奔驰C级(进口)通病防冻液水壶渗水
- 奥迪Q5L水管及补水壶漏防冻液行驶中报警提示防冻液缺少,检查发现上图水管和水壶漏液,咨询4S店说公里数在保,时间出保,换件需自费,车质网上查了一下发现奥迪Q5水管、水壶、水泵、节温器漏水是通病,很多车主都在投诉。 查看详情>>
- 14款创酷 36000公里,水泵滴水?我的创酷14款的,才跑了36000公里,跑的路程实在是太少了点。这款车使用到如今,快7个年头了,除了正常保养也更换了一些配件。如;16年索赔了2只普利司通轮胎(也是有龟裂纹)还在用,前轮胎换2新的了(国产的),18年时水壶开裂换了新的,因过了质保,索赔不了。这些都是通病,其他的就没什么了。换刹车片,换刹车油,换雨刮器片啊这些是到年限的正常更换就不说了。近期去保养发现水泵漏水,一滴一滴的,在这一年里水壶里的防冻液少了好多,各位14款的车友,你们有这情况吗?去4S店换水泵价格多少? 查看详情>>
- 老车长途自驾|车辆整备&好物分享车载设备 查看详情>>
- 传祺GS7发动机设计缺陷#中国网汽车投诉案例# 2024-01-08#传祺GS7# 车主魏先生提交:23年10月1日发现水温比平时高,检查防冻液水壶发现全都是乳化后的机油,找了修理厂维修后,第二缸缸垫损坏,修理厂说这款发动机很多出现这种情况,是通病设计缺陷,更换原厂缸垫后暂时没有出现新问题。24年1月7号又发现水温高,防冻液水壶外边溢出来乳化的机油,此时距离上次维修才仅仅3个月,行驶1千多公里。自己也在网络上搜索到很多相同发动机的车主出现这种状况,也都是第二缸垫损坏,也有很多维修完一次以后又出现这种情况的,大多数车都是在6-8万公里的时候缸垫损坏,打电话给4s店。他们说发动机没有问题,不是通病让付费维修。二十万拿来支持国产到头来有问题厂家也没有召回,或者解决方法这么大的企业真是太不负责任。 2024-02-01魏先生确认结案。 如遇汽车类问题及消费品问题均可在#中国网汽车投诉平台# 进行投诉。 查看详情>>
- 现在宝马X3还有什么通病吗宝马X3是一款中型豪华SUV,自2011年上市以来,一直受到不少消费者的喜爱。宝马X3以其动感的外观、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的配置吸引了很多追求品质和驾驶乐趣的人士。但是,宝马X3作为一款进口车型,也不是完美无缺的。在使用过程中,有些车主反映了一些常见的问题和故障,这些问题可能会影响到车辆的性能和安全。那么,宝马X3还有什么通病吗?我们根据网上的一些资料和车主的反馈,总结了以下几点: 1. 玻璃水壶异响 这个问题是很多新款宝马X3车主都遇到过的。当车辆过减速带或者颠簸路面时,副驾驶位置会发出哒哒哒的异响,很影响舒适性。经过检查发现,这个问题是由于玻璃水壶的固定不牢导致的。玻璃水壶位于副驾驶前方的发动机舱内,由于设计或者安装不到位,玻璃水壶在行驶过程中会与周围的金属部件发生碰撞,产生噪音。这个问题的解决方法比较简单,只需要去4S店垫点东西就可以解决。 2. 空调翻板异响 这个问题也是比较常见的。当车辆启动或者关闭空调时,空调里面会发出吱吱的声音,很刺耳。这个问题是由于空调翻板的电机老化或者损坏导致的。空调翻板是控制空调风向和温度的部件,由一个小电机驱动。由于使用时间长或者质量问题,电机会出现磨损或者卡死,导致空调翻板不能正常工作,产生异响。这个问题的解决方法比较麻烦,需要大拆中控台,更换电机或者整个空调翻板 查看详情>>
