奔驰C级(进口)清洗轮速传感器完美处理
- 16款亮ABS,清洗轮速传感器后完美处理一开始偶发,后面就一向亮了传感器位置一颗螺丝固定粉尘太多拆车工具世达扭矩扳手世达套筒150牛米不亮 查看详情>>
- 我想问一下进口奥迪A3轮速传感器坏了该怎么办啊?有没有比较了解车子的朋友啊,我想请教一下进 口奥迪A3轮速传感器坏了,我该怎么办呢? 查看详情>>
- ABS故障灯亮不要乱花钱,把这个部位清理一下就好了我们的爱车仪表盘上出现ABS故障灯报警,去修理厂检查的结果通常是某一个车轮的轮速传感器坏了,然后给我们更换一个就好了。但事实上汽车轮速传感器的故障率是非常低的,很多时候是线路故障或者是轮速传感器脏污导致的。如果想验证这个说法,当修理厂告诉你说轮速传感器坏了的时候,你先不他更换,让他先把这个部位清洗一下试试。如果清洗干净之后故障就消失了,就说明这个传感器是完好的,故障是由于脏污导致的。 查看详情>>
- ABS故障灯亮不要乱花钱,把这个部位清理一下就好了我们的爱车仪表盘上出现ABS故障灯报警,去修理厂检查的结果通常是某一个车轮的轮速传感器坏了,然后给我们更换一个就好了。但事实上汽车轮速传感器的故障率是非常低的,很多时候是线路故障或者是轮速传感器脏污导致的。如果想验证这个说法,当修理厂告诉你说轮速传感器坏了的时候,你先不他更换,让他先把这个部位清洗一下试试。如果清洗干净之后故障就消失了,就说明这个传感器是完好的,故障是由于脏污导致的。 查看详情>>
- 22款丰田酷路泽LC300科技强内饰经典陆巡3.5T,白米VX,265/55R20铝轮,12气囊,天窗,LED流水大灯,大灯自动调节,倒影,镀铬套件,脱钩,行李架,电尾门,遥控启动,智能卡,无钥匙启动,小尾翼,前4后4电眼,大灯清洗,雾灯,70周年纪念版,真皮座椅,双电座,电动座椅垂直调节,四区空调,后排自动空调,JBL,迎宾脚踏,12.3寸大屏,多功能桃木方向盘,电动方向盘,车辆动态管理,液晶仪表,坦克掉头,中差速锁,冰箱,无线充电,电动镀铬伸缩外视镜带转向灯。更多平行进口车可搜索微信公众号:《天津平行进口名车行》15222233736 查看详情>>
- 老途观轮速传感器故障的检测和解决[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🚘车型:2016全新途观风尚版,这配置300tsi发动机,六速手自一体变速箱。 🏁购车时间:2016年6月,目前车龄七周年四个月。 🚙目前行驶里程:34685公里。 👣用车场景:日常通勤为主,市区短途较多,其次是周边国省道和县乡道路自驾,长途和高速公路较少。 🎀🎀🎀🎀🎀🎀 💬👹故障描述: 早晨出门开车情况正常,三小时后启动顺利,但有故障提示:1、仪表盘亮起方向助力、电子驻车、车身稳定系统、ABS系统和胎压监测系统等五个故障灯。2、有“胎压监测当前不可用”和“ABS/车身稳定控制(ESP)故障”的文字提示。3、trip里程显示变少。4、车辆可正常操作和行驶,方向盘略显沉重。👥 🎀🎀🎀🎀🎀🎀 💁❤故障咨询: 👉👉电话联系老司机和服务顾问。初步推测是轮速传感器故障引发。老司机建议去汽修店拆下来清洗后试试。服务顾问建议去4S店检测进一步确定。 👽💀在易车等平台查询相关资料,了解到轮速传感器的重要作用,已经故障可能引发的安全隐患。决定去4S店详细检测解决。 🎀🎀🎀🎀🎀🎀 👀👀故障检测: 👉👉4s店电脑检测结果是右前轮速传感器故障。 ,其它三个正常。师傅结合车辆年限,建议四个同时更换。 🎀🎀🎀🎀🎀🎀 💘❤故障解决: 👉👉更换了四个新的轮速传感器后,电脑检测情况正常。仪表盘和行车电脑上面的故障灯和提示消失。方向盘力度恢复正常。 🎀🎀🎀🌂🎀🎀 💎💎维修费用:传感器52元/只,四只小计208元。工时费48元/只,小计192元。合计400元。 这个价格相对实惠。因为更换之前请教过一些车友,说是更换轮速传感器不便宜,一只就得两三百元。 🎀🎀🎀🎀🎀🎀 💇💇个人感受体会: ☝☝1、轮速传感器出现故障后,仪表盘上的时速表、trip里程会出现误差,方向盘可能会变重,同时引发汽车安全系统(如ESP、ABS等)故障,降低稳定性和安全性。