奔驰C级(进口)滑动门框密封条进化
- 江铃福顺面包冷餐车整车尺寸:5998×2098×2790(mm) 厢体内尺寸:3200×1600×1700(mm)(约8.5方) 【底盘配置】:江铃福特Puma同技术平台领先柴油发动机,2.0T排量,146马力,355Nm峰值扭矩,德国格特拉克6挡手动变速箱,原厂空调,中控门锁,电动门窗,前置后驱,承载式车身,四轮碟刹,185/75R16真空轮胎,多功能方向盘,主驾驶安全气囊,后倒车雷达。 【上装配置】:厢体采用新款加厚玻璃钢;夹心为高密度保温材料;全密封双组合聚氨酯胶粘连/榫卯合厢;铝合金包边(钢制密封铆钉加固);厢体内部采用LED照明灯;后门框为加厚不锈钢门饰;密封条为三元乙丙橡胶黑色密封条(新款4叶片)后门;后双开门,不锈钢全套锁件。 【制冷机组】:采用国产高端冷机,或者进口冷机。符合国家三包政策。 查看详情>>
- 福田风景面包式冷餐车福田风景G5/G7面包冷藏车冷链车 G5整车型号:BJ5036XLC-M1 整车尺寸:5245*1825*2300 货箱尺寸:2200*1360*1250 整车尺寸:5340×1695×2500 箱体尺寸:2900×1400×1430 匹配国产或进口冷机,轻松达到零下18度 空间虽不大,但恰到好处, 五脏俱全 ⛳️⛳️厢体工艺🏌🏌: (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、三明治复合粘接,采用断桥隔热技术,防锈镀锌管加木方包裹树脂胶密封填充缝隙,增强防锈保温性能,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚苯板;厢体厚度5CM。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 标配凯利制冷机组,采用进口冷王压缩机,也可选装华泰、韩亚、冰森、凯雪、开利、冷王等其他机组 【制冷机组独立/非独立】国产或进口,凯利制冷,-5度,-15度可选 【选装配置】开侧门,内不锈钢、通风槽。 查看详情>>
- 现代Off Road鼻祖现代Off Road鼻祖 hyundai galloper 对于这款车来说大家很多人对他很陌生,但又很熟悉这款车是90年代早期进入中国的越野车,到2000年的时候走向衰退,从进口走向国产最后退出历史舞台。😊😊 最早是基于韩国现代公司和三菱公司开发的galloper第一代进化而来,分为两门版和四门版,在韩国叫做卡鲁波二代,也就是特拉卡的前一代 。😜在国内后期国产化了以后与现代公司脱离开来叫做吉田战马,继续沿用进口的配置,少部分用的是国产零件(据说车壳和大樑是国产)发动机是第一代6g72,底盘结构接近于帕杰罗v45采用关刀弹簧式结构,前桥是扭力梁结构。😝😝高低速分时四驱。目前在国内还有一部分的保有量但是配件很少。☺☺ 个人觉得这款车设计的很经典,从外观角度来讲颜值依然不输lc76,从整体角度来说个人比较倾向于窄门框,硬朗的线条和第一代☺☺galloper结合得非常好。发动机排量3.0,动力上肯定没有lc76强,也是一款质量很好的越野车,如果没有停产的话这绝对是一部比较亲民又很硬核的越野车。😉😉 #现代H350##战车# 查看详情>>
- 重汽4.2米冷藏车有哪些配置重汽豪沃4.2米冷藏车有些什么配置?我来问你解答: 整车型号:ZZ5047XLCH3315F145 整车最大尺寸:5995*2600*3565 厢体最大尺寸:4100*2430*2300 总质量:4495 kg 额定载质量:1155 kg 整备质量:3210 kg 发动机:潍柴130(或者潍柴160) 底盘配置:1.9米金属漆宽驾驶室,3280轴距,6档变速箱(也有8档变速箱),7.00R16钢丝胎,5吨后桥,气喇叭,多功能方向盘,中控锁、电动门窗、遥控钥匙,全包内饰,真皮座椅,ABS,动转,断气刹,刹车自调臂,可调大灯。 厢体工艺: 厢体材质采用内外玻璃钢(也可以选择内不锈钢),中间8CM聚氨酯保温板,后双开门,厢体右侧靠前选装开侧门,底部铝花纹板,前部排水孔,门边条采用迷宫式橡胶密封条,铝合金型材包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 制冷温度:负5度或者负15度制冷机组 国产冷机:华泰、凯利、凯雪、冰森、冰利、韩亚等等 进口冷机:冷王、开利等等 选装:通风槽、肉钩导轨、鱼箱、备电、喷淋装置、GPS等等 查看详情>>
