逍客试车体验没有有点大也没有
- 汉兰达试车体验 没有有点大的短板也没有有点突出的优点 这就是新汉2020年疫情在家就关注美国汉兰达上市每天都关注今天有幸试驾了第四代汉兰达,有几点体会:1,动力:80码以后加速无力。2,噪音:发动机噪音正常没有很吵,比本田强太多,和德系美系发动机噪音基本没区别。3,空间:主要说第三排,第二排留有一拳位置的时候第三排完全可以做人,调倾斜第三排靠背可以长途睡觉。4,价格:中规中矩吧中配和低配性价比高一些5,地盘:过颠簸的地方和急转弯等地盘很扎实6,混动:30左六速度电池可以纯电正常行驶60-80速度电池介入不多。对整体油耗能降低,但是中高速感觉鸡肋。7,外观:年轻了很多少了些庄严8,中控,大屏可以,但是大屏下面的按钮太多空调旋钮太大,越看越不协调,中控按钮区可以说在整个内饰中太丑了中控台也设置台繁琐9,音响很一般JBL自己也不是多高端的声音这块也是中规中矩10,抬头显示很亮很清晰11,流媒体后视镜很清晰12,360倒车影像太差劲了不忍直视汽配城都比这好展车是一辆红色低配,也挺好看的以上是个人试驾感受总结起来就是没啥亮点也没啥缺点这估计就是汉兰达最大的优势吧中庸。杆精绕路 查看详情>>
- 23款试车大体验!🫣我要试驾2023款KiWi啦🥳🥳 车辆是摩卡色☕☕,科技感爆棚的色号 💘💘试驾体验: 走的是市区繁华路段🎆陪同试驾的工作人员迫不及待向我展示kiwi的智能灵犀系统。说实话一键跟车,智能变道,防塞系统是真香😯,新手上路毫无压力。360°的全景影像在驾驶途中倍感安心❣️。 ❗❗语音系统可以快速识别口令🥁🥁:开空调,看导航,查天气,选歌单,调音量等等,无需手动,直接通过语音控制,一路上就这样跟kiwi聊起天来🉑🉑! 🅿️到达停车地点,自然要体验一把自动泊车功能!!但是这个号称“黄金30秒”的快速自动泊车💗💗,全程丝滑。第一次用自动波车还有点担心呢嘻嘻嘻😂 试驾非常的顺利,工作人员还是一如既往的热情服务,给他们打call👏👏!#宝骏KiWi EV# #小车总是那么可爱# 查看详情>>
- 逍客噪音有点大怎么办车内噪音有点大怎么办 查看详情>>
- 觉得逍客的噪音有点大试驾的时候我就感觉到了,在市区里开倒是没啥反应,但是一旦速度快了,噪音就跟着来了,什么胎噪风噪的都特别明显。 查看详情>>
- 尺寸没有哈弗H6大,也没有2.0T的吉利博越X还香不香?你要问如今的年轻人买车首先会看重什么?咖哥觉得一定是颜值,一款车外观设计好不好看,越来越成为入手的最大理由,也能够展现出自己个性的一面,国产品牌车型在这块可以说转变的比较迅速,比如接下咖哥给大家介绍吉利博越X。日前,这款紧凑型SUV正式上市,共推出4款车型,售价区间为11.28-14.28万元,比此前预售价格整体便宜了4000元,新车有别于在售任何一款博越系车型,下面咖哥就来聊聊它。 查看详情>>
- 新款BMW 5 系测试车现身,意外的是没有大鼻孔,最快今年内上市当大家还沉浸在新款 BMW 4 Series “大鼻孔”设计的惊吓中,外媒已经拍摄到了小改款 5 Series 的路试谍照。鉴于只是中期改款,所以巨型双肾格栅并不会出现在新车上。 查看详情>>
- 体验“6万级大七座”,五菱佳辰能满足挑剔的家庭试车团吗?其实不管透过文字、图片、数据,还是假他人之手透过视频去感受一台车,都会有一定局限性,真要“真听、真想、真感受”,那就得自己摸到实车。一周前,我们就陪同一组来自三个不同家庭的、有购车意向的消费者,来到了上汽通用五菱4S店,去为全家人掂量掂量号称是“6万级大7座”的五菱佳辰,看看这真感受都会说出些什么。 查看详情>>