- 宝马X3——按时保养益处多😎到了公里数正常去4S保养,一直保持着在4S做机油机滤保养的习惯🍁。可以在外面做,只是一直有一种执念,在朋友的店里做机油机滤保养,怕用到假机油,不是不信任朋友,朋友到不会骗我,是怕他被人骗,进的假机油,滤芯假的可以接受,用假机油危害太大,所以一直保持着在4S做机油机滤的习惯🍁。这次保养用时最少5个小时,我也是无奈了,就做个机油机滤保养和换个火花塞,最后因为一个火花塞卸不下来,愣是耗了2-3个小时才给拆下来,还是我在场的情况下,大了出奇迹卸下来的,说是怕给拆坏了,必须要车主在场的情况下进行🤣。拆下来后告诉我要是他们自己的车早就大力出奇迹给拆下来了 事情是这样的,先是吓唬我一番,说两个选择,一是用清洗剂多泡会,扭力扳手调到最大值试试🚎。二是要是还拆不下来还拆不拆,拆的话可能会碎掉入发动机内,如果掉入需要抬发动机等一系列的操作,自然成本较高🌻。最后还是大力出奇迹拆下 我这是F25火花塞需要4W更换一次,G08维修手册是2W更换,在质保期内大家最好按照维修手册更换拆了三个,第四个死活拆不下来了🐹。来的时候还好好的,回不去了 有几个小问题,最重要的是防冻液水壶渗水,需要更换,因为是老车,先让4S给报个价格,1000多,果断拒绝,外面800多,能省点是点🐱。 更换完成,加注定量防冻液,在带走点防冻液,第二天早上凉车检查一下是否亏防冻液,如果亏就自己补加,不亏就没事 就是蓝色的连接件老化,渗防冻液,有问题及时解决,避免大的损失。👍#宝马X3##保养# 查看详情>>
- 你陪长大,伴你变老,老伙计F18 525Li😘13年购入的小五,如今已经过去8年了,8年128756公里的陪伴,和他都在一起成长,车子一手用过来,写一些经验给大家分享,如今越来越多的F18流入二手车市场,给购买二手车的小伙伴分享心得,真正的个人一手车,8年接近13万公里,大家可以参考车子去看一些所谓的一手车,这代的F18,前期是直六的发动机,12年下半年换装的N20四缸,优点很明显,加速轻快,省油,保养成本低,缺点更明显,气门室盖垫的漏油,机油格底座胶条老化也会漏油,冷车启动整个地库都听到,后期B48真的轻好多😇。 还有一个通病就是空调鼓风机外壳的海绵破损导致的那里会有树叶进去,表象就是风量开大以后,会听到很响的啸叫声,其实没必要更换整个鼓风机外壳,更换那块海绵就可以了,这也是被坑的一次🥰。 这就是和老伙计的故事,随着排放法规的日益严苛,可能小五伴随日子也不会特别长了,只想写点东西记录一下🎈。seeyounexttime.06年宁浩导演的疯狂的石头重新定义了BMW,哈哈,素材取自电影《疯狂的石头》✨。 而在2020年的电影短片《巴依尔的春节》中,宁浩导演又重新定义了BMW,很温暖的一部电影短片,大家可以在网上搜索去看看😽🌺。。 有点小强迫症的,车子一有点不对劲,就要去维修,要不然心里像有什么堵住一样,哎💚。 这里不是脏,而是安全带卡扣和座椅之间的摩擦,宝马在这点上做的真的不如奥迪,买了一个手腕上的护腕套着,但是已经为时已晚了🐮。 手腕上的护腕套着,避免与座椅之间的摩擦,车子买来一直没有用过座椅套,也是磨损的一个很大原因,一直都是用座椅垫子的,毕竟浙江夏天的高温非常考验屁股,没有这个勇气直接坐在真皮上🌼。。 F18系列的通病1,也是同年份3系的通病,2019款宝马X1就已经改用硬塑料了,虽然摸着没有这个舒服,但是后期没有这个发粘的困扰,这个塑料上面一层的涂层老化以后会非常的粘手,这是在某宝购买配件更换后的😺。 这是没有更换之前的,副驾车窗升降,更换要趁早,否则连带门把手处的真皮也要更换,加大成本🤪。 通病4,一键点火开关掉漆,这个可以和出风口一起更换,去修理厂更换就可以了🚜。 通病5.前挡风玻璃集水槽的自然老化,用手去按的话是会一块一块往下掉的💙。 通病6,更换防冻液以后,里面的浮子坏了,导致一直误报警,需定期检查防冻液液面🙂🐽。解决方法也是很简单,外面专修店,修理厂,某宝买水壶也可以,费用大概500+左右💙。 通病7,主驾一侧大灯漏水,需要重新打密封胶,是在18年左右出现的,这图片是2020年,副驾大灯自然开裂,导致这边又漏水,重新更换大灯罩,打密封胶,找的灯光专修店,维修时长在3小时左右,需要烘烤大灯,费用500+,出现密集水珠的时候,请尽快去维修,否则大灯控制电脑板会烧了,很麻烦到时候🙂。 维修后还是囧囧有神,还是喜欢这一代的蜂窝转向灯,到了后期F18转向灯就是普通灯泡了,除非上顶配535的大灯🖤。 宝马的间接式胎压报警真的是很坑,通过计算两个轮子之间的转速差来报警,有很长一段时间,都想去升级原厂的带温度胎压显示的胎压报警,后面随着车子的老旧也就不再提起了🍂。#宝马5系##用车感受# 查看详情>>