- 国六庆铃五十铃100P冷餐车整车尺寸:5995*1960*2835(mm) 厢体尺寸:4100*1740*1750(mm) 底盘配置:100P单排驾驶室可翻转, 轴距:3360mm轴距, 功率/马力:88KW/120马力2999排量, 发动机:庆铃五十铃(4KH1CN6LB), 轮胎:7.00R16轮胎, 其它:5档变速,带空调,方向助力,ABS,油刹。 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板;厢体厚度8CM。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 【制冷机组】凯利制冷,-5°/-15°可选 【选装配置】侧门,地板通风槽,肉钩导轨,进口机组美国冷王,美国开利机组。 【制冷机组】凯利制冷机组,-5°,-15°可选。 【选装配置】开侧门,肉钩导轨,地板通风槽 查看详情>>
- 厂家直销东风天锦6米8冷藏车,欢迎咨询国六东风天锦KR 245马力冷藏车 整车型号:DFH5180XLCEX7 整车尺寸:9000*2600*3760mm 箱体尺寸:6680*2440*2450mm 底盘配置:高顶双卧,B6.2NS6B245发动机6.2L排量,8JS105A变速箱,275/80R22.5 18PR,4.5/9T(416)桥,主速比4.33,原厂空调,气囊座椅,中控门锁。铝合金400L油箱,驾驶室电动翻转、司机座椅电通风、司机座椅腰调、后视镜加热、多媒体大屏、导航、空调、前后倒车影像 轴距:5000 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、三明治复合粘接,采用断桥隔热技术,防锈镀锌管加木方包裹树脂胶密封填充缝隙,增强防锈保温性能,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑板;厢体厚度8CM。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。标配凯利制冷机组,采用进口冷王压缩机,也可选装华泰、韩亚、冰森、凯雪、开利、冷王等其他机组 (4)生产线是国际最先进20米大型复合板材生产线,压板台面生产前机器自动吸尘干净,保证压板机一次压制成型,副梁是910大梁钢一次性折成,其生产设备及技术均领先同行业标准,压板时间长达八小时以上,保证箱体外形平整美观,不鼓包,整体质量轻,强度高,降温速度快、散温慢、保温效果好,无渗漏特点,箱体坚固耐用! 【制冷机组】凯利制冷,-5度,-15度可选 【选装配置】开侧门,内不锈钢、通风槽 查看详情>>
- 绿牌GL8一定是龙头全新GL8陆尊PHEV车身尺寸5219×1878×1807mm,轴距3088mm。在外观造型上,新车将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通,前脸的艾维亚专属参数化山海相映格栅从大自然汲取灵感,通过参数化立体延展和型面转折,有秩序美与层次美。贯穿式光幕分体大灯有6种智能照明模式让夜间行车更安心。车身侧面有球杆式车身镀铬饰条,配上18吋24辐铝合金轮毂,车尾有晶透云阶LED贯穿式尾灯与充满秩序感的型面融为一体。全新GL8陆尊PHEV座舱采用新科技豪华设计风格。创新的SmartTouch光感触控板将座椅记忆等功能按键隐藏在饰板中;礼宾灵动岛台,通过业内隐藏式电控滑动单元,前后滑移行程最大达到260mm,令前排通道最大化,方便后排乘客使用岛台内置的冷暖箱、杯托、无线充电等。吸顶设计的15.6吋后舱智慧屏支持5档电动调节和0-150°手动调节;可实现触控及蓝牙遥控器控制,并通过Wi-Fi连接、安卓和iOS无线投屏,配合生态应用App下载。此外,车内还配了13mm绒高澳洲进口羊毛地毯,麂皮包覆的顶衬和A/B/C柱,以及128色动感环绕氛围灯。20多年来,这支最懂中国用户需求的“MPV百科全书”团队以不断自我超越、持续进化的能力造就了GL8的王者地位。今天,别克MPV家族将以更多元的驱动形式、更完整的产品梯度、更宽泛的价格布局,树立智电时代的MPV新标准,并助力别克加快电动化、智能网联化和高端化转型,续写市场传奇! 查看详情>>
