逍客悬挂磨损
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- ✅解决办法:更换悬挂系统这种磨损老化的✅解决办法:更换悬挂系统 这种磨损老化的部件,想要解决它异响的问题主要还得需要更换橡胶件,另外如果有磨损严重的部分就需要更换总成,整体更换这台车子底盘所有的橡胶件,在外面的修理厂的价格需要在2万元左右,相对而言其中的工时费是比较高的。 ☀️另外一些原厂的配件价格也是比较高的,如果在4S店整体更换底盘的橡胶件的话需要3万元左右。如果行驶在坑洼的路面上传来“咚咚咚”或者“嘎吱嘎吱”的异响声音,那么可以确定是悬挂的问题。在行驶的过程当中可以通过异响的来源来进行判断定位是哪一侧的悬挂出现了故障,一般故障率比较高的是后侧的两个悬挂。这种问题通常解决办法就是直接更换悬挂总成,如果单独更换悬挂在外面的修理厂更换一个价格在4000元左右,如果用的不是原厂件的话价格会便宜一些,一般2000-3000元就可以搞定,在4S店更换的话需要7000元左右。 查看详情>>
- 非独立悬挂“毁所有”?日产全新一代逍客的进化勿做无用功如果产品迭代升级有标准答案,那日产全新一代逍客(第三代车型)绝对算是答出了一份高分卷,全新的平台赋能、全新的设计语言、全新的动力系统以及全面升级的配置,本就在SUV市场中具备“错位功放”优势的逍客,综合竞争力的升级是显而易见的。但作为一件商品,全新一代逍客也不能免俗的受困于成本控制,主销的两驱车型采用了后扭力梁非独立悬挂,虽然上一代逍客的欧版车型已经采用了非独立后悬挂,但逍客国内版车型四轮独立悬挂的设定已经被国内消费者广泛认知,已经确认年内导入国产的全新一代逍客后悬最终敲定何种形式,颇有些销量“晴雨表”的意味。 查看详情>>
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