奔驰C级(进口)前门门边踏板更换
- 2015款奔驰C级改款C200L【 上牌地 】:浙A 【车 型】:2015款 奔驰C级 改款 C200L 【上牌日期】:16-7 【表显公里】:13.5 【过户次数】:2 【车 况】:右前大灯更换 右前叶喷漆 右前门喷漆 右后门钣金喷漆 右后叶钣金 左后叶喷漆 费用到明年七月份 查看详情>>
- 奔驰C级有没有什么通病?作为一位准备购买奔驰C级的车主,您一定关心这款车的性能、配置、安全等方面的问题。同时,您也可能会担心是否存在一些通病或者问题,对车辆的使用和驾驶产生不良影响。在这篇文章中,我将以车主的角度,为您解答有关奔驰C级的通病问题。 首先,奔驰C级在市场上是一个广受欢迎的车型,其性能和配置都非常出色。不过,像所有的汽车一样,它也可能存在一些问题。根据车主反馈和相关调查数据,以下是一些奔驰C级常见的问题和通病: 雨刮器故障:一些车主反映,在雨天驾驶奔驰C级时,雨刮器会出现无法正常工作的情况,需要进行维修或更换。 油门响应问题:一些车主反映,在加速时,奔驰C级的油门响应速度比较慢,需要进行调整或更换油门踏板。 空调故障:一些车主反映,在使用空调时,奔驰C级的制冷效果不佳或者会出现故障,需要进行维修或更换部件。 悬挂系统故障:一些车主反映,在行驶过程中,奔驰C级的悬挂系统会出现噪音或者漏油等问题,需要进行维修或更换部件。 变速箱故障:一些车主反映,在换挡时,奔驰C级的变速箱会出现顿挫或者换挡不顺畅等问题,需要进行维修或更换部件。 以上是奔驰C级常见的一些问题和通病,但是需要注意的是,这些问题并不是所有车主都会遇到,也不一定会在每一台车上出现。此外,奔驰C级作为一个高档豪华车型,在保养和维护方面也需要更加重视,定期保养和检查是保证车辆性能和使用寿命的关键。 总之,作为一位准备购买奔驰C级的车主,您可以考虑这些问题和通病,并且在购车前进行仔细的检查和试驾,了解车辆的真实情况和性能表现。同时,在日常使用中,要注意车辆的保养和维护,及时处理问题和故障,以保证车辆的安全和可靠性。 查看详情>>
- 养一台奔驰C级需要花多少钱?现在好多豪车都纷纷降价了,让大家都好像有一种买得起的错觉,现在的年轻人特别喜欢的奔驰C级和宝马三系这两台车,还有特斯拉MODEL 3,这几款车选择的人非常多。其中年轻人很多喜欢奔驰C级的,但是我给大家算一笔数,买一台奔驰C级最低配的那个版本的,一次小保养也要1000来块,更换一下进口的机油,更换机油滤,清洗一下空调,滤清费加上人工的话事人工时费是200块,大保养的话,一般都要两千左右,而且加95号汽油,经常跑市区的话也要去到11个油 ,一年跑1万公里大概要油费9900块钱,看完你还会买奔驰吗? 查看详情>>
- 颜值在线内饰奢华外观方面,整体设计和常见的奔驰C级是比较类似的。运动大包围,超大的奔驰LOGO,鹰眼造型的大灯,这些都是奔驰车常见的元素,真正的亮点在于这款车的侧面😍,从车型侧面来看,新车采用的猎装车的设计,看起来相当优雅,更加酷似一辆昂贵进口的奔驰车型。 这款车内饰体现了不错的豪华属性,油门踏板,方向盘,刹车,空调出风口都采用了大量的金属材质加以装饰,整个内部营造出了豪华,富丽堂皇的视觉感。除此之外,贯穿式的双屏在这款车上也同样出现了,提升不少科技感😊。此外,这款奔驰CLA也搭载了64种车内氛围灯,夜间效果极好! [_LinkTopic:奔驰CLA级,7576,23] 查看详情>>
