奔驰C级(进口)车身下彩条改造
- 大电池+增程,吉利星越 L Hi·P 方向对了!电动化趋势不可挡,几乎所有的自主、合资、进口车全都针对自家的旗舰车型进行「新能源大改造」。 查看详情>>
- 🚗改装案例|奔驰C级W205 C63改造前脸❗️❗️奔驰C级W205 C63改装碳纤维小包围空力套件 查看详情>>
- 奔驰C级豪华内饰改造,让你的爱车瞬间升级!想让你的奔驰C级看起来更加高档吗?那就试试这款龙胆蓝与象牙白相结合的座套吧!这种颜色搭配,不仅时尚,而且能让车内的氛围瞬间提升。 这款座套的中间部分采用了真皮打孔设计,既保证了座套的美观,又不会影响座椅的通风和加热功能。而且,座套和脚垫都是全包围设计,能够完美贴合座椅和车内地面,让你的车看起来更加整洁。 更值得一提的是,这款座套和脚垫都采用了无溶剂纳帕皮作为材质,这种材质不仅高档,而且环保,让你在享受豪华驾驶体验的同时,也能为保护环境做出一份贡献。 如果你想让你的奔驰C级看起来更加高档,那就试试这款座套和脚垫吧!相信它们会让你的车内饰焕然一新,让你的驾驶体验更上一层楼! 查看详情>>
- 奔驰C级更换涡轮增加动力,小改造大提升最近,有位梅赛德斯奔驰车主针对新C级的1.5T轻混动力有所不足的问题进行了改造,成功增加了车辆的动力。在原厂只有205匹马力300扭矩的情况下,车主的爱车经过升级后轮上达到了227匹马力332扭矩,整个提升过程只花费了2.5万元。 具体来说,车主通过更换M274发动机的原厂涡轮总成,并且通过ECU特调发动机程序,使得动力从轮上140P 200Nm升级至195匹马力,最终提升至轮上227匹马力332扭矩。同时,车主还对车辆的波箱程序TCU进行了写入升级,以及酒喷系统的升级,使车辆驾驶感受更为出色。 整个升级项目的控制在2.5万元以内,性价比较高。车主实现了小改造大提升的目标,让车辆的动力随叫随到,不再有油门踏板踩进油箱都没动力的问题。毫无疑问,这是一个成功的案例,也启示着其他车主可以通过类似的方法对自己的爱车进行升级,享受更为舒适和出色的行驶体验。 查看详情>>
- 压力给到奔驰C级!标配2.0T+8AT动力,好看又好开为了进一步巩固自家车型的竞争力,奔驰和宝马均开始进行改款,率先完成升级的奔驰C级以更靠近S级的设计风格成功打动更多消费者买单,而主打运动的宝马3系自然也不甘示弱,除了外观细节的升级之外,在车内配置上也进行了更具科技感的改造,加入了双联曲面屏的搭配,换代后的新车共推出了9款版本,分为长轴和标轴两个部分,对应29.99—39.99万的定价。 查看详情>>
- “8”里挑一!新款福特探险者这么买最划算!作为常在美国好莱坞大片里出现,作为警察和FBI专用车辆的福特探险者收获了无数的目光,第五代开始以进口车身份导入国内试水,第六代车型首次在中国生产,如今中期改款车型登场,对内外进行了大量针对中国用户消费喜好的本土化改造,全系搭载2.3T+10AT,共推出8款车型可选,售价区间为30.98-37.98万元。那相信不少消费者就会疑问了,这8款车哪款更值得购买呢?今天就让我们来分析一下。 查看详情>>
- 大家好 我叫吉姆尼 俗称小G 经过了两年时间,我终于国六了,我的产品力跟奔驰C级大家好 我叫吉姆尼 俗称小G 经过了两年时间,我终于国六了,我的产品力跟奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系一样,你觉得我卖20几万贵吗 #吉姆尼##我与汽车的日常#港口平行进口车批发 查看详情>>
