逍客中央控制台杂物箱接线
- 【菲林快讯】#全新日产逍客内饰曝光#【菲林快讯】#全新日产逍客内饰曝光#上一代日产逍客与2013年推出,已经到了全新改款的年代,日前,一组全新逍客内饰图流出,让我们一起看看全新一代逍客内饰有什么变化。全新逍客配备了完全数字化的12.3英寸仪表,可以通过多种方式进行配置,并在高配车型上配备10.8英寸HUD系统。日产表示,这是目前全球最大的HUD系统,可以将各种信息都投放在挡风玻璃上。仪表盘布局中变化最大的是位于中央控制台上方的9英寸触控屏。支持安卓Auto和Apple CarPlay。在高配车型上,全新逍客还将配备10扬声器的Bose音响系统。内饰亮点还有Nappa皮革的应用,整套内饰制作时间不低于25天,并且绣制3D效果的钻石缝线需要一个多小时。顶配车型还有前排按摩座椅等豪华配置。 查看详情>>
- 求助,17逍客换大屏,接线问题把原来的屏拆下来了,,然后接新屏,, 问题来了 多了一根线,2x4总共8pin的线在新屏上没有地方可以接 附多出来没地方接的一根线以及原装屏接的位置 请教一下这根线是干嘛的?不接行么?? 新屏上有一个端子孔大小是可以的,不过是2x5pin的,显然插不进~~ 查看详情>>
- 19款逍客电池保护盖怎么拆卸,动手加流光灯怎么接线求大神帮助 查看详情>>
- 19款逍客电池保护盖怎么拆卸,动手加流光灯怎么接线求大神帮助 查看详情>>
- 问下装过高音头的逍客友友们,求告知我是21款逍客,想装高音头,请问下,有没有预留线?如果没有,怎么接线?从喇叭破线接吗?还是从中控台,问过修理店说是从喇叭破线,请问有其他方法吗?求告知 查看详情>>
- 启辰D50的倒车灯插头针如何退出来?启辰D50手动时尚版,改装松下光盘时不想破线,想从倒汽车车灯泡插头接线,不过弄了比较久退不出来?请问怎样能退出线来?安装了一个所谓的BR版的逍客光盘,按网上的教程无法进入调整标尺页面,请问怎样进入标尺调整页面? 查看详情>>
- 逍客行车记录仪降压线怎么接?朋友的车是2015款的逍客酷火CVT,网上买了一个后视镜的行车记录仪,由于点烟器那里已经装了东西了,所以想用降压线接到保险那里,但是卖家说的接线方法没怎么搞懂,想问问有哪位知道怎么接不?不需要停车监控功能,只要求着车开始录像,停车就关机。具体怎么接啊,红线应该可以接点烟器,黑线搭铁,黄线接哪个保险丝了,问卖家业务也不熟,我把保险丝图发过去只会重复给上面的答案😢😢😢,谢谢大家了有没有会接的? 查看详情>>
- 18款逍客改装原厂倒车八雷达OPS虚拟显示日产新奇骏 逍客 天籁基本都不带前后雷达,但是配有360全景影像 这个可以满足大部分人的需求,但是少部分人还是习惯于雷达滴滴响。对于这样的车友 可以选择加装原厂雷达,直接通过原车中控仪表来显示。挂倒档前后雷达自动启动, 在行驶过程中时速低于15迈 前面有障碍物 前雷达也会自动启动提示。改装原厂雷达不需要接线,一个插头转接就行,这些车型雷达孔位都是直接有标示的。 查看详情>>
- 铃木维特拉来了,2.0L+6AT配四驱外观方面,维特拉采用了全新的设计,整车看起来更加前卫时尚。前脸采用了大面积的进气格栅和狭长的头灯组合,看起来很有力量感。车身侧面线条流畅,设计简洁大方。车尾同样不失精致,尾灯组合搭配黑色的中央装饰,彰显出这款车的时尚感和稳重感。 内饰方面,新款维特拉同样进行了升级。中控台采用了大量软性材质,加上配备的多媒体中央控制台,使得内饰空间更加整洁。座椅选用了高品质的材料,真皮座椅配有电动调节和加热等功能,让驾驶员更加舒适。 动力方面,2024款维特拉配备了2.0L自然吸气发动机,最大功率达到了146马力,峰值扭矩为196牛米。传动系统方面,新增了一套6AT变速箱,并且全系标配了四驱系统。这样的配置让铃木维特拉更适合在市区和郊区的复杂路况下行驶。 😄😄 对比日产逍客,虽然逍客在市场上的口碑还不错,但它没有新增四驱版本,因此在越野能力方面逊于维特拉。另外逍客的价格也相对较高,而维特拉的性价比则更高[_LinkTopic:维特拉,9881,23] 查看详情>>
