逍客前门内防水膜换装
- 新款日产逍客亮相,外观内饰大改,换装1.3T四缸引擎全新日产逍客终于要来了!本田XR-V换代了,丰田推出了峰兰达,就连别克和雪弗兰也分别推出了昂扬和星迈罗,15万级合资SUV市场越来越卷,这次日产终于坐不住了,给逍客进行了一次彻头彻尾的大换代,目前海外版已经上市,国产逍客将高度还原海外版车型的设计,预计明年就能和国内消费者见面。 查看详情>>
- 全新逍客曝光,加长39mm,内饰像奇骏,换装1.3T引擎日产第三代逍客在海外市场已经发布了近两年时间,东风日产才“姗姗来迟”要引进国产该车,对于新车型的国产一事,东风日产一直没有“两田”那么积极,好不容易积极了一回,引进国产奇骏,却折戟沉沙了,起码从销量方面来看是这样的。对于新车型的引进国产,东风日产就变得愈发谨慎,此次要国产逍客,应该是到了不得不引进的时候了,毕竟第二代逍客在市场上已经征战了八年,产品老迈成为不争事实,在销量上也很难继续提升。无奈之下,东风日产终于还是要国产第三代逍客了。 查看详情>>
- 新逍客换代在即 现款逍客还值得入手吗?自从奇骏在中国市场搭载1.5T三缸发动机之后,便开启了一路断崖式下跌的历程,如今逍客成为日产SUV家族的顶梁柱,是日产表现最好的SUV产品,2022年累计销售14.82万辆。它之所以没有步奇骏的后尘,关键在于坚守2.0+CVT的动力总成。如今,新逍客即将在8月迎来换代,这款新车基于全新的CMF-C平台研发打造,它的车身尺寸有所提升,其外观、内饰进行了重新设计,取消现款车型的2.0L动力系统,换装1.3T轻混系统。那么面对新逍客即将到来,现款逍客还值得购买吗? 查看详情>>
- 全新第三代逍客上市售13.99万起 换装1.3T发动机8月16日,东风日产全新第三代逍客正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为13.99万-17.49万元。新车外观采用V-Motion 3.0设计语言,整体更为精致。其次,内饰采用大面积软质材料包裹,豪华感更佳。在动力方面,新车换装代号为HR13的1.3T发动机,该发动机也是日产与戴姆勒公司共同研发。 查看详情>>
- 【e汽车】全新一代日产逍客将于8月上市日前,我们从东风日产官方渠道了解到,全新一代(第三代)逍客将于8月份正式上市。这款新车基于全新的CMF-C平台研发打造,它的车身尺寸有所提升,其外观、内饰进行了重新设计,取消现款车型的2.0L动力系统,换装1.3T轻混系统。 查看详情>>
- 全新一代日产逍客将于8月上市 外观内饰以及动力革新日前,我们从东风日产官方渠道了解到,全新一代(第三代)逍客将于8月份正式上市。这款新车基于全新的CMF-C平台研发打造,它的车身尺寸有所提升,其外观、内饰进行了重新设计,取消现款车型的2.0L动力系统,换装1.3T轻混系统。 查看详情>>
- 国产全新逍客预计明年一季度发布 搭载1.3T发动机日前,我们从相关渠道获悉,国产新一代逍客最快会在明年一季度上市,新车基于CMF-C平台打造,外观将采用与新奇骏相似的设计风格,内饰将换装9英寸中控屏,动力搭载与奔驰A级同款的1.3T发动机,并将采用e-POWER动力系统。 查看详情>>
- 逍客新款配奔驰发动机,老款降3.5万,等新还是买旧?近年来,国产车崛起,新能源市场蓬勃发展,以至于新车不断涌现,让合资车也不得不跟着内卷。正是这样的背景下,我们即将在8月份见到全新一代日产逍客,新车产品力在国产车压力下很大概率会有较大提升。目前已知新车将换装奔驰发动机,升级外观内饰,配置也有变化,但新车上市降价力度肯定不如老款,面对大降价的老款逍客(部分地区存在3.5万优惠甚至更高),与全新升级的逍客,我们该怎么抉择? 查看详情>>