- 北京inspire音响升级️个人感觉开车有好的音乐陪伴,哪怕是千里迢迢的长途奔波也是一种享受,入手inspire已经接近两年,行程四万KM,对他无可挑剔,但总觉得美中不足的是音响实在不敢恭维,从刚提车加了4个高音一个中置开始,中间又更换了阿尔派9161喇叭,也担忧升级音响要去除主动降噪的后果,但还是没达到心中想要的效果,而耿耿于怀,这次和北京的群友一起来个彻底的更换,从各种品牌以及评价开始挑选,速驰,JBL,丹拿,劲浪,以及其他一些品牌😏。最终选定丹拿和劲浪,去试听对比同等价位的喇叭之后最终选定:(前门劲浪PS165FXE一对后门劲浪RCX165同轴一对弗莱德6路DSP一台艾薇备胎炮一只)施工连调音8个小时😇。最终效果感觉超出了自己心中的预期🥰!以下是各种环节,给有想升级音响的童鞋做个参考😄。开始试听各款喇叭的效果,房间里播放的效果跟汽车内还是差了很多🌴。 最终前门喇叭选定,前门劲浪PS165FXE这两个喇叭售价六千多,法国原装进口🌲。 艾薇备胎炮,像个地雷,还死沉,原本选定艾薇备V8超薄低音炮,但据说备胎炮效果更佳,还不占任何空间,果断入手🏎。 英斯派的后门喇叭不是在门板上,是在后排上分,也必须做止震板🚌。防止共振 同个车友群的车友,安装完后给出的评价🌿。同款配置,钱没白花。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 奔驰C级轻混一次升级让你的车拥有更高动力如今,越来越多的车主开始关注车辆的燃油经济性,其中奔驰C级轻混备受瞩目。但是,车主们也发现了C级轻混最大的硬伤——发动机动力不足。原厂四缸1.5T只有205匹马力300扭矩,从马力机测试得出轮上140P 200Nm,这个动力真心让车主嫌弃。 但作为梅赛德斯奔驰的车主,怎么能容忍自己的爱车这么拉垮呢?于是,奔驰C级车主开始了疯狂的升级。 首先,更换M274发动机的原厂涡轮总成,并通过ECU特调发动机程序,车辆轮上的动力可以达到195匹。但车主还不满足,他们需要拥有更好的驾驶感受。所以,在升级发动机的同时,车主们也进行了波箱程序tcu的写入和酒喷系统的升级。最终,车主们以轮上227匹马力332扭矩的高动力交车,而算下来发动机动力更是达到了33匹498扭矩的惊人数字。 最令人惊奇的是,这样一次升级的预算控制在了2.5万元以内。可以说是一个性价比超高的提升,而且再也不用担心油门踏板踩进油箱都没动力了。现在的C级,动力随叫随到。 因此,如果您也是奔驰C级轻混的车主,千万不要容忍车辆的低动力。尝试一次升级,让您的爱车拥有更高的动力,更好的驾驶体验。 查看详情>>
- 成都个人宝马X3 2014款xDrive20iX设计套装(进口)转让2014年进口宝马X3 2014年8月上牌,当年含税落地55W,因更换电车现转让有缘人。 本人是原车主自卖(不通过任何中介商),成都(川A)车牌0次过户,2014-08上牌 目前行驶108000km(实表无假),排量 2.0T,四驱。 年检到期 2022-08,使用性质 非营运,交强险到期 2022-08 车身颜色:白色 座标:成都彭州 外观:车身外观存在少许轻微瑕疵,左前(小碰凹)及后备箱处(漆挂了点),具体看图。 车漆:右前门停车时挂到有做漆;机盖与玻璃被飞石有做漆及更换原厂玻璃;后保险杆因倒车与后车轻微刮擦有做漆。其它地方均原漆。 内饰:棕色,车内干净整洁,表面存在少许使用痕迹,不影响车辆正常使用; 车况:车辆油液正常,机械部件运转平顺。 其它:无火烧、无水泡、无重大事故。 自提车至现在,本车都是本人一人驾使,保养全程4S店(除了更换轮胎),相当爱惜,本人不抽烟,车内从不准抽烟,从不拉任何重脏物品。 以上描述全真万确,只支持当面自提,支持任何权威机构任何仪器设备检测。 付款方式:看车与所有资料确认无误,签合同后,一起到车管所过户,过户提前资料前全款支付,过户完双清。 车商勿扰,您那价格押得太离谱,本人心爱的精品品,希望找一个爱他的主人,同时我也可以多回点血。 价格:19w整,接受不了精品车精品价的勿扰,真心想自用购买的可当面小刀。 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- 换个大家伙幸福生活从此开始之前款的途昂因为内饰比较老气,没想换车,之前是奔驰C级,也是因为内饰所以放弃了宝马3系。