- 【高温津贴】老司机分享2017款丰田雷凌1.2T六万公里保养心得八月份即将到来,高温假打算出游,不久前才帮同事老毕的逍客搞定底盘的检修,并做了几天的老逍客车主就把车还给他了。得知我最近这周比较空闲无所事事,雷凌车友锋哥联系我说要跟我换台车开开,顺便把他的雷凌彻底检查一下。因为我自己家里还有一台2014款的丰田卡罗拉1.6CVT目前公里数已经油八万多公里,所以对卡罗拉和雷凌的问题和故障点也比较熟悉。作为日系三大品牌本田丰田日产,丰田的口碑由来已久,车到山前必有路,有路必有丰田车,开不烂的丰田,除了日常保养,车主只要懂加玻璃水就行的段子非常多。从而印证了丰田的皮实耐操,经久耐用,省心保养便宜,而且二手车的保值率也是非常高,当你不知道选择什么十万元左右的代步车时,可以加点预算上丰田卡罗拉或雷凌。到底怎样去选择这两款车?我认为卡罗拉是主打对品牌车型传统的消费者,年纪偏大的客户。雷凌就相对注重年轻运动,比较适合80或90后的消费者。上台架开始大保养作业。放机油前先倒入一瓶发动机内部清洗剂,怠速运转15分钟,可以清洗发动机内部的油泥杂质。一眼看去底盘的状态非常完美。但是每次保养得重点去看看后减震器有无渗油!这是跑了一万公里0W20全合成机油的颜色,因为刚刚加入发动机内部清洗剂运转后,放出来的机油更加的黑。大家都对机油选择都非常关注而忽略了机油格的重要性,上次用博X,这次用曼X。为什么很多牛逼的全合成机油都号称可以跑两万公里,但实际上要早早的更换,就是因为机油格不是长效型顶不住这么长的里程,所以的机油搭配的机油格才能体现它的价值所在。支持国货,国产大品牌长X,性价比和使用效果也不错,日常代步驾驶完全可以满足要求。如果不太计较我建议是每次保养都更换空气格。空调格也是一样,同步更换,没必要纠结。检查火花塞,一般情况六万公里更换火花塞不算过度保养,让维修师傅检查过还能坚持个一两万公里,那就帮车友省钱,下次再更换吧。六万公里就更换防冻液?丰田的防冻液是长效的!甚至是不需要更换防冻液,少了就添加即可。我相信肯定会有很多人质疑我的做法,我也不作过多解释。你多久换一次机油?半年还是一年甚至是两年?有人说我一年才跑了不到三千公里,所以机油没必要更换,当然你不换机油也应该没事,从这里就说明一个问题,你不想对你自己的车花钱,想想换一次机油保养也就四百元左右,你连一年四百元的基础保养费用都不想花那你谈的上是爱车之人吗?所以六万公里到底要不要换防冻液也是这个道理,换个防冻液也就不到两百元,不过分吧?我认为起码不算是过度保养,基本车主都能接受,防冻液我是强烈反对用无水防冻液的,价格高,而且对发动机冷却系统有潜在隐患。冷却液也叫防冻液,它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能在正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温升高超过正常工作温度,从而导致发动机机件的磨损或者损坏。防冻液的检查方法:用冰点检测仪检查防冻液的冰点,或者依照防冻液更换的周期进行判断是否需要更换或者添加。普通的防冻液并不贵,分绿、蓝、红色三种。我选择的是红色,冰点是-45度,去北方下雪的地方都不怕。专业工具走起。