- 新款日产逍客亮相,外观内饰大改,换装1.3T四缸引擎,还有混动版全新日产逍客终于要来了!本田XR-V换代了,丰田推出了峰兰达,就连别克和雪弗兰也分别推出了昂扬和星迈罗,15万级合资SUV市场越来越卷,这次日产终于坐不住了,给逍客进行了一次彻头彻尾的大换代,目前海外版已经上市,国产逍客将高度还原海外版车型的设计,预计明年就能和国内消费者见面。 全新逍客在外观、内饰、造车平台以及动力总成方面,均有不小的改变,接下来我们一个一个的聊。首先说一下外观,现款逍客外观造型圆滚滚,胖乎乎,而新款逍客的造型就要立体很多,车身上增加了许多平直又干练的线条,风格上更趋向于大哥新奇骏。 新款逍客的前进气格栅尺寸变得更大,V字形的金属镀铬中间也新增了熏黑的元素,前大灯的造型改成回旋镖样式,一直延伸到引擎盖两侧的中间位置,雾灯和下包围区域也采用了全新的设计。 来到车身侧面,我们可以看出新款日产逍客将新增双拼色车身,整个车顶以及后视镜全部都做了黑化处理,车门和轮拱处的线条十分明显,拥有了更强的车身辨识度。尾部日产车标的下方,增加了“逍客”的英文名称,回旋镖样式的尾灯与前大灯相互呼应,整个车尾造型变得更加立体,也更有高级感。 新款日产逍客将采用日产CMF-C平台打造,与大哥奇骏成为同平台产物。车身尺寸方面也全面升级,新逍客的长宽高分别为4436毫米、1869毫米、1618毫米,轴距达到了2666毫米,正所谓一寸长一寸强,相对老款车型,新逍客的车身尺寸真是有了全方位的进步。 内饰方面,日产逍客这次终于跟上了时代的发展,搭配了12.3英寸液晶仪表和9英寸悬浮式屏幕,并配备了造型方正的电子档杆,具体细节的做工和用料也非常优秀,整体质感上提升明显。新车将搭载日产全新的车机系统,并配备语音识别、车载导航、360度全景影像等配置,高配车型还将配有抬头显示、手机无线充电等功能。安全配置方面,像是主动刹车、L2级驾驶辅助等功能,在全新日产逍客上也不会缺席。 动力方面,新车可能会摒弃老旧的2.0升发动机,换装与奔驰A级同款的1.3T四缸引擎,并区分成高低功率版本,可输出的最大功率分别为115kW和101kW,相匹配的传动系统为手动或CVT变速箱。新款逍客还将上市e-Power版本,配备1.5L发动机+电动机,与e-Power版的日产轩逸动力总成相似。 根据汽车流通协会统计的数据,日产逍客在今年9月份卖了1.3万辆左右,这半年来的销量数据一直比较稳定。但是随着竞品车型的不断升级,逍客也感受到了一定的压力。你认为这次逍客换代后,销量会突飞猛进还是重蹈新奇骏覆辙呢,欢迎朋友们在下方评论区留言讨论。#逍客# 查看详情>>
- 都市出行还得看它:试驾全新日产逍客,与奔驰共享发动机对于很多年轻家庭来说,紧凑型SUV始终是购车的选项之一。而随着近些年来本田致在、丰田锋兰达等同级车型的迅速崛起,在今年上海车展现场,全新一代日产逍客正式亮相,新车基于第二代CMF-C/D平台打造,与新奇骏共享技术架构,同时换装与奔驰同级别的1.3T涡轮增压动力总成,可以说从内到外都进行了全面焕新。 查看详情>>
- 老司机最爱,手工制作汽车门板防水膜老司机们,你们是否也有过这样的体验,在下雨天或洗车后,车内总是湿漉漉的,门板上甚至开始生锈腐烂。如何解决这个问题呢?今天,我将分享一种自制汽车门板防水膜的方法。 这种防水膜的作用不仅仅是防水,还能防止灰尘渗透进门板内。同时,为了获得更好的隔音效果,你还可以贴上隔音材料。 请先准备以下材料:高温硅橡胶薄膜、有拉伸弹性的薄膜胶、大灯密封条。 接下来,看图自己动手,制作过程简单易懂。首先,用大灯密封条在门板上测量长度,将其截断。 然后,将硅橡胶薄膜进行修剪,用薄膜胶将大灯密封条和硅橡胶薄膜粘结在一起。 最后,将制作好的防水膜贴在门板上即可。 这样做,不仅能够解决车内湿气的问题,还可以延长车门的使用寿命。而且,自制防水膜还可以节省不少费用呢。老司机们,赶快试试吧! 查看详情>>
