奔驰C级(进口)滑动门框密封条改造
- 江铃福顺面包冷餐车整车尺寸:5998×2098×2790(mm) 厢体内尺寸:3200×1600×1700(mm)(约8.5方) 【底盘配置】:江铃福特Puma同技术平台领先柴油发动机,2.0T排量,146马力,355Nm峰值扭矩,德国格特拉克6挡手动变速箱,原厂空调,中控门锁,电动门窗,前置后驱,承载式车身,四轮碟刹,185/75R16真空轮胎,多功能方向盘,主驾驶安全气囊,后倒车雷达。 【上装配置】:厢体采用新款加厚玻璃钢;夹心为高密度保温材料;全密封双组合聚氨酯胶粘连/榫卯合厢;铝合金包边(钢制密封铆钉加固);厢体内部采用LED照明灯;后门框为加厚不锈钢门饰;密封条为三元乙丙橡胶黑色密封条(新款4叶片)后门;后双开门,不锈钢全套锁件。 【制冷机组】:采用国产高端冷机,或者进口冷机。符合国家三包政策。 查看详情>>
- 福田风景面包式冷餐车福田风景G5/G7面包冷藏车冷链车 G5整车型号:BJ5036XLC-M1 整车尺寸:5245*1825*2300 货箱尺寸:2200*1360*1250 整车尺寸:5340×1695×2500 箱体尺寸:2900×1400×1430 匹配国产或进口冷机,轻松达到零下18度 空间虽不大,但恰到好处, 五脏俱全 ⛳️⛳️厢体工艺🏌🏌: (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、三明治复合粘接,采用断桥隔热技术,防锈镀锌管加木方包裹树脂胶密封填充缝隙,增强防锈保温性能,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚苯板;厢体厚度5CM。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 标配凯利制冷机组,采用进口冷王压缩机,也可选装华泰、韩亚、冰森、凯雪、开利、冷王等其他机组 【制冷机组独立/非独立】国产或进口,凯利制冷,-5度,-15度可选 【选装配置】开侧门,内不锈钢、通风槽。 查看详情>>
- 重汽4.2米冷藏车有哪些配置重汽豪沃4.2米冷藏车有些什么配置?我来问你解答: 整车型号:ZZ5047XLCH3315F145 整车最大尺寸:5995*2600*3565 厢体最大尺寸:4100*2430*2300 总质量:4495 kg 额定载质量:1155 kg 整备质量:3210 kg 发动机:潍柴130(或者潍柴160) 底盘配置:1.9米金属漆宽驾驶室,3280轴距,6档变速箱(也有8档变速箱),7.00R16钢丝胎,5吨后桥,气喇叭,多功能方向盘,中控锁、电动门窗、遥控钥匙,全包内饰,真皮座椅,ABS,动转,断气刹,刹车自调臂,可调大灯。 厢体工艺: 厢体材质采用内外玻璃钢(也可以选择内不锈钢),中间8CM聚氨酯保温板,后双开门,厢体右侧靠前选装开侧门,底部铝花纹板,前部排水孔,门边条采用迷宫式橡胶密封条,铝合金型材包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 制冷温度:负5度或者负15度制冷机组 国产冷机:华泰、凯利、凯雪、冰森、冰利、韩亚等等 进口冷机:冷王、开利等等 选装:通风槽、肉钩导轨、鱼箱、备电、喷淋装置、GPS等等 查看详情>>
