逍客最新还是底盘两侧油路
- 最新到的商品车还是没底盘两侧油路护板!新到的车直播看底盘还是没护板看来正式上市的车也就是这样了!直播间看一一会前后摆臂车架啥的看着也有点单薄和这么大的车不成正比!或许这就是车身尺寸挺大可是车重和紧凑级SUV车重差不多的原因吧! 查看详情>>
- 新款逍客将日产最新的家庭设计理念融入其中在前脸部分,新款逍客将日产最新的家庭设计理念融入其中,最大的变化当属前进气格栅的设计。而这一次的逍客在外观上还是非常的吸引人的,尽量保持着和老款比起来的风格上。车头两侧的LED大灯设计也是炯炯有神,看起来非常的有神啊。所谓的底盘的好坏主要取决于车架的设计和用料,我们可以看到这台逍客确实是下了很大功夫的。与此同时,逍客的底盘支持性也比较好,底盘能够给驾驶员提供足够的支撑。与传统的CVT无级变速(模拟7挡)变速箱可使车辆在公路上实现更快的加速,并且改进了传统的液压助力转向系统,以达到更好的灵活性。 查看详情>>
- 日产全新逍客渲染图 搭1.3T混动/奇骏同款中控屏近日,日产全新逍客车型的渲染图曝光,新车预计于2021年初发布,并有望于2021年内投放市场。全新逍客前进气格栅采用日产家族最新设计语言,两侧搭配“C”形LED大灯,更具现代和时尚气息。全新逍客内饰配备新款多功能方向盘,奇骏同款全液晶仪表和悬浮式中控触屏,下方物理按键也经过重新设计。全新逍客将配备e-Power混合动力和1.3T高低功率发动机+12V轻混系统,从而实现向电气化的转变。 查看详情>>
- 日产全新逍客渲染图!搭1.3T+12V轻混系统近日,日产全新逍客车型的渲染图曝光,新车预计于2021年初发布,并有望于2021年内投放市场。全新逍客前进气格栅采用日产家族最新设计语言,两侧搭配“C”形LED大灯,更具现代和时尚气息。全新逍客内饰配备新款多功能方向盘,奇骏同款全液晶仪表和悬浮式中控触屏,下方物理按键也经过重新设计。全新逍客将配备e-Power混合动力和1.3T高低功率发动机+12V轻混系统,从而实现向电气化的转变。 查看详情>>
- 开拓者的底盘护板,发动机下护板还是比较好安装的,后面点的是三元催化器和油路护板,开拓者的底盘护板,发动机下护板还是比较好安装的,后面点的是三元催化器和油路护板,因为是裸露在底盘外面的,所以还是保护一下下吧😄还能保护一大部分的传动轴。友情提示一下,做保养的时候尽量上平台,如果没有平台需要支架举升的话一定要告知维保人员支架顶的位置,因为不顶到指定位置容易把门边侧裙误伤😊 查看详情>>
- 全新日产逍客海外实拍 造型更个性!搭载1.3T发动机!全新日产奇骏的消息是越来越多了,不管是此前的造型设计还是目前的动力系统,都吸引了不少小伙伴的关注,但其实除了奇骏以外,还有一台全新的SUV车型也颇具关注度,它就是日产全新逍客。外观方面,全新逍客非常犀利,前脸可以看到逍客依然采用了日产家族的V-Motion设计语言,其中网的辨识度很高,两侧的大灯更是车头的视觉亮点,类似V字型的设计让车头充满张力,在保险杠两侧,还增加了类似通风孔的设计,看上去更具运动气息,车侧采用了撞色的设计,蓝色车身+黑色的车顶看上去质感非常出色,并且轮圈也采用了双色设计,目测尺寸还挺大。车尾其实还能看到一点点现款车型的影子,不过整体的立体效果更好。内饰方面,整体设计和全新奇骏非常相似,质感相比现款提升很多。情报组点评:作为奇骏的小弟,其热度一点不比大哥弱,全新设计的逍客看上去非常犀利,各位觉得呢? 查看详情>>
- 2023上海车展 第三代逍客正式亮相 将于8月上市在2023上海车展上,东风日产第三代逍客正式亮相,将于8月正式上市。新车采用最新的V-Motion 3.0设计语言,前脸采用标志性的梯形V形前格栅设计,外圈辅以粗壮的镀铬装饰条点缀,内部采用列阵式镀铬布局,极具辨识度和精致感。此外,C字形的分体式大灯设计也颇为个性,增添了前脸的犀利感,加入熏黑前包围以及两侧夸张的导流槽,增添了前脸的运动感。 查看详情>>
- 第三代逍客上市 售价13.99万起 搭载1.3T+CVT日前,第三代逍客迎来正式上市,新车推出4款车型,售价13.99-17.49万。新车采用最新的V-Motion 3.0设计语言,V形前格栅外圈辅以粗壮的镀铬装饰条点缀,内部采用列阵式镀铬布局,极具辨识度和精致感。此外,C字形的分体式大灯设计也颇为个性,增添了前脸的犀利感,加入熏黑前包围以及两侧夸张的导流槽,增添了前脸的运动感。 查看详情>>
