奔驰C级(进口)倒档轻微挂齿
- 奇瑞艾瑞泽gx有些情况会明显感觉到变速箱有顿挫感,是正常的吗问一下大家,你们在用车过程中需要前进档挂倒挡后,加点油门倒车会明显感觉到变速箱有顿挫感,还伴有车身轻微异响,个人觉得这应该属于正常的机械工作声响,应该没问题吧? 查看详情>>
- 爆改版,放心跑高原雪山!! 前定制倒减,加强三星,进口滚针轴承… 后雅马哈X妹3爆改版,放心跑高原雪山!! 前定制倒减,加强三星,进口滚针轴承… 后雅马哈X妹300减震… 凯圣真空条幅轮+米其林city半热熔轮胎, 前后升级赛艇台产刹车泵+进口刹车油+前油管, 改装全套传动 加装多档可调电热手把+ngk依金火花塞+高流量空滤 各种改装优化细节暂时就想到这么多 查看详情>>
- 奥迪A7倒挡抖动严重是什么原因?近期有网友咨询奥迪 A7倒挡抖动严重是什么原因?我来给车主解答一下,在车子挂入倒档的时候,有轻微抖动是正常的,这是因为在挂入倒档的时候离合系统半联动,而且供油也会减少,所以会伴随轻微抖动。但如果有较严重的抖动这种情况基本有以下两种原因。 第一种原因:离合器故障 只有在挂入倒档的时候会有较严重的抖动,首先考虑就是离合器系统的问题。这台车子采用的是双离合变速箱,它的离合系统比较容易出现故障。一般在挂入倒档的时候会伴随着较强烈的抖动,是因为离合系统在半联动的时候负荷较大就会出现剧烈的抖动。一般通过电脑查询信息流,可以确定是哪里的问题导致的。 解决办法:维修或更换离合器 这种故障建议尽量到4S店或者第三方奥迪专修厂去进行修复,这样会专业一些。在修复的时候需要抬变速箱,所以工时费会较高,整体维修下来的价格在3000~5000元左右。 第二种原因:电磁阀故障 离合器片如果没有问题,考虑应该是电磁阀卡滞或损坏导致的抖动,电磁阀的故障多数是因为变速箱油变质或变速箱油使用型号不对导致的。 解决办法:更换变速箱油维修电磁阀 这种情况首先需要更换变速箱油,然后修复电磁阀,如果电磁阀不能正常修复,只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液,它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右,电磁阀价格在500元左右,总体下来3000多。 以上就是奥迪A7倒挡抖动严重的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修,31420,37][_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>
- 请教关于低速顿挫以及D档R档切换闯动问题请教各位车友,是否遇到如下问题:一、红灯前点刹或者堵车点刹,时速降至20左右,松开刹车,车辆拉扯,以前有人形容被人踹一脚,打个趔趄一样,的确是这种觉得。二、停车D档R档切替换,车上挺两下,发抖明显。倒好车,变速箱档位无法从R档切到N档,至今为止成功过一次,都是直接到D档,此时有两个发振动作,先原地挺一下,立马往前挺一下。红绿灯开动N档切D档,必然会抖一下,不过稍微轻微一点。这两点真是让人头疼,觉得相当糟糕,请教车友大神是否有好的解决方法,求赐教,抱拳! 查看详情>>
