- 奔驰C级轿车:豪华中型车的不二之选奔驰C级是一款入门级中型豪华跑车,定位于崇尚驾驶、驾驭乐趣、追求一定奔驰豪华感的年轻人,以家用为中心。奔驰的品牌影响力毋庸置疑。作为奢侈品牌中的佼佼者,其品牌知名度深入人心。那么C级作为奔驰的入门级车型,在品牌上自然有先天优势。 首先,我们来欣赏一下奔驰C级轿车的外观设计。奔驰C级轿车采用了奔驰家族式的前脸造型,大尺寸的水滴形进气格栅搭配立体感强烈的星形标志,彰显了品牌的高端气质。前大灯组采用了全LED光源,配备了自适应远光灯辅助系统增强版,能够根据路况自动调节灯光,提高夜间行车的安全性和舒适性。前保险杠和雾灯区域也经过了重新设计,增加了运动感和力量感。侧面线条流畅优雅,腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,营造出动感和层次感。后部造型简洁大方,LED尾灯组采用了熏黑处理,呈现出星空般的效果。后保险杠和双边共两出的排气口也增添了一些运动气息。 接下来,我们来看看奔驰C级轿车的内饰设计。奔驰C级轿车的内饰延续了奔驰一贯的精致和豪华风格,选用了高档的材质和工艺,营造出温馨舒适的车内氛围。中控台上搭载了10.25英寸的高清液晶显示屏,可以通过触摸板或方向盘上的触控按键进行操作,实现多种信息娱乐功能。仪表盘也换装了12.3英寸的全液晶显示屏,可以根据个人喜好选择不同的显示风格和内容。方向盘采用了三辐式平底设计,握感舒适,集成了多功能按键和换挡拨片。座椅采用了高品质的真皮包裹,并提供了多向电动调节、加热、通风、记忆等功能。后排空间也相当宽敞舒适,可以满足日常乘坐需求。此外,奔驰C级轿车还配备了全景式滑动天窗、环境氛围照明系统、香氛喷雾发生器、空气悬挂系统等配置,提升了乘坐体验。 当然,奔驰C级轿车最吸引人的还是它的动力性能和操控性能。奔驰C级轿车搭载了1.5T+48V轻混动力系统,最大功率为170马力,最大扭矩为280牛·米,匹配9速自动变速箱,实现了高效节能和平顺动力的输出。48V轻混系统可以在起步、加速和制动等过程中提供额外的电力辅助,提高了动力响应和油耗表现。奔驰C级轿车还配备了敏捷操控选择系统,可以根据不同的路况和驾驶风格,选择舒适、运动、极致运动和高效四种模式,实现个性化的驾驶设置。奔驰C级轿车的操控性能也非常出色,转向精准灵敏,悬挂调校合理平衡,无论是在城市道路还是在高速公路上,都能给驾驶者带来愉悦的驾驶感受。 最后,我们来说说奔驰C级轿车搭配的固特异御乘II代轮胎。固特异是一家拥有百年历史的法国轮胎品牌,以其创新的技术和优异的品质,在全球轮胎市场上占有重要的地位。其中固特异御乘II代轮胎是专为豪华轿车设计的一款高性能轮胎,它采用了创新的胎面和胎体设计,带来舒适的驾乘体验。它优化了硅胶材料配方,提升了湿地刹车性能。以及它在胎面添加了基部胶,形成舒适缓冲垫,能够吸收震动缓解颠簸。固特异御乘II代轮胎不仅能够保证奔驰C级轿车的安全性能,还能够降低噪音和燃油消耗,是一款科技感和高端感兼具的轮胎。 总之,奔驰C级轿车是一款集豪华、舒适、动力和操控于一身的中型车,无论是从外观、内饰、配置还是性能方面,都展现了奔驰品牌的魅力和实力。而固特异御乘II代轮胎则是奔驰C级轿车的完美伙伴,为其提供了优质的行驶支持和舒适体验。 查看详情>>