- 国六庆铃五十铃100P冷餐车整车尺寸:5995*1960*2835(mm) 厢体尺寸:4100*1740*1750(mm) 底盘配置:100P单排驾驶室可翻转, 轴距:3360mm轴距, 功率/马力:88KW/120马力2999排量, 发动机:庆铃五十铃(4KH1CN6LB), 轮胎:7.00R16轮胎, 其它:5档变速,带空调,方向助力,ABS,油刹。 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板;厢体厚度8CM。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 【制冷机组】凯利制冷,-5°/-15°可选 【选装配置】侧门,地板通风槽,肉钩导轨,进口机组美国冷王,美国开利机组。 【制冷机组】凯利制冷机组,-5°,-15°可选。 【选装配置】开侧门,肉钩导轨,地板通风槽 查看详情>>
- 我的神7我做主之,经典AX7手动豪华,关闭倒车雷达倒车影象作业经典AX7手动豪华,之个性改造,向个性低配退化(关闭倒车雷达,倒车影像。)起因:本车自带倒车雷达,倒车影像,坡道辅助功能,个人工作原因,车队里很多车型经常要换着开,有没倒车雷达的,有没倒车影像的,也有的是9米6集装箱大货车,所以不喜欢,也不需要倒车雷达、倒车影像,等等配置,如果太依赖坡道辅助、倒车雷达、倒车影像,换车频繁开的话也会有很大的安全隐患,为避免把自己的驾驶技术搞生疏了,(别人都是花钱加装,我是想法子关闭,,求个性)于是就有了此次改造,由于工作时间较忙,改造都是不咸不淡的进行,原则是慢工出细活;且力求尽量减少拆装和破线的作业,讲究人,依旧必须车厂原厂标准进行改造。准备:开始准备完全关闭的雷达和影像的,鉴于爱人和小朋友以后可能会开,还是保留个开关吧,我开就关上,他娘俩开就打开,花费十几块巨资,某宝买到日产/启辰/风神的原位开关,看了下,规格上最大电流允许3A,接开关的原则是,尽量闲置或少用,不要让其一直参与工作,或者接继电器,以开关的小电流,控制用电器大电流,从而减少触点烧蚀,依旧是准备线束,插头,工具若干;最开始是把倒车雷达保险F15(30安)保险丝拔了,倒车摄像头尾门里面插头拔了,后来发现倒车时,倒车雷达,倒车影像确实是没了,但倒车灯不亮了,晚上倒车没灯非常不安全,心里没谱。依旧问风神厂里的基友要到电路图,查阅之后发现,别的车大多数是将倒车灯和倒车雷达、倒车影像区分开,各管各的,很下手,而经典AX7倒车灯、倒车雷达、倒车影像走的是一路,且SP220需要下手的几条线路分支,是均包裹在线束内部,无外接转接插头,无法挑线,一根保险管五个功能,线路负荷大,设计略不合理,看着电路图比划来比划去,所以能下手的位置并不多;我的需求是倒车雷达,倒车影像受开关控制,且保留正常倒车灯功能,依旧不咸不淡理论研究一周,计划利用三个步骤,来实现我的需求,见下页图,IC01插头在正驾驶框踏板处,IC90(维修手册)在右侧B立柱内饰板里,其实在后保右后尾灯下面;总结:花费不贵:—(开关几十块)副厂原位,完美装配;拆装不多,全是内饰件,15分钟搞定,操作起来简单迅速、主要是内饰作业干净:—(需拆除正驾框踏板,正驾仪表台饰板,左后门框踏板,正驾B立柱下饰板,右行李箱饰板,相关门框密封条等);稳定可靠:—(倒车灯线飞线全在室内,未穿进穿出驾驶,不破坏原车防水密封性,17款之前AX7双倒车灯,不用飞这根线,18款单倒车灯,必须飞这根线);减少负荷:—(将原车的倒车ESC信号、倒车摄像头信号、音响切换画面信号、倒车雷达信号,倒车灯、这5个倒车功能,改造为开关关闭时3功能,开关开启时3+2功能,减少了线路负荷,)杜绝设计不合理;车况检查:—通过拆装改造,最重要的是看到了平时被内饰板遮盖,看不到的地方,顺便检查各种管路、线束有没有摩擦或者干涉的地方,部件安装或设计不合理的地方,顺手处理之,做到整车每个部位、每个细节,车况心中有数,才能达到爱车,按需改造,人车合一的境界。