逍客1.4TCD机问题
- 全新逍客不用三缸机!将用1.3T四缸机,奔驰GLB同款全新一代日产逍客早前已经发布,一年后,相关渠道消息称,全新逍客将在今年正式引入国内。先前网友猜测,全新逍客国产后会不会也搭载全新奇骏的那台1.5T三缸发动机,现在看来,东风日产可能认识到了全新奇骏的滑铁户,国产后全新逍客不会搭载那台三缸机,而是使用一台1.3L四缸涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 手机导航or车机导航,开过2021款逍客就有答案了对许多车主来说,手机导航已经成为习惯,数据更新较快,及时躲避拥堵,操作起来也顺手,虽然优点很多,但是缺点也显而易见,屏幕较小,导航路线不够清晰,随时可能受到电话的干扰,对行车安全也有一定影响。至于车机系统,优点在于屏幕较大,方便驾驶人随时查看,但网络更新较慢、地址搜索不到,使用不方便、导航不准等问题也是车机系统不受待见的主要原因。 查看详情>>
- 手机导航or车机导航,开过2021款逍客就有答案了对许多车主来说,手机导航已经成为习惯,数据更新较快,及时躲避拥堵,操作起来也顺手,虽然优点很多,但是缺点也显而易见,屏幕较小,导航路线不够清晰,随时可能受到电话的干扰,对行车安全也有一定影响。至于车机系统,优点在于屏幕较大,方便驾驶人随时查看,但网络更新较慢、地址搜索不到,使用不方便、导航不准等问题也是车机系统不受待见的主要原因。 查看详情>>
- 逍客是3缸机吗逍客是3缸机吗 查看详情>>
- 英朗18款1.3T,方向机问题,方向机问题不能解决就换车2017年12月底购买于广东汕头灿盛车行在汕头标远4s店提车,2018年中旬仪表盘乱码到汕头标远4s店维修,接下来方向机故障进行更换维修,到2020下半年在汕头标远4s店共进行三次更换,平均半年多更换一次新方向机。时隔不到半年到2021元月同样的方向机问题还存在,但潮阳灿盛车行和汕头标远4s店均表示超出保修期(三年保修已超出一个多月),打电话到上海通用别克总部投诉n次,只有一次回复,态度很强硬,过保修期总部不理。一台新车三年进行三次方向机更换,千里挑一的故障车,而且保修期间内问题没帮车主解决,存在安全隐患和生命安全,现在又在踢皮球推卸责任,作为这样的大品牌这样的服务态度和质量真是让人心寒,每天开车都是提心吊胆的,时速在4、5十内,我该去哪里投诉?谁为我们这些基层工薪一族要回个公道?难道老百姓辛苦攒下来的血汗钱买了一台这样的问题车故障车就自认倒霉活该吗? 查看详情>>
- 逍客的车机系统好用吗逍客的车机系统好用吗 查看详情>>
- 逍客,摄像头超机垃圾逍客,摄像头超机垃圾 查看详情>>
- 逍客的车机怎么升级?逍客的车机怎么升级? 查看详情>>
- 逍客会换装三缸机吗?大改款逍客会换装三缸机吗?会凉凉吗? 查看详情>>
- 15万智能车机的标杆 领界S/逍客/探歌哪个更聪明之前,我们介绍过领界S这套同级领先的车机硬件,全液晶仪表和中控显示屏的组合,无论是显示效果,还是屏幕本身的硬件素质,相比同级的逍客2.0L CVT豪华版和探歌280TSI 两驱舒适智联版,领界S的表现都更为出色,而优异的硬件,也为领界S的软件交互提供了很好的基础。那么,搭载了腾讯TAI汽车智能系统的领界S,是否也如硬件那般领先于探歌和逍客呢?我们一起来看看。 查看详情>>
- 搭载1.5升四缸机 逍客e-Power电动版谍照曝光2021年2月正式发布了全新第三代逍客,目前已经在欧洲和北美上市销售,国产车型还要再等到2022年才能投放市场。目前在售的第三代逍客在欧洲只有一款动力,即12伏轻混1.3T汽油发动机,但提供高低两种功率输出,分别为138马力(103kW)和240牛米以及156马力(116kW)和260牛米。最新的谍照表明,新的e-Power电动系统即将加入逍客阵容,预计2022年投放市场。 查看详情>>
- 全新一代逍客来了,而且不用三缸机!去年日产奇骏的换代,在国内市场掀起了一波关于三缸机的热烈讨论。大家都认为,日产作为目前国内销量名列前茅的合资品牌,将自家主力SUV车型更换为全系三缸的做法,未免有些过于大胆。 查看详情>>
- 新一代逍客也要上“三缸机”了,你会考虑吗?前不久,我们发布了一篇题为《开始大幅降价的东风日产新奇骏,真会影响逍客的销量吗?》的文章,引起了网友们的热烈讨论。从网友们的近千条评论,我们也看到了大家对于新奇骏和逍客的一些看法。其中,逍客的换代,是一个非常有争议的焦点。本期话题,我们就来聊一聊,新一代逍客的故事。 查看详情>>
- 升级车机系统 日产新款逍客8月份上市日产逍客和奇骏是日产SUV销量的扛把子,两款车型的销量表现都相当不错,奇骏海外换代车型的官图已经发布,逍客换代预计还需要一些时间,不过东风日产针对逍客一直做着相应的升级,新款逍客会在8月份正式上市,主要针对配置进行调整。外观层面,新款逍客依旧采用日产家族式“V-Motion”设计语言,中网被粗壮的V型饰条分为上下两个部分,并细长条的大灯采用了开眼角设计,整体感比较明显,整体看上去还是比较精致的。内饰层面也没有发生大的变化,中期改款之后方向盘的造型变得更加的硬朗了,配置升级是此次新车的重点,新车将会搭载最新的超智联系统,升级Wi-Fi热点、在线导航、娱乐、语音控制等功能,在使用层面的感受更好。 查看详情>>
- “此地无银三百两”的长安,车机问题不解决,只想掩盖真相?近日,2021款长安CS75 PLUS上市,在长安汽车的喜庆当中,车辆下地没多久的老款车主却一脸阴霾。2019款与2020款的长安CS75 PLUS车机问题的还在持续发酵,而这部分的车主看着2021款的车机没有了当初的问题,心中更是恼怒不止。 查看详情>>
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