另外,还会出现发动机怠速抖动和加速性能降低情况,甚至可能在行驶中熄火。 ❤❤因此轮速传感器出现故障后,一定要去检测维修,尽早解决问题。 ☝☝2、轮速传感器出现故障后,可以继续驾驶车辆。但因车身稳定系统、ABS、胎压监测等功能受到影响。建议控制速度,谨慎驾驶,并密切关注车辆状况。 ☝☝3、鉴于轮速传感器的重要性。应该去4s或正规汽修店检测更换,确保质量。 ☝☝4、轮速传感器属损耗部件。一只出现故障后,同侧和其它轮速传感器也会相继“罢工”。因此最好同步换新。 查看详情>>
- ABS,ESP灯亮问题完美处理了17款自动挡,开了4年,第三年的时候发动机亮,换了一对传感器解决。最ABS,ESP灯断断续续亮,为了安全,周末去换了。检查下来,是前轮2个轮速传感器换了,换了2个,材料费131,工时366,完美解决,就是维修费用个人感觉有点大。 查看详情>>
- ABS,ESP灯亮问题完美处理了17款自动挡,开了4年,第三年的时候发动机亮,换了一对传感器解决。最ABS,ESP灯断断续续亮,为了安全,周末去换了。检查下来,是前轮2个轮速传感器换了,换了2个,材料费131,工时366,完美解决,就是维修费用个人感觉有点大。 查看详情>>
- 全景天窗的问题!全景天窗最好还是两年一清洗呀!我的车5年多了,好脏,关不上天窗才来处置,太脏了。清理后的效果。打油正准备走,轮速传感器又坏了,5月刚换六后,现在又来左后。和师傅聊天,他说这是通病,我心中在想,***,质保期后,轮流坏。 查看详情>>
- #ID.3的极限挑战、加装数字胎压显示器车辆胎压监测显示,涉及到用车安全,看了公众号臻言铺子发布的用车视频后,果断决定给安排上,ID3原车安装的是间接式胎压监测,当轮胎压力发生变化时,轮胎的直径也会变化,车辆行驶过程中,由于轮胎直径变化,安装在车轮上的轮速传感器会接收到不一样的轮速信号,从而产生转速差和设定的转速差进行对比,判断某个轮胎是否一致,当其中一个轮胎气压降低,由于轮胎直径的减小,和其他轮速对比转速会更快,当电脑检测到转速异常时才会发出报警信号。缺点就是无法实时检测各个轮胎的状态,所以我就安装了直接式胎压监测显示,就是每个轮胎安装一个胎压传感器对轮胎气压进行实时测量,并把监测数据通过无线传输的方式发送给信号接收控制器,将信号经过处理实时显示出来。好处就是可以实时观察胎压状态,并可在单个轮胎异常时发出报警信号,提前可以查看轮胎状况,完美解决行车安全,缺点是要到汽车维修店把轮胎拆卸下来,安装内置胎压传感器,做动平衡。刚开始也考虑过安装外置胎压监测,相对简单自己就可以动手,可以省掉去维修店扒轮胎的费用,缺点是轮胎会慢慢漏气,而且每次补气还比较麻烦,需要把外置传感器拆卸下来才能补气,经过两者对比,虽然安装内置传感器费用略高些,但是基本免维护,最后还是决定安装内置胎压传感器解决行车安全。 查看详情>>
- 【多彩六月】307后车轮ABS传感器故障修复这个ABS传感器要坏,有异像。前一天起步松刹车过刹停一刹间,总听到刹车咬合异响,咔咔声。后来停车,突然又了。景不长,第二天开钥匙,直接ABS亮灯报警diagbox读码为C1335,右后车辆速度传感器信号故障一般认为传感器探头脏,拆下来清洗,轮磁性轮圈也清洗了检查插头并未烧蚀,捅大检测12脚,21脚,二极管档正反向都是1.16V以上正反向电阻不稳定,都是低于10k,5.6k清洗后,还是亮灯,右后轮速还是为0,基本断定传感器损坏了。新传感器到货,买的是50多的,4S原厂,进口要140元。12脚1.2V反向21脚0.5V电阻69-70k,正反向差不多随车工具配的,第一次发现并使用扳手扭松螺丝后,用套筒退出来很轻松,之前一直扭圆的套筒T30的固定螺丝配一把剪刀,一般第一次拆装都会掉螺丝,夹上来。如果看过教程,螺丝不用完全扭松,看看新的传感器配的螺丝,连传感器头一起拆装,不怕螺丝掉了。先拉出上面的卡头向外掰卡扣,向左推出插头新旧对比ATE马牌德国大陆的牌子探头对对比安装前先清理安装槽的泥沙安装完成白色的记号,是对应固定点有轮速了,故障恢复。平时正常开车,没踩出过ABS,但不能没有。 查看详情>>