下期发帖预告:增加暗锁和破解CAN,关闭上坡辅助功能兵马未动图纸先行图纸的插头对的上,颜色对不上跟我同年的红木起子,陪我送走东风140,陪我送走东风145,送走八代思域,送走MG3,估计送走我也没问题红木起子关闭尾门锁,不关尾门,方便拿东西,免得行李箱灯费电拆右B立柱,扭力扳手忘带了,原厂白漆不明显,用红油漆笔画个记号,安全带拆完,装的时候,螺丝转到这里就是原厂扭力拆完B立柱饰板,,没发现IC90插头,艹,不过顺便把右侧地板线和SRS线过桥轻微干涉包裹内胎皮处理了一下,算是没白拆图纸IC90在右B立柱内,实际在右后尾灯下面,后保里,艹,耽误时间。野外施工,环卫大爷见我次数太多,我也不尴尬了图纸插头和线色都不对,不看图了,先量出倒车灯线,自己摸索,才能更懂她,更爱她IC01黄黑,倒车电源线,管雷达,影像,倒车灯,音响倒车信号,老规矩,挑针挑出很,银仓0.25标准母插,老衲有备件试车OK没有倒车影像、倒车雷达了,接下来需要飞线倒车灯某宝原位按键上车,按键插头接线中路边洒水车太多了,换个地方,小区地库出入口,只走人不走车,风很大,非常凉快,负极断了,砖头垫左前轮,安全工作要做拆行李箱饰板,没找到IC90,拆右后灯找IC90终于找到你IC90哈哈,挂在右边焊接的这个小支架上,设计非常,比某些车直接外板钻孔强多了,减少漏水风险,这里不点名飞线倒车灯,忘拍照了,剪线留了个插头,以后不要的时候还可以改回来,包裹了才想起来拍照。原车只有左行李箱灯,既然拆了右行李箱饰板,准备也加个右照明灯的,线,插头都比划了,一看某宝得巨款38元,后期还要换LED灯,用的也不多,还是算了,不加右行李箱灯了,超亮手电筒下单走起试车1,请注意,看音响那里,开关关闭,没倒车影像,没倒车雷达,有倒车灯试车2,请注意看音响那里,开关打开,有倒车影像,有倒车雷达,有倒车灯行李箱饰板卡扣拆的时候断了几个,上次拆门板折腾副驾无钥匙进入断的卡扣,都长得一样,于是拆的正驾驶框踏板卡扣做东墙,把行李箱饰板,副驾门饰板等西墙补起来了,卡扣已网购,到货后再装正驾框踏板。这两天就这样开着,回头再整理线束走向以后不用或卖车的时候可以拆除开关,原厂车规插头插回即可实现原车未改动状态下期发帖预告:增加暗锁和破解CAN,关闭上坡辅助功能 查看详情>>
- 厂家直销东风天锦6米8冷藏车,欢迎咨询国六东风天锦KR 245马力冷藏车 整车型号:DFH5180XLCEX7 整车尺寸:9000*2600*3760mm 箱体尺寸:6680*2440*2450mm 底盘配置:高顶双卧,B6.2NS6B245发动机6.2L排量,8JS105A变速箱,275/80R22.5 18PR,4.5/9T(416)桥,主速比4.33,原厂空调,气囊座椅,中控门锁。铝合金400L油箱,驾驶室电动翻转、司机座椅电通风、司机座椅腰调、后视镜加热、多媒体大屏、导航、空调、前后倒车影像 轴距:5000 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、三明治复合粘接,采用断桥隔热技术,防锈镀锌管加木方包裹树脂胶密封填充缝隙,增强防锈保温性能,保温性能达到国家A级标准。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑板;厢体厚度8CM。地板采用铝花纹板,门边条采用迷宫式橡胶密封条。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。标配凯利制冷机组,采用进口冷王压缩机,也可选装华泰、韩亚、冰森、凯雪、开利、冷王等其他机组 (4)生产线是国际最先进20米大型复合板材生产线,压板台面生产前机器自动吸尘干净,保证压板机一次压制成型,副梁是910大梁钢一次性折成,其生产设备及技术均领先同行业标准,压板时间长达八小时以上,保证箱体外形平整美观,不鼓包,整体质量轻,强度高,降温速度快、散温慢、保温效果好,无渗漏特点,箱体坚固耐用! 【制冷机组】凯利制冷,-5度,-15度可选 【选装配置】开侧门,内不锈钢、通风槽 查看详情>>
