逍客车载数码碟盒换装
- 雷克萨斯GS音响由于没有AUX,所以外接一个数码碟盒,连接蓝牙听歌,不知道怎么回事,最近连不上了,求指点!万分感谢! 查看详情>>
- 08款公爵USB问题有没有车友装过雅途乐数码碟盒,我问店家说天籁支持,公爵不支持,问一下,有公爵的车友装过的吗 查看详情>>
- 老车重生,赛纳升级607高音&前面喇叭,效果未达预期。六年前,不懂得珍惜原厂的美。一剪刀剪掉了原车机头的线束。如愿以偿听上了高档的U盘音乐播放器。前段时间找辽宁车友买了原车机头的线束插头,自己摸索着依照线束的颜色接线还原原厂机头,得,非常完美。音乐手柄恢复,卡带恢复。中秋期间打算把CD碟盒恢复,经过反复测试,发现是碟盒本身的问题,索性拆了607的碟仓和后门的一对高低音给赛纳用。期待JBL的劲爆表现。标致607原车JBL高音头一对,法国货。和赛纳的高音头安装方式完全相同,撬开高音头,盖板,旋转半圈即可取出。607后门JBL喇叭,6.5寸,和赛纳前门喇叭尺寸以及安装位都完全相同。准备装车,合影一张。拆下来的原车前面喇叭,江苏上声纸盘喇叭。客观讲质量非常好,十五六年了,没有老化痕迹。JBL高音和原车高音对比,原车的做工并不差。两组高音背面对比。“新”旧背面对比,准备装车。“新”旧正面对比。喇叭换装几乎没有任何难度,前面喇叭的塑料盖板直接用手就可以拿下来,四个T20螺丝拧下来,就可以取出,然后拔掉插头即可。前面中控台上方的高音头直接用一字螺丝刀轻轻一撬就能拿下来,直接拔掉插头,旋转高音头半圈即可取下。经过实测,效果提升有限,没有功放的加持,再好的喇叭,也发挥不出效果。 查看详情>>
- 全新第三代逍客,全面升级,入手门槛不高全新第三代逍客采用V-Motion 3.0的设计语言,整体风格变化明显,看起来时尚。前脸大尺寸格栅内部采用横置点阵式设计,外廓造型上,使用双“V”字镀铬搭配黑色烤漆,显得十分精致。 内饰方面的变化比较明显,更注重科技感的体验。仪表盘的话精英版和豪华版配备的是7英寸、而领航版与旗舰版配备12英寸的仪表盘,中控屏均为12.3英寸。搭载Nissan Connect超智联2.0车载智能系统,其UI采用模块化设计,看着直观,集成了地图、音乐、电台等功能,并支持手机App远程控制、语音交互等,对于呼叫电话、控制音量、调节空调、查询路线等功能进行语音控制,进一步提升日常使用的便捷性以及体验感。 动力方面,全新第三代逍客换装戴姆勒与雷诺-日产联盟联合开发的发动机,其发动机为“奔驰同源发动机”,最大功率116千瓦(158马力),峰值扭矩270牛·米,传动匹配CVT无级变速(模拟7挡)。[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- #哈弗H2社区#哈弗h2音响均衡器怎么调首先一定要选等响度,这样在音量很小的时#哈弗H2社区#哈弗h2音响均衡器怎么调 首先一定要选等响度,这样在音量很小的时候,也不会高音失真,然后选爵士,声音很清脆,低音也不会太大,尽量不要选默认!声场放在中央即可。 哈弗h2音响均衡器怎么调 汽车音响(autoaudio)为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。 音响系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机 查看详情>>
- 周末出行|我的车内小世界✨要不要一起去兜风温柔又热烈的夏日,处处生机感的色调🌿 跟朋友去采风街拍啦,想认真对待每个好天气~ 出门兜风 🚗实用主义塞进这方小天地, ✨这些不经意间提升幸福感的车载好物, 是与车内饰相搭调的车室惬意~ ✐ 🍋车载香薰·磁吸的皮质扩香器+香薰胶囊, 咱都市丽人喜欢的无花果香,清新闻不腻。 👝收纳袋 +折叠手提筐· 大众ID.3驾驶座旁的手扶箱,储物空间特实在, 水杯防晒伞、墨镜饰品、补妆小物,归拢在此, 后备箱放置换装衣服,便于外拍穿搭随拎随走~ 🐯呆萌胖虎摆件·盲盒开的虎年应景吉祥物! 🅿️️临时停车号码牌·个头小巧,自带小锤子。 🏷️座椅置物盒·随手挂包包方便,放侧面也可 ✐ 陪伴我的“同伴”大众ID.3,出行加分的交通工具。 ▫️它纯电动,不用为持续上涨的油价心疼~ ▫️外形时尚小巧,但内在空间大 作为时尚出行博主💬途径狭窄小路是家常便饭, 后排蛮宽敞,能当我随时换装的移动衣帽间。 ▫️轻松好开 ✋🏻灵巧操控hin适合城市! ✐ 听我娓娓道来这台驾控乐趣+舒适体验吧😎: 🔸白色高颜值内饰,呼应瓷白点缀古铜的车色美哭了! 🔸全景天幕车内明亮自然光线好适合补妆和自拍~ 🔸20吋幻影风火轮,运动感满分超酷!行驶更稳! 🔸AR-HUD抬显,导航信息清晰在眼前! 🔸转弯半径小,好调头好停进狭小车位。 方向盘手感也轻轻松松,加之无顿挫的加速感,特别好开! ✐ ☀️落下车窗,风和日晒,自由自在, 带着好心情与能拍时尚大片的座驾,出发! 🌿不是夏日限定,是来日方长~#上汽大众# #大众ID.3# 查看详情>>
- 新款日产逍客亮相,外观内饰大改全新日产逍客终于要来了!本田XR-V换代了,丰田推出了峰兰达,就连别克和雪弗兰也分别推出了昂扬和星迈罗,15万级合资SUV市场越来越卷,这次日产终于坐不住了,给逍客进行了一次彻头彻尾的大换代,目前海外版已经上市,国产逍客将高度还原海外版车型的设计,预计明年就能和国内消费者见面。 全新逍客在外观、内饰、造车平台以及动力总成方面,均有不小的改变,接下来我们一个一个的聊。首先说一下外观,现款逍客外观造型圆滚滚,胖乎乎,而新款逍客的造型就要立体很多,车身上增加了许多平直又干练的线条,风格上更趋向于大哥新奇骏。 新款逍客的前进气格栅尺寸变得更大,V字形的金属镀铬中间也新增了熏黑的元素,前大灯的造型改成回旋镖样式,一直延伸到引擎盖两侧的中间位置,雾灯和下包围区域也采用了全新的设计。 来到车身侧面,我们可以看出新款日产逍客将新增双拼色车身,整个车顶以及后视镜全部都做了黑化处理,车门和轮拱处的线条十分明显,拥有了更强的车身辨识度。尾部日产车标的下方,增加了“逍客”的英文名称,回旋镖样式的尾灯与前大灯相互呼应,整个车尾造型变得更加立体,也更有高级感。 新款日产逍客将采用日产CMF-C平台打造,与大哥奇骏成为同平台产物。车身尺寸方面也全面升级,新逍客的长宽高分别为4436毫米、1869毫米、1618毫米,轴距达到了2666毫米,正所谓一寸长一寸强,相对老款车型,新逍客的车身尺寸真是有了全方位的进步。 内饰方面,日产逍客这次终于跟上了时代的发展,搭配了12.3英寸液晶仪表和9英寸悬浮式屏幕,并配备了造型方正的电子档杆,具体细节的做工和用料也非常优秀,整体质感上提升明显。新车将搭载日产全新的车机系统,并配备语音识别、车载导航、360度全景影像等配置,高配车型还将配有抬头显示、手机无线充电等功能。安全配置方面,像是主动刹车、L2级驾驶辅助等功能,在全新日产逍客上也不会缺席。 动力方面,新车可能会摒弃老旧的2.0升发动机,换装与奔驰A级同款的1.3T四缸引擎,并区分成高低功率版本,可输出的最大功率分别为115kW和101kW,相匹配的传动系统为手动或CVT变速箱。新款逍客还将上市e-Power版本,配备1.5L发动机+电动机,与e-Power版的日产轩逸动力总成相似。 根据汽车流通协会统计的数据,日产逍客在今年9月份卖了1.3万辆左右,这半年来的销量数据一直比较稳定。但是随着竞品车型的不断升级,逍客也感受到了一定的压力。你认为这次逍客换代后,销量会突飞猛进还是重蹈新奇骏覆辙呢,欢迎朋友们在下方评论区留言讨论。[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 新款日产逍客亮相,外观内饰大改,换装1.3T四缸引擎,还有混动版全新日产逍客终于要来了!本田XR-V换代了,丰田推出了峰兰达,就连别克和雪弗兰也分别推出了昂扬和星迈罗,15万级合资SUV市场越来越卷,这次日产终于坐不住了,给逍客进行了一次彻头彻尾的大换代,目前海外版已经上市,国产逍客将高度还原海外版车型的设计,预计明年就能和国内消费者见面。 全新逍客在外观、内饰、造车平台以及动力总成方面,均有不小的改变,接下来我们一个一个的聊。首先说一下外观,现款逍客外观造型圆滚滚,胖乎乎,而新款逍客的造型就要立体很多,车身上增加了许多平直又干练的线条,风格上更趋向于大哥新奇骏。 