奔驰C级(进口)发动机下沉倾斜问题
- 315预警:发动机故障问题多发,奔驰C级难掩品控存疑之殇文|凌清 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 为什么现在的车一碰就是轮子乱飞?是结构问题?还是为了安全(发动机下沉技术)?为什么现在的车一碰就是轮子乱飞? 是结构问题?还是为了安全(发动机下沉技术)? 查看详情>>
- G20 325i和330i发动机进口国产问题?325i的马达是入口高Ps,330i却是国产高Ps?是app数据录入错误吗? 查看详情>>
- 08款3.0V6进口欧蓝德发动机熄火、动力不足等问题我的是上牌日期07年的进口老欧,3.0V6发动机,不知道是06款还是08款,最近发现发动机气门室盖处有油渗出越来越多,就打算换个坐垫,根据修车师傅描述,前后盖子都渗油,由于后边的换起来太麻烦就买了前面的坐垫,拆开气门室盖过程中,三个火花塞密封圈都粘连烂了,只好买火花塞胶圈,结果买不到,花了大几百大洋买了盖子总成,同时做了保养,结果换好后没开100公里,发动机熄火了,再点火也能恢复正常,后来熄火频率越来越高,更有几次加油门发动机转速上不去,速度最高上到15公里/h就上不去了,发动机有点抖动,请问大神这是什么问题呢?会不会是换盖子的那三个火花塞的问题?还是节气门的问题? 查看详情>>
- 32.52万起,标配1.5T+48V轻混,奔驰C级“降排量、只有1.5T”,这应该是不少消费者在近期提到奔驰C级时的一个共同印象,但我们客观地来说,“节能减排”其实本身就是一个当前燃油车市场的趋势,不管排量多少能榨出足够动能就是合适的排量。这里所要看到的奔驰C级 2022款 改款 C200 L 运动版便是一台32.52万元的1.5T车型,但它除了发动机之外还配上了ISG智能电机来优化性能与效率,我们这里就是来回答其是否值得入手的问题。 查看详情>>
- 进口福特探险者电瓶亏电问题缠身 国产车型也是故障多发近日,一位来自重庆的单车主向《汽车专业网》反映自己于2018年买的进口福特探险者才5天时间就出现电瓶亏电的问题,随后断断续续出现了七八次这样的情况,直到与4S店协商换了电瓶,后期还是出现缺电问题,除此之外,因发动机抖动问题也换了发动机总成。 查看详情>>
- 中国人不懂大排量?林肯航海家:40.58万,配6缸发动机举几个不恰当的例子,全系1.5T的奔驰C级,顶配要卖到37.22万元;全系1.5T三缸的日产奇骏,顶配卖到26.29万元;全系3.5L V6的进口现代帕里斯帝,最低配只要29.88万元。这大概就是后燃油时代大排量发动机和小排量之争的缩影。不过也不是所有的车企都在琢磨小排量、搞三缸,像红旗LS7就搭载了首台自研的4.0T V8发动机,坦克500同样搭载一台长城自研的3.0T V6发动机。大排量放在中国品牌上看似是多么的美好,但是同样的大排量2.7T V6发动机,放在长安林肯航海家上,真的稳吗? 查看详情>>
- 雷克萨斯IS曝光:3.5L V6+8AT!快过宝马M3?雷克萨斯给很多人的印象就是成熟和稳重,但从IS面世以来,那拥有标志性的家族元素和不错的操控性以及丰田的省心,就受到不少年轻人的青睐。近日,我们获得一组2023款雷克萨斯IS 350 F Sport特别版的海外实拍图,特别版车型已经正式发布,配备特殊外观套件,全球限量480台,动力上,搭载3.5升V6自然吸气发动机。国内市场方面,新车也可通过平行进口形式引入国内市场销售,主要竞争对手涵盖了宝马3系、奔驰C级、奥迪A4等车型。 查看详情>>
- 敌不过键盘侠?奔驰计划为C和E级AMG车型搭载V8发动机这一代的奔驰C级和E级,在发布最强性能的AMG版本的时候,一度被全球车迷吐槽。2.0T四缸发动机好意思叫AMG?AMG就必须得大V8的!键盘归键盘,吐槽归吐槽!新一代C级和E级AMG版本最大问题其实并非四缸,而且电池的重量实在太离谱,这两车都超过2顿重了。 查看详情>>