- 极氪发布浩瀚-M架构并全球首秀极氪MIX【2024年04月25日,北京】2024(第十八届)北京国际汽车展览会(简称:北京车展)盛大开幕,正值成立三周年的极氪智能科技携旗下全系车型亮相北京车展,并正式发布浩瀚-M架构。同时,基于该架构打造的首款家庭出行产品极氪 MIX迎来全球首秀,重新构建未来出行空间新体验。极氪三年累计交付超过 24 万台;极氪001和极氪007持续包揽中国20万以上纯电车型冠亚军,树立800V时代纯电豪华标杆。为了让中型车的尺寸拥有大型车的空间,浩瀚-M架构对空间进行了彻底改造:轴长比超过64%,首款产品以不到4.7米的车长,实现超过3米的轴距;通过短前悬设计和更加前置的空调系统,全面释放车头空间;通过将减震器与弹簧分离,降低轮包厚度,加上更紧凑的同轴电机,使后地板第二横梁后移,释放座舱后部空间;车门通过结构与材料优化,让座舱宽度提升10%以上,第一排甚至可以放下三张座椅;同时,浩瀚-M架构还设计了全球汽车产品中最规整的座舱地板,取消门槛,杜绝任何凸起,让上下车一步到位。 浩瀚-M架构不仅让中型车拥有大型车的空间,还保持了小型车的灵活。基于该架构打造的首款产品,最小转弯半径不超过5米,同级最小,全新的悬架结构也让车辆拥有同级最大超过50度的前轮转向角,是传统车型的1.4倍。相比传统的对开式车门,「贯通式电动对开门」拥有两大核心优势。首先,前后双侧摆门的应用,可以让车辆在停车时不占用额外空间,杜绝“开门杀”,安全又便捷;第二,前后排贯通设计,让两扇车门侧摆开启至最大后,可带来1.48米宽的行业最宽开门空间,没有任何车身结构遮挡,开门后无门槛、无台阶,加上只有390毫米的地板离地高度,无论老人、孩子,还是怀孕的妈妈,上下车都很方便。以双B柱为基础,浩瀚-M架构打造了更加极致的侧面碰撞防护。在门框的上边梁,采用与B柱相同工艺的超高强度钢柱,可以承受四倍于车重的顶压;在门框下方,采用了三层结构门槛梁,其中蜂窝铝材与1500兆帕热成型钢,兼顾吸能卸力和坚固抗撞,此外,极氪还采用了行业首创的电池包双排挂载技术,为电池防护加上了“第三道保险”,让车身安全层层加码。 极氪 MIX拥有同级最大 6.3 平米的座舱空间,还是全球第一辆主副驾座椅都可以电动旋转的量产汽车。前排座椅支持270度旋转,旋转角度全球最大,可无级电动调节,加上一套近 2 米的前后排共用滑轨,前排座椅滑动行程达到800毫米,后排座椅滑动行程达到490毫米,让空间更加百变。 此次北京车展,极氪沿袭“极氪艺术馆”的主题,联合中央美术学院共创设计极氪展台,融合了创意画作、原创雕塑、数字艺术、交互科技、植物装置等多元艺术形式,让鲜活的艺术与有温度的科技相互交织,极致传递极氪的艺境之美。“极氪艺术馆”内,极氪全系车型震撼亮相,以不做无聊电动车的理念,展现中国原创设计的独到魅力。其中,全新极氪001、极氪007、极氪009光辉及极氪MIX四款800V车型同台展出,展现极氪800V领先优势。 查看详情>>