这一代的途昂内饰比老款的升级了很多地方,全新的点子档位,悬浮中控屏,还有副驾驶的星空氛围灯,都是比较亮眼的。然后就是空间了,空间真的很大,我把第二排移到最后面,老爸老妈坐进去,第一句话就是舒服,比之前的车坐起来舒服多了。第三排我也坐过了,我180的个子,坐第三排也不会挤,之前也看过威然,第三排小了点,后来选了途昂。 空间确实不错,我180的个子,不顶头,腿也舒服。右手也不会顶着老婆的手,宽度足够。中控扶手箱下面也有储物格,门边也有小灯,拿东西比较方便,不用摸瞎了。 操控嘛,方向盘还是比较轻的,但比起我之前的奔驰后驱车,还是差那么点意思,毕竟这么大的车身,没那么灵活的。2吨重的车,起步的时候有点肉肉的。不会像轿车那样提速比较快,但是开起来后,再提速还是很有推背感的,毕竟这车是买来坐的,不是拿来飙车的。老婆都不准我开快,还说开快她以后就不坐了,我想还是慢点好,省的被老婆骂。 外观不用说了,上下分层的大灯在大众车第一次见,我本人喜欢做白老鼠,总想与别人有所不同,特别是会发光的前后LOGO,两个字漂亮。我老婆也说漂亮,哈哈,毕竟买车也要她这个财政大人同意的嘛。黑色车漆容易刮花,相比其他颜色的漆面更容易被洗车阿姨弄花,所以我直接弄了一个全车进口透明车衣,一来保护漆面,二来能让整车看起来更亮,三洗车更轻松,灰尘和水滴没那么容易附着在上面,下雨天好用 查看详情>>
- 实惠的豪华中型车 更懂国人的心😘2米93轴距2.0T全系,更实惠的豪华中型车,更懂国人的心,林肯Z🎃 林肯入华时间到现在也不算是晚,期间推出林肯冒险家、林肯航海家、林肯飞行家,以及一台进口的大块头领航员,市场上表现不能说太好,但也不坏🚒。这些都属于SUV,在轿车领域空缺挺大的🌿。这不,为了弥补这一空缺,林肯开始着手这一方面,推出林肯Z,中型轿车,与同级别宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克CT5,将会市场上展开一场拉锯战,接下一起来看看它吧💔。 林肯Z 2022款 i酷 尊享版本,整车设计风格与之前SUV大不相同,林肯Z更加时尚运动,少了些老成,多了些年轻🐲。纹理中网尺寸非常之大,中间是林肯车标,有着极好的辨识度🧡。修长个性的前LED灯组,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭😅。4米982的车身上,让人眼前一亮的,是超长的翼子饰板,直接与前门把手相连,极具辨识度🎍。贯穿的腰线,以及裙侧黑色饰板,隐藏门把手,这些标新立异的大胆设计,让其与众不同💝。它的车宽1米865、车高1米485、轴距2米93的空间表现,前后的铝合金轮毂尺寸为235/50 R18🙂。贯穿透视的尾灯之中,灯源布局紧密,融入了字母打散,很有辨识度🐒。扰流的尾翼带来不错运动气息🙀。后包围运用丰富元素,塑型出的獠牙,格外凶狠🍀。林肯Z 2022款 i酷 尊享版本,中控台的设计,不缺乏豪华氛围,高档用料覆盖,真的不错🤜。悬浮27英寸的超大液晶中控大屏,科技感满满,又十分大气🎊。配置上3种主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、导航路况、车载蓝牙、车联网OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、128色氛围灯、手机无线充电等🤝。[_LinkTopic:林肯Z,45093,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 奔驰C级改装教科书般的详细常识分享!