逍客发动机生产工序
- 全新逍客推迟生产根据海外媒体报道,下一代日产逍客的生产进程将被推迟至2021年年中。全新一代日产逍客已经在欧洲进入道路测试阶段,很大概率会在今年年底前发布,随后在2021年开始销售。对于国产版版本,东风日产也有望在2021年引入国产。 查看详情>>
- 生产历史最悠久的发动机正式停产,这款发动机生产时间超60年作为汽车历史上生产时间最长的发动机之一,宾利L系列V8发动机生产时间超60年。近日,英国克鲁工厂制造的最后一台6.75L双涡轮增压V8发动机下线,宾利的手工组装发动机画上了完美的句号。L系列发动机生产时间达到61年,虽然不断更新,但L系列发动机的基础设计从未改变。 查看详情>>
- 9月亮相/明年上市 全新欧版逍客将在英国生产逍客是日产旗下一款紧凑型SUV,自2006年上市以来备受全球消费者喜爱,如今现款车型到了全新换代阶段。日前,网通社从海外媒体获悉,日产全新一代欧版逍客将在英国生产,并于明年正式上市。此外,新车将于今年9月份开幕的法兰克福车展上正式亮相。 查看详情>>
- 福特宣布将继续生产V8发动机近日特斯拉Model3的降价又引发了争议,看来特斯拉普及新能源的决心不可动摇,不过作为传统汽车巨头,福特公司却在这个时间宣布V8发动机将继续存在并持续生产,可谓是给燃油车拥趸一针强心剂。事实上这几年小排量涡轮增压发动机已经成为一种趋势,而纯电也在突飞猛进,但现在正处在燃油车与纯电动的过渡中,这个过程有多久没人说得准,V8发动机的生命周期仍在延续。作为仅存的为数不多的还在生产V8或以上发动机的厂商,福特值得我们好好珍惜。 查看详情>>
- 生产历史最悠久的发动机正式停产,生产时间超60年作为汽车历史上生产时间最长的发动机之一,宾利L系列V8发动机生产时间超60年。近日,英国克鲁工厂制造的最后一台6.75L双涡轮增压V8发动机下线,宾利的手工组装发动机画上了完美的句号。L系列发动机生产时间达到61年,虽然不断更新,但L系列发动机的基础设计从未改变。 查看详情>>
- 没有三缸!东风日产新一代逍客率先搭载1.3T发动机要说东风日产在2021年最备受关注的动作,全新一代奇骏换装三缸发动机无疑引发了激烈的讨论,虽然说日产对于三缸发动机的投资巨大,但是从目前的市场表现来看,还是难以达到预期,而搭载四缸发动机的老奇骏交由郑州日产生产正是说明了这一点,那就是三缸发动机不被中国市场认可。对于其它日产产品,更担心的是即将换代的日产逍客,是否也会换装三缸发动机,毕竟奇骏在换装四缸发动机后销量持续低迷,而逍客成为了东风日产SUV阵营的支撑,如果同样换装三缸发动机,那么对日产品牌的打击也将是巨大的。不过,最新消息是,即将换代的逍客将继续搭载发动机。 查看详情>>
- 逍客/奇骏将搭载1.3T发动机,由东风日产生产,与奔驰/雷诺共用据企业招标网信息显示,东风日产“HR13DDT”的铸造缸体项目已完成招标。该款发动机是由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒(奔驰母公司)联合开发的1.3T四缸发动机,最大马力153Ps(113kW),峰值扭矩达270N·m,动力性能异常强悍。 查看详情>>
- 全新逍客前瞻:搭载1.3T四缸发动机 轴距2665mm虽然有点晚,但它终究还是来了。这是小猫看到全新一代东风日产逍客出现在工信部第367批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中发出的感慨。作为日产三大车企之一,东风日产曾经依靠奇骏+逍客的组合在中国SUV市场收获颇丰,但随着全新一代奇骏换装三缸发动机和现款逍客日渐老去,东风日产的整体销量也出现下滑。乘联会公布的零售数据显示,东风日产2022年总销量为897924辆,同比下跌20.9%。在全新奇骏短时间内难推四缸车型的情况下,全新一代逍客成为带领东风日产销量反弹的关键车型。 查看详情>>
- 搭载1.3T四缸发动机,全新一代逍客预计年内上市东风日产全新奇骏在换装1.5T三缸发动机之后,销量表现难以达到预期。而即将换代的全新一代逍客是否也会换装三缸发动机成为了很多消费者的关注点。而目前据相关消息透露,全新一代逍客国产之后,将搭载一台由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒集团联合开发的1.3T四缸发动机,并且全新逍客有望年内发布。 查看详情>>
- 宝马慕尼黑工厂将在2024年停止生产内燃机发动机日前,宝马生产负责人在庆祝i4电动车型投产的会议上表示,2024年时其位于德国慕尼黑(Munich)的主要工厂将停止生产内燃机发动机。 查看详情>>
- 1.3T取代2.0L自吸发动机,全新逍客还有机会吗?8月16日,全新逍客即将发布,除了全新的造型外,动力从2.0L自吸发动机换成了1.3T涡轮发动机,采用轻混设计,2024款全新逍客将更加省油。从目前现款逍客的销量来看,在新能源车型抢占份额的情况下,现款逍客还能维持月销1万辆左右的成绩,实属不易。那么,2024款逍客的上市,值得购买吗? 查看详情>>
- 终结45年生产历史,沃尔沃将停止生产柴油发动机!沃尔沃19日在纽约气候周正式宣布:“将从2024年初开始停止柴油发动机生产。”这是沃尔沃在2030年之前重生为纯电动品牌,并在2040年之前实现气候中立的第一步。 查看详情>>
- 宾利6¾升V8发动机圆满结束研发与生产6月5日消息,宾利汽车应用时间最长的6¾升V8发动机,现已圆满结束研发与生产。 查看详情>>
- 搭1.5T三缸发动机,e-POWER增程式混动的逍客来了现款逍客已经处于产品更新换代之际,此前海外相关信息称全新逍客除了搭载1.3T全新发动机之外,未来还有可能推出e-POWER增程式混合动力版本。 查看详情>>
- 丰田欧洲工厂暂停生产车辆与发动机丰田表示,该公司将暂停欧洲的车辆和发动机/变速器生产工作,复产时间将另行通知。 查看详情>>
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