对水箱壶进行手动加压,把剩余的原车防冻液尽可能多的逼出来。防冻液一般是由去离子水、防冻剂和多种添加剂调和而成的。为什么防冻液需要水?因为水的比热是自然界中最高的,上升到同等温度比其他的液体可以吸收更多的热量,并且水的流动性也属于中上等,价格也便宜。防冻液为什么要更换?油液都是有使用寿命的,时间长了,添加剂消耗殆尽,会导致防冻液的PH值呈现酸性并开始腐蚀冷却系统内的金属部件,这时候就需要更换防冻液了。连接管子抽入防冻液。密切关注运行的压力。继续把防冻液添加到水壶。等启动发动机运转中刻度线会降下来。脏兮兮的看不习惯,去洗车时要求把发动机仓也清洗一遍。雨刷刮不干净,自己动手换一副。现在很多车主都很抗拒用燃油宝。这到底是为什么呢?每次去加油站加油都被加油工的不专业操作去推销燃油宝给你,价格贵,听多了你也觉得烦。其实现在很多品牌原厂就建议每次保养就必须添加燃油宝,特别时直喷发动机的积碳特别多,必须得使用。至于选择品牌和购买方式,可以自己在天X或京X搜一搜。1.2T发动机的通病之一,歧管支架断裂,因为上次保养还没有发现这个问题,就算是质保期免费更换原厂件也不保证不会再断。找了个升级款,你能看出原车款和升级款的设计和受力点有什么不同吗?嘎嘣脆,果断更换升级款。来看看我们车友会杰仔大神的英姿,亲自操刀更换,基本上丰田雷凌/卡罗拉这两款车他都摸熟抹透。有留意我帖子的车友应该知道,杰仔大神的2014款雷凌时改装了很多装备,单单音响就花了几万,妥妥的玩车爱车之人,有机会分享一篇作业给大家。七月缓缓从指尖溜走,八月已如即将到来。我们日常生活工作离不开车,每个人对车的定义也不一样,有非常爱惜车的,也有当它是一个普通交通工具像是当牛一样使唤。不管你是怎样对待它,按时保养、正确的驾驶习惯、尽量避免剐蹭事故使它受伤是它耐用的前提。感谢大家的支持与关注,我们下期作业再见! 查看详情>>
- 老车大穿越,车辆整备好物分享近年来,越来越多的人选择开着老爷车去远方闯荡天涯。但是,要想胜利完成一次自驾穿越,车辆整备和备品备件同样重要。今天,本文将为驴友们分享一些老车大穿越必备物品。 首先,带上一份纸质地形图是一件非常重要的事情,毕竟长途穿越时,网络信号不稳定,甚至可能无信号。同时,备一份车载收纳袋、绑带、小铲子、自拍架、导航支架、刹车油、齿轮油、机油、防冻液、擦车毛巾、工具箱、轮毂扳手、千斤顶、基础零件、棒球棒、喷雾、手电筒、打气泵、对讲机、车载小便袋、剪刀、指甲刀,这些都能在意外发生时及时解决问题。 接下来,我们要划重点了。对于老车问题,LC95下摆臂球头的松动是一个通病。虽然平时只需定期检查,但长途或穿越时不管是不是明显松动,最保险的做法就是换全新件,最好选择原装进口。 另外,机油也是老车的必备品之一。对于日系车自然吸气的车型,使用5W30机油即可,无需40。保持机油流动性最重要,同时要定期冷车检查机油量。 最后,要特别推荐一款添加剂——进口PEA原液分装。这是近年来发现性价比最高的添加剂,按比例使用可混合十次,能够清积碳。 总之,车辆整备和好物备品都很重要,特别是穿越之类的行车。为了让一次穿越之旅更加顺利,我们需要的不光是豪车,还有准备充足的物品,在确保自己安全的前提下完成一段美好的旅程。 查看详情>>
- 上高速前检查事项高速上的车速要比市区快上不少,一旦车子出现问题,小则耽误时间,浪费钱。因为你在高速上或者在外地,又要拖车又要修理的,人生地不熟肯定是要多花钱,大则会有生命危险。因此上高速前,要对车子做一个全面的检测,以保证车况良好,安全到达目的地。 上高速前检查这几点 第一、检查轮胎胎压 这点非常重要,胎压不足很容易引起爆胎,而高速上面突然爆胎那会是什么后果大家可以想想。反正事情小不了。 第二、检查机油 需要检查的发动机舱里面的机油,尤其是上高速时间比较长,检查机油就是把机油尺拿出来看看。