奔驰C级(进口)后门内拉手换装
- 号称"颜王"的进口C级,换装1.5T引擎后,表现能否令人满意?要说BBA豪牌中的三辆B级轿车,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L谁的颜值最高,我想不少人都会选奔驰C级吧。不可否认的是,奔驰旗下的任何一款车都能够凭着极高的颜值在同级别中脱颖而出。 查看详情>>
- V8双涡轮回归,奔驰AMG GLE来袭,宝马奥迪压力大了大家对于BBA品牌旗下的车型可能都不会陌生,不少人在街上或网上看到过不少普通奔驰C级后加上AMG标志、奥迪A4加上RS标志的行为。毕竟BBA对于旗下的热门车型都会推出高性能版本,例如奔驰的AMG、奥迪的RS、宝马的M系列。这些高性能系列往往都会换装大排量的发动机和加上运动套件组合,但是随着新能源的浪潮和越来越严格的排放法规。去年,奔驰AMG C63采用四缸发动机的消息震撼了整个车圈。 查看详情>>
- Mansory改装法拉利Portofino M效果图【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到一组Mansory改装法拉利Portofino M案例渲染图曝光,Mansory为法拉利车型带来了视觉效果非常好的套件。新车加入轻改空力学套件,换装前21后22英寸运动轮圈,动力提升至710马力和890牛米,百公里加速缩短至3秒。 查看详情>>
- 超惊艳!现代全新帕里斯蒂将搭3.0T 锁定宝马X5日前网上车市获取到一组现代全新旗舰级SUV——帕里斯帝的改款渲染图片,预计将于今年年底或明年年初在国内市场完成改款换代,待上市后将对标宝马X5等豪华品牌SUV车型。同时根据相关人士透露,现代改款帕里斯帝将继续以进口形式引入国内市场,并在动力上换装全新的3.0T涡轮增压引擎,以取代现有的3.5L自然吸气V6发动机。 查看详情>>
- 现代全新帕里斯蒂渲染图 使用了全新30T涡轮增压引擎近日获取到一组现代全新旗舰级SUV——帕里斯帝的改款渲染图片,预计将于今年年底或明年年初在国内市场完成改款换代,待上市后将对标宝马X5等豪华品牌SUV车型。同时根据相关人士透露,现代改款帕里斯帝将继续以进口形式引入国内市场,并在动力上换装全新的3.0T涡轮增压引擎,以取代现有的3.5L自然吸气V6发动机。 查看详情>>
- 福特征服者推出Timberline 有望2022年上市【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从外媒获取到一组全新福特Expedition Timberline的最新官图。新车定位于全尺寸SUV,换装全新的外观套件,搭配3.5T双涡轮增压发动机,最大输出功率可达328kW。据悉,新车有望于2022年正式上市销售,起售价为66,690美元(约合人民币42.58万元),加上1,695美元的运费后总计68,385美元(约合人民币43.66万元)。 查看详情>>
- 路虎新揽胜运动预售!造型漂亮,换宝马4.4T,价格接受吗8月26日,捷豹路虎全新一代路虎揽胜运动版在成都车展上完成了中国首秀,并开启预售。新车预售价为97万元起,相比现款(90.8万元)上调6.2万元,首发版预售价为129万元起。新一代揽胜运动版外观风格依旧主打紧凑和运动,车尾换装全新横向LED尾灯组,车身尺寸较进口宝马X5更占优,动力换搭宝马全新M5同款的4.4T发动机, 上市后与保时捷卡宴等展开竞争。 查看详情>>
- 续航达500km,国产奥迪e-tronSUV3月将上市!随着造车新势力的发展,新能源汽车行业竞争力也日益激烈,作为“未来属于电动化”的奥迪,近年来也争先恐后地往纯电动车型行业迈进步伐。近日从网上车市得知,一汽-大众奥迪e-tron将于3月在上海车展正式上市。这是继一汽-大众奥迪Q2L e-tron上市一年多后,第二款定位于中型SUV的纯电动车型爆出国产的最新消息。据了解,国产新车与目前在售的进口车型略微不同,其中将采用换装电池能量密度为142Wh/kg的宁德时代电池组,将原有的NEDC续航里程470km提升至500km,上市后,或将对标华晨宝马IX3。 查看详情>>