- 手把手教你制作汽车门板防水膜,省钱又实用大家好,最近小编自己在家制作了一款汽车门板防水膜,效果极佳!现在就来分享一下自制过程,大家一起试试吧! 首先,如果没有门板防水膜,洗车或者下雨天,水会跟着玻璃流进门板内,滴哒滴哒水花漂到门板容易腐烂,还会影响车内干燥。为了避免这种情况,我们需要一款汽车门板防水膜。 制作材料非常简单,只需要去菜市场附近的百货店买一张高温硅橡胶薄膜,有拉弹性的薄膜胶即可。此外,我们还需要购买一些大灯密封条和工具,如剪刀、胶带等。 接下来,我们开始制作。首先,测量门板的长度和宽度,然后将高温硅橡胶薄膜剪成合适大小,并在边缘处留出一定的空隙。 然后,我们把门板上的零件拆掉,并将大灯密封条贴在门板的边缘处,使其紧密贴合。 接下来是最关键的一步:将高温硅橡胶薄膜贴在门板上,并使用胶带将其固定。注意要尽可能使其平整,并避免出现空气袋。 最后,我们需要将门板上的零件重新安装,然后检查防水效果。如果想要达到隔音的效果,可以在薄膜上贴上隔音材料。 总的来说,自制汽车门板防水膜的过程并不复杂,但是对于保护我们的车辆具有十分重要的作用。随着时间的推移,门板防水膜可能会有些磨损,但我们可以随时更换新的膜材料。制作一款绝佳的汽车门板防水膜,不仅省钱而且非常实用! 查看详情>>
- 【南宁影声】丰田雷凌升级JR捷克全套音响改装案例丰田雷凌在国内非常受欢迎,这款车外观与性能兼备,造型动感,油耗低,深受广大车友的青睐。随着生活水平的提高,人们对音乐音质细节有更高的要求,原车的音响系统远远不能满足车主,为了能让自己爱车的音质得到提升,这位车主来到了南宁影声,对自己的爱车进行一次升级。拆下车门,没有任何隔音措施,只有一层防水膜。安装产品展示:JR捷克6500两分频喇叭,JR捷克DSP开始施工,将前车门的喇叭进行替换安装。中低音安装好后,接下来安装高音以及分频器,分屏器安装好后,将其安置在车门板内。后门同轴喇叭安装,与原车喇叭对比,原车喇叭比较普通,普通的喇叭是没有办法出好声音的。喇叭安装完毕后,接下来安装JR捷克DSP,将其安置在副驾驶储物盒中。喇叭DPS安装完后进行调试。 查看详情>>
- 铜色车身配黑圈,加速4.5s,老款奔驰E53美式改装版来自美国迈阿密的一家改装厂RodSpeed最近推出了基于奔驰老款AMG E53 Coupe打造的改装车。首先外观用上了通体铜色的改色膜,前脸的格栅和车标全部黑化,两侧也有黑色装饰与熏黑头灯相连。侧面采用黑色后视镜壳以及黑色车顶,尾部的尾灯也进行熏黑,尾箱盖上带有一个小黑尾翼,底部为双边共四出排气。同时底盘降低,换装一套黑色的Vossen混合锻造HF-2轮毂,整体的姿态和样子看上去都非常销魂。动力方面,E53标配3.0T直六引擎+EQ Boost 48V轻混,综合功率320kW,峰值扭矩521N·m。假如改装厂没有做出任何调整,那么该车将可以在4.5s内从0加速至100km/h,极速为250km/h(电子限速)。 查看详情>>
- DIY教程丨自制汽车门板防水膜如果你拥有一辆汽车,你就会知道车门板内部很容易腐烂。洗车或下雨的时候,水会跟随窗玻璃流进门板内,使里面变得湿润,导致车门内部骨架腐烂。而且,门板内的排水孔被堵塞,雨水会随着车门流进车内,造成车内积水。这是一个非常不愉快的体验,对车辆造成了不可逆转的损坏。不过,我有一种方法可以轻松帮你避免这个问题:DIY汽车门板防水膜。 购物清单: 1. 高温硅橡胶薄膜 2. 带有拉伸性的薄膜胶条 3. 大灯密封条 4. 剪刀 步骤1:清洁门板 首先,使用清洁剂彻底清洁门板。这是非常重要的步骤,因为门板上的任何污垢或油脂都会影响防水效果。所以,你要花时间来清除污垢,这样做出来的防水膜才会更加有效。 步骤2:测量门板 使用卷尺或厚纸板、笔和剪刀测量门板的大小。将高温硅橡胶薄膜剪成与门板大小相同的形状。 步骤3:添加薄膜胶条 将带有拉伸性的薄膜胶条贴在高温硅橡胶薄膜的两侧。这个胶条的作用是拉伸,防止材料在车门上挤压破裂。确保胶条压紧,与高温硅橡胶薄膜紧密贴合。 步骤4:添加大灯密封条 将大灯密封条贴在高温硅橡胶薄膜的一端。这样可以确保防水膜完全贴在门板上,并且密封性非常好。 步骤5:安装防水膜 将防水膜完全贴合门板。确保胶条与密封条的接缝位置紧密贴合。 步骤6:修剪多余部分 用剪刀修剪多余的材料,使防水膜与门板大小完全相同。 总结: 制作这个防水膜非常简单,而且材料价格也很便宜。你只需要大约30分钟的时间,就可以避免门板内部出现腐烂和积水的问题。这种DIY方法简单易行,如果你是一位车主,为了保护你的爱车,不妨试试这个方法吧! 查看详情>>
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