- 汽车召回是什么意思 如何确认爱车是否召回汽车召回是什么意思 如何确认爱车是否召回 汽车召回是什么意思?汽车召回在其他国家早已不是一件新鲜事儿。其中,美国的召回历史最长,相关的管理程序也最严密。那么,如何确认爱车是否被召回呢? 所谓汽车召回,就是投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关的法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。 随着近两年各地限购政策的实施,中国汽车市场也由粗放型增长时代转变为精细时代,无论是汽车的技术、品质还是售后服务都是近两年消费者普遍关注的方面。就在今年1月15日,期盼十年之久的汽车三包政策终于出台,并且规定自2013年10月1日起施行。而今年“3.15”晚会也重点对于汽车召回进行了监督和报道。在晚会上,大众和江淮两家汽车企业分别因DSG缺陷和车身生锈问题遭曝光。 随后,多个厂家向国家质检总局递交了召回计划并予以公布。厂家召回一般都是通过经销商来通知属于召回范围内的客户进行维修,可是要面对像大众汽车这次庞大的召回群体,谁也不能保证不会有遗漏,更何况作为车主,我们要心中有数才能保证自己的合法权益。本文为广大网友介绍多种方便确认自己的爱车是否属于召回范围的途径,以便大家在发生召回时第一时间确认。 1、车辆铭牌 对于召回来说,厂家会公布一定的范围,一般都是限定在一定的车辆制造日期内。此时,车上的铭牌就是判断和排除爱车是否在召回范围最为简便的方法。 车辆的制造日期都会标注在车辆的铭牌上,部分车型很明确的标出了年/月/日,那么就可以直接判断是否属于召回了。但实际上,绝大部分车型仅标出了年/月。 对于本次召回的一汽-大众、进口大众以及进口奥迪车型来说,年/月已经足以判断。而对于其他品牌的车型我们就做一下简单的排除,如果爱车的生产年月与召回日期有可能有交集的话,那我们就需要进一步确认;如果不包含,那就放心的继续使用吧。 铭牌的位置无外乎两个地方,一个位于发动机舱内靠近座舱的位置,一般处于减震筒附近,另一个便是在右前门门框处,处于B柱下端。 通过第一步的简单排除,如果爱车铭牌上面的制造日期与召回日期范围有交集的话,那就需要进一步确认了。通过厂家官方渠道确认是相对便捷和保险的途径,可以选择通过厂家官方网站或客户服务热线查询。 2、通过厂家官方网站查询 一般来说,厂家如果有召回计划都应该在官方网站上有相关信息,但不同厂家对待不同规模的召回所采取的通告、宣传力度并不相同。其中,奥迪、别克、东南和凯迪拉克没有相关召回信息;江淮和进口大众有醒目召回信息,但不提供在线查询功能;而在一汽-大众、上海大众、上海大众斯柯达三家官方网站上,关于DSG车型召回的通知非常醒目,并且提供在线通过车辆识别代码(VIN码)查询是否属于召回范围。 3、关于车辆识别代码(VIN码) 车辆识别代码(VIN码):汽车的身份证号,它根据国家车辆管理标准确定,包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息,由17位字符组成。 可以在以下几处查询车辆识别代码(VIN码):部分车型前风挡玻璃左下角(驾驶员侧)、车辆铭牌、行驶本、保单。 4、通过厂家客户服务热线查询 除了上网,一个电话也能帮广大车主找到答案。只需要提供车辆识别代码(VIN码),就通过各厂家服务热线就可以查询爱车是否属于召回范围的车辆。 查看详情>>
- 升级同门讴歌喇叭不破坏原车主动降噪 🦁本田皓影这款车全系标配主动降噪功能,但有车友不在乎这些的,给爱车花重金做了音响方面的升级和改装,常规操作全车升级音响安装数字功放多线路独立分频喇叭等等,音响方面升级是比较云里雾里的,碰到车友丢三、四万进去,出来的效果也参差不齐, 有钱任性没关系,能真正遇到专业音响改装升级的就好😜。但以现在市场情况来说大部分音响美容升级音响的都是半桶水半斤八两😍。根本都没有音乐天赋或这方面的专业培训刷两天***就是调音大师😂😂。 