- 自主品牌出口海外的车型配置比国内版本高吗?事实究竟如何?“海外这点销量有什么好宣传的?”,“出口海外车型竟然比国内车型配置还高?这是在区别对待吗?”。近日,在网上出现了很多对自主品牌车企的质疑声,针对这些质疑声,在经过相关咨询后,发现是这是网友对自主品牌的误解,那么事实究竟是如何呢?其实中国自主品牌汽车在海外的生存环境并不友好,并且,在国内的认可度也是在近几年才有所攀升。先说国内,国人买车有三大“怪病”,其一是买车等于买面子,很多人对BBA的追求是与生俱来的,BBA系列车型在我国拥有很高的市场地位。对年轻人来说,BBA就是豪车的代表,20万级别的国产车和30万级别的合资车都比不过现在15万左右就能买到的奔驰C级,感觉开着BBA,腰杆子都直了很多。第二大怪象是偏爱进口车,要么就是买合资车,谈到哪个朋友购买一台国产车都会露出仿佛是“看傻子”的表情,不过这点在近几年有所改善。其三则是买大车不买小车,从各大品牌进入国内就能发现,A4L、A3L、途观L等 查看详情>>
- 🚗🔇密封条安装分享,让M7更宁静🚗🚗🔇选购对比:寻找静谧的解决方案 🚗🔇 自去年10月底提车以来,陪伴我行驶了1万6千多公里。如果按照每月2000左右的公里数来算,年底时预计将达到2万6千公里。总体而言,我的M7给我留下了不错的印象,没有出现大问题,但唯一的困扰是扎胎问题。 当我选购这辆车时,无论是在静止体验还是试驾时,M7的静谧性都深深打动了我。然而,在后续的使用过程中,我注意到高速行驶时的风噪相对较高。尽管我通常将音量调至33%,但问题仍然存在,因此我决定采取一些措施来改善这个问题。 🤔🔉寻找解决方案:车友圈的密封圈静音改造 🤔🔉 这一次,我在车友群里偶然看到车友们正在讨论如何使用密封圈进行汽车的静音改造。而且,这个方案的花费也不会太高,大约在50元以内,因此我决定全程去学习一下。以下是我看到的改造方案: 总花费: 50元以内(来自某宝) 材料: 一面带有3M胶的密封圈,总长30米 改造区域: 参见下图中的红色线条 🧩🚘改造步骤:填平下凹区域,消除风噪和胎噪 🧩🚘 我们希望通过贴上密封圈,将所有车身下凹的地方填平,以消除风噪和胎噪。这个改造过程非常简单,但需要一些耐心。 选购合适的密封圈: 我选择了一面带有3M胶的密封圈,总长30米。这款密封圈具有良好的粘附性,适合用于汽车的改装。 精确定位改造区域: 我仔细查看了车身下凹的区域,特别是门边和车身底部。我确保在改造之前清洁和干燥这些区域,以确保密封圈能够牢固粘附。 精细贴合密封圈: 我开始逐一贴合密封圈,确保它们既不外凸也不下凹。我的目标是填平所有的下凹区域,以提高车身的密封性。 检查并修复: 在贴好密封圈后,我关闭车门,检查是否有任何地方没有填平。如果有,我会重新贴密封圈,直到达到理想效果。 🌬️🔊改善效果:静音改造让驾驶更宁静 🌬️🔊 经过密封圈的静音改造,我迎来了一次令人惊喜的体验。在高速行驶时,我可以不开音乐,只是轻微的风噪和轮胎噪音。这种改善效果让我的驾驶体验变得更加宁静,让我更能专注于驾驶。对于那些追求静谧驾驶的车主来说,这个改造方案绝对值得一试。🌬️🔊🚗 ⏳🛠️注意事项:时间和细节决定成败 ⏳🛠️ 虽然整个改造过程相对简单,但需要花费一些时间和精力。尤其是对于车头引擎盖等较难关的地方,需要更多的工夫。另外,我没有贴密封圈在车门下方,因为我没有研究如何进行改造,所以轮胎噪音并没有得到改善。 最后,我建议如果可能的话,将密封圈的工作交由汽车厂家来完成。毕竟他们使用的材料更高质量,贴合的工艺水平也更高。这个改造虽然简单,但对于那些没有时间和耐心的车主来说,还是建议专业人士来完成。⏳🛠️🏭 🚗🤫结语:享受宁静的驾驶之旅 🚗🤫 通过这次密封圈的静音改造,我不仅降低了高速行驶时的风噪和胎噪,还让我的M7焕发出不一样的宁静。驾驶变得更加愉悦,专注,让我更能享受每一次的驾驶之旅。 每一次的改造都是对爱车的一份热爱,也是对驾驶体验的不断追求。如果你也希望让你的爱车更宁静,不妨考虑一下密封圈的静音改造,它可能会给你带来意想不到的惊喜。🚗🤫🔧 [_LinkTopic:问界M7,51099,23] 查看详情>>