- 15.49万起,标配2.0L日产逍客🚓日产逍客在外观设计处置上有着V-motion设计语言带来的家族元素,V型镀铬装饰带会在格栅内形成下边缘包围,而它的大灯则有类似箭翎的样式,并带有LED日行灯、卤素雾灯以及自动头灯功能。🎉 逍客在底盘中覆盖了四面的全方位包围,包括前后保险杠、轮眉、侧裙等等都适配了硬度较高的材料,另外在车辆的尾端最下方有两段银色包围,中央镶嵌着辅助刹车灯,其实际上是硬度更高的运动护板,这也为车辆带来了22°的离去角,多路况驾驶能力可以保持在线。🚕 逍客驾驶舱采用了较为传统的T型布局,这种布局方式在直接操作中会比较顺手,中央控制台结构上由上至下依次为顶置出风口、9.0英寸液晶触控屏、空调控制台以及机械挡把设计。其中,触控与换挡机构都覆盖了烤漆装饰板,而换挡两端与副驾驶前挡则采用了与座椅类似的红色缝线软包覆盖。此外,方向盘为三辐式设计,采用拼接塑料处置,座椅则为全皮革覆盖。️ 触控屏搭载了一套Nissan Connect超智联系统,它由高德地图支持着实时导航系统,而语音识别控制会覆盖多媒体、导航、空调等系统;同时,4G网络的存在让其既可以实现在线车联,也可以通过手机APP进行多功能远程控制。另外呢,触控屏也包括了倒车影像,而其它辅助配置还包括了经济驾驶模式、发动机启停以及上坡辅助系统。😊 逍客的车身尺寸为4401x1837x1593mm、轴距为2646mm,在整体比例上还是比较饱满的,这样的情况下,前排驾驶舱位置为身高177cm的乘客提供了1拳的头部空间;而在进入到后排后,乘客的头部空间会稍稍下降到4指,而膝部余量是可以保持在1拳以上的,地台的隆起并不算明显。另外,通过横竖组合的方式,逍客的后备厢是可以纳入20/24/28英寸3个拉杆箱的;其中,24英寸拉杆箱可以纵向放置。🌵 核心硬件方面,逍客搭载着的一台2.0L自然吸气发动机为MR20型号,整体调校中会比较线性且强调燃油效率,它能为车辆提供111kW(151Ps)的最大功率与194N·m的最大扭矩,配合可模拟7速的CVT无级变速箱,车辆能实现低至6.2L/100km的NEDC综合油耗,这对当下高油价背景下的家庭用车是比较出色的。💖 底盘中,车辆的前桥为麦弗逊式独立悬架、后桥则为多连杆式独立悬架,综合调校中以舒适性为主,但仍会保持一定横向支撑能力来优化对于车身的控制。[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 新手配配了个老老虎大家好!本人80后,看车接近二十年了。曾经坐在学校图书馆就在看这种车的杂志,感觉30万左右的车也就那样,哈哈哈毕业后瞬间打脸,从最初的大切到212,再从奥拓、和悦到指南者奇骏crv。这么多年每次都都在YY。买车的计划也是屡次提上日程,缺每次都因为种种原因搁浅。终于在2020年完成了生孩子,房子落地,车子最终提上日程,最初有点纠结是按揭逍客、捷达VS5还是先买了二手车练手,经过反复斟酌先买个练手车吧,于是有了现在的虎3,虎子入手后一直在折腾,确没有时间发帖,文采不好大家凑合看样子还是帅帅的赞自己动手更换的LED近光灯自己更换了LED倒车灯这是没换倒车灯前的第一滴血新旧火花塞对比,有一支已经严重损伤,所以就网购后自己更换这是点火线圈插头自己动手安装的行车记录仪行车记录仪开关接在车内照明上,随时可以关闭还是行车记录仪接线1还是行车记录仪接线2行车记录仪后摄像头流媒体安装,啥叫流媒体总之,第一次买车,也是第一次正式发帖,顺序乱的一塔糊涂,但是都是我自己动手做过来的,自己还做了有点多比如加装发动机护板,自己更换了变速箱油等。自己动手的各种操作借鉴了好多大神的教程,在此感谢大家了,下一步准备清洗节气门、喷油嘴,如果有时间再做个隔音。因为我买的车已经跑了80000?了,所以也不知到该处理啥,希望有大神能指点一下,碳罐电磁阀需要检查不,该怎么检查?还有需要检查氧传感器吗? 查看详情>>