既然汽车改装音响升级是比较水比较深的,自己经济能力有限不去交学费了,自己动手折腾,也是因为穷 既然本田厂家生产成本在这方面做了优化,全系标配主动降噪,又不想破坏原车平衡,同时花小钱音响升级、小折腾😳。我选择的是原车4门止震板隔音、升级欧歌喇叭🐶。 开头还是一张图,家里唯一两台本田,农村串门、代步买菜,另外一台拉基肥下田、运输瓜果蔬菜🎈。 上图是刻意省油开节能模式的油耗表现,最近油价已经马上突破9元,不得不开启下绿叶模式来降低油耗方面的开销🐭。 最近由于气温的上升,油耗有一点点变化🚚。综合油耗表现🍂。上图是刻意省油开节能模式的油耗表现,最近油价已经马上突破9元,不得不开启下绿叶模式来降低油耗方面的开销🤟。 ——————升级门框防尘降噪隔音条—————— 本田皓影和crv都是后门轮拱的位置容易集赞灰尘💘。明显就是因为门边的配合缝隙比较大,在气流的扰流下灰尘被卷入🐸。 所以提前在网上购买了这种门边隔音条😺。 门边隔音条就是用于粘贴在门框的边缘上,起到一个密封和隔绝灰尘噪音的作用,边密封胶密封条其实还是有作用的,对隔音方面不要期望太高,主要作用还是防止灰尘和有雨水的小,价格不贵记得选购专车专用的,而且价格也实惠,买不了吃亏,买不了上当🤤。 提前用酒精清洁好门框粘贴面,以高黏度🥰。后面就直接按照预先对应的位置直接粘贴就可以了,这里没有过多的描述💐。 ——————下面到了安装喇叭的过程—————— 本田讴歌喇叭采用的是墨西哥原装进口的博士喇叭,这种喇叭非常的小众而且价格不贵😎。拆车件所以市场流通量少,不会有假货,而且辨伪方法直观,我使用的是本田讴歌CDX的原装喇叭 门板的拆卸网上有很多教程,这里就不重复来描述️。首先第1步就是拆卸原车的喇叭😌。 拆卸下来的喇叭和以前预先购买的喇叭放在一起做一个鲜明的对比, 首先可以明确的是两个都是使用磁性更强的汝磁喇叭来提高它的中音表现😜。 本田皓影的4个门内饰板隔音棉用的比较少,网上提前购买一些隔音棉提高风躁的杜绝效果😻。选择这种是大品牌智商的白色纤维隔音棉🚒。 装配在国产讴歌cdx上的原装喇叭,产地是墨西哥进口🚗。这种小众的二手拆车件市场上流通及量极少🌵。所以购买的时候一定要留意是否为原装正品,讴歌、本田专用的音频对插线卡座、以及喇叭固定卡位🌺。实现无损安装🐰。 🐮。 皓影这款车的车门钣金特别的单薄,内侧止震板必须粘贴,而且还有效提高喇叭低频的发挥,车门内饰板用上白色的隔音棉,有一点降低风噪的作用 个人习惯做事情比较喜欢准备到位,所以需要用到的工具先先提前摆好,绿色的是门板上面的胶粒,如果拆卸的时候有损坏的就可以及时更换🐻。 工具准备好就开始拆卸,门板的拆卸没有需要专用塑胶翘子工具,讲究的还是一个巧劲,不要用蛮力🚒。 止震板按照原先量取的规格,裁剪好直接粘贴反复使用压轮压紧即可,装好之后就可以马上复原🌷。 经过了一个下午的折腾完工了,这次的总结就是🚚。 首先事先工具一定要齐全,以免造成不可逆的塑胶断裂损坏的情况😇。 骑士在操作的过程中工具不要划伤车门等重要漆面部位🙂。 最后安装的时候螺丝的小工具不要遗落在门缝以及隔音门里面🎋。 复原的时候检查每一个原厂绿色扣子是否良好,如有损坏及时更换🐯。 谢谢你的阅读,如果有不懂的话欢迎留言或提意见 #皓影##车型推荐# 查看详情>>
