逍客试驾感受真的
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- 试驾全新逍客感受8月16日,日产汽车推出了新款2023款日产逍客,这款车型搭载了1.3T四缸混动系统,新平台技术加持,进一步强化了逍客家族的优势。我前天有幸去试驾了全新第三代逍客的1.3T版本,这是一款集动力、时尚设计、舒适驾驶体验与高效能源利用率于一体的新 SUV 。 外观设计方面,新款逍客的造型较为时尚动感,细节处理更加精致,整车线条流畅,不仅保持了逍客一贯的家族风格,并且增加了不少运动感。脸部分采用了家族式 V - motion 设计,整体造型非常立体。车身尺寸略有增加,使其在同类车型中脱颖而。 走进车内,一种现代而舒适的感觉扑面而来。高级材质和精致工艺无处不在,彰显出日产对于细节的关注。内部采用黑色为主,视觉效果明朗,手感舒适。同时,方向盘是采用了全新的多功能三幅方向盘、10.25英寸中控显示屏和虚拟仪表盘,使整个内饰看起来更加科技感和时尚感满满。中控区域布局得当,清晰易懂,功能完备,仪表盘偏向白色背景的时尚化设计,为车内增添一份高档感。 查看详情>>
- 试驾“全新第三代逍客”的感受#试驾选手请上车# 查看详情>>
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- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
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- 腾势D9试驾感受,真的真的很不错腾势D9试驾感受,今天试驾了腾势D9 ,作为汽车迷,加上之前几乎开过了市面上所有的30-60w价位的新能源车,纯电或者混动,觉得比亚迪的dm-i是真的不错。直接说驾驶体验,从来没开过mpv,d9乘坐感受不比gl8和阿尔法差,但是可能我的预期过高,底盘的质感肯定和空气悬挂车型存在差距,方向盘虚位较大,高情商说法是女司机开起来轻松,大车感比较明显(我平时开86)所以对比过于明显,但是开几分钟以后也还是适应了,毕竟车宽不算离谱,没001和汉宽。由于车高原因,转弯的侧倾还是较大,但是加速和车厢的静谧性还是比较高级的,座椅的舒适性也不错,尤其第三排应该可以吊打市面上所有的mpv,堪比中级suv的二排。就我的总结操控性就别讲了,不如日系的那几款,但是mpv嘛,主要是领导满意,所以舒适性性价比应该很高。另外说一下音响效果不错。作为小定+大定用户,今天试驾过后直接签了合同,我定的是次低配黑外白内。终于集齐油电混三种动力形式了,现在就思考如何小改成为酷酷的奶爸神车了。#腾势D9# #后排空间# #今日油耗# 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 买车之前试驾是真的很有必要的买车之前试驾是真的很有必要的,我试驾过上汽大众的途昂X,再去试驾一汽大众的揽巡,感觉哪哪都差点火候,有点开船的感觉,因此,我的最终选择还是落到了前者身上,这是试驾后的最终选择。 查看详情>>
- 试驾逍客经典#出发吧!感受驾乘魅力# 查看详情>>
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