- 升级同门讴歌喇叭不破坏原车主动降噪 🦁本田皓影这款车全系标配主动降噪功能,但有车友不在乎这些的,给爱车花重金做了音响方面的升级和改装,常规操作全车升级音响安装数字功放多线路独立分频喇叭等等,音响方面升级是比较云里雾里的,碰到车友丢三、四万进去,出来的效果也参差不齐, 有钱任性没关系,能真正遇到专业音响改装升级的就好😜。但以现在市场情况来说大部分音响美容升级音响的都是半桶水半斤八两😍。根本都没有音乐天赋或这方面的专业培训刷两天***就是调音大师😂😂。 既然汽车改装音响升级是比较水比较深的,自己经济能力有限不去交学费了,自己动手折腾,也是因为穷 既然本田厂家生产成本在这方面做了优化,全系标配主动降噪,又不想破坏原车平衡,同时花小钱音响升级、小折腾😳。我选择的是原车4门止震板隔音、升级欧歌喇叭🐶。 开头还是一张图,家里唯一两台本田,农村串门、代步买菜,另外一台拉基肥下田、运输瓜果蔬菜🎈。 上图是刻意省油开节能模式的油耗表现,最近油价已经马上突破9元,不得不开启下绿叶模式来降低油耗方面的开销🐭。 最近由于气温的上升,油耗有一点点变化🚚。综合油耗表现🍂。上图是刻意省油开节能模式的油耗表现,最近油价已经马上突破9元,不得不开启下绿叶模式来降低油耗方面的开销🤟。 ——————升级门框防尘降噪隔音条—————— 本田皓影和crv都是后门轮拱的位置容易集赞灰尘💘。明显就是因为门边的配合缝隙比较大,在气流的扰流下灰尘被卷入🐸。 所以提前在网上购买了这种门边隔音条😺。 门边隔音条就是用于粘贴在门框的边缘上,起到一个密封和隔绝灰尘噪音的作用,边密封胶密封条其实还是有作用的,对隔音方面不要期望太高,主要作用还是防止灰尘和有雨水的小,价格不贵记得选购专车专用的,而且价格也实惠,买不了吃亏,买不了上当🤤。 提前用酒精清洁好门框粘贴面,以高黏度🥰。后面就直接按照预先对应的位置直接粘贴就可以了,这里没有过多的描述💐。 ——————下面到了安装喇叭的过程—————— 本田讴歌喇叭采用的是墨西哥原装进口的博士喇叭,这种喇叭非常的小众而且价格不贵😎。拆车件所以市场流通量少,不会有假货,而且辨伪方法直观,我使用的是本田讴歌CDX的原装喇叭 门板的拆卸网上有很多教程,这里就不重复来描述️。首先第1步就是拆卸原车的喇叭😌。 拆卸下来的喇叭和以前预先购买的喇叭放在一起做一个鲜明的对比, 首先可以明确的是两个都是使用磁性更强的汝磁喇叭来提高它的中音表现😜。 本田皓影的4个门内饰板隔音棉用的比较少,网上提前购买一些隔音棉提高风躁的杜绝效果😻。选择这种是大品牌智商的白色纤维隔音棉🚒。 装配在国产讴歌cdx上的原装喇叭,产地是墨西哥进口🚗。这种小众的二手拆车件市场上流通及量极少🌵。所以购买的时候一定要留意是否为原装正品,讴歌、本田专用的音频对插线卡座、以及喇叭固定卡位🌺。实现无损安装🐰。 🐮。 皓影这款车的车门钣金特别的单薄,内侧止震板必须粘贴,而且还有效提高喇叭低频的发挥,车门内饰板用上白色的隔音棉,有一点降低风噪的作用 个人习惯做事情比较喜欢准备到位,所以需要用到的工具先先提前摆好,绿色的是门板上面的胶粒,如果拆卸的时候有损坏的就可以及时更换🐻。 工具准备好就开始拆卸,门板的拆卸没有需要专用塑胶翘子工具,讲究的还是一个巧劲,不要用蛮力🚒。 止震板按照原先量取的规格,裁剪好直接粘贴反复使用压轮压紧即可,装好之后就可以马上复原🌷。 经过了一个下午的折腾完工了,这次的总结就是🚚。 首先事先工具一定要齐全,以免造成不可逆的塑胶断裂损坏的情况😇。 骑士在操作的过程中工具不要划伤车门等重要漆面部位🙂。 最后安装的时候螺丝的小工具不要遗落在门缝以及隔音门里面🎋。 复原的时候检查每一个原厂绿色扣子是否良好,如有损坏及时更换🐯。 谢谢你的阅读,如果有不懂的话欢迎留言或提意见 #皓影##车型推荐# 查看详情>>