机油建议大家在车子在冷车状态下检查,这样的检查结果更准确点。机油尺都会有F和L两个字母标记机油只要在这两个标记之间就没什么问题。 第三、汽车的防冻液(冷却液) 这个一般都用白色的水壶装着的,大家可以在发动机舱里面找一下,冷却液一样的也是有F和L两个标记,汽车在冷态下冷却液处于两者之间是比较好的,甚至上来一点点都可以,一定不要太低了,还有喵哥非常不建议大家加自来水,因为自来水的沸点只有一百度,而专用的防冻液,它的沸点更高,如果防冻液不足了,建议大家自己加一点,买相同颜色的,实在不懂就买通用型的。 第四、加玻璃水 由于要跑高速,而高速上尤其是夜间的话,会有特别多的小飞虫打在玻璃上形成厚厚的一层虫尸和油膜,毕竟开车视线很重要,所以一定要加好点的玻璃水。实在不行就多加点洗洁精,玻璃水一样的都是用水壶装的,只是水壶上面一般会有一个比较长的壶嘴,大家打开壶嘴盖子就能够看到防冻液的液面高度了。可以凭此来决定要不要玻璃水。 第五、刹车油检查 刹车油非常重要,这关系到车能不能及时的刹住。发动机舱的刹车油都有专门的标记,而且刹车油一般都在发动机舱最上面, 刹车油一定不能少太多,而且刹车油如果时间长了是要去换的,因为刹车油的吸水性特别好,时间长了的话含水量就会过高,而这会导致刹车油过热,刹车就容易出现热衰减,尤其是在夏天会更严重。好了,检查完这些再上高速问题一般就不大了。 高速开车四大忌 一、高速上演逆行、倒车表演 有些脑回路比较清奇的车主错过了高速出口,错过距离不多,就会倒车,错过几十公里的干脆直接掉头逆行!且不说逆行发生事故你全责并扣12分,关键是在这种危险境地里,你害的不止是自己。 二、随意变道不打变向灯 很多车友都有这样的经历,被突然变道不打变向灯的车惊出一身冷汗,如果不是高速不允许停车,非得上去问问咋想的?会不会开车?这种行为的危险就在于容易造成连环追尾,要是夹在中间就成了夹心饼干!当然,这种事故也是随意变道者全责。 三、小车挑衅大货车 有一句俗语:蚍蜉撼大树,可笑不自量。说的就是这种自以为开着豪车挑衅大货车的人,觉得货车太慢,在后面狂按喇叭甚至跑到前面别货车,强行变道!如果遇上脾气好的货车司机,及时刹车不计较,若是脾气爆点的大货车司机,我就不刹车,不让道,有胆你就超我的车、撞我的车,你要能在大货车轮下活下来,算我输。 四、高速路上停车 一忌突然刹车高尔夫嘉旅停车;二忌停在行车道;三忌停车后不设立警告牌;四忌停车后下车围观。 这些都是致命的忌讳,千万牢记,真不是小事。我就曾亲眼目睹,因为停车在行车道发生事故的事情,非常的吓人。 身边有朋友开进口的高尔夫嘉旅,大家看看跟咱们国产的高尔夫嘉旅有什么不一样的地方? 查看详情>>
- 马自达323运动版,价格1w,坐标天津,马自达323运动版,价格1w,坐标天津,喜欢万元车,简单修车,欢迎小伙伴一起call我。 优点:外观好看,底盘不错,坐姿低,原厂运动座椅,自带原厂尾翼,驾驶感好,1.6zm进口发动机比较皮实,内饰比菱帅好看,黑内,07年国三,还能跑几年,跑高速110km很稳,跑过500公里高速。 缺点:车比较小巧,不够厚重,发动机开空调抖动,这是通病,低扭差,2档容易抖动,车公里数大,估计调过表。 1.换了万向刹车卡钳130元,这个还是要买正厂的,被网上假货坑了一次,主要是看做工,外表比较细腻,图上是好的,假的已退货,假的换上后,滋滋滋响。 2.换了个门锁块,自己拿螺丝刀就行。 3.车辆发动机抖动,自己拿千斤顶,自己换了个机脚垫60元,改善了很多。天津需要简单修的可以找我。 4.换了4轮刹车片,160元。 5.换了博士变速箱油gl4 130元,机油机滤120元,博士刹车油60元,博士转向助力油70元,博士防冻液60元 查看详情>>