- 暴改粉色牧马人,爱了爱了❣️粉色牧马人,它来啦它来啦 全套进口正品改装件,主要改装项目如下👇👇 横行者前杠 TF后杠 顶火全铝侧踏板 蜘蛛全铝轮眉 TF长臂可调8支臂💤 科瑞前平衡 TF(6-8寸)限位带 KING 6-8寸 可调节绞牙避震 REBEL双绞牙套件💨 TF前,后止推杆 恶霸犬调节电脑 复仇者发动机盖💥 北极之光射灯 RCV 加强球笼半轴 沃恩白金版绞盘 TF加强备胎支架💦 ATX22寸防脱轮毂 ARB前锁 ARB单缸气泵 TF加强前桥💫 一套顶火带灯轮眉内衬 39x18x22汤姆森轮胎 改装费用高达40万+👀👀 [_LinkTopic:牧马人,3103,23] 查看详情>>
- 暴改粉色牧马人粉色牧马人,它来啦它来啦💫🌟✨👏 全套进口正品改装件 横行者前杠 TF后杠 顶火全铝侧踏板 蜘蛛全铝轮眉 TF长臂可调8支臂 科瑞前平衡 TF(6-8寸)限位带 KING 6-8寸 可调节绞牙避震 REBEL双绞牙套件 TF前,后止推杆 恶霸犬调节电脑😁 复仇者发动机盖 北极之光射灯 RCV 加强球笼半轴 沃恩白金版绞盘 TF加强备胎支架 ATX22寸防脱轮毂 ARB前锁 ARB单缸气泵 TF加强前桥 一套顶火带灯轮眉内衬 39x18x22汤姆森轮胎 改装费用高达40万+😇😂😂 #改装##外观改装##晒豪车,晒机车# 查看详情>>
- 奔驰C级:豪华舒适,驾驶乐趣无限作为一名奔驰C级的车主,我一直对这款车有着深厚的感情。它不仅拥有优雅动感的外观,豪华舒适的内饰,还有强劲高效的动力系统。它是我日常出行的得力伙伴,也是我偶尔放松心情的驾驶乐趣。 最近,我有幸参加了一次去四川九寨沟的自驾游活动,体验了奔驰C级在不同路况下的表现。这次旅行让我对这款车有了更深刻的认识,也让我发现了一个让它更加完美的秘密。 首先,奔驰C级的外观设计让我倍感自豪。它采用了奔驰家族式的前脸造型,大尺寸的进气格栅和星形标志彰显了品牌的高端气质。前大灯组配备了全LED灯源和自适应远光灯辅助系统,不仅提升了夜间视野,还能避免对其他车辆造成眩目。侧面线条流畅优雅,轮毂造型动感时尚。后尾灯组采用熏黑处理,营造出星空般的灯光效果。整体来看,奔驰C级展现出一种成熟稳重而又不失运动风格的魅力。 其次,奔驰C级的内饰设计让我倍感舒适。它采用了高档的材质和精湛的工艺,打造出一种豪华而又温馨的氛围。中控台上搭载了10.25英寸的高清媒体显示屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,可以根据个人喜好选择不同的显示风格和内容。方向盘上集成了多功能按键和触摸板,可以轻松控制各种信息娱乐系统。座椅采用真皮包裹,并配备了电动调节、加热、通风和按摩等功能,可以根据身体姿势进行微调,提供最佳的支撑和舒适性。此外,还有64种颜色可选的环境氛围照明系统、带香氛喷雾发生器和空气净化功能的空调系统、以及由13个高性能扬声器组成的Burmester音响系统,为车内乘客带来视觉、嗅觉、听觉上的享受。 再次,奔驰C级的配置技术让我倍感安心。它搭载了1.5T+48V轻混动力系统,结合9速自动变速箱和4MATIC四驱系统,实现了动力性能和燃油经济性的平衡。在城市道路上,它可以平顺顺畅地行驶,在山区道路上,它可以灵活应对各种弯道和坡道。在高速公路上,它可以迅速提速并保持稳定。在九寨沟的自驾游中,我感受到了它的强大实力和可靠性。它还配备了多种驾驶辅助系统,如主动刹车辅助系统、车道保持辅助系统、盲点辅助系统、自适应巡航控制系统等,可以在不同的交通状况下为我提供支持和保护。它还具备远程启动、远程诊断、紧急呼叫等智能联网功能,让我随时随地掌握车辆的状态和信息。 最后,奔驰C级的轮胎选择让我倍感惊喜。在这次自驾游中,车子配的是固特异御乘II代轮胎,这是一款专为豪华轿车设计的高性能轮胎。