- 优雅的美式豪华轿跑车长5米一起看林肯Z👲随着经济改革发展,老百姓的生活也越来越富裕了,如今购买豪车已经不再是什么新鲜的事儿了,奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克成为了消费者买车绕不开的几大豪车品牌。可是无论这几个汽车品牌再怎么更新换代,依然提不起消费者的兴趣。为了缓解消费者的审美疲劳,创造出新的市场增长点,林肯汽车也不断扩充自家的产品阵营。在SUV领域,领航员、飞行家、航海家、冒险家的“海陆空”产品矩阵。而在轿车领域,林肯大陆、林肯MKZ,还带了全新一代的林肯Z。优雅的美式轿跑,车长5米,隐藏式门把手+246匹马力,竞争宝马3系👲 😺颜值方面,全新林肯Z运用了家族最新的设计理念,硕大的前格栅比以往更加圆润,内部辅以星辉矩阵样式的雨滴状银色装饰颗粒中网,贯穿式的日行灯与两侧大灯和可发光的林肯车标连成一体,新增了动态迎宾大灯,两侧开眼角式前大灯也融入了全LED光源,辨识度很高。贯穿式的前保险杠加入多层黑色横幅式中网,两侧獠牙式进气口也提升了整车的运动气息。车尾通过大量横线线条勾勒,拥有丰富的层次感,尾箱末端自然上扬,形成了扁平化的小鸭尾,配合着双边四出的排气和银黑双色的底部扩散器,让整车显得更加年轻、时尚、运动。贯穿式的尾灯一直传承了下来,别致的红色LED光带,就连中间的“LINCOLN”英文徽标也能发光,在用灯方面丝毫不逊色于“灯厂”奥迪😺 👧林肯Z是中型轿跑的市场定位,从远处看有点儿奥迪A7L的既视感。车长接近5米,轴距也超过了进口的标轴版宝马5系。弧线形车顶在C柱形成了大溜背的造型,修长的车头和后移的驾驶座舱,给人一种GT跑车的感觉。再加上四个无边框车门、隐藏式门把手,前翼子板也加入了银黑双色的装饰面板,并配有“ZEPHYR”英文字母。具体的车身尺寸方面,长宽高4982*1865*1485 mm,轴距2930mm,相比于宝马3系、奥迪A4L 、奔驰C级、凯迪拉克CT5更有优势。19英寸螺旋纹理样式的银色轮圈搭配着银色的卡钳,并配备了235/45 R19的轮胎,提升了整车的豪华感👧 👷进入车内,我们也能感受到美式豪车的奢华之处,大面积真皮材质、实木装饰面板、黑色钢琴烤漆面板以及银色镀铬装饰,带来了丰富的层次感,看上去不至于太单调。前排还配备了24向电动调节的真皮沙发座椅,电动腿托、腰托、加热、通风、按摩功能一应俱全,前排座椅更加注重包裹性和支撑性;后排座椅填充更加柔软,并配备了符合人体工程学设计的头枕,更加注重舒适感。中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表和27英寸宽屏构成,前方还内嵌了一个视觉摄像头和红外摄像头,搭载了星云人机交互系统、支持刷脸登录、疲劳监测、车联网、手机无线充电、Revel锐威高级音响、Co-Pilot 360 2.0智能助理、一键泊车、自适应巡航、主动刹车、紧急避让、自动空调👷 😸动力方面,林肯Z搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率相比以往车型的发动机有所提升,对应参数达到了246马力,峰值扭矩则为376牛·米,官方对外公布的0-100km/h加速用时为6.8秒。变速箱采用的是8速手自一体的形式,按键式换挡仍然是林肯品牌的一大特色,亮黑色的表面处理质感上乘,换挡拨片也作为全系标配提供。底盘也有着不输德系的沉稳感受。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,激烈驾驶时,底盘和悬架能提供一定的支撑性,更加有运动型车的底蕴。ANC主动降噪,再加上隔音棉、密封条,营造出高档豪车的内饰氛围。