- 请教关于低速顿挫以及D档R档切换闯动问题请教各位车友,是否遇到如下问题:一、红灯前点刹或者堵车点刹,时速降至20左右,松开刹车,车辆拉扯,以前有人形容被人踹一脚,打个趔趄一样,的确是这种觉得。二、停车D档R档切替换,车上挺两下,发抖明显。倒好车,变速箱档位无法从R档切到N档,至今为止成功过一次,都是直接到D档,此时有两个发振动作,先原地挺一下,立马往前挺一下。红绿灯开动N档切D档,必然会抖一下,不过稍微轻微一点。这两点真是让人头疼,觉得相当糟糕,请教车友大神是否有好的解决方法,求赐教,抱拳! 查看详情>>
- 请教关于低速顿挫以及D档R档切换闯动问题请教各位车友,是否遇到如下问题:一、红灯前点刹或者堵车点刹,时速降至20左右,松开刹车,车辆拉扯,以前有人形容被人踹一脚,打个趔趄一样,的确是这种觉得。二、停车D档R档切替换,车上挺两下,发抖明显。倒好车,变速箱档位无法从R档切到N档,至今为止成功过一次,都是直接到D档,此时有两个发振动作,先原地挺一下,立马往前挺一下。红绿灯开动N档切D档,必然会抖一下,不过稍微轻微一点。这两点真是让人头疼,觉得相当糟糕,请教车友大神是否有好的解决方法,求赐教,抱拳! 查看详情>>
- 奥迪A7倒车抖动是什么原因?近期有网友咨询奥迪 A7倒车抖动是什么原因?我来给车主解答一下,在车子挂入倒档的时候,有轻微抖动是正常的,这是因为在挂入倒档的时候离合系统半联动,而且供油也会减少,所以会伴随轻微抖动。但如果有较严重的抖动这种情况基本有以下两种原因。第一种原因:电磁阀故障 只有在挂入倒档的时候会有较严重的抖动,首先考虑应该是电磁阀卡滞或损坏导致的抖动,电磁阀的故障多数是因为变速箱油变质或变速箱油使用型号不对导致的。 解决办法:更换变速箱油维修电磁阀 这种情况需要更换变速箱油,然后修复电磁阀,如果电磁阀不能正常修复,只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液,它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右,电磁阀价格在500元左右,总体下来3000多。 第二种原因:离合器故障 电磁阀如果没有问题,考虑就是离合器系统的问题。这台车子采用的是双离合变速箱,它的离合系统比较容易出现故障。一般在挂入倒档的时候会伴随着较强烈的抖动,是因为离合系统在半联动的时候负荷较大就会出现剧烈的抖动。一般通过电脑查询信息流,可以确定是哪里的问题导致的。 解决办法:更换变速箱油维修电磁阀 这种情况首先需要更换变速箱油,然后修复电磁阀,如果电磁阀不能正常修复,只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液,它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右,电磁阀价格在500元左右,总体下来3000多。 以上就是奥迪A7倒车抖动的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>
- 奔驰C级的倒车影像系统是怎么使用的?作为一名奔驰C级车主,我一直以来都非常喜欢这款车的倒车影像系统。这个系统不仅可以帮助我更加轻松和安全地倒车,还可以提高我的驾驶体验和舒适度。下面我来分享一下奔驰C级的倒车影像系统怎么使用的,希望对大家有所帮助。 我们需要知道奔驰C级的倒车影像系统是由两部分组成的,分别是倒车雷达和倒车摄像头。倒车雷达可以检测到车身周围的障碍物,而倒车摄像头则可以显示出后方的实时图像。这两个系统可以协同工作,帮助驾驶者更加准确地判断车辆的位置和周围环境。 让我们来看看具体的使用方法。