- 118i轮速传感器问题前脚超市买东西车还的,买完东西上车就几个故障灯报警。之前没遇到过同时亮这么多灯,心里慌的一匹。保险送了一次免费保养就回四儿子店去提前保养了,电脑诊断轮速传感器坏了,报价1100,来之前已经有车行朋友告诉我,大概率轮速传感器坏了,(将信将疑还是来4S店证实下。)免费保养做完就就走了,然后就泡各种论坛,无意间看见网友说,宝马原厂件是ATE代工的,马云家搜到有一家,进口件280和副厂件120,想想还是不能抠,选择了进口件,和车上拆下来的对比过,除没有宝马LOGO,其他一模一样的,装上后故障码马上就消了。非常完美的一次体验 查看详情>>
- ID3安装数字胎压监测汽车胎压监测显示,目前大部分的国产车辆都是标准配置,而且这个功能涉及到日常行驶安全,必须要重视起来,安装了数字胎压监测显示功能,就可以在日常行车过程中,直观的了解每个轮胎的正常胎压,车友群及网上找了很多相关素材,再加上看了公众号臻言铺子发布的用车视频后,看着安装后的效果还不错,果断决定给安排上,ID3原车安装的是间接式胎压监测,当轮胎压力发生变化时,轮胎的直径也会变化,车辆行驶过程中,由于轮胎直径变化,安装在车轮上的轮速传感器会接收到不一样的轮速信号,从而产生转速差和设定的转速差进行对比,判断某个轮胎是否一致,当其中一个轮胎气压降低,由于轮胎直径的减小,和其他轮速对比转速会更快,当电脑检测到转速异常时才会发出报警信号。缺点就是无法实时检测各个轮胎的状态,所以我就安装了直接式胎压监测显示,就是每个轮胎安装一个胎压传感器对轮胎气压进行实时测量,并把监测数据通过无线传输的方式发送给信号接收控制器,将信号经过处理实时显示出来。好处就是可以实时观察胎压状态,并可在单个轮胎异常时发出报警信号,提前可以查看轮胎状况,完美解决行车安全,缺点是要到汽车维修店把轮胎拆卸下来,安装内置胎压传感器,做动平衡。刚开始也考虑过安装外置胎压监测,相对简单自己就可以动手,可以省掉去维修店扒轮胎的费用,缺点是轮胎会慢慢漏气,而且每次补气还比较麻烦,需要把外置传感器拆卸下来才能补气,经过两者对比,虽然安装内置传感器费用成本略高些,但是平时基本免维护,经过多方面对比,最后还是决定安装内置胎压传感器解决行车安全。 查看详情>>
- 普拉多真的霸气无比💪💪💪2022款丰田普拉多2800 柴油版 平行进口版本 排放标准:国6🎉 保值神车 越野利器 🈶柴油版大扭矩 低油耗 排量:2.8T 变速箱6速手自一体🌈🌈🌈 马力:2.5Ps 扭矩:500N·m 配置:TX-L、两气囊、7座、外挂备胎、布座椅、米内饰或灰黑内饰、265/55R19铝轮、天窗、LED大灯、大灯清洗、一键启动、无匙进入、镀铬前小杠、前排手动座椅、冷藏箱、大屏、倒车影像、航踏、车身大字母彩条。👏👏👏 后4电眼、三区自动空调、车身稳定系统、中央差速锁、下坡辅助、电动折叠后视镜、后视镜镀铬条、多功能方向盘、定速巡航、前雾灯、拖钩、尾翼等 🉑🉑🉑 越野神器呐👌👌👌#普拉多##能耗真相# 查看详情>>
- 潮流外形,充沛动力💞小鹏P7特别的一个地方就是提供鸥翼门设计(鹏翼版),这也是特斯拉Model 3和比亚迪汉EV所不具备的。✌它的造型设计十分流畅动感,渐消曲面与车身之间融合得很到位,🌟整车造型充满运动张力。 💞前后两台电机467马力和757N.m的扭矩,重约两吨的车身随着脚电门,🙏轮胎的啸叫窜出,但紧接着的一个掉头弯,车辆中置电机及最佳的主驾驶位( 车辆正中间)💦,优秀的对轮速传感器、车辆横摆传感器、🙀加速度传感器配合完美,稳稳的将车尾按在地上😹,一个可以智能调节分布于四轮的扭矩赛道模式。 💞优质的悬挂调校,让车辆随着方向盘的转动更加精准的打向所想要的方向。[_LinkTopic:小鹏P7,15859,23][_LinkTopic:晒头顶配置,37869,37] 查看详情>>
奔驰C级(进口)轮速传感器热门推荐