此外,它还拥有运动、标准、节能三种驾驶模式😸 👩点评:在平淡无奇的中型车市场,中低端市场被雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特牢牢占据着;高端领域又有奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5。而林肯Z的到来,它填补了中端轿车的市场。轿跑式的车身造型,再加上独特的林肯家族式设计理念,看上去更加特别。内饰也是豪车级水准打造,用料、做工、科技感、静谧性都领先同级。迅猛的动力、坚实的底盘技术让它傲视同级。对于这款车,你心动了吗?👩[_LinkTopic:林肯Z,45093,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 别克昂扬 向上自飞扬最早对别克的印像最最深的一台车是06款的老君威,因为那时刚毕业,找的第一份工作单位的通勤车便是它了,座椅很舒服,跑起来底盘也比较稳,后来慢慢才知道别克也有好多的经典车型,最早的GL8第一台合资进入中国市场商务车、还有林荫大道,君越、别克赛欧再到凯越以及纯进口的昂科雷等等;这就此车型有的对标三个圈,可以说在一定程度的当年别克的定位是高于VW的。 在多数人的印象里别克车子用料实惠,车身重,跑高速底盘稳,但油耗方面一直背着油老餐的帽子,不过在近几年,随着车身的轻量化、国家的减排政策,发动机的提升,终端售销售价格和油耗一起降下来了。 今年6月别克换标以来第一个车型就是别克的昂扬,从它的身上发现了很多和以往别克车型不一样的地方;第一眼看上去这款车子像是一辆电动汽车的感觉;这款车比较适合当代个性的年轻人;身边的朋友买了一台,试驾了一下来分享这台车的感受; 这款车和其它车型的风格不同,外观轮廓更加流畅,更具个性化;当然从外观上就是仁者见仁,智者见智了,情人眼里出西施;车身尺寸上,长宽高分别为4638×1816×1565mm,轴距达到2700mm,保证优雅车身轮廓的同时,也能拥有充裕的车内空间。同时,全车提供多达28处储物空间,后排座椅支持4/6分割放倒,后备厢空间最大可扩展至1273L,轻松适配不同出行场景。内饰方面同样是比较个性化的环抱一体式座舱设计,中控区域的分层设计则让视觉观感显得轻盈时尚。一体式双10.25吋超感高清互联屏是当下主流,平底式方向盘以及采用绗缝工艺的麂皮座椅,进一步提升了高档的格调。GS版车型则配备了熏黑菱形编织运动格栅、18吋熏黑旋刃轮毂与红色运动卡钳、带GS logo刺绣的专属运动座椅等专属设计,呈现更为鲜明的潮流质感。 在智能科技方面,昂扬率先采用了最新迭代的别克智能互联科技,一体式双10.25吋超感高清互联屏清晰度更高、操作更流畅。同时车机系统在界面、语音识别、导航、多媒体等方面实现全方位进化,并支持远程升级。全新百度智能语音系统支持中途打断、多轮对话、百科问答、信息查询、屏幕打字机、个性化多发音人选择等功能;百度地图车机版支持手势操作,通过“三指导航飞屏”即可将中控导航“滑动”至仪表显示;更配有全新研发的重低音环域音响系统,为年轻消费者带来极具震撼的听觉盛宴。 动力总成上采用第八代Ecotec 1.5T发动机,匹配钢链式CVT变速箱,在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续释放250N·m最大扭矩,实现7.9秒百公里加速时间,WLTC综合工况油耗低至6.52L。 相对于这款车子的表现你心动了吗; 查看详情>>
- 实力再升级,别克GL8诠释MPV标杆🚘🚘外观设计方面,新GL8家族经过优化升级之后,变得更加豪华大气,也更符合时下消费者的审美。以新GL8艾维亚为例,其以更加恢弘的艾维亚专属双飞檐铠甲进气格栅,独具特色的双层镀铬条专属格栅设计,彰显出艾维亚子品牌的精致优雅与尊贵豪华。而新GL8 ES陆尊和新GL8陆上公务舱同样采用全新前脸设计,兼具美学和力量感,深受各个年龄层次消费者的喜欢。🥰🥰 🎉🎉在豪华品质和舒享体验层面,新GL8家族也再度进化。比如,新GL8 艾维亚车内延续了一贯以来的豪华舒适设计,典雅高贵的内饰色彩搭配艾维亚Avenir专属100%澳洲进口居家级长绒地毯,营造尊贵豪华氛围。