在倒车之前,我们需要将车辆挂到倒档,并且启动倒车影像系统。此时,中控屏幕会自动切换到倒车模式,并且显示出后方的实时图像。如果有障碍物靠近车身,倒车雷达会发出声音提示,并且显示出障碍物的位置和距离。此时,我们需要根据倒车影像和雷达提示,轻轻转动方向盘,慢慢地倒车。在倒车过程中,我们需要时刻注意周围的环境和障碍物,以免发生碰撞事故。 值得一提的是,奔驰C级的倒车影像系统还有一些非常实用的功能。比如说,它可以显示出车辆的行驶轨迹和转向角度,帮助驾驶者更加准确地判断车辆位置和转向角度。此外,倒车影像系统还可以自动识别并显示出停车位的大小和位置,帮助驾驶者更加轻松地完成停车操作。 最后,需要注意的是,奔驰C级的倒车影像系统虽然可以帮助我们更加轻松和安全地倒车,但并不能完全替代我们的注意力和驾驶技能。在倒车过程中,我们仍然需要时刻注意周围环境和障碍物,并且掌握好方向盘和油门的力度。只有这样,我们才能更加安全和顺畅地完成倒车操作。 综上所述,奔驰C级的倒车影像系统是一项非常实用的汽车辅助系统,可以帮助驾驶者更加轻松和安全地倒车。在使用时,我们需要注意系统的组成和使用方法,并且时刻保持注意力和驾驶技能,才能更好地利用这个系统,让驾驶更加安全和便捷。 查看详情>>
- 别克昂科威s驾驶感受😳别克昂科威s552豪华 我个人认为空间还行(本人身高174)主驾副驾的驾乘感受没得说,座椅偏硬,后排感觉跟其他suv倒差不差,跟轿车比舒适度可能差了一些,视野我感觉还行。💓 油耗9 这两天跑了两百公里,主要跑城区和国省道及山路,城区开d档跑,国省道开70码定速巡航,下山路我用的m档切换成换挡拨片来开的,总体来讲车重1.7吨但是加速感觉还够用,作为一款运动型suv配置的换挡拨片也给驾驶增添了很多乐趣,9at变数箱在低速的时候会有些许抖动,这是at变速箱的通病,20码以下发动机变电机驱动,也会有轻微抖动。😜 总的来说这是一款不错的车,让我能享受到一定的驾驶乐趣和沿途美丽的风景 ~ #昂科威S# 查看详情>>
- 福特野马一年用车心得✨总体有利有弊,想买野马的可以再斟酌一下,开了一年了,就以20款的中规野马说起吧,先说缺点, 1️⃣管不住右脚的话油耗真不低,不跑高速15升汽油随便踩踩就到了。 2️⃣底盘真的比较硬,减速带颠到跳起来😣 3️⃣高速风噪胎噪比确实大,但是开久了就习惯了 4️⃣车头太长为什么不配个前雷达,我都服了,视野还是需要一段时间去习惯的 5️⃣倒档和前进档之间的切换顿挫或偶尔会延迟半秒 6️⃣起步s档急加速跳档严重,好像踹了你一脚,然后又拉了你一把😒 7️⃣我发现野马基本上都会有三个毛病,第一个机舱轻微渗油,第二个车窗升降异响,第三个电瓶容易亏电 ✅再说说优点 1️⃣小驴车样子还是很帅的 2️⃣中规的配置还是比较丰富的,音质也不错 3️⃣不得不说,s档的提速还是可以秒杀大部分汽车的 4️⃣有人说空间小,我觉得一家三口,还是没问题的,后备箱也够用 5️⃣允许加92还是可以稍微省一点,毕竟油耗也高😂[_LinkTopic:Mustang,4258,23] 查看详情>>