😻如果一台奔驰C级,原车音响非柏林会是什么样子,我可以告诉大家,三角位两高音没有,中置单元听歌是不发声的,可认为没用,前排正副驾驶位脚下本有两个低音,另外一个低音直接用塑料板代替🐖 所以只有一个低音单元,前门左右各一个中音,后门左右各一个中音,整车五个扬声器,听感上因为没有高音单元和少低音单元,高频表现暗淡,不通透细腻,听女声会缺少甜美感,乐器泛音不足,层次也差🐎 听流行歌曲,节奏感力度感会偏差,整套出来的效果音域窄,缺乏感染力🐑 毕竟开车除了驾驶,唯一的娱乐就是听音乐了,能愉悦身心可以说就是一套好音响,只是每个人的欣赏标准不一而已,开车的旅途听几自己喜欢的CD,不知不觉就已经到达目的🐏 分享下改装C级的柏林音响一套无损升级方案 全车13扬声器,外加一台小柏林功放🕊 原车方案采用全套柏林之声喇叭,其中包括:前后门中音两对、前后门高音两对、后环绕一对、超低音一对、中置中音一只、以及柏林功放一台,共14件。🐕 Burmester(柏林之声)公司创立于1978年,并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。🐩 今日已然成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一,更是奔驰汽车的顶级音响选装配置。🐈 此套系统声音耐听,层次感强,饱满厚实带着明亮通透而充满了艺术魅力的涵养与气质,准确细致稳重平衡大气,聆听者从中可充分领略歌者所角色的性格和气质,极具逼真的临场感。🐇 并且此套餐还包含了柏林之声的喇叭网罩,使整套系统从车内外观上更加尊贵。🐿 四门进行拆装,更换扬声器和盖板[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 锐界L深度用车体验一【初识锐界L】:最早看到锐界L是在出差回家的高速上,当时第一眼就被锐界L的外观迷住了,到家以后就立马开始搜这款车,经了解以后果断pass了昂科旗。 二【最满意】:1,锐界L在空间上的处理可谓非常厚道,7座车型的座椅采用了2+2+3布局,更方便家人出入第三排座位,不仅如此,虽是suv车型但是在第二排和第三排座椅上也做足了功夫,5米长的车身,我身高175坐在第二排座椅上,腿部空间、头部空间和肩部空间都完全够用。为了方便第三排进出,二排座椅的侧面扶手桌板采用可折叠的隐藏式设计,每个座位都带有充电插口,当第二排扶手踏板收起来后,中央通道的空间更大,更方便进出。不仅如此,第三排还有杯架、空调出风口等配置,让第三排乘客也能更安心享受旅途。2,车身颜色比较丰富,可选性比较多,最终选择了苍穹灰色,这颜色显得比较年轻低调,c柱后面的L字凸起部分非常有辨识度,溜背造型年轻运动感十足,车头霸气又显稳重,锐界L外观确实是无可挑剔,之后自己贴了一个黑色车顶膜,颜值更上一层楼。 三【谈谈缺点】:1,最大的缺点就是天气一冷一键启动就不回弹,这点每次开心里都烦,去4S店修,店里说要拆大屏跟跟整个面板,因为4s店之前也没有更换按钮的经验,所以我一直没换,等过段时间再换。2,车门异响,说不出哪里响感觉前门后门都响,太烦人,把音乐开到8以上才听不到响声,25万以上的车了,太不应该了。 四【驾驶感受】:开了这段时间,我觉得锐界L的动力很强,2.0T的发动机让车辆的动力响应很及时,踩下加速踏板之后,车子的动力输出丝毫不会出现拖泥带水的问题,而是用很从容、敏捷的姿态加速,城市通勤的时候,动力输出线性,加速踏板调校的也很精准,上了高速之后,动力也十分充沛,从来没有觉得不够用的情况。在动力这方面,锐界L是真的比途昂,昂科旗要爽很多,就是挡把现在还需要时间适应。 五【油耗】:目前行驶了4700公里,综合油耗8.1,曾跑出过单程34km平均油耗5.0的数据,这油耗真是非常不错,这点购车之前属实没有想到,这油耗秒杀一众小轿车了吧?而且锐界L还是加92的汽油,也算是业界良心了。 5【总结】:买之前对比了汉兰达,昂科旗,最终选择了锐界L,因为锐界L车机更智能,更便宜,5米长的车,223座椅布局,头部腿部空间足够,8.1的油耗,锐界L综合性价比出众,没后悔入手。 查看详情>>