- 低趴Q8 玩的就是这么任性 💝8月提的车,到现在三个多月了,一直没闲着,也一直没时间发帖子,今儿个正好整理手机照片视屏,找了几张图凑合先发着,改装之路还未结束,大家凑合先看着吧💋。 分享一下改装清单 1.ABT套件一套 2.替换原厂亮黑中网一套 3.前轮升级原装阿基波罗9N卡钳+410高碳打孔刹车盘 4.后轮升级正品布雷博GT4卡钳+特斯拉电子手刹+380高碳打孔刹车盘 5.门框条贴黑+全车小标换黑色 6.车顶行李架装饰条(副厂) 7.全车隐形车衣 8.升级原厂抬显 9.升级原厂负离子香氛系统 10.升级原厂座椅通风 11.升级原厂碳纤维内饰条 12.定制碳纤维平底方向盘+档把头 13.替换升降高音(副厂) 14.电吸门(椒图) 15.4扇门上扶手+方向盘气囊进口Nappa牛皮缝线包皮 16.全车车顶+ABC柱进口Alcantara翻毛皮包皮(不做星空顶,个人觉得太low) 17.安装MasoAIR水平高度记忆气动控制系统+台湾定制SF空气避震 18.定制国锻鑫业锻造轮毂数据22寸10.5JET15(正在进行中) 19.倍耐力2854022PZERO高性能轮胎(已到货等待轮毂) 20.BLOX12.9级锻造螺丝 21.排气管链接ABT尾嘴自设计(定制施工中) 22.Q8专用电动伸缩踏板(未拆封已经用不到了需要的顺走) 23.24.25.想不起来了 还有现在想找一副侧裙让车身更饱满些,有心的老铁留言区指条路先谢谢了 ABT排气尾嘴是个样子货要把它改造成真的会冒气的 改装就不要怕拆🌺!拆并不可怕,但一定要找专业的拆💚。电器系统原厂升级我从浙江台州到上海,从上海到苏州,从苏州到上海,从上海到浙江台州跑了好几趟🚕! 原厂碳纤维内饰条肯定会有人问拿原厂的去改碳纤维不就行了吗,不一样第一质感不同,第二寿命不同,后改的是用胶贴的时间久了就会起翘,善后麻烦,要搞就一步到位,我还有一套原厂拉丝铝的在,有意的可以谈 中间挂饰挺喜欢的某宝手工货简约不错 台州开车到金华去我一哥们那里安装的,Q8估计国内没几个趴下的,很多东西没有先例,后气包需要做垫块才能安装,装气动跑了2次单单安装总共花了半个月 410的盘花式合头9N大卡钳有点好看 两个鱼雷为了节省后备箱空间舍弃了备胎气动控制器和气罐放在备胎位置,但是问题来了,车太重,避震行程太大,靠这2个2.5加仑的气罐没办法一次性从低趴状态升到最高,现在在后备箱里又加了一个5加仑的罐子,10加仑的气罐现在用起来轻松多了🎈。 手机蓝牙控制面板这个特么要说道说道蓝牙信号贼差回头要想想办法 超大瓦罐半成品轮毂还没换有人会问,你自己开锻造轮毂工厂的为什么轮毂不换🥰?老铁们轮毂要等车身降下来之后能能算出准确数据,想要做一套好鞋就要等车身降下来后才能测算,轮毂已经在制作了大家不要急 自设计ABT尾喉链接管我要让他冬天从排期尾喉冒气最终设计到此告一段落工厂又忙实在没时间,今天熬夜随便写了点大家将就着看,等车子全部整好了我再好好的拍部大片详细的发个帖子☃!再者还有现在想找一副侧裙,有心的老铁留言区指条路先谢谢了困死了这都写到7点了睡了👀!![_LinkTopic:奥迪Q8,7730,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 优雅的美式豪华轿跑车长5米一起看林肯Z👲随着经济改革发展,老百姓的生活也越来越富裕了,如今购买豪车已经不再是什么新鲜的事儿了,奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克成为了消费者买车绕不开的几大豪车品牌。可是无论这几个汽车品牌再怎么更新换代,依然提不起消费者的兴趣。为了缓解消费者的审美疲劳,创造出新的市场增长点,林肯汽车也不断扩充自家的产品阵营。在SUV领域,领航员、飞行家、航海家、冒险家的“海陆空”产品矩阵。而在轿车领域,林肯大陆、林肯MKZ,还带了全新一代的林肯Z。优雅的美式轿跑,车长5米,隐藏式门把手+246匹马力,竞争宝马3系👲 😺颜值方面,全新林肯Z运用了家族最新的设计理念,硕大的前格栅比以往更加圆润,内部辅以星辉矩阵样式的雨滴状银色装饰颗粒中网,贯穿式的日行灯与两侧大灯和可发光的林肯车标连成一体,新增了动态迎宾大灯,两侧开眼角式前大灯也融入了全LED光源,辨识度很高。