- MINI的保养指南[_LinkTopic:姚神的爱车生活,67605,37] [_LinkTopic:MINI,6610,23] [_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 🚘🚘🚘 开了一年半的特斯拉之后,会越发的觉得燃油车保养起来是真的麻烦且贵,电车3万公里我保养花了260,这可能只是燃油车保养的十分之一。MINI还是算在豪华品牌内,原车纯进口,配件的价格也相对贵一些,日常的保养项目还是比较多的。 摆脱用车“小白”,此篇建议收藏❤️⭐️ 🤍空调滤芯:每两年或两万公里更换一次(一万公里时可拿出来用气枪吹一吹,风沙较大地区可提前更换) 🤎空气滤芯:每两年或两万公里更换一次(可更换至可以清洗的,使用循环多一点) 🩵变速箱油滤芯:更换变速箱油时更换(6-8万公里) 电瓶:3-5年随检测结果更换 🛢️机油:全合成机油每年或一万公里更换(标号看保养手册 20&30都可) 🧡制动液:随检测结果更换 🫙防冻液:六万公里左右 🤖火花塞:每2万或3万公里更换 🙅而至于节气门、喷油嘴、三元催化、发动机内部深度的清洗项目,个人建议就是没必要听4s店的建议! 🚗讲道理MINI这款车还是沿袭和继承了BMW的绝大部分通病,漏一漏,修一修,修车厂的老板就成了朋友。F底盘会比R系底盘的好那么一点点。 养车,做到按时保养,用正品配件,就是给自己和车最好的交代。 查看详情>>
- 老车长途自驾:车辆整备&实用物品推荐驾车出行是自由之旅,但长途自驾需要对车辆做好整备,携带必备物品,以免出现意外。本文将为大家分享车辆整备和实用物品推荐。 实用物品推荐: 1.纸质地形图:在地图软件失灵的情况下备用。 2.车载收纳袋和绑带:妥善存放杂物,降低内部噪音。 3.小铲子:遇到雪或泥泞道路时使用。 4.自拍架:拍摄美好瞬间。 5.导航支架:保持行车安全。 6.刹车油、齿轮油、机油和防冻液:定期审查车身潜在问题。 7.擦车毛巾:及时清洗污垢。 8.工具箱、轮毂扳手和千斤顶:妥善处理车身小问题。 9.基础零件、棒球棒、喷雾、手电筒、打气泵、对讲机和车载小便袋:紧急情况下备用品供应。 10.剪刀和指甲刀:紧急情况下修剪器械。 车辆整备: 车辆前后悬挂需要定期检查和保养,LC95 下摆臂球头是一个通病,长途自驾定期检查并更换原装进口最佳。机油选择日系车用5W30即可,定期冷车检查机油量。添加剂方面,PEA原液分装说明性价比较高,可以混合使用十次来清理积碳。传送部分可以重力更换一次机油,并加注自动波箱保护剂,减轻换挡顿挫和冲击感。 在长途自驾中保持车辆彼此安全,携带实用物品至关重要。即使无论您的车辆多么可靠,错误的选择和缺少必备配件也可能提高风险。 查看详情>>
- 2014款 华晨宝马525Li 领先版 9.1万公里 大保养明细及费用清单💙2014款华晨宝马525Li领先版跑了9万1千公里了保养维修花了1万多点,大概驾驶和这次维修保养的项目情况说下: 1、气门盖罩那漏油严重了💘。。。2019年夏天保养的时候就说下次必须得换了所以这次换新的(之前已经换过一次了),包括机油格底座垫也必须换🏵。 2、9万公里皮带紧张轮一套必须更换了也换了不然万一断了亏得更大 3、机脚都已经塌了必须换怪不得开的时候感觉很硬很硬还震动 4、变速箱没以前平顺了冷车尤其明显了所以把缸内积碳也处理下 5、防冻液都过期了🎈。。。。所以也换但换了之后4S店说车载电脑一直报警说防冻液过少,说是5系通病只能把整个副水壶一起换掉(传感器的问题) 另外修理厂说这车的油底壳也大概率会出问题目前车一切正常继续开 之前在2017年车子突然动力大部分都没了尾气排的都是蓝色的烟(开起来很慢巨抖)当时一组汽油喷油嘴也换过了(也是5系通病) 这个5系是买过所有车里最喜欢的也是认为性价比最高的目前开了六年了这次修好之后又找回了那种丝滑般的感觉厚实的地盘虽然跟X13系1系没法比操控但驾驶感也够了 这车最吐槽的就是座椅每次都是后背窝着的感觉很不舒服而且驾驶位的座椅已经后背开裂了估计两年了🏵。。。 