- 中国人不懂大排量?林肯航海家:40.58万,配6缸发动机举几个不恰当的例子,全系1.5T的奔驰C级,顶配要卖到37.22万元;全系1.5T三缸的日产奇骏,顶配卖到26.29万元;全系3.5L V6的进口现代帕里斯帝,最低配只要29.88万元。这大概就是后燃油时代大排量发动机和小排量之争的缩影。不过也不是所有的车企都在琢磨小排量、搞三缸,像红旗LS7就搭载了首台自研的4.0T V8发动机,坦克500同样搭载一台长城自研的3.0T V6发动机。大排量放在中国品牌上看似是多么的美好,但是同样的大排量2.7T V6发动机,放在长安林肯航海家上,真的稳吗? 查看详情>>
- 排量缩小,应对双积分,奔驰全新S级换装2.5T直六引擎日前有媒体报道,奔驰S级或将在未来换装2.5T发动机,以应对国内积分政策。目前在售的全新S级均搭载3.0T+48V微混系统,其中S400L(低功)和S450L(中功)将受到影响。此前于2020年广州车展上市的全新GLS,其中GLS400和GLS450搭载了2.5T直六发动机(230/270kW),且专供中国市场。不过随着3.0T通过排放认证后,不仅平行进口的3.0T版本GLS得以入市销售,官方引进的GLS450也换回了3.0T版本(功率不变),因此奔驰S级的换机理由其实差不多来说。 查看详情>>
- 红旗HS3正式上市,能否打破A+级SUV固有局势?国产汽车品牌经过了数十载的发展和沉淀,如今已经完全实现了与“国际接轨”, 无论是三大件的研发与生产还是外观、内饰的设计,都丝毫不输合资品牌。作为国人心中“国车”的红旗,自从转战民用车市场后,凭借着并肩进口品牌的豪华、更具诚意的售价以及更加深厚的民族文化,迅速收获众多用户的“芳心”。在换装家族式前脸的新红旗HS5上市不久,全新A+级新生代SUV一汽红旗HS3也正式上市,无论是从车身外观还是比例,再到动力配置上,几乎是无可挑剔的存在。 查看详情>>
- 奔驰C级(进口)不一样的体验!🍓奔驰C级(进口)在配置方面表现的较为中规中矩,属于中等的水准。🌿配备了电子驻车、胎压显示、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、🌂发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等。 🤔奔驰C级(进口)这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,💋最大马力为184Ps。🍋传动方面与之相匹配的是9挡手自一体变速箱。 🦄操控方面,不能太较真,🐮总体来说开起来算是比较轻巧的,但是谈不上有太多的乐趣,🍁比较适合家用。 #奔驰C级(进口)# 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 比宝马4系还拉风,5.2s破百,还是纯进口仅30多万凭借着后驱驱动、四驱系统、还有对底盘精细的调教,使得宝马车在操控界有着不低的话语权,而且,对于很多年轻人来说,比起商务、稳重的奔驰,他们还是会更青睐宝马。这不,我有一位朋友,当时就在宝马3系与奔驰C级之间,果断选择了3系,因为他觉得从3系的实力来看,空间、性能本就不输C级,更何况3系的操控性也不差,能带来更积极、扎实的驾驶体验。其实,在中型轿车市场中,宝马除了3系之外,还有一款进口4系,比起3系来说,4系的操控性也不会逊色,但外观融入了不少跑车的设计,看起来会更加拉风,带来比较强的视觉冲击,也颇得年轻人的青睐。 查看详情>>
- 现代PALISADE或以官方进口的渠道进行销售日前,豪哥说车从相关渠道获悉,现代PALISADE在国内正式首发,或以官方进口的渠道进行销售。新车定位于中大型SUV,竞争对手为大众途昂和福特探险者等车型。外观上,现代PALISADE采用家族化设计语言,整体造型十分硬朗,但八边形的中网和分体式大灯的组合,依旧还是没有任何美感可言。内饰方面,整体较为大气、稳重。全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏幕和按键式换挡也为车辆增添了几分科技感。动力方面,新车在海外搭载3.8L V6发动机,最大输出功率295马力,峰值扭矩355牛·米,传动为8AT变速箱,部分车型采用四驱系统。但有媒体猜测,进入国内市场后或许会换装排量更小的涡轮增压发动机。 查看详情>>
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