贯穿式的前保险杠加入多层黑色横幅式中网,两侧獠牙式进气口也提升了整车的运动气息。车尾通过大量横线线条勾勒,拥有丰富的层次感,尾箱末端自然上扬,形成了扁平化的小鸭尾,配合着双边四出的排气和银黑双色的底部扩散器,让整车显得更加年轻、时尚、运动。贯穿式的尾灯一直传承了下来,别致的红色LED光带,就连中间的“LINCOLN”英文徽标也能发光,在用灯方面丝毫不逊色于“灯厂”奥迪😺 👧林肯Z是中型轿跑的市场定位,从远处看有点儿奥迪A7L的既视感。车长接近5米,轴距也超过了进口的标轴版宝马5系。弧线形车顶在C柱形成了大溜背的造型,修长的车头和后移的驾驶座舱,给人一种GT跑车的感觉。再加上四个无边框车门、隐藏式门把手,前翼子板也加入了银黑双色的装饰面板,并配有“ZEPHYR”英文字母。具体的车身尺寸方面,长宽高4982*1865*1485 mm,轴距2930mm,相比于宝马3系、奥迪A4L 、奔驰C级、凯迪拉克CT5更有优势。19英寸螺旋纹理样式的银色轮圈搭配着银色的卡钳,并配备了235/45 R19的轮胎,提升了整车的豪华感👧 👷进入车内,我们也能感受到美式豪车的奢华之处,大面积真皮材质、实木装饰面板、黑色钢琴烤漆面板以及银色镀铬装饰,带来了丰富的层次感,看上去不至于太单调。前排还配备了24向电动调节的真皮沙发座椅,电动腿托、腰托、加热、通风、按摩功能一应俱全,前排座椅更加注重包裹性和支撑性;后排座椅填充更加柔软,并配备了符合人体工程学设计的头枕,更加注重舒适感。中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表和27英寸宽屏构成,前方还内嵌了一个视觉摄像头和红外摄像头,搭载了星云人机交互系统、支持刷脸登录、疲劳监测、车联网、手机无线充电、Revel锐威高级音响、Co-Pilot 360 2.0智能助理、一键泊车、自适应巡航、主动刹车、紧急避让、自动空调👷 😸动力方面,林肯Z搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率相比以往车型的发动机有所提升,对应参数达到了246马力,峰值扭矩则为376牛·米,官方对外公布的0-100km/h加速用时为6.8秒。变速箱采用的是8速手自一体的形式,按键式换挡仍然是林肯品牌的一大特色,亮黑色的表面处理质感上乘,换挡拨片也作为全系标配提供。底盘也有着不输德系的沉稳感受。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,激烈驾驶时,底盘和悬架能提供一定的支撑性,更加有运动型车的底蕴。ANC主动降噪,再加上隔音棉、密封条,营造出高档豪车的内饰氛围。此外,它还拥有运动、标准、节能三种驾驶模式😸 👩点评:在平淡无奇的中型车市场,中低端市场被雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特牢牢占据着;高端领域又有奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5。而林肯Z的到来,它填补了中端轿车的市场。轿跑式的车身造型,再加上独特的林肯家族式设计理念,看上去更加特别。内饰也是豪车级水准打造,用料、做工、科技感、静谧性都领先同级。迅猛的动力、坚实的底盘技术让它傲视同级。对于这款车,你心动了吗?👩[_LinkTopic:林肯Z,45093,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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