第二排豪华贵宾座椅采用全包覆式设计,宽厚的座椅扶手、靠背及头枕宽度带来更强包裹感。座椅配备前后滑动电动解锁功能,并提供椅背、腰托、腿托电动调节以及加热、通风、按摩功能,侧翼六向可调航空头枕、集成控制按键、手机放置槽及USB充电口等丰富配置,为乘员带来媲美头等舱的尊享体验。🎊🎊 ✨✨新GL8 ES陆尊新增的和悦版车型,在延续原有舒适品质及豪华氛围的基础上,采用了更加适配家庭用车场景的配置与设计。包括采用专属卓雅灰全新内饰配色,第二排配备非全包围式的豪华贵宾座椅,更便于儿童座椅的安装以及老人孩子上下车,且采用拥有专属的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术,提供前后滑动电动解锁功能,并支持10项电动调节,配备豪华翻折小桌板、后排230V电源。另外,新增车型还配备前排座椅加热/通风功能,以及防夹双侧电动滑移门和电动高度可调举升门,令用车体验更便捷、舒适。😁😁 🚘🚘新GL8陆上公务舱新增谦和米内饰色彩,前排座椅与第二排行政座椅升级通风与加热功能,配合触感极佳的头层小牛皮包覆与人体工程学设计,带来更加舒适惬意的乘坐体验。在保持座椅豪华舒适的基础上,新GL8陆上公务舱福祉版车型的第二排右侧福祉座椅可令行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松,出行更温暖、舒适、从容。🤔🤔 ✌️✌️✌️不仅如此,新GL8家族全系配备前后门及前风挡声学静音玻璃,整车超过80%饰板覆盖优质声学材料,打造静谧驾乘空间,配合带Bose Centerpoint®虚拟环绕声技术的12扬声器等配置,营造出舒适、愉悦的座舱环境。新GL8家族还注重环保内饰材料与环保工艺的运用,且全系标配全自动空调系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯,新GL8艾维亚和新GL8 ES陆尊更配备AQS空气质量控制系统、负离子空气净化系统等人性化科技,全方位呵护车内乘员健康。👍👍 🚖🚖智能化科技方面,新GL8家族搭载别克eConnect智能互联科技,并配备新一代OnStar安吉星全时在线助理,连同OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务,让用户尽享高效友好、智能便捷的互联体验。同时,车机支持一年多次OTA远程升级服务,能够为用户提供“常用常新”的智能化用车体验。新GL8 艾维亚与新GL8 ES陆尊更以科技赋能安全,配备了包括ILC智能辅助变道、LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等十余项功能的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,主被动安全性能进一步提升。💪💪 😎😎读懂中国市场,产品实力不断向上进阶 细细研究之后可以发现,GL8之所以始终引领国内MPV市场,除了因为先发优势和长期积累下来的金牌口碑外,更重要的原因在于其对中国国情和市场趋势的前瞻洞察,以及对用户需求的精准把握。👌🏼👌🏼 🚘🚘早期,在商务MPV普遍缺位的背景下,GL8凭借“陆上公务舱”的号召力,在这一细分市场鲜有敌手。而后,GL8又在家用车市场经过精耕细作,逐步强化了品牌效应。如今,无论是豪华大气外观和越级车身尺寸,还是宽绰奢享空间和舒适驾乘体验,或者是人性化实用功能和高感知配置,再或者是动力性能和智能科技等层面,GL8都堪称同级绝优解。🌿🌿🌿 🤓🤓🤓总之,GL8叱咤中国市场20多年,可谓以一己之力开辟了一个细分市场,又以一己之力“承包”了整个细分市场。虽然一波又一波的对手们向GL8发起了挑战,但GL8还是成为了笑到最后的大赢家,在MPV市场的王者地位巍然不动。🌴🌴#别克GL8##买车# 查看详情>>
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