逍客基本不去驾驶都是自己
- 基本不去刷车场,驾驶七八年了,都是自己刷车!偶尔在汽车销售服务4S店保养免费使用刷车服务。其余都是自己刷,一个月1-2次。没去过路边收费刷车店! 查看详情>>
- 自己一直都是文明驾驶自己一直都是文明驾驶 查看详情>>
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- 之前没车的时候,基本都是公共交通+11路,地铁去不了的地方基本不去,出行半径就很之前没车的时候,基本都是公共交通+11路,地铁去不了的地方基本不去,出行半径就很小。有车后的幸福感真的可以很具体,上下班遮风避雨挡太阳,出去自驾放松自己享受生活。主要现在也不贵,而且配置、安全性这些都越来越高,像传祺G.S.4 MAX这种SUV才10来万,油耗低不用担心太花钱,空间大坐着舒服,二排平整放倒还能变2米的户外大床,同级唯一的8气囊带来的安全感也很足……就很适合普通工薪一族日常通勤或改善生活 查看详情>>
- 十年的老车,随便自己怎么折腾非必要基本不去修车店,都是自己弄一弄,刹车片也准备自己换了 查看详情>>
- 东风日产逍客经典还是合资紧凑级SUV的头把交椅吗?当下造车新势力风气云涌,市场也越来越卷,但是合资紧凑级SUV依旧是备受中国消费者信任的基本盘。这其中日产逍客就是最典型的代表。逍客作为入门紧凑级SUV市场的开拓者,逍客自2008年初代车型上市至今一直稳坐C位,累计销量已经达到180万辆左右。而逍客经典的推出,更是日产要紧紧把握自己的优势,在当下时代依旧给消费者提供最有性价比和可靠的产品。那么为什么日产逍客能够经久不衰呢?那么和它全面的全品表现分不开。同时现在逍客经典有着非常超值的购车政策,更是加热了消费者的热情。 查看详情>>
- 日产全新车型将创“价格新低”,10万预计可落地,消费者有福了现在提到日产的家用车,消费者一般想到的就是轩逸和逍客,这两款车都是日产的家用车,当然了,和帝豪,比亚迪宋 pro等相比,确实整体的价格贵不少了,毕竟轩逸和逍客新款来说,落地基本上要14万左右了。那么日产还有较为廉价的车型吗?劲客或许算一款,但劲客来说10万也基本落地不了的,不过日产就宣布了全新的车型——Magnite(代号EM2),这款车就将创日产车型价格的新低。 查看详情>>
- 大叔变精神小伙 四缸变三缸您怎么看?新奇骏还有哪些亮点国内合资紧凑型SUV市场,有两位悍将是典型的闷声发大财的典范,日产奇骏和逍客兄弟,这二位也没什么宣传、也没其他车型那么多的话题,但就是销量坚挺,终端口碑杠杠的。奇骏的月均销量基本维持在1.3万台左右,还是相当不错的,当然不能因为销量好而不去主动更新,换代奇骏来啦,老规矩,详细体验翻看我们的视频,图文捡重点说。 查看详情>>
- 省油可靠 让我无法抗拒的爱车逍客买车就买自己喜欢的座驾,当时自己去看车,试驾。兜兜转转来看了好久,最后定了日产尼桑逍客,日产车在外面口碑还是不错的,特别是省油,省油可以把油耗控制到同级别最低了。其各个方面的性能都是比较好的的,并且逍客在市场销量上也是比较好的,所以当初没做过多的犹豫,就直接提了逍客。 查看详情>>
- 苦等4年!逍客终亮相,2.0L+CVT,大叔变暖男?日产出了名的"人、车、生活",因为日产旗下车型基本都是让消费者以省心舒适的理由购买的,让人工作之余还能享受下生活的乐趣。日产旗下有两款车定型定位都非常成功,一个是轩逸,一个是逍客。全新逍客定位于紧凑级SUV,不仅拥有超高的颜值,各方面的实力也非常均衡。 查看详情>>
- 分享几个自己车辆的设置安全设置基本全开驾驶模式选择舒适行车记录仪是按分享几个自己车辆的设置 安全设置基本全开 驾驶模式选择舒适 行车记录仪是按喇叭保存 车道偏离、行人预警基本也都是全开 还有一个停车自动解锁我关了 感觉特别不安全#MY北京车友会# 查看详情>>
- 之前没车的时候都是开朋友的车基本都是2.0T,3.0T的都开过,后来自己买车,借之前没车的时候都是开朋友的车基本都是2.0T,3.0T的都开过,后来自己买车,借了两万首付一万八买了19款轩逸,开了三年心好累,完全不符合我的驾驶习惯,轩逸我也是经常地板油奈何它不配合我[捂脸],最近想换车,预算30-40,老婆想c260,我想买45的a4,唉不知道老婆同不同意。 查看详情>>
- m6p不去4s店保养,自己换全合成的话你们都是多久保养一次啊?也是五千吗m6p不去4s店保养,自己换全合成的话你们都是多久保养一次啊?也是五千吗 查看详情>>
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- 所有吹嘘自己辅助驾驶、智能驾驶要做零接管的都是在害人。所有吹嘘自己辅助驾驶、智能驾驶要做零接管的都是在害人。 查看详情>>
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