逍客踏板疑问
- 逍客踏板逍客原车有迎宾踏板。 查看详情>>
- 离合踏板疑问我悦翔熄火下,用手可以左右摇动离合踏板。就是觉得松松的。这个正常吗? 查看详情>>
- 逍客的需要装踏板吗?逍客的需要装踏板吗? 查看详情>>
- 逍客的侧踏板可以伸缩吗?请问逍客的侧踏板可以伸缩吗? 查看详情>>
- 逍客的加装一套踏板多少钱?#提问打卡·不止64倍车币奖励# 家里有小孩,想让她自己上下车,打算安装一套踏板。逍客的加装一套踏板多少钱? 查看详情>>
- 逍客可以加装迎宾踏板吗?想给逍客加装迎宾踏板,有人加装过没有 查看详情>>
- 逍客改装之踏板#玩车达人请就位# 查看详情>>
- 逍客迎宾踏板改装的吗?#提问攒积分·开年分5万#逍客外观很大气很好看,底盘比较高,我见过有的有迎宾踏板,有的没有,请问迎宾踏板是车主后期改装的吗? 查看详情>>
- 制动踏板是什么_制动踏板的踩法驾驶室底板上有三个踏板,中间的踏板就是行车制动器踏板,也叫制动或刹车,它的作用是使汽车减速或停车,踏下去车里减速,直至停车。 查看详情>>
- 19款逍客的一些功能疑问各位车友手机投射什么的,后视镜加热,都怎么用,不会用啊,请求帮忙分析一下,谢谢啦 查看详情>>
- 在本逍客论坛回复某车友对逍客的疑问若说中国生产的“合资大众”是德国车的话,那么中国生产的“合资逍客”就是英国车/法国车,都是欧洲老牌车厂按照欧洲市场规范,传统习惯,技术积累和欧洲市场喜好的初始设计,有多大区别呢? 1.日产逍客,奇骏,楼兰以及雷诺科雷傲,科雷嘉,三菱欧蓝德,奕歌等多款车型都采用”同一平台“——法国雷诺主刀设计的CMF平台,典型的法系血统; 2.网查资料片段摘录:“逍客是由日产位于英国的设计中心设计,并且联合英国和西班牙的技术中心共同开发,是一款血统纯正的欧洲车,而且它是基于日产与雷诺共同开发的CMF专业SUV平台打造。“ ——为了生存,汽车业界,国际大品牌相互合作,相护吞并,转卖,这已经不是新闻了。 英国桑德兰工厂为逍客海外市场主要生产厂方,目前已生产逍客超300万台(这还是2019的数据,现在产量肯定更多)。 3.国内“汽车圈”对逍客一直有个评价:最不像日系车的日系车。 而奇骏则是美国版同平台车,不过两车设计初衷不同:逍客按欧洲人的“口味”和偏好设计打造:是一款“跨界精品驾控小车”(欧洲人喜欢小车)主打城市郊野驾乘。突出舒适性节油性。奇骏按美国人“口味”和偏好设计打造:是一款工作车/工具车性质的“野外精品SUV",突出四驱通过性(美国人喜欢大车)。 4.大众,日产都已经与中国企业合资,这两大品牌都一样,都属于多少带有中国特质/中国人想法,中国人偏好的“合资品牌”,没有谁比谁“更高级”,谁比谁更低级一说,更何况,自2019年以来中国车市已经迈入一个新的台阶,新的时代,竞争和内卷更加激烈,消费者购车观念更加成熟,更加理性,购车选车更加多样化,也更注重实际;“大众神车”已经走下神坛,大众雁阵(大众,斯柯达,捷达)各车款的“跳楼大甩卖”就是明证。 ~~~~~~~~~~~ 至于大众是如何“自己玩死自己”的,那是另一个话题,这里不再啰嗦。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90地库爆燃 引发三个疑问11月30日,南京市一高档小区地下车库,一辆沃尔沃XC90插电混动车型发生起火、爆炸,现场无人员伤亡。事件发生后,沃尔沃官方和南京消防第一时间发出声明,均表示起火原因未明,正在调查中。将“安全”作为品牌核心的沃尔沃发生如此事故,社会公众强烈关注,也引发了一系列的讨论与疑问。经选车网梳理,目前网友的疑问集中在以下三个方面。 查看详情>>
- 升仕310M大踏板即将上市 提前公布售价30, 800元升仕首款踏板摩托车,升仕310M售价被提前公布,30,800元的价格达到了与合资同级车型相同的水准,看到这里肯定会有不少人心存疑问,为什么升仕310M敢卖3万?我们一起来看下。 查看详情>>
- 工信部就单踏板设计问题作出回应:并非特斯拉独有设计特斯拉在国内出现越来越多因“操作失误”造成的事故,这让消费者们不仅对特斯拉“单踏板”模式的合理性提出疑问,不久前,有网友就特斯拉动能回收模式设计合理性问题向工信部提出询问,对特斯拉单踏板模式的合理性和是否符合安全规定进行了询问。 查看详情>>
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