- 逍客➕探界者分析😉你pick哪一款?🤔Hello😇😑姐妹们好,鉴于在评论区大家问的比较多的车型是东风日产的逍客和雪弗兰的探界者,所以我将它俩单独拿出来做一个介绍,💌姐妹们认真看哦😦😃~😫 NO.1 东风日产——逍客 💰:13.29-17.19W 外观:整体设计感十足,给人一种沉稳而不是大方的感觉,车身为4401mm*1837mm*1611mm,轴距2646mm,线条凌厉,视觉效果极好。😧一整块通览式玻璃的天窗📸,提升了车内的采光效果💛。👈 内饰:简约大气,居家氛围还是比较浓郁的,真皮的方向盘和座椅,填充物也是比较软的,大大提高了舒适度,还配备的有前排座椅加热,主驾驶座电动调节。😯 配置以及空间:配备2.0L L4的发动机,满足日常的代步,无钥匙启动系统、360°全景影像、主动刹车等,大大提升了用车的便利性,空间表现还可以,满足日常家用是完全没问题的。😱 不足:动力一般,超车有点困难,胎噪大,密封性稍差等 车身🌈:幻影蓝、曜石黑、琥珀金、天际红、炫雅红、珠光白 NO.2雪弗兰——新探界者 💰:13.49-23.99W 外观:车身4646mm*1843mm*1695mm,轴距2725mm,肌肉线条使得车辆造型形象运动感满满,仿佛积蓄了力量。😒 内饰:干净整洁,材质有点偏硬,塑料感偏重,中控大屏+仪表盘,全景影像等。😝 配置及空间:新探界者全部搭载雪佛兰2T9的动力组合,加速快。😑可开启的全景天窗,科大讯飞的语音系统,智联系统的配备可以说是锦上添花,提速快,油门调校比较舒服👺,储物空间充足✍,乘坐空间比较宽敞,空调出风口和USB接线口,座椅的支撑感相当不错。😝 不足:油耗偏高、保值率低、换挡会有顿挫感,避震太硬等🤔🤔 车身🌈:极夜黑、峡谷灰、深海蓝、火山红十色可选。💔 这两款车整体上各有长处,每一辆车都有自己的不足,主要看个人能不能接受它的优缺点,但是作为家用型的suv,满足日常需求比较重要👽😂 你们更看重用车的那一方面呢?😀💌👺 评论区💬我哦😝 #探界者# 查看详情>>
- 大众途岳对比丰田锋兰达和日产逍客谁更强在近些年,紧凑型SUV市场一直都是自主品牌的主场,它们不仅有高颜值,还有很高的车辆配置。而合资品牌似乎也发现了这一细分市场的热度,所以也纷纷布局其中,这不,大众途岳在最近改款,产品力得到了些提升,而来自日系的丰田锋兰达和日产逍客实力不不容小觑,虽然二者还并未迎来改款或是换代车型,但也透露出了一些端倪。 所以我们还是拿现款车型作为此次文章的主角,那么来到购买层面,很多用户在对这三款车型选择的时候犯了难,到底如何选择?是日系还是德系呢?所以今天我们就通过多角度对比,来看看到底该选谁吧。 2023款大众途岳在外观设计方面使用大众全新的设计理念,外观正在向途昂无限靠拢,具体来看,该车前脸部分匹配双层前进气格栅设计,前包围处具备贯穿式的通风开口,矩阵式LED大灯采用贯穿式镀铬饰条进行连接,中间匹配贯穿式的LED灯带,灯光方面应用全LED光源,看上去比较年轻时尚。同时,新款途岳前保险杠造型也进行了改动,并设计有镀铬条与银色装饰件,进一步突显层次感。 在外观方面,丰田锋兰达整体延续了家族式的设计理念,前脸采用全覆盖黑色中网,通过凹凸感强烈的包边和熏黑外包围,两侧大灯组由外向内延伸,品牌标识立于中间,大灯组的造型十分修长,豪华版及以上车型为LED,中低配的两款则是卤素光源。 虽然日产逍客即将迎来换代车型,但目前为止还未上市,所以我们先用现款车型进行比较,具体来看,现款逍客在车头设计上还是沿用的V-motion设计语言,V型镀铬装饰带会在格栅内形成下边缘包围,大灯包含了LED远近光、LED日行灯以及卤雾灯,其中,雾灯会布局在独立导流孔的下方,发动机盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则为车头带来更多的力量感。 新款大众途岳车内采用大众品牌全新设计,搭载10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸悬浮式触控屏,两款低配版本采用8英寸彩色仪表盘和8英寸触控屏,内部集成车联网以及手机互联映射等功能,同时搭载IQ.Drive智驾管家,操作体验明显升级。 在内饰方面,丰田锋兰达依旧延续家族式设计,整体采用T字型布局,大部分都是塑料材质。中控的功能分区也比较简单,中控上方为10.25英寸的液晶屏,内置了CarPlay和CarLife功能,方向盘采用塑料设计,支持上下+前后调节功能,方向盘后方配备了7英寸的仪表盘。 