- 控制单元软件存隐患 奥迪扩大召回部分进口车型12月24日,网通社从国家质检总局了解到,部分进口奥迪A6 Avant、A7汽车由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题,可能出现车速突然升高的情况,存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司决定自2021年12月24日起,扩大召回生产日期在2020年9月25日至2021年5月18日期间的部分进口奥迪A6 Avant、A7汽车,共计14辆。 查看详情>>
- 标致4008和5008发动机烧机油什么原因该如何解决4008三款发动机的最早进口车型主要集中在2013款,是2.0L自然吸气的发动机,该款发动机有油封问题,但不多,这和进口的C4P毕加索很类似的发动机,市面上现在主要是国产版的发动机,大部分是1.6T和1.8T 发动机,1.6T 看似和宝马的一样,实则有很大区别,缸体是一样的,调校不同,相关的配件使用不一样。 就拿气门油封来说,很多人烧机油后第一个按照宝马发动机1.6T来进行操作,先更换气门油封,这个配件其实在标致上坏的很少,更换气门油封现在普遍采用免拆更换,不需要抬缸盖就可以完成,成本不高。 查看详情>>
- 央视315曝光进口QX60变速器故障国产英菲尼迪还能买吗近日,被央视315点名曝光的进口英菲尼迪QX60频繁出现变速器异响、抖动,甚至高速失灵等问题。英菲尼迪QX60为发动机匹配的CVT无级变速器,同样匹配该变速器的国产英菲尼迪QX50还能买吗?毕竟,进口的英菲尼迪QX60质量肯定更有保障,而国产的英菲尼迪还能买吗? 查看详情>>
- 丰田考斯特10座 丰田考斯特10座价格进口的丰田考斯特商务车首先在质量上就没有办法和国产的丰田考斯特改装商务车相比较,进口的丰田考斯特改装商务车采用的是2.7LV4型号的发动机,而国产的丰田考斯特商务车采用的发动机型号为4.0LV6版,国产丰田考斯特改装商务车的动力设计更加适应我们长途旅行的需要。动力的设计是一个问题,外观设计也是一个方面,进口的丰田考斯特车身颜色为上坨下白色,推拉玻璃折叠门,国产的丰田考斯特是米黄金色,密封玻璃航空外摆门。 查看详情>>
- 途锐承诺未兑现遭二次投诉 进口大众称将负责到底并免费更换中国网汽车9月21日 (记者 王忆东)中国网汽车质量投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/ )近期收到大量途锐(进口)车主反馈称,此前在我网投诉的有关“差速器异响”、“发动机抖动”、“油箱异响”等问题,今年初进口大众官方通过中国网向车主做出承诺彻底解决问题,但目前部分问题仍得不到解决。日前进口大众再次通过中国网汽车给出了最新解决方案,并称“针对以上情况,不论车主的车辆是否出保,我们都将负责到底,并为其爱车免费更换相关维修部件。”以下为回复全文: 查看详情>>
- 控制单元软件存隐患 奥迪召回部分A6/A7车型10月19日,网通社从国家质检总局了解到,部分进口A6 Avant 2.0T、国产A6L 2.0T和进口A7 2.0T车辆由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题,会导致发动机输出扭矩增大、转速升高车速突然升高,存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司决定自2021年10月22日起,召回2020年9月9日至2021年5月5日生产的部分进口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T车辆,共1785辆;2020年3月18日至2021年8月11日生产的部分国产A6L 2.0T车辆,共102425辆。 查看详情>>
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