- 理想售后之旅最近发现我的中控台有异响,于是联系了售后专家预约石景山的理想售后进行检测,售后人员提前跟我确认时间,如约到达后发现售后大厅非常宽敞干净整洁,服务人员的态度也非常好,中午还给我安排了午餐和水果,最后检查是因为我在外面安装的电动踏板控制器粘到了不恰当的位置造成的,需要更换配件,配件由于出现问题也不常见所以需要订货,最后走的时候还帮我清洗了车辆,当天没有付任何费用,越好过两天到店里换配件再来缴费,我的理想L9提车已经两个多月了,在这两个多月里形式了5000公里,整体感觉非常好,很庆幸当初没有选燃油车(当时目标车是BMW X7),无论舒适性还是经济性都要好于我以前的燃油车,之前的奔驰E300L和别克GL8都没办法和现在的车相提并论,我知道肯定有很多喷子会说我是韭菜,其实我想说的是买理想的人并不是买不起BBA,甚至很多都是这些品牌的前任车主,真正开过理想的人很多也都会对这个车很认可,因为车是用来开和乘坐的,就像鞋穿的舒不舒服只有脚最清楚,虽然品牌没有进口豪华车那么响亮但请不要忘了时代在进步,要勇于接受新事物,非常感谢石景山理想售后的人员,从购车到售后都让我无可挑剔,希望理想品牌却越来越好,让更多的车友认可 查看详情>>
- 汽车音响改装,打造百万豪车的音响效果😮丰田霸道的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,而且原车音响系统配置也不是特别的完善,导致汽车播放出来的音乐效果很差,难以满足车主的听音需求。🇰🇷 隔音:🇳🇱 噪声会对音响品质产生很大的影响。🇸🇽 而霸道的风噪却是非常大的噪音源。🇲🇪 改装技师使用俄罗斯进口大***,对汽车的门板做了认真的隔音处理,从而减少了外界噪声的传入,为车主创造了一个良好的工作环境。🇭🇳 音源、处理器:🇰🇮 原车主机解析力较差,使得音频信号很容易在细节方面出现缺失。🇩🇯 因此改装技师将汽车的主机,更换成了阿尔派A09主机,从而使得音频信号更为细腻。🇰🇬 阿尔派0850处理器同时支持同轴输入和光纤输入,无论三分频还是低音,甚至环绕立体声,随你所响,阿尔派0850满足你对汽车音响的全方位需求。🇿🇼 喇叭:🇨🇿 根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了丹麦丹拿342套装喇叭,丹拿342三路组件系统将一对MD102软球顶高音单元,一对MD142软球顶中音单元,一对MW162中/低音单元和X362发烧级可调无源分频器网络放入一个超高性能套装中,提供丹拿高级高保真音质和充分安装灵活性。🇰🇭 功放:🇬🇦 这套系统做的是主动分音,两台英国进口创世纪MK22推前门高音和中音,G TWO推后门的中低音,德国进口喜力仕C FOUR推前后门的中低音。捷力功放推世界低音之王"捷力W6"🇬🇭 音频线:🇨🇦 俄罗斯切尔诺夫线材在音响方面被视为线材的标杆产品,也代表了行业内先进的技术水平。🇬🇼 其优秀的性能表现深受国内外音响改装店家青睐,尤其是在一些比较高端、或对音频信号的传输要求比较细腻、工作环境较为复杂的音响系统中,往往会选用切尔诺夫线材,以满足高传输效率、高抗干扰性的需求。🇬🇳 电容:🇨🇲 喜力士的电容的放电量确实让人欣慰,德国一直以严谨的态度,严谨的产品,在市场一直获得标杆地位,喜力士一法拉的电容放电量几乎达到同样一个进口品牌的三倍,所以在做音质形配置系统时,喜力士电容应该是首选。🇶🇦 工艺细节:🇰🇾 工艺精髓,细节至上,一直是技术的座右铭,精工的严谨和细致灌注于音响改装的每一个瞬间,始终坚持“高效率”和“高质量”的有机结合。🇨🇨 调音:🇰🇲 改装界有句话叫做三分器材七分调试,可以见得一场完美的听觉盛宴,调音占有多重的分量,我们首先采用意大利进口调音设备进行双台电脑调试,后期经过反复的上车调试才成就了现在的近乎完美的音质。🇨🇮 改装技师为车主搭配的这套音响器材,配置几乎达到顶级,使得音响系统在诸多方面的表现都非常的出色,从而为车主带来了最为优质的听音体验。