- 奔驰E260L3000km用车体验启动:一键启动方便快捷,干净利落。挂入前进或倒挡车身有明显晃动(有待改进)。起步:起步平稳,加速有力换挡有轻微顿挫,可以接受。行驶:车内安静,底盘过滤效果非常不错,空气质量控制系统非常优秀,PM2.5控制优秀。行驶过程中,辅助驾驶系统有时候会意外介入,特别是急刹车,原本控制的地突然来个急刹特别不爽,但是又不敢给它关了......只能慢慢适应了。油耗:城区综合道路10.8升每百公里,城区加高速8.6升每百公里,2.0T发动机还算省油。高速行驶平稳,方向盘力度适中,操作简单方便,定速巡航很用彻底解放右脚,有效缓解驾驶疲劳!就是隔音效果不如低速行驶时,建议使用隔音玻璃。定速巡航按钮按下加减10公里,滑动每次加减1公里跟车很方便。要滑行省油就按左下角按钮取消定速巡航,发动机转速就下来了,相当于摘档。越看越顺眼爱上它了 查看详情>>
- 奔驰C级,内饰向S级看齐,配1.5T动力🍎🍎新车的外观造型可以给到满分,前脸几乎沿用现款S级的设计风格说它是“小S级”也不为过。进气格栅是多边形的样式,中网是由小尺寸的车标组成,视觉效果是比较协调的。 🍟下格栅经过重新设计,类似于贯穿的样式,搭配较大规格的品牌logo,表现出较强的运动氛围。灯组的造型相比上一代更加圆润,标配有自适应远近光和自动大灯功能,能够满足日常的照明需求。 🤟🤟 内饰部分,虽然是入门版本,整车内饰的豪华氛围以及质感都是可以给到满分的。经常与身体接触的部位都是使用皮质材料包裹,边缘是采用了缝线工艺和木纹饰板,搭配最新样式的多功能方向盘,带来不错的观感体验。 🤲🤲全液晶仪表盘和中控屏幕的显示效果非常好,低配版本的车机系统不支持在线导航功能,但配备有车联网/OTA升级的功能,同时也支持苹果CarPlay/百度CarLife手机互联功能,满足日常使用自然不是难题。 😉😉国产版本的奔驰C级都是长轴距,车身尺寸分别为4882x1820x1456(1461)mm,轴距为2954mm。后排的乘坐空间是非常宽敞的,座椅的填充物是比较柔软的,座椅材质全系均为仿皮,如果对座椅材质有高要求,奔驰C级也是提供选装真皮座椅的服务。 💗💗 动力方面,配备的1.5T发动机最大功率125kW(170Ps),最大扭矩250N·m,匹配9AT手自一体变速箱。得益于48V轻混系统,起步时的动力响应是比较快的。相比宝马使用的采埃孚8AT变速箱,这台9AT变速箱也是兼顾较好的平顺性,深踩油门踏板也能够在短时间内通过减档提高动力的响应,低速行驶状态下也会感觉到轻微的顿挫感,整体的表现都是可接受的范围。 💓💓 悬挂方面,前后桥均采用多连杆式独立悬挂的形式。相比横向竞品车型,虽然奔驰C级采用后轮驱动方式,底盘悬挂是比较偏舒适的调校取向。 💖💖入门版本的奔驰C级配置表现自然比较一般,座椅加热、无钥匙进入功能都是没有配备的。这台车的视觉效果是比较符合年轻消费者的审美,毕竟沿用了S级的设计理念。如果对于功能配置没有高要求,不介意它1.5T的动力,入门版本的奔驰C级还是挺不错的。☺ 查看详情>>
- ID3不小心撞头彩了!🤛驾驶方面开起来整体感受非常好,底盘很稳,操控性好,隔音效果也特别棒,绝对是同等价位里的优秀水平,但是过减速带里还是会有轻微的一点胎噪声🎊。是一个新手司机,考了驾照之后基本上很少开车,因为出点远门或者周末去游玩基本上都是老公开车,以前呢基本上要么就是坐后排陪小孩,要么坐在副驾上🌸!所以要对动力的要求并不是太大,够用够稳就行🙈!不过换档位的设置确实很让人新奇,旋转换档位,开始用这辆车的时候特别不习惯,老是挂倒档前要停几秒反应一下在哪里挂档,现在就习惯了🚛!很喜欢OUTHOLD功能,新手司机的福音,打开这个功能后,等红绿灯时将车停稳后就可以放松双脚,减去了挂空挡的启动档的麻烦🌲~它的空间也不小,坐在车内,顶棚的大天幕打开幕布的情况下,空间显得特别大,完全不会有拥挤感😂。首先前排座位是可以随意调节的,根据的身高和舒适度来调节位置到最适合的🐱。后排空间会比较大,因为这辆车买来平时都只是一家3口乘坐,对二排空间暂时要求不是那么大🐹。不过在关掉天幕的情况下,视野上就会显得拥挤一点🙈。 但是是福还是祸,是祸躲不过🌻!刚不久,就撞上了🌾!亲测之后觉得有点诧异,说好的自动刹车呢❤?怎么会刹不住车呢🚌?和老公都从对大众的认可,到现在有些失望🎊~#大众ID.3# 查看详情>>