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- 逸动PLUS这无处安放的魅力,试驾完就想买走本人私企小职员一枚,多少有点积蓄,看车的信息看了很久,前一段时间也去店里体验了一把,接下来我讲讲我的试车经历以及我的选择。 查看详情>>
- 年轻人的大爱,逍客驾驶体验❤当初选他时,正想着要换一辆通过性好且空间大的SUV,其目的就是为了要满足日常出行的更多可能🤜。热爱SUV,因为它能给你一种随时说走就走的自信和底气,让你在假期有随时逃出城市的想法🌹。 不过从自身日常的使用需求出发,考虑得也非常实际,给一辆硬派越野车,说真的,也是一个浪费,因为日常需求,多数是在城市里通勤,最多只是在假期去一些轻松易达的郊外而已😤。可以说是城市需求占了80%,出行需求仅占20%左右,而这20%的出行需求里,也并不会说有太过艰难的路况出现,如果说给一辆硬派越野车日常在城市里面开的话,简直是一种折磨💛。 朋友拥有一辆奇骏,是2.0升两驱版的,上一次出游就体验过它的驾乘感受及空间利用率🎋。上次出游他就是作为主要的装载力量,载满了一行人所需要的装备,那一次是要下一个要走一点非铺装路面的水库,它的高通过性同样让印象深刻🦊。 正因为有这一次的体验使在选车时直奔日产的4s店而去😛。不过,当时奇骏正值刚换代,新车的尺寸对于来说还是太大了,那时候目光正转向放在奇骏身边的那一辆逍客身上😌。 那时候逍客吸引点非常简单,它就是一辆尺寸更小的“奇骏”,但是它的外观设计比老款奇骏有着更多灵动的设计感,非常适合年轻的气质😻。哦,都快30岁人了,你要说明星,其实还是蛮不要脸的🤩。 说说日常使用它代步的感受吧😊。它的动力感受就不用多说了,毕竟这台2.0发动机放在奇骏身上也是十分够用的,而逍客的尺寸和身材比奇骏小了一个圈,它的动力是够用有加的🍂。日常走在环路上,有超车需求,只要轻点一下油门,车子的动力马上给反应,整个操作流程非常顺畅🍃。不过毕竟是搭配CVT变速箱,你说要他有多强的爆发力,那也是不可能的,但是它的动力是真的轻快且够用🙊。 哦,对了,得益于它的CVT变速箱整车的油耗是真的是非常低,日常在市区行走,油耗水平也不过8到9升左右,上一次出游时在纯高速路况下,它的油耗水平更加过分,一箱油直接给干了700多公里😇。 这一年使用他的感受真的让太满意了,他有着非常成熟的一面,能够让驾驶者及乘客感到无比的舒适和放心,但是作为一辆有着跨界设计理念的suv,还是非常符合年轻人的调性的🐨。 这一次在论坛上面发帖,也是希望看看能不能找到一些志同道合的车友一起聊一聊你们的用车感受😏。欢迎大家来帖子下面留言呀💕!哦对了话说大家有没有知道一些关于逍客的车友群,有的话麻烦拉一下呗🤫!经常出去最长所使用到的仅仅是它的高通过性,只需要一辆底盘高的车和空间大且能装东西的车就可以了,甚至是四驱都不需要用上🎍。 内饰总体是很有质感的,做工方面也是很舍得,基本上看得到的都是软质的触感,不仅手感好,视觉也是一种享受🤓。 一些细节部分也是很到位,即使是门把手也是皮质的,不是那种塑料的🧡。#车主生活##逍客# 查看详情>>
- 试驾:一汽红旗E-HS9,高端可以不是洋品牌【懂车之道 试车】一汽红旗E-HS9,是《懂车之道》编辑部,一直想体验的车型,这一次刚好借着在长春举办的红旗嘉年华活动,简单体验了它,它算是作为目前国内唯一一款大型纯电动SUV,也是红旗品牌下的高端车型,这一期试车,还是有一些参考性的,虽然试驾报告来的有点晚。 查看详情>>
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