[_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 日前,本田技研工业(中国)投资有限公司、日前,本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 一、自2024年8月30日起,召回以下车辆: (一)本田技研工业(中国)投资有限公司,召回2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分进口Acura RDX系列汽车,共计46辆。 (二)广汽本田汽车有限公司,召回2017年7月22日至2018年6月30日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、锋范、奥德赛、雅阁、冠道、缤智、飞度、凌派系列汽车,共计261411辆;2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、雅阁、冠道、皓影、缤智、飞度、凌派、歌诗图、理念S1系列汽车,共计7026辆;2018年3月1日至2023年10月31日期间售后维修时更换过燃油泵的部分进口Acura RDX、Acura MDX、Acura TLX系列汽车,共计30辆。 (三)东风本田汽车有限公司,召回2017年8月9日至2018年6月30日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、思铂睿(SPIRIOR)、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计247253辆;2017年9月1日至2023年10月30日期间售后维修时更换过燃油泵的部分国产思铭(CIIMO)、享域(ENVIX)、哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、思铂睿(SPIRIOR)、英仕派(INSPIRE)、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计4858辆。 本次召回原因为范围内的部分车辆,因燃油泵叶轮树脂密度不足,叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,造成燃油泵工作不良,无法给发动机正常供油,极端情况下可能导致行驶中发动机熄火,存在安全隐患。官方将为召回范围内的车辆免费更换改良后的燃油泵,以消除安全隐患。 二、自2024年5月30日起,召回以下车辆: (一)广汽本田汽车有限公司,召回2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版讴歌CDX、奥德赛、雅阁系列汽车,共计75691台。 (二)东风本田汽车有限公司,召回2018年10月8日至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版英仕派(INSPIRE)、思威(CR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计76405辆。 本次召回原因为范围内的车辆因制造原因,制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油,长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量达到报警阈值时,制动系统故障灯会点亮,此时车辆启动制动后备模式,造成制动所需的踏板力增大,存在安全隐患。官方将为召回范围内的车辆免费更换制动踏板模拟器,以消除安全隐患。 查看详情>>
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