- 试驾入门版奔驰C级外观漂亮内饰豪华👊或许真的是为了视觉排面,如今身边想要购买豪华品牌车型的潜在消费者不在少数。但最近有个词比较热,那就是鸡头凤尾。意思就是说,同样的价格预算能买到普通品牌车型的顶配版本,也能买到豪华品牌的入门版本。虽然两台车的配置,动力表现都会有明显的差异,但豪华品牌带来的附加值是不可估量的。就拿奔驰C级来说,这款车是很多年轻小姐姐的心头好,宝马3系、奥迪A4L则比较偏运动属性,相对更适合男性消费者,下面就来看看这款车的具体表现。👊 💥首先,外观造型可以给到满分,可以看到它的前脸几乎沿用现款S级的设计风格说它是“小S级”也不为过。进气格栅是多边形的样式,中网是由小尺寸的车标组成,视觉效果是比较协调的。下格栅经过重新设计,类似于贯穿的样式,搭配较大规格的品牌logo,表现出较强的运动氛围。灯组的造型相比上一代更加圆润,标配有自适应远近光和自动大灯功能,能够满足日常的照明需求。因为是低配版本,轮胎规格为225/50 R17,中高配版本均为18英寸。💥 😺内饰部分,虽然是入门版本,但整车内饰的豪华氛围以及质感都是可以给到满分的。经常与身体接触的部位都是使用皮质材料包裹,边缘是采用了缝线工艺和木纹饰板,搭配最新样式的多功能方向盘,带来不错的观感体验。全液晶仪表盘和中控屏幕的显示效果非常好,低配版本的车机系统不支持在线导航功能,但配备有车联网/OTA升级的功能,同时也支持苹果CarPlay/百度CarLife手机互联功能,满足日常使用自然不是难题。😺 ✊这款国产版本的奔驰C级是长轴距,车身尺寸分别为4882x1820x1456(1461)mm,轴距为2954mm。后排的乘坐空间是非常宽敞的,175cm的身高坐在后排,腿部空间有两拳多,头部空间差不多是一拳。因为是后驱结构,所以中间地板的凸起是比较高的,坐在中间的乘客难免会受到影响。座椅的填充物是比较柔软的,座椅材质全系均为仿皮,如果对座椅材质有高要求,奔驰C级也是提供选装真皮座椅的服务。✊ 💫动力方面,这台奔驰C级配备的1.5T发动机最大功率125kW(170Ps),最大扭矩250N·m,匹配9AT手自一体变速箱。得益于48V轻混系统,起步时的动力响应是比较快的,官方标称零百加速时间是9秒。相比宝马使用的采埃孚8AT变速箱,这台9AT变速箱也是兼顾较好的平顺性,深踩油门踏板也能够在短时间内通过减档提高动力的响应,低速行驶状态下也会感觉到轻微的顿挫感,但整体给人的表现都是可接受的范围。💫 😸悬挂方面,前后桥均采用多连杆式独立悬挂的形式。相比横向竞品车型,虽然奔驰C级采用后轮驱动方式,但驾驶质感是不如以运动著称的宝马3系,底盘悬挂是比较偏舒适的调校取向。说真的,当开上奔驰C级的时候,心里并不会有开快车或是激烈驾驶的想法,此时只想安安稳稳、舒舒服服的去驾驶。总的来说,入门版本的奔驰C级配置表现自然比较一般,座椅加热、无钥匙进入功能都是没有配备的。但从使用体验来讲,这台车的视觉效果是比较符合年轻消费者的审美,毕竟沿用了S级的设计理念。如果对于功能配置没有高要求,不介意它1.5T的动力,入门版本的奔驰C级还是挺不错的。