它采用了创新的胎面和胎体设计,带来了舒适的驾乘体验。以及它还优化了硅胶材料配方,提升了湿地刹车性能。在九寨沟的路上,我遇到了雨天、泥泞、碎石等各种复杂路况,固特异御乘II代轮胎都能够稳稳地抓住路面,让我感觉到安全和信心。同时它还具有良好的耐磨性和低噪音性能,让我省心省力。 总之,奔驰C级是一款集美学、科技、高端于一身的豪华中级轿车,它让我在九寨沟的自驾游中享受了无与伦比的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 改造进口奔驰V级全隔断7座商务车🙈进口奔驰V级的商务车,极具改造的实力。加长版的设计,让车身的隔断不会显得拥挤。😉😉😉 车身4个轮胎采用锻造轮毂,拥有245/45 R19寸的轮圈,让抓地面积更大,行驶起来更稳定。搭载着2.0T涡轮增压发动机,乘坐起来更加舒适。🤔🤔🤔 罗仑士独有的大包围,让VS550与其他V级区分开来。外观十分高端大气,前格栅设计也是家族化设计的全新造型。😊😊😊😊 驾驶舱内的设计一点也不马虎,中控台布局合理化,中央8.4寸悬浮屏幕,下方搭载TouchPad触控板,COMAND控制系统等功能。😊😊😊 VS550最大的亮点就是罗仑士独有的升降屏全隔断,内部超长的轴距,让贵宾舱内部的5座豪华座椅不会有局促感。中排豪华航空座椅除了舒适以外,还有一项功能180度旋转,可与后排面对面无阻碍模式进行沟通。🌝🌝🌝🌝 后排虽功能不多,但能实现平躺模式,就算长途旅居也无所畏惧,车舱内随时调节出一张舒适的双人床。😍😍😍 [_LinkTopic:奔驰V级,9188,23] 查看详情>>
- 奥迪RS 6 Avant GT谍照亮相👉近日,外媒曝光了奥迪RS 6 Avant GT的路试谍照,该车将作为燃油版RS 6家族的最终版面向市场,预计今年内发售,并继续通过整车进口渠道进入中国市场,而包含A6在内,奥迪“6序列”的后续迭代车型将采用电机驱动。 🚗作为带“GT”后缀的更硬核版本,全新RS 6 Avant GT采用更激进的车身套件设计,车身下包围更加低趴,轮圈/轮胎规格更夸张,刹车系统也进一步强化,外加整车更彻底的轻量化改造,以获得更强大的极限性能操控。 🚗重点是动力方面,新车将搭载重新调校的EA825 4.0T V8双涡轮增压发动机,参考之前的Performance版本,其最大功率达到630马力,最大扭矩850牛·米。传动部分,与发动机匹配的依旧是8AT变速器,同时quattro全时四驱系统也不会缺席,整车0-100km/h加速时间将控制在3.4秒。 [_LinkTopic:奥迪RS 6,7996,23] 查看详情>>
- 美国玩家的狂野自制房车,完美融合经典元素Hey小伙伴们,今天给大家推荐一款来自美国的自制房车,这款车采用了1976年的Toyota Chinook和1996年的LandCruiser FJ80底盘完美融合而成,再加上陆巡的3.4升 V6发动机和35 12.5 r17轮胎的优化,从而诞生了这一辆完美融合经典元素的狂野自制房车! Toyota Chinook其实是丰田和Chinook房车公司合作的产物,70、80年代采用了Hilux皮卡底盘,其性价比高和可靠性而广受欢迎。经典款Chinook已经停产多年,但是在2021年,这两家公司又合作推出了新车Tacozilla,采用了塔科马皮卡底盘,并将经典元素重新融入其中。 Matthew和Stacey,这对美国玩家是真的热爱房车,他们很喜欢自行改造和制作车辆,将自己的个性和审美加入进去。这款自制房车既有Chinook的经典元素,又有陆巡FJ80硬桥通过性,更重要的是,在性能上实现了完美平衡。 房车内部也经过了Matthew和Stacey的精心装修,充满了舒适和温馨的感觉。厨房、床和卫生间的设计与安排都注重在便捷性和实用性,让人们在旅途中感受到更多的家的温暖。 总之,这款狂野自制房车真的是给人的震撼和惊喜。既有经典元素和自由个性的融合,又有实用性和性能的平衡,这款车展示了Matthew和Stacey对房车的热爱和创新,也启发了更多的自驾游爱好者去尝试自己定制梦想中的房车! 查看详情>>
