逍客中控小改
- 外观设计轻微调整,小改款日产逍客谍照曝光一眨眼,距离日产逍客问世已经过去了17年。作为日产最畅销的车型之一,2018年2月第三代逍客正式问世。时隔五年,这一代逍客即将迎来小改款。近日,海外媒体拍摄到了全新逍客小改款车型的路试谍照。 查看详情>>
- 日产Sentra小改款配置流出,12.3寸中控屏幕 。而预期将会是主力销售车型的尊爵智驾版,则升级LED头尾灯组,搭载17寸轮圈,并配备12.3寸中控屏幕、后座出风口。同时更提供LKA车道维持辅助、EPB电子手刹车等,预计将可进一步提供Level 2半自动驾驶功能,另外也提供AVM环景影像系统及BSW盲点侦测等。 查看详情>>
- 东风逍客,小改款后再出发8月18日,2021款东风日产逍客正式上市,价格区间为15.49-18.89万元。据悉,新车搭载了ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联两大智能科技,同时NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统向主力级别下放。 查看详情>>
- 日产欧洲畅销SUV逍客小改款预告4月17日登场现行第三代 日产 逍客于 2021年时发布,作为欧洲市场的主力产品,如今日产也替这辆紧凑型SUV推出小改款车型。虽然预告片中没有提到逍客的名字,但却清楚地展示了熟悉的车辆轮廓。 查看详情>>
- 二次小改款铃木 维特拉外观拉皮 换上9寸中控屏幕现行第五代铃木 维特拉于2014年巴黎车展发布,2019年曾过一次小改款,正当产品生命周期即将进入第10年之际,原厂并没有打算将它停产,反倒是为它推出改良车机系统与车身外观的二次小改款车型。随着铃木 维特拉二次小改款的推出,意味着原厂短时间内不会放弃燃油动力车款。中国市场方面,Taiwan 铃木曾在2024年台北车展上预告,今年将引入新一代Swift,二次小改维特拉可能还要再等等。 查看详情>>
- 新逍客的中控屏了解一下一坐进来感受到了悬浮式中控屏的,12.3寸,好像现在日产大部分车型都是用这个屏幕了,中间保持了一个音量键旋钮,物理按键操作就是快,而且按下去就是静音,操作会比虚拟按键来的直接 查看详情>>
- 驾控Plus 2021款逍客解锁超级驾控新体验不知不觉,2020年已经来到了下半年8月,上半年的阴霾散去,大家开始了下半年的努力和拼搏,毕竟,我们站在最幸福的一块土地上。对于汽车行业占主力的15万级合资SUV来说,7月份也实现了大增涨,三大主力销量车型,包括日产逍客、本田缤智、本田XRV,上半年战绩可以说难分胜负,下半年无疑是见高低的时刻,这场王者争夺战,很可能因2021款逍客的到来,变得没太大悬念。 查看详情>>
- 深蓝SL03——中控界面展示中控显示屏启动后,主页界面展示信息包括如下: 查看详情>>
- 深蓝s7--中控显示屏——界面显示中控显示屏启动后,主页界面展示信息包括如下: 查看详情>>
- 2021款逍客驾控PLUS 智能网联全新驾乘体验“科技化”和“智能化”是目前汽车的发展主力,也是未来的发展方向。汽车的科技化给我们带来更安全的驾驶,智能化,网联化,给车赋予更多跨界功能,汽车作为载体,实现了更多跨界功能,也更方便,更符合年轻人的使用习惯。而作为我们熟知的老朋友日产逍客,也在该方面进行了升级。2021款逍客在保持了现有优势外,针对“智能驾控”和“智能网联”为升级要点,让更多产品享受跨级体验。我们先来回顾一下逍客是一款怎样的车? 查看详情>>
- 都市驾控者 于逍客 于你看着桌面上来了又走的车钥匙,我似乎处于一个老朋友专场。跟随楼兰欣赏完属于莫奈的艺术画意,是时候回归日常生活。 查看详情>>
- 崭新外观谷歌系统 日产欧洲畅销小SUV逍客小改款发布小改款后的逍客捨弃了过往V-Motion设计,将车头水箱护罩格栅进行全面更新,灵感来自古代日本武士盔甲的鳞片图案,并融入隐藏式头灯和超薄日间行车灯。 查看详情>>
- 日产全新逍客迎来小改款 有望搭载混合动力版本2020款日产Rogue Sport车型刚刚获得了轻度改款。日产逍客(Nissan Qashqai)也是如此,Qashqai逍客于2017年作为Rogue Sport进入美国市场。但是最近有消息拍到了新款车型的测试。 查看详情>>
- 逍客9英寸中控屏UI设计简洁逍客9英寸中控屏UI设计简洁,上手难度低,流畅度表现不错。遗憾的是该车机并不支持CarPlay和CarLife,如果用户想要使用互联功能,可以从手机上下载日产智联App进行连接。同时,逍客逍·夜版的车机还支持路书功能,可以根据所在位置提供附近的游玩路线,这个功能还是不错的,能省去很多不必要的烦恼。[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
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