😸[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 不会用亏大啦奔驰这8个功能过份实用了吧👹花了三四个W只会关闭自动启停 谁说奔驰没科技,这8个隐藏功能看你会不会用奔驰C级奔驰E级奔驰GLC通通适用哦😹 🙀长按空调内循环可以一件关闭所有车窗,再次长按空调内循环可以恢复到关闭之前的状态。 ✨副驾手套箱里上方,有个空调旋钮,可以控制风量大小,空调调到最低😿,风量调最大,完全可以当冰箱使用。 💫后车门内侧有个儿童锁,向上拨动就可以开启,🔥这样不怕家里的熊孩子从车里打开车门了。 💢车辆通电后按左幅界面主页按键,保持8秒;再按OK键5秒,可以进入到我们车辆隐藏功能界面了,👃车辆数据;空调滤芯;车辆电压;👋机油液位都能在这个页面找到。 💃熄火下车发现车窗没关,除了长按钥匙锁车键这个什么车都有的功能,👏奔驰可以将手放在挡风玻璃感应区3秒左右,可以关闭所有车窗;或者手按住门把手5秒同样也可以。 🏃长时间不开车,通过主菜单打开车辆设定下滑扫到待机模式,💪可以有效保护蓄电池。 👯要想上车有仪式感,打开车辆设定→自动座椅设定→方向盘和座椅开启。这样熄火下车方向盘会向上抬💁,座椅会往后撤方便你下车。上车的时候自动调节到你的驾驶姿势。 💅挂入倒挡后看后视镜指示灯是否亮起,如果亮起说明你的奔驰有后视镜自动下翻功能,🙇具体设置:选择右侧后视镜,通过后视镜调整圆盘将右后视镜调整到合适的下翻位置保持10秒即可。👒之后只要挂倒挡就会自动下翻恢复到正常角度有三种方式: 💙正常驾驶,速度超过10km/h 💜点击左指示灯 ❤直接挂入P档 💎彩蛋 车辆启动屏募选择设定>点击一下快速访问一>中间触控板向左划6次-出现英文界面后选择第二个选项后,😺再选最后一个选项并把值调到最高。之后试着踩下油门[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
奔驰C级(进口)倒档热门推荐
- 奔驰C级(进口)倒档声音
- 奔驰C级(进口)倒档脱挡
- 奔驰C级(进口)倒档前进
- 奔驰C级(进口)1.6倒档异响
- 奔驰C级(进口)倒档无力
- 奔驰C级(进口)倒档顿挫感
- 奔驰C级(进口)冷启动倒档困难
- 奔驰C级(进口)倒档电流声
- 奔驰C级(进口)倒档不正常
- 奔驰C级(进口)倒档没力
- 奔驰C级(进口)新车倒档异响
- 奔驰C级(进口)1.4倒档异响
- 奔驰C级(进口)倒档费劲
- 奔驰C级(进口)倒档溜车
- 奔驰C级(进口)倒档抖动
- 奔驰C级(进口)倒档卡死怎么退出
- 奔驰C级(进口)倒档响声
- 奔驰C级(进口)倒档上坡
- 奔驰C级(进口)倒档异响什么原因
- 奔驰C级(进口)倒档挂不到
- 奔驰C级(进口)1.6倒档问题
- 奔驰C级(进口)2.7精英挂入倒档问题
- 奔驰C级(进口)自动倒档问题
- 奔驰C级(进口)倒档设计
- 奔驰C级(进口)MT倒档问题
- 奔驰C级(进口)倒档同步器问题
- 奔驰C级(进口)1.6倒档异响什么原因
- 奔驰C级(进口)倒档跳齿振动异响
- 奔驰C级(进口)倒档脱档
- 奔驰C级(进口)倒档顿挫
- 奔驰C级(进口)倒档震动
- 奔驰C级(进口)挂入倒档问题
- 奔驰C级(进口)倒档挂不进去什么原因
- 奔驰C级(进口)倒档异响怎么回事
- 奔驰C级(进口)倒档很难挂入
- 奔驰C级(进口)1.6挂入倒档异响
- 奔驰C级(进口)倒档挂不入
- 奔驰C级(进口)倒档打滑