现款日产逍客的驾驶舱采用了较为传统的T型布局,这种布局方式在直接操作中会比较顺手,中央控制台结构上由上至下依次为顶置出风口、左侧为三辐式真皮方向盘、带5.0英寸液晶显示屏的仪表盘,中央为9.0英寸触控屏这样的设计显然十分落伍,期待换代后的逍客能给我们带来全新的感受。 大众途岳动力方面提供有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,1.5T发动机,系统最大功率118千瓦/160马力,比老款1.4T提升8千瓦/10马力,峰值扭矩250牛米,依然匹配7速干式双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛·米。传动方面,与1.5T发动机匹配的为DQ200 7速干式双离合变速箱,与2.0T发动机匹配的为DQ381 7速湿式双离合变速箱。 动力方面,丰田锋兰达全系搭载的是2.0L四缸机,功率为171马力,扭矩为205牛·米,匹配的是可模拟10速CVT变速箱,对于一款紧凑级SUV来说,整体表现不错,不过这也是日系车一贯在油耗方面的优势。此外,新车后续还有混动车型,具体上市日期待定。 动力方面,现款逍客搭载了型号为MR20的2.0L自然吸气发动机,它可是实现111kW(151Ps)的最大功率与194N·m的最大扭矩;传动方面,车辆搭载着一台可模拟7速的CVT无级变速箱,虽然动力算不得号,但胜在平顺且稳定,而从目前得到的信息来看,换代的逍客即将搭载1.3T涡轮增压发动机,相信动力感受一定会比现款的更加优秀。 综合来看,三款车型各具特色,其中2023款大众途岳对动力总成、配置、形象进行了大刀阔斧的改进,性价比确实得到了显著改善,不过同价位竞品实力都不弱,年轻人对于大众品牌的认可度正在下滑。作为家用紧凑型SUV,综合表现力不错,外观设计赛算符合大众审美,内饰主要以黑色为主显得干练一些,但如果你对它感兴趣的话,可以等一等它的新款车型。而现款的日产逍客虽然在当年来看还算不错,但以现在的眼光来看它的性价比和产品力方面确实做得不够好,期待换代车型的到来能够给到我们更多惊喜。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 落地20W内超性价比SUV推荐🤗今天咱就来盘点几款20W内能落地的超性价比纯油SUV,每款都是这个价位下不在乎油耗的车主的最佳选择 🌈🌈福特锐际:福特锐际算是这个价位最香的车之一了,虽然其长度仅能算做入门紧凑级SUV(锐放逍客算超紧凑级),但得益于福特c2平台这种小尺寸大空间的设计,锐际的后排空间并不算小。而在动力和超控方面,锐际就是这个价位无敌的纯在。在加速方面,曾有车友原厂零百跑出过6.5s的成绩;而超控就更不用说了,你大可把他看成一个拉高版的福克斯。 🌈🌈领克01:这个价位最均衡的存在。虽然其和xc40出自同一平台,但01在动力配置空间等属性上都有大幅提升。如果说锐际的运动和舒适的比例是7:3的话,那01的这个比例就变成了5:5。无论是品控用料,还是配置动力,这台车都完全不输同价位日系。 🌈🌈吉利星越l:国内第一个正确定位自己尺寸的a+级SUV。在星越l之前,很多长度刚过4.7米的德系SUV就把自己定位成立"中型SUV",而其在没进行加长之前,充其量是紧凑型SUV,而星越l,就是那个第一个给中型(4800及以上)和a+级(4700-4800)明确区分接线的车。不管是8at的高配,和落地17w内的低配,星越l都做到了超高的性价比! 我个人觉得这车在国产燃油车历史上是具有里程碑意义的。 🌈🌈写在最后:很多人不明白,为什么20w已经能落地高功率2.0T+8at的SUV了,但大多数人还是会选择1.5t或是2.0l呢?其实还有一个问题大家没注意到,那就是,这些能拿出20w的人,他们后期真有钱去加油吗?可能很多和我一样的键盘会笑话这些车主的虚伪(指买高功2.0T没钱加油但硬说动力没必要)。但,当你真正在加油站看着数字的飞涨的时候,可能就明白为什么现在市场上卖的最好的还是crv,rav4这些车了。 😍😍[_LinkTopic:星越L,29698,23] 查看详情>>
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