新款逍客的前进气格栅尺寸变得更大,V字形的金属镀铬中间也新增了熏黑的元素,前大灯的造型改成回旋镖样式,一直延伸到引擎盖两侧的中间位置,雾灯和下包围区域也采用了全新的设计。 来到车身侧面,我们可以看出新款日产逍客将新增双拼色车身,整个车顶以及后视镜全部都做了黑化处理,车门和轮拱处的线条十分明显,拥有了更强的车身辨识度。尾部日产车标的下方,增加了“逍客”的英文名称,回旋镖样式的尾灯与前大灯相互呼应,整个车尾造型变得更加立体,也更有高级感。 新款日产逍客将采用日产CMF-C平台打造,与大哥奇骏成为同平台产物。车身尺寸方面也全面升级,新逍客的长宽高分别为4436毫米、1869毫米、1618毫米,轴距达到了2666毫米,正所谓一寸长一寸强,相对老款车型,新逍客的车身尺寸真是有了全方位的进步。 内饰方面,日产逍客这次终于跟上了时代的发展,搭配了12.3英寸液晶仪表和9英寸悬浮式屏幕,并配备了造型方正的电子档杆,具体细节的做工和用料也非常优秀,整体质感上提升明显。新车将搭载日产全新的车机系统,并配备语音识别、车载导航、360度全景影像等配置,高配车型还将配有抬头显示、手机无线充电等功能。安全配置方面,像是主动刹车、L2级驾驶辅助等功能,在全新日产逍客上也不会缺席。 动力方面,新车可能会摒弃老旧的2.0升发动机,换装与奔驰A级同款的1.3T四缸引擎,并区分成高低功率版本,可输出的最大功率分别为115kW和101kW,相匹配的传动系统为手动或CVT变速箱。新款逍客还将上市e-Power版本,配备1.5L发动机+电动机,与e-Power版的日产轩逸动力总成相似。 根据汽车流通协会统计的数据,日产逍客在今年9月份卖了1.3万辆左右,这半年来的销量数据一直比较稳定。但是随着竞品车型的不断升级,逍客也感受到了一定的压力。你认为这次逍客换代后,销量会突飞猛进还是重蹈新奇骏覆辙呢,欢迎朋友们在下方评论区留言讨论。#逍客# 查看详情>>
- 我和我的老车05款GS300决定开个贴记录一下,更主要的是想与各位车友沟通交流我不是一手车主,这台车到我手里十来年了,还记得第一次开上他的感觉,方向很重,提速很猛很多年过去了对gs300的喜爱除了一见钟情更多的是被她优雅的气质吸引静若处子动若脱兔我喜欢gs的双面性格温和驾驶的时候她细腻稳住打开运动模式瞬间变身变的更加灵敏踩下油门拖拽着身体向前冲刹车那种直达刹车碟片的反馈更是让人觉得踏实最要命的是马克莱文森音响系统那绝对是一场听觉盛宴说不上是发烧友但也肯定不是木耳朵,听过很多车的音响都没有这个出色,很仔细的对比过es纪念款还是什么款带马克的,也很过s90的宝华违建,跟gs的马克都差很多,尤其听女声简直无敌,关于音响我推荐个改装利器——数码碟盒,为了避免做广告嫌疑不提品牌,我这个是14年买的用到现在,无损改装可以用原车按键控制,可以用USB也可以连蓝牙,相当好用,我试过用无损播放器AUX链接碟盒那简直是牛x闪闪放光芒,就是太麻烦,现在基本只用蓝牙言归正传自从这台车跟了我这些年东奔西走冰霜雪雨爬山过河也算是遭了不少罪南下北上的没少赶路,也犯了通病烧机油光荣入院,找了个拆车发动机装上手术成功现在状态良好,顺便说一下如果也有想换发动机的朋友一定谨慎,我这台后换的发动机上盖是修复的,不得不佩服手艺相当高,根本看不出来,后来发现有点尾气味传到座舱,仔细检查了才看到有条裂痕,好在之前的发动机没有卖掉,拆了原车的换上解决了,更换拆车件还是得懂行不然容易有暗病再次言归正传几年河北响应号召开始限号,期更狠直接单双限行,心想干脆卖掉换个新能源,不知道什么行情就来论坛看看,结果发现好多人喜欢这个车,我也瞬间有一种“众里寻他千百度,蓦然回首”的感觉,仔细想想对我而言他已经不仅仅是一台机器更多的是一种信任的陪伴,我们曾一起遭遇各种险情我在他的怀抱里思绪飞扬我甚至躲在里面哭泣大笑咆哮,他是个可靠的朋友所以我想彻底整备,希望能陪我多走一程开贴留念,记录整个整备过程,先感谢群里“陶陶出去野”,让我下定决心进行整备 查看详情>>
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