逍客车内旋钮都是没有发光
- 车内所有旋钮都是没有发光的,晚上开车有点不方便,有人改了的吗?如题,🈶?改了的前辈车友吗?介绍一下情况,感谢🙏。 查看详情>>
- 22款逍客车内手扶箱置物盒没有了怎么办22款逍客车内手扶箱置物盒没有了,不知道哪位车主朋友知道哪里可以找到配件的,或者平替。 查看详情>>
- #汽车生活#逍客车内各种配饰,满满的都是回忆,一日日复一日😄#汽车生活#逍客车内各种配饰,满满的都是回忆,一日日复一日😄 查看详情>>
- 请问一下逍客豪华版如何设置一建升降玻璃(我指的是在车内)或者是没有次功能请问一下 逍客豪华版如何设置一建升降玻璃(我指的是在车内)或者是没有次功能 查看详情>>
- 起亚智跑比配置相近的逍客便宜4万,难怪消费者愿意买单东风悦达起亚智跑和日产逍客都是合资紧凑型SUV中非常有竞争力的车型,两款车在品牌影响力上没有特别大的差别,动力性能和油耗也相差无几,而且都定位于家用车,因此是直接的竞争对手。不过两款车在定价策略上有明显不同,东风悦达起亚智跑的平均价格更为亲民,同时在各项配置上也不输于逍客,自然就拥有比逍客更强的综合实力。 查看详情>>
- CX-30还是CX-4?这是一个问题5月28日,马自达CX-30上市后,很多人将其主要竞品锁定在了探歌、逍客、奕泽等产品之上。这其实没有什么问题,因为不管是从产品定位,还是从售价来看,CX-30和以上几款车都是高度重合的。 查看详情>>
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- 智能驾控的优化 让定位家用的逍客多了一副“面孔”【太平洋汽车网评测频道】从前我们买紧凑级主打家用SUV车型的消费者往往都是因为它相比轿车拥有更好的空间体验和更高的视野,对于它的驾驶表现来说没有太高的追求,只要前两者的需求得到满足就够了。而对于当下越来越年轻化的消费人群来说,似乎空间和车内高视野已经不能在定义一台紧凑级SUV车型的标准了,更全面的智能网联化功能以及更有安全感的驾控体验,才是当下年轻消费者的“菜”,而此次东风日产2021款逍客着重对以上功能进行了升级,更符合年轻消费者的“胃口”,让定位家用级的逍客多了一副“面孔”。 查看详情>>
- 终于换代了,日产逍客尺寸更大,换装全新动力系统,实力爆棚在国内SUV市场上,日产逍客一直以来都是一款颇受消费者青睐的日系车型,即便逍客已经有5年没有更新换代了,但它的销量表现依然强势,2020年累计销量161193辆,不过随着竞争对手的更新换代,明显相比2019年在销量上出现了明显下滑,不过好消息是近日日产正式对外发布了全新一代逍客的车型图,据悉新车将率先在欧洲市场发布亮相,新车将基于日产CMF-C/D平台打造,不仅采用了全新的外观设计,还对配置和动力进行了升级。 查看详情>>
- 家用SUV顶流之争 新途岳和逍客谁才是更好的选择逍客可以说是家用SUV市场的常青树了,靠得就是皮实耐用、各方面均衡,很好地满足家庭消费者的需要,但由于上市时间比较长、车型较老也是不争的事实。上汽大众的途岳虽然没有逍客那么长的历史,但从上市至今一直都是紧凑型SUV市场里的一员猛将,销量一路飘红。随着新途岳的上市,两车再次展开正面交锋,今天就来看看到底谁才是家用SUV更好的选择。 查看详情>>
- 我车上的PM2.5显示一直都是车内8车外33,没有变过,怕是个假的吧?你们都是多我车上的PM2.5显示一直都是车内8车外33,没有变过,怕是个假的吧?你们都是多少? 查看详情>>
- 自己的车没开暖风,为啥有热风吹进来?下图是汽车空调配风系统示意图。可以看出,当外循环开启后,外部的空气会通过进气口进入到车内。如果我们把控制冷热转换的旋钮转到了热的位置上,外部的空气就会通过暖风水箱并被加热,这样从出风口出来的空气就变热了。但由于鼓风机没有转动,所以风速不快,我们只会微微感到热气而已。 查看详情>>
- 自己的车没开暖风,为啥有热风吹进来?下图是汽车空调配风系统示意图。可以看出,当外循环开启后,外部的空气会通过进气口进入到车内。如果我们把控制冷热转换的旋钮转到了热的位置上,外部的空气就会通过暖风水箱并被加热,这样从出风口出来的空气就变热了。但由于鼓风机没有转动,所以风速不快,我们只会微微感到热气而已。 查看详情>>
- 吉利银河E8是如何炼成的?没有随手一画的设计,只有千锤百炼的绝技。吉利银河E8设计背后是设计师反复打磨和深耕,是历经了179版点云扫描。每次点云,都是一次存档,存放旧的想法,释放新的灵感。在每分每秒都在变化的状况中,为银河E8的体量,姿态,比例带来持续的升华,让原创的灵感,一步一步走进现实。比如一体式发光前脸的保险杠,就包含158个发光的单元格,专属的“微孔镭雕”专利技术,雕刻出0.2毫米的微孔,再加一层特制的清漆,让光线均匀透光,完美呈现出通透的视觉效果。每一处细节都是如此认真的对待,吉利设计最终由点到面,铸就了最美纯电旗舰轿车。 查看详情>>
- 现在汽车内饰按钮越来越少,这是好事吗?大家回忆一下,儿时曾亲自坐过、以及在报刊杂志上看到的汽车内饰都是怎么样的?我想首先中控部分极少有大屏幕配置,占据中控位置的基本是或多或少的按钮及旋钮。甚至儿时的我一度认为车内按钮少的车,就不够高级;高级的车内一定充斥着密密麻麻的按钮。总之那时候的车辆内饰,不似现在的很多车型(尤其是新势力造车品牌)般精简到只剩一块大屏幕。 查看详情>>
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