本想着做个常规保养就行了结果沟通+检查之后4S店的说需要做图片里的所有内容,而且强烈建议做🐷。 然后就联系了外面的修理厂按照清单给了个报价🚗。。。差不多1万块没了,虽然肉疼但为了小白的健康还是选择做了红色价格列是在外面维修厂做的也是原厂件价格便宜不少而且是之前在4s店里的人出来开的店所以还是很值得信任的😌。 这张图只想说的是竟然在4S店的电脑上发现了星际争霸108版本🚑! 这是4S店的结算单常规保养998元认为很便宜8千到1万公里保养一次 你们谁来过这个店接待员张帅墙裂推荐哈哈 在4S店的维修车间挺喜欢这一家虽然车不是在这个店买的 看看漏的有点过分了🤟。。。。所以气缸盖罩必须换了连带着一个什么垫片(上一次应该是在2015年-2016年之间免费更换的),推算差不多4-5万公里换一次去4S店估计要6500左右 三天内分别在4S店和维修厂洗了两次对于小白来说绝对的史无前例空前的🌱!最狠的一次是两年洗了1次车只擦车牌不然停车时候识别不了车牌号但内饰会做清洁 缸内积碳清洗修了大半天时间让维修厂的老板拍的,猪鼻子小白继续开吧暂时没有换车的冲动不是年纪大了是穷😂 新机脚看到之前老的不行了都把上面那个接触的面给墨黑了 其实已经加好了冷却液但传感器有问题还是报警5系通病换新的 感谢各位的观看🌻~祝新年快乐万事如意888888😄~#宝马5系##保养# 查看详情>>
- 本人买车之前是个没有驾照的小白😁一次偶然的机会在网上看到了传祺GS8的发布会,本人买车之前是个没有驾照的小白😁一次偶然的机会在网上看到了传祺GS8的发布会,一眼就被它霸气的外观所吸引,辨识度超高的矩阵式LED大灯和尾灯,离老远一眼就能确认是传祺GS8。丰富的配置(全景影像、并线辅助、座椅通风加热、方向盘加热、无线充电、定速巡航、胎压监测等等配置太丰富了)超大的乘坐空间和储物空间,看完发布会后就被传祺GS8深深的迷住了。立马去考驾照,用了最短的时间全部一把过,终于2017年2月14日上午拿上了驾照,中午就跑到4S店提车,根本没考虑过其他车型,家人都不支持不理解说20多万买个国产车。 上午拿驾照下午传祺GS8开回家。2月14情人节非常有纪念意义的日子。 做为四年多15万公里的GS8车主,谈谈我的用车感受,个人感觉GS8能满足我的各种需求。外观霸气,配置丰富,主动安全保驾护航,乘坐空间宽敞舒适,储物空间非常大很能装货。从2017年开始伴随着GS8大卖网络上也出现了各种车黑,抹黑GS8,国产车的崛起需要我们的呵护和见证。不能带着有色眼镜看待国产车,用双重标准对待国产和进口。做为老车主见过GS8的太多问题,有问题厂家积极解决,4S全力配合。什么车没有毛病?重点是厂家和4S的态度。以前网上有人说GS8断轴,副水壶有杂质,油耗高,防冻液变色,水管三通开裂,天窗异响,等等五花八门。但我个人认识的很多GS8车友和我自己,确实有副水壶有杂质,水管三通开裂,天窗异响,但厂家和4S都是主动积极的去解决问题更换配件。但是那些合资车和进口车,各种推脱和扯皮网络报道的还少么。至于说油耗高的,我不知道怎么想的,中大型SUV这么大的车2吨重,高速7个油左右,纯市区9个多点,费油么?同级别的SUV多少油耗。我个人12万公里长期油耗8.2。每个人根据路况不同,驾驶习惯不同,载重不同,油耗都不一样。我个人的想法就是又想马儿跑的快,还想马儿不吃草是不可能的。 四年多跑了15万公里,爱车陪我走南闯北,连续四年去阿拉善英雄会。自驾 甘南,青海,内蒙古,沈阳,从来没掉过链子,动力也非常够用。选择GS8从来没有后悔过。支持国产,国产雄起💪💪💪 查看详情>>
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