- 澳式穿越风格,我的坦克游侠改装嗨,大家好,近来我对自己的SUV进行了一次改装,让它有了更澳洲穿越风格的外观。这是我对它的一次重新塑造,下面跟大家分享一下这个过程吧。 我的坦克游侠版本已经很完美了,因此我不需要对其行走相关的硬件进行调整。然而,我发现之前的轮毂过于内凹,需要更换一套负值的轮毂来增加视觉宽度。同时,我也不想再换一套285/70/17的轮胎了,因为那会涉及到折腾一套速比。于是我将轮胎换成了265/70/17,虽然外观上可能不如285,但我认为收益比更加平衡。 外观上,原厂的中网实在太丑了,不得已地我换成了顶火的至暗系列。另外,我还将前杠换成了澳洲大牛栏,选择了铝合金材质的材料,只有15公斤重,非常轻量化。不过,需要注意的是,这个材料的牺牲了撞击防护性,只能是个一次性的外观件了。我还升级了激光大灯,选择了烈马双透镜4倍亮度版本,效果好得不得了,非常的亮!我没有选那个随动版本的,因为我担心后期会出现不可靠的问题。另外,我还在前杆增加了前射灯,进一步凸显澳洲风格。 这次的改装让我的坦克游侠更加适合越野驾驶,也变得更加独特!再次强调,这并不是一次大规模的改造,只是针对几个小的细节进行了升级。如果你也喜欢澳洲穿越风格,也许可以借鉴一下我的改装哦! 查看详情>>
- 为了测这台W206 奔驰C 260 L朋友收购了一台有着近30年车龄的W202奔驰C 230轿车,它瞬间将我的思绪拉回到了那个满街“虎头奔”出没的童年时代。如今,W202的后辈也已经来到了它的身前。看着这台W206容光焕发、洋溢着青春朝气的健硕身躯,它写满沧桑的面容上仿佛也带着欣慰的笑意。严格来说,W202并不是奔驰品牌型谱中的第一代C级轿车。C级的鼻祖应该是奔驰于1982年发布的用来对抗宝马3系的190系列,从其代号W201就可以看出它在奔驰紧凑型四门轿车中的地位。不过,1993年发布的W202却是奔驰第一款以“C”命名的全新车系,所以它在明面上承担着“第一代C级轿车”的历史地位。朋友收购的这台车为W202的奔驰C 230,它的造型无限接近那时的W140奔驰S级,也被称为“小虎头奔”。前排双安全气囊、ABS防抱死系统和转向助力等如今早已普及的配置那会儿也是首次出现在奔驰C级(图片|参数)上,位于门板内侧的电动座椅调节更是一直传承至今。一台M111系列的2.3升自然吸气发动机配合5速自动变速箱组成了这台C 230的动力总成,朋友为其更换了轮胎,并进行了许多修复和改造,如今的它再次焕发出了勃勃生机。[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 科幻外观+豪华内饰,新能源豪华MPV💞腾势D9在外观上给人一种稳重大气的感觉,豪华稳重,18寸的轮胎采用了米其林e·PRIMACY低滚阻轮胎👠,对于强调静音舒适的MPV车型来说搭配的很恰当。全车可升降的车窗都采用了带夹层的隔音玻璃,💁双侧电滑门采用分缝技术,展现了平衡美学与低风阻。侧滑门与车顶没有硬连接,👉密封性与 NVH有更好的效果。 