奔驰C级(进口)是否8寸轮毂车主
- 请15-18款换过原厂爱信8寸导航的车主进来讲下音质是否提升本人四驱奢华版车主,想替换个原厂爱信8寸的GPS定位系统GNSS机头,想咨询下真实替换过的车友,在播放U盘MUSIC的情况下是否有真的提升,大概提升怎么样,说下感受,谢谢! 查看详情>>
- 探险者国产和进口的轮毂是否是通用的买了风尚4驱想换轮圈不知道进口探险者的轮圈可不可以安装有没有换过的老板给个建议 查看详情>>
- “摩登时尚”奔驰C级改装AIRBFT气动避震“摩登时尚”奔驰C级改装AIRBFT气动避震;今天给大家分享奔驰C级的改装案例,W205一台奔驰旗下热门车型,车主也是轻度改装,AIRBFT空气悬挂加低趴专用轮毂,摩登时尚姿态风格唯美展现。 查看详情>>
- 奔驰/宝马等车型涉及,近期国内车辆召回盘点2024年3月底,多家汽车品牌向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型涉及多款进口、国产车型,包括:进口宝马X6与X7、国产宝马X1,进口奔驰GLE SUV和GLS SUV,国产奔驰C级和E级等车型。此外,极星4也有召回计划发布。本文就近期相关车辆召回进行盘点说明,为广大车主们提供参考。 查看详情>>
- 国产奥迪e-tron实拍图曝光,外观微调/配置削减?国产奥迪e-tron实拍图曝光从外观上来看!新车与进口版的区别在于前脸雾灯造型以及轮毂样式,尾标处的“一汽奥迪”以及“50 quattro”字样也是国产版专属,不过目前进口的三个版本均为“55 quattro”,这是否需意味着国产版的配置将削减?不过,奥迪e-tron国产上市后,售价必然也会大幅下降。 查看详情>>
- 途锐承诺未兑现遭二次投诉 进口大众称将负责到底并免费更换中国网汽车9月21日 (记者 王忆东)中国网汽车质量投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/ )近期收到大量途锐(进口)车主反馈称,此前在我网投诉的有关“差速器异响”、“发动机抖动”、“油箱异响”等问题,今年初进口大众官方通过中国网向车主做出承诺彻底解决问题,但目前部分问题仍得不到解决。日前进口大众再次通过中国网汽车给出了最新解决方案,并称“针对以上情况,不论车主的车辆是否出保,我们都将负责到底,并为其爱车免费更换相关维修部件。”以下为回复全文: 查看详情>>
- “极夜黑”奔驰W204改装AIRBFT气动避震案例“极夜黑”奔驰W204改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享奔驰的改装案例,奔驰C级在改装圈里面也是热门的改装车型,主要以改色、包围、避震为主,这台车主 主要改装项目有:极夜黑车膜、中网车标、前后包围、排气、刹车轮毂、AIRBFT空气悬挂系统等等,进军低趴圈,姿态是当今流行的改装风格,不管是绞牙避震还是气动避震都离不开姿态的话题。 查看详情>>
- 爱车轮胎为什么有异响?别怕,我们来了!不知道我们的车主开车路上有没有遇到这样的情况:汽车跑起来的时候突然车轮晃动,整车抖动加剧,同时会出现异响。这是什么原因呢?一般出现这种情况,主要是因为轮胎的轴承滚动不畅了,不能实现完全的密封,导致动力有所下降。那么问题来了,爱车的轮胎轴承出现问题时,我们是否要给轴承涂润滑油呢?汽车轮毂轴承转的那么快,会不会烧坏呢? 查看详情>>
- 保时捷高端VIN艺术海报曝光 让梦想中的跑车永垂不朽【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从外媒获取到一组全新保时捷车辆的VIN艺术肖像。斯图加特为保时捷爱好者提供了一些东西,无论是否为现任所有者。Porsche Digital推出了一项名为VIN Art Configurator的新功能。爱好者现在可以通过高质量的海报让他们梦想中的跑车永垂不朽,他们可以在他们认为合适的任何地方展示这些海报。更好的是,该功能并不是保时捷车主独有的。 查看详情>>
- 奔驰C 43 3.0T奔驰C级(进口)2021款C43 AMG4MATIC 3.0T 21年9月上牌 安全行驶2.7万公里 3.0T 售价450000 两个面喷漆,其他原版原漆,选装20寸轮毂,带隐形车衣,一手实表2.7万公里 查看详情>>
- 福特:打造完美皮卡的终极选择,传承百年底蕴你是否了解如何将皮卡的潜能通过合适的改装方式完全发挥出来?一些车主可能会认为改装操作并不复杂,例如为车辆更换一套新的轮毂、车身包围或短簧;对于想要提升性能的车主来说,他们会采用刷程序、更换全段或加装快排的方式;如果涉及到重度越野,他们会考虑更换防脱圈、AT胎、加装绞盘或更换氮气减震。然而,皮卡车与普通轿车和SUV车型并不一样。我们不能仅仅关注车辆的美观和性能,还应该考虑到皮卡必须具备一定的承载能力。因此,针对皮卡的改装需要我们找到平衡点,这是一门非常深奥的学问。 查看详情>>
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- 福特Ranger 1st Edition:顶级改装方案你是否清楚如何对皮卡进行正确改装以充分挖掘其潜能?也许许多车主会认为改装很简单,例如为车辆更换一套轮毂、车身包围或短簧;对于追求性能的车主来说,他们会进行刷程序、换全段或加装快排;而面对重度越野,他们会改装防脱圈、AT胎、加装绞盘或更换氮气减震。然而,皮卡作为特殊车型,不同于普通轿车或SUV,我们不能只盲目追求车辆的美观和性能,同时还要兼顾其应有的负载能力。因此,针对皮卡的改装需要我们找到恰当的平衡点,这确实是一门深厚的学问。 查看详情>>
- 福特Ranger1st Edition带你开启改装新纪元你是否考虑过如何通过适当的改装让皮卡的潜能得以充分发挥?一些车主认为改装很简单,比如为车辆换一套新的轮毂、车身包围或短簧;对于想要提升性能的车主来说,他们会采用刷程序、更换全段或者加装快排的方式;如果涉及到重度越野,他们可能会考虑更换防脱圈、AT胎、加装绞盘或者更换氮气减震。然而,由于皮卡车型的特殊性,它与普通轿车和SUV有所不同。我们不能仅关注车辆的美观和性能,还应该考虑到皮卡必须具备一定的承载能力。因此,针对皮卡的改装需要我们找到正确的平衡点,这是一门非常深奥的学问。 查看详情>>
- 福特Ranger 1st Edition:皮卡,传承底蕴你是否了解如何将皮卡的潜能通过合适的改装方式完全发挥出来?一些车主可能会认为改装操作并不复杂,例如为车辆更换一套新的轮毂、车身包围或短簧;对于想要提升性能的车主来说,他们会采用刷程序、更换全段或加装快排的方式;如果涉及到重度越野,他们会考虑更换防脱圈、AT胎、加装绞盘或更换氮气减震。然而,皮卡车与普通轿车和SUV车型并不一样。我们不能仅仅关注车辆的美观和性能,还应该考虑到皮卡必须具备一定的承载能力。因此,针对皮卡的改装需要我们找到平衡点,这是一门非常深奥的学问。 查看详情>>
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