逍客飞轮升级
- 单飞轮改双飞轮请问下五凌宏光19款单飞轮可以改双质量飞轮吗,多少钱谢谢 查看详情>>
- 新一代逍客还没上市,刚刚升级的“老”逍客值得入手吗?逍客定位于紧凑型SUV,我们从外观、内饰、动力这几个方面来了解一下2021款逍客。首先看外形,逍客前脸采用的是家族式的V形设计,银色的V形镀铬和车标搭配的很好,加上凌厉动感的全LED大灯,颜值出众,很有辨识度。2021款逍客的长、宽、高分别为4401、1837、1593(1611)mm,轴距为2646mm,而且侧面双腰线和前低后高的设计让车身看起来十分流畅,极具运动感。车尾采用熏黑式的回旋镖式尾灯和隐藏式的排气管,简洁大方。 查看详情>>
- 什么是发动机飞轮?这个汽车零部件的作用你了解吗?发动机飞轮是什么?飞轮在汽车发动机中的作用是什么?今天我就来为大家介绍。 查看详情>>
- 发动机为什么要有飞轮?它有哪些作用?双质量飞轮又是怎么回事?问大家一个问题,汽车发动机为什么能够平稳、持续的运行呢?我想大家一定会说发动机调校的好,曲轴动平衡,燃油系统、点火系统工作正常,多缸发动机做功重叠,等等。但是很多人都会忽略一个非常重要的因素,那就是发动机飞轮的作用。 查看详情>>
- 新一代逍客:动力全面升级!新一代逍客的内饰造型紧随“大哥”奇骏的脚步。整个中控台层次感十足,通过向两端微微翘起并延伸,营造出开阔的空间感,大面积皮革材质的包裹,加上镀铬的点缀以及缝线的处理,带来不错的豪华气息。而三幅式多功能方向盘、小巧精致的电子档把则与新一代奇骏如出一辙,12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏也让科技风格更加突显,其中全液晶仪表采用白红色搭配显示设计,运动气息浓郁。悬浮式中控屏内嵌新一代NissanConnect系统,支持Apple Carplay、Android Auto、车联网、远程控制以及智能语音等功能。 查看详情>>
- 你知道吗?为啥发动机都要配一个飞轮?大飞轮是一个较大直径的圆盘,一般都是铸铁材料的。它的主要作用是将能量贮存起来,目前市面上90%汽车都是四缸的,都属于间歇性燃烧做功,各个气缸产生的能量传递到曲轴不是连续和均匀的,飞轮的作用就是存储这样的能量,使得曲轴系统有较大的惯性,再借助这个大飞轮使得发动机运转平稳和降低噪声,简单的说就是让速度更平稳。 查看详情>>
- 升级了混动动力,第三代逍客如今怎么样?国内紧凑级SUV市场,东风日产逍客属于早期的合资代表车型之一,这款最早在海外上市口碑不错的跨界SUV在2008年引进国内,在合资车市较为繁荣的那几年打开了市场,在15万级SUV中占有的一席之地,15年来卖出了170多万辆。不过随着国内新能源的兴起,传统燃油车在近两年中迅速地冷却了热度,取而代之的是新能源的热销。尤其是今年,内卷之下,油价升高,混动车型成为市场新宠销量攀升,而全新第三代逍客也在今年迎来了新款的、改款,最大的改变就是更换了混动动力,那么就来客观看看,全新第三代逍客整体实力如何? 查看详情>>
- 给大家简单介绍下,日立挖掘机飞轮的拆卸步骤日立挖掘机飞轮的拆卸步骤: 查看详情>>
- 电动车用飞轮储能,40年前的技术又热起来了?大家应该见过拖拉机的单缸发动机,侧面都有一个大大的铁盘子,这个就是飞轮,可以利用高速旋转的惯性能量稳定发动机转速,获得平稳动力输出。 查看详情>>
- 东风日产第三代逍客,动感再升级!【懂车之道 试驾】作为区隔跨界SUV理念的开创者,逍客自2008年进入中国市场,15年来,依靠驾控实力和自由感十足的设计理念,数次拿下该级别的销量冠军,受到年轻消费者的追捧,累计销量超170万辆,持续的高销量也证明这辆带有欧洲血统的日系车的产品力很强。 查看详情>>
- 你知道吗?为啥发动机都要配一个飞轮?飞轮(flying wheel),转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。 查看详情>>
- 新款日产逍客发布!前脸变化大,配置升级4月17日,新款日产逍客在欧洲正式发布,这是第三代逍客的中期改款版本,前脸变化较大,看起来像Ariya艾睿雅纯电SUV。功能配置升级包括谷歌地图和语音助手,动力包括1.3T轻混和1.5T e-POWER混动。预计新款逍客将于今年夏季正式上市。 查看详情>>
- 迈腾飞轮异响怎么解决?一汽-大众:不一定有效近日,迈腾再次火了一把,因其的中保研成绩再次公布,并且取得了不错的成绩。但另一边厢,在汽车投诉网中迈腾也同样热闹非凡,由于迈腾飞轮异响投诉量开始增多,工作人员生成了集体投诉【一汽-大众迈腾飞轮生锈异响】。 查看详情>>
- 你知道吗?为啥发动机都要配一个飞轮?飞轮(flying wheel),转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。 查看详情>>
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