💞内部配置也是相当给力,NAPPA真皮座椅搭配进口白栓木皮,表面呈独特的木质纹理和真实的触摸感,给人一种山水画的感觉👪,都让这部车凸显的更加豪华,宽大厚实的座椅还支持腿托调节,😻再加上按摩座椅加热等功能,对于长途出行来说简直就是一大福音。 💞车的空间很大,人坐进去宽大厚实的座椅有种被包裹的感觉,二排还有小冰箱提供冷暖功能,😎这才是专属的豪华享受,满足全家出行、露营也都完全不是问题。💞除了前排有一个超大屏幕以外,二排还有两个大屏可以支持相互联动,全程语音交互也十分流畅👍,腾势D9可以做到分区识别,无论坐在哪个位置都可以分辨得出来。[_LinkTopic:腾势D9,52023,23][_LinkTopic:中控,40788,37] 查看详情>>
- 奥迪碳纤维内饰,必备选择指南!你们有没有发现最近大部分车展上高端车型的配置中,碳纤维内饰成为了一个亮眼的选项呢? 除了奢华的外观,奥迪的内饰同样是吸引人的重要一环。而在个性化上,碳纤维成为了不少车主的必需品,然而如何选择才能真正达到舒适度与视觉审美的平衡呢? 我们先来说说原厂配件。德国原装进口碳纤维内饰,做工完美,贴合度匹配一流,但价格却十分昂贵。不过适用车型也比较少,更适合追求完美的奢华车主。而一汽奥迪原厂碳纤维内饰,由于在国内生产,价格比原装要低,但只适用于A4L型号。 接下来是副厂配件。原厂件上的碳纤维纹路贴膜,与改色膜原理相同,效果一般但价格低廉。国产品质一般件,真碳包覆,效果稍好但相对价格要高一些。最后是国产高品质件,几乎与原厂相比不逊色,价格却仅为其一半不到,种类齐全,但需要谨慎选择好配件的市场普及。 总的来说,碳纤维内饰对于爱车人士来说,可以提升车辆精神层面,也能诠释个性化与时尚。但想要选择合适的配件,不仅需要考虑本身的质量,也需要针对自己的车型和预算做出决定。内饰改装本质上是对原厂配置的的升级改造,需要不断地在细节上推进,才能让我们的爱车更加完美! 查看详情>>
- 今年5月,ABT Sportsilne推出了RS6 Legacy Edition今年5月,ABT Sportsilne推出了RS6 Legacy Edition,以纪念RS6 20周年。这家德国改装商现在继续推出RS7 Legacy Edition,这反过来又庆祝了性能提升10周年。ABT对RS7的改造仅限于200辆,其视觉和性能升级与几个月前的fast wagon车相匹配。 下图中看到的哑光灰色RS7配有ABT的涡轮增压器套件和新的中冷器,以及定制的发动机软件。该车基于欧洲规格的车型,原厂性能输出621马力 / 850牛米。经过改装,4.0升双涡轮V8现在可输出750马力 / 980牛米,这些数字与RS6 Legacy Edition的输出相匹配。 由于悬架升级,包括前后桥上的卷簧和稳定器,车辆行驶在较低的地面上。新的22英寸锻造合金车轮采用光泽黑色表面,配备了295/30尺寸的固特异 Eagle F1 超级运动轮胎。在干燥道路上具有卓越的操控性,在潮湿道路上具有极其平衡的性能。 当然,性能的提升伴随着一个相匹配的侵略性外观。碳纤维制成的空气动力套件可以在前面板、侧裙板周围和背面看到。行李箱盖上还有一个小的碳纤维扰流板,以及由同样超耐用材料制成的新侧视镜盖。四个102毫米直径的圆形排气口集成在后扩散器中,从而增强了声音性能。 ABT希望RS7 Legacy Edition的售价至少为102600欧(¥818700)。然而,这个价格不包括车辆本身。 查看详情>>
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