逍客动力转向系统保护剂更换
- 类似增程式动力,新款逍客将搭载e-Power系统!日产近日宣布,新款逍客将搭载e-Power系统。该系统由1.5L燃油发动机作为发动机,为电动机提供能量,有点像目前的增程式发动机。据介绍,新款逍客是日产在欧洲市场首次搭载e-Power系统的车型,该发动机可提供190Ps的最大功率,内燃机会保持在其最佳范围内持续运行。e-Power动力总成首次在Note和Serena中引入日本市场,该动力系统将于明年开始为新款逍客提供。 查看详情>>
- 搭载两种混动系统,新款逍客将抛弃柴油动力近日,第三代日产逍客正在进行全面的测试,这款车将在年底亮相,有媒体拍到了它的测试谍照。新一代逍客上市后将会与西雅特Ateca,马自达CX-5和起亚Sportage展开竞争。 查看详情>>
- 新一代日产逍客预告图曝光近日,日产汽车官方发布了新一代日产逍客预告图。与全新奇骏相同,新一代逍客同样延续了新家族式造型设计语言,并引入了e-Power混动系统。据悉,新车将于2月18日正式全球首发。动力方面,新一代逍客先期将搭载1.3T轻混系统,传动匹配手动及CVT变速箱。随后还将推出搭载日产全新e-Power混动技术车型。而国产新一代逍客可能更换日产全新1.5T三缸发动机取代目前的2.0L发动机。 查看详情>>
- 日产汽车官方发布新一代日产逍客更多预告图近日,日产汽车官方发布了新一代日产逍客更多预告图。与全新奇骏相同,新一代逍客同样延续了新家族式造型设计语言,并引入了e-Power混动系统。据悉,新车将于2月18日线上全球首发。动力方面,新一代逍客先期将搭载1.3T轻混系统,传动匹配手动及CVT变速箱。随后还将推出搭载日产全新e-Power混动技术车型。而国产新一代逍客可能更换日产全新1.5T三缸发动机取代目前的2.0L发动机。 查看详情>>
- 更换汽车转向助力油需要哪些注意事项?一般建议助力油是在4-6万更换,在更换时不单单是要把助力油加到合适的位置,还要检查有无泄漏,更换转向助力油还需要注意清洗转向助力系统和排除空气等。 查看详情>>
- 奔驰同源发动机,并搭载12V轻混系统,全新逍客动力成亮点靠海的城市,总给人一种浪漫的感觉。虽然不能和一线城市的繁华相媲美,但是大连有它自己的味道,海天一色的温柔,比东南亚还要地道的蓝色海岸,这些或许都是东风日产将全新一代逍客的试驾地选在这里的原因。而在这场纵情山海、自在快意的试驾之旅中,蜀锦也深度体验了一下全新一代逍客全面进化的产品实力。 查看详情>>
- 日产新款逍客将搭载e-Power系统采用增程动力驱动方式【佰咖汽车·新能源新车资讯】据海外消息称,日产新款逍客将搭载e-Power系统,这套系统将会由一台1.5升可变压缩比发动机与电动机组成,并为电动机提供能量。此外,新车还将提供两个功率级别的轻混动力系统供消费者选择。 查看详情>>
- 维修师傅说汽车保养别忽视这三个位置发动机转向助力油。虽然现在很多的汽车采用的是电子转向助力系统,不过大多数采用的还是液压助力转向。而液压助力转向当中最主要的就是助力转向油,如果助力转向油不做及时的更换,从而导致转向设备出现问题。这时再更换就是一大笔费用,甚至光工时费就要四位数! 查看详情>>
- 上汽大通G10更换油液指南上汽大通G10更换动力转向液,每隔3年或80000公上汽大通G10更换油液指南 上汽大通G10更换动力转向液,每隔3年或80000公里更换,两者以先到达者为准 更换动力转向液需更换1.27升 更换方式有两种一种重力更换;一种机器循环更换! 价格在300左右 每天分享一点点,我是上汽大通G10主理人瑞和泰,下期再见 查看详情>>
- 搭载1.3T轻混系统的逍客动力足够新车在外观设计上采用了最新的语言,尺寸方面也有所加大,动力方面搭载1.3T轻混系统。 外观方面,新车采用日产家族最新的设计语言,大尺寸前格栅用镀铬装饰点缀并和大灯组相连接,侧面采用了双腰线设计,尺寸上长宽高为4440/1840/1627mm,轴距2665mm,轴距比现款增加了19mm。 配置方面,新车可以选装不同式样前大灯、后组合灯、门把手、天窗、行李架等,此外还提供了17/18/19英寸轮圈供选择 动力方面,新车将搭载1.3T轻混系统,其中发动机最大功率116kW,匹配CVT变速箱,这套动力也是首次出现在东风日产的车型上。 #逍客# 查看详情>>
- 新一代日产逍客将于2月18日正式发布近日,有消息透露,新一代日产逍客将于2月18日正式发布。从此前曝光的预告图来看,新车采用了最新的设计风格,外观更加犀利动感,内饰则更加时尚和富有科技感。最新消息显示,新一代逍客先期将推出1.3T轻混车型,后续还将推出搭载日产全新e-Power混动系统车型。动力方面,新一代逍客先期将搭载1.3T轻混系统,传动匹配手动及CVT变速箱。随后还将推出搭载日产全新e-Power混动技术车型。而国产新一代逍客可能更换日产全新1.5T三缸发动机取代目前的2.0L发动机。 查看详情>>
- 一汽丰田TNGA架构确定更换动力总成,将搭载专属混动系统自进入2020年以来,在整个汽车厂商销量榜前10位中,一汽丰田在1-7月的销量表现上,一直是其中进步最大且最亮眼的品牌之一,尤其是其TNGA架构下的三款车型:卡罗拉、亚洲龙和RAV4荣放,更是成为了同级中被抢破头的车型,然而在此一片大好的前景下,一汽丰田却做出了一个非常大胆的举动! 查看详情>>
- 换装轻混系统 新一代日产逍客最新消息披露近期,全新一代日产逍客最新消息披露,新车将采用更具年轻化的外观设计,动力上换装1.3T轻混系统。 查看详情>>
- 外观升级更抢眼 日产全新一代逍客正式发布从外媒获悉,日产全新一代逍客正式发布。新车前脸更加圆润,并对大灯和进气格栅等细节处进行了重新设计。另外,全新逍客基于CMF-C平台打造,动力方面提供1.3T高/低功率发动机组成的轻混系统和e-Power增程式混动系统。外观方面,全新逍客前脸采用扩大的Nissan V-Motion格栅,该格栅采用镀铬处理并辅以缎面镀铬细条纹,以强调其精致感。动力方面,全新逍客搭载由1.3 DiG-T汽油发动机+12V电动机组成的轻混系统。 查看详情>>
- 相比于液压助力,电子助力有什么优势?优秀的转向系统能直接影响驾驶感受,尤其是城区走走停停转弯掉头的拥堵路况下,轻盈适中而且回馈有力的转向系统能带来颇有质感的使用感受,目前主流的乘用车转向系统分为两大类,一类是此前较为传统的机械式液压动力转向系统,民间简称液压助力/机械助力,另一类是目前较为“高级”的电子转向助力系统。 查看详情>>
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