- 全新逍客8月16日上市 延续经典“V”形进气格栅设计日前我们从相关渠道获悉,东风日产旗下的全新一代逍客将于8月16日正式上市。新车作为换代车型,针对外观内饰配置以及动力系统都进行了升级,实车已于今年的上海车展亮相。外观方面,新车采用了日产最新的家族式设计语言。前脸部分配备延续了经典的“V”形进气格栅设计,极具辨识度。两侧的头灯组采用类似新奇骏上的分体式布局,视觉上更加犀利。 查看详情>>
- 全新日产逍客海外实拍 外观小号奇骏!最近一段时间,日产全新奇骏的消息越来越多,基本上在今年会引入国产换代,而东风日产旗下的另外一台SUV车型逍客也已经在在市场上征战多年,也到了全新换代的时间了,今天咱们来看看海外的实车。外观方面,这台全新逍客的前脸十分面熟,基本上就是全新奇骏的缩小版,前脸的整体造型比奇骏更加夸张,采用了最新的V-Motion设计语言,虽然没有使用分体式大灯,但是V字型的灯组还是尽显了逍客更加年轻的风格,保险杠两侧也使用了通风设计,营造了一定的运动感。车侧相比现款更加动感,车顶采用了类似轿跑的溜背线条,并且还采用了撞色设计,下半部分的重点在于超大尺寸的轮毂,看着十分运动。车尾看起来十分敦实,尾灯和现款的变化不算太大。情报组点评:作为东风日产的主销车型,逍客还是备受关注的,各位觉得新款车型如何? 查看详情>>
- 预计2023年内亮相 曝新款大众途锐最新冬测谍照日前,网通社从海外媒体motor.es获得新款大众途锐最新冬测谍照。新车针对格栅及灯组等细节部分进行调整,两侧头灯组采用双L型样式,升级后整台车外观的整体造型更加动感。据悉,该车还将对底盘及悬架系统进行重新调校,车内将配备最新的信息娱乐系统。新款途锐预计将于2023年中正式亮相。 查看详情>>
- 到店体验长安UNI-K,舒适性出乎意料,后悔逍客买早了今年1月份,我入手了一台日产逍客,买的是CVT豪华领航版,指导价17.38万,全部落地总共花了不到18万。在开了一段之后,我对逍客这台车还是挺满意的,外观看起来很时尚,配置也足够丰富,关键是座椅和底盘都非常舒适,开着一点也不累,而且还比较省油,平均油耗在8L左右。不过在空间和动力方面,我觉得逍客的表现相对一般,只能用够用来形容吧,前两天陪朋友去看了一款刚上市的新车——长安UNI-K,结果发现这台车比我的逍客香多了。 查看详情>>
- 开了1年日产逍客,如今再看欧尚X5PLUS,发现了差距我当时买车的时候,国产车的影响力虽然提高了不少,但我个人还是更倾向合资车,加上日系车的“省油”优势比较明显,所以,我选的车都是丰田车、本田车、日产车。本来我是想买轿车,但考虑到轿车底盘比较低,若是外出自驾旅游,很多路况不怎么好的地方都不方便驾驶,于是,还是决定看一看SUV。而在看车的过程中,我发现小型SUV的空间不大,不怎么适合家用,相比较之下,还是本田CR-V、丰田RAV4荣放、还有日产逍客这些紧凑型家用车。其中,日产逍客的定价会亲民一些,加上这款车在车市中的受众度也不低,因此,经过多次试驾之后,我还是选择了指导价为16.88万的2022款日产逍客的 2.0L CVT XV Prem豪华版。 查看详情>>
- 请问一下,凯迪拉克XT5这款车,需要去加改它的防护板吗?2020款XT5发动机底盘及油路需要加装改装防护板吗?还是保留原来的塑料发动机保护板就可以了,油路不管! 查看详情>>
- 完全不懂选缤智,稍微懂点选逍客,懂车老司机会选这款丰田在15万左右的合资SUV里,销量最好的几款车型无非是本田缤智、XR-V以及日产逍客,本田兄弟虽然定位是小型SUV,却有着越级的空间表现,油耗也十分经济,加上在去年中期改款之后又加入了1.5T动力版本,运动能力大大提高,因此更受年轻人的青睐。不过本田缤智和XR-V的缺点也比较明显,那就是隔音和底盘舒适性都比较差,而逍客在这方面却做得非常好,不仅有着“大沙发”座椅,底盘调教也是以舒适为主,所以很多注重舒适度的用户都会选择逍客。其实,无论是选择本田双子星还是逍客,都没有太大的问题,毕竟它们的销量摆在那,但真正懂车的老司机,会更推荐销量不算出色丰田C-HR,这是为什么呢? 查看详情>>
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