- 2024年4月 | 30万以上车型销量2024年4月 | 30万以上车型销量TOP20 根据整理的终端销量数据(不包含进口车)显示: 30万以上轿车销量前3名分别为:奔驰C级、奥迪A6L、ZEEKR 001。其中ZEEKR 001销量为11,729辆,环比增长112.7%。 30万以上SUV销量前3名分别为:问界M9、奔驰GLC、理想L7。其中问界M9销量为13,203辆,环比增长105.4%。 30万以上MPV销量前3名分别为:腾势D9、格瑞维亚、赛那。其中格瑞维亚销量为7,459辆,环比增长89.2%。 查看详情>>
- 奔驰C的电机换代之后值得购入吗?效果怎么样?奔驰C级电机换代后的ISG电机主要是起步时更顺滑,还有快速的动力响应,在驾驶室基本感受不到起动机启动带来的震颤感;但是在省油和动力方面效果就一般,高速加速明显不如中低速区间加速轻巧,后端爆发力不是很够,其次后续的维修方面由于进口车配件需要进口也比较麻烦,jrs要入手的话可以适当根据自己情况酌情考虑。 查看详情>>
- 2024年4月 | 30-40万车型销量2024年4月 | 30-40万车型销量TOP20 根据整理的终端销量数据(不包含进口车)显示: 30-40万轿车销量前3名分别为:奔驰C级、ZEEKR 001、宝马3系,销量分别为:15,437辆、11,729辆、11,728辆。 30-40万SUV销量前3名分别为:理想L7、宝马X1、理想L8,销量分别为:10,675辆、7,349辆、5,083辆。 30-40万MPV销量前3名分别为:格瑞维亚、赛那、别克GL8,销量分别为:7,459辆、6,241辆、5,695辆。 查看详情>>
- 奔驰C的电机换代之后值得购入吗?效果怎么样?奔驰C级电机换代后的ISG电机主要是起步时更顺滑,还有快速的动力响应,在驾驶室基本感受不到起动机启动带来的震颤感;但是在省油和动力方面效果就一般,高速加速明显不如中低速区间加速轻巧,后端爆发力不是很够,其次后续的维修方面由于进口车配件需要进口也比较麻烦,jrs要入手的话可以适当根据自己情况酌情考虑。 查看详情>>
- A4L全系2.0TFSI、下调了quattro门槛,也激发了后市场改装行业奥迪A4L算是德系走势下滑过程中一支成绩稳定的绩优股,奥迪A4L一直承担着走量的任务,同时,奥迪A4L也是大部分年轻人第一次接触一线豪华的车型,也一直领先着奔驰C级及宝马3系的销量。 查看详情>>
- 国内未发售的平行进口车为什么那么少见?国内未发售但能平行进口的车在国内市场为什么那么少见?这是一个值得思考的问题。 根据相关政策,国内平行进口车的绝大多数是原厂中型车或者是经过认证的国产车型,否则只能以外资所有权的形式进口。但外资所有权需要以外资企业或个人的名义结算,这需要一定的时间才能过户,对买方存在一定的风险,因此很少有消费者选择这种方式。而且,平行进口车并没有绝对的优势,无论是品质保证还是中国化改造方面。这也是导致平行进口车在中国市场上不太受欢迎的原因之一。 此外,天津港的平行进口车商在过去存在买车的骗局。很多消费者对平行进口车的购买流程和相关政策并不熟悉,而一些不良平行进口车经销商利用这种信息不对称,对远道而来的消费者进行欺诈。这导致现在天津港的平行进口车市场依然不太被消费者信任,而且还会影响到整个平行进口车市场的发展。 总的来说,虽然平行进口车在国内市场上有一定的市场份额,但由于相关政策和消费者对其缺乏信任感,导致其在中国市场上并不十分普及。 查看详情>>
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