傲虎顶链小改
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- 2023款傲虎&BRZ10周年纪念版双车上市--深圳站3月4日,2023款傲虎&BRZ10周年纪念版双车上市发布会-深圳站在深圳汇成洋斯巴鲁罗湖店举办,活动现场邀请了新老车主及媒体朋友到场,在大家的热情参与中,发布会活动圆满落幕。那这次活动和小改款的23款傲虎&纪念版BRZ各有什么亮点呢?我们一起来看看 查看详情>>
- 30万买加价汉兰达?不如看看这款日系进口车早在去年12月,斯巴鲁在国内市场推出了新配置的力狮/傲虎,虽然只是个小改款,但也算是为斯巴鲁在中国寡淡的产品线带来了一丝活力。 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎越野版首曝斯巴鲁傲虎越野版首曝:傲虎Wilderness越野版测试车离地间隙升高,配更小尺寸黑色轮毂和越野轮胎,前脸小改。内饰或保持不变。动力或可选2.5升水平对置4缸自吸或2.4升水平对置4缸涡增发动机,或仅限其一,配CVT变速箱,四驱。据此前曝光新车计划,傲虎Wilderness越野版将于年内发布。(motor1) 云评:1)除了离地间隙(原厂常规版221毫米),傲虎的接近角、离去角和纵向通过角也对越野不利,但美国市场的确有需求,的确有傲虎车主玩越野。道理斯巴鲁当然比车迷懂,但哪个车企有生意会不做,有钱会不赚呢?2)新傲虎因为疫情,国内上市推迟了。今年应该能上了。 查看详情>>
- 顶流集结,朗新新电途“链上”特来电江苏无锡2021年11月15日 /美通社/ -- 随着“双碳”战略成为国策,以电动汽车行业为代表的新能源产业进入了发展的春天。而充电基础设施作为电动汽车产业链的重要一环,同样也步入了发展的“快车道”。朗新科技集团旗下“新电途”用数字化技术整合车、桩、场等产业上下游资源,打破行业中存在的多个技术壁垒,编织起一张覆盖全国的“充电网”,让车主充电更便捷。近日,朗新“新电途”又与行业头部运营企业特来电达成战略合作,将全面实现与特来电全国平台间的互联互通。 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎Wilderness越野版发布斯巴鲁傲虎Wilderness越野版发布:傲虎Wilderness内外小改,增设越野设计元素。离地间隙升至241毫米,前后杠重新设计,接近角从18.6度增至20.0度,通过角从19.4度增至21.2度,离去角从21.7度增至23.6度。减振器行程增加,悬架重调以提高越野稳定性,兼顾性能与舒适性,标配前护板、横滨GEOLANDAR全地形胎、黑色17寸轮毂和车顶行李架。2.4升水平对置4缸涡增发动机264马力、375牛·米,配Lineartronic CVT变速箱和四驱系统。X-MODE升级,后差终传比4.44:1,砂石爬坡度40%。车内座椅采用StarTex防水面料,STARLINK车载系统配11.6英寸中控触屏,搭配EyeSight驾驶辅助系统。(斯巴鲁) 云评:傲虎Wilderness是非常美国向的产品。实际上,傲虎本身非常美国向。这就产生了一个以前并不突出的问题,傲虎没有更适合欧洲和中 查看详情>>
- 试乘体验斯巴鲁全新一代傲虎,外观微整形,内饰赛雷萨斯巴鲁全新一代傲虎迎来换代,动力总成小改,发动机改为缸内直喷,原本模拟7速CVT变速箱换装全新8速CVT变速箱。SGP模块化平台加持下空间进一步提升,内饰纳帕真皮包裹,更有11.6英寸人机屏幕,外观只有细心之人方能从外观辨别换代的不同。 查看详情>>
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- 外观小改,只有自动挡,全新宝马M4软顶敞篷版专利图曝光近日,全新宝马M4 Cabrio车型,也就是敞篷版本的专利图曝光。新车为软顶敞篷设计,前脸继续采用新的大尺寸格栅设计,前包围下方带有面积不小的中冷器进气口,两侧也有独特设计的空气动力学造型,显得运动感十足。值得一提的是,新车有望于2021年内推出。 查看详情>>
- 年度小改款上市,依旧是熟悉的大众途岳,顶配还有四驱可选近日,新款上汽大众途岳正式上市,新车共推出7款配置车型,售价区间为15.66-21.46万元。新车作为年度改款车型,在外观和内饰的整体造型上没有太大的变化。 查看详情>>
- 想买进口旅行车?这辆中型“跨界”也很香!——Eyesight顶配限量版傲虎二手车想买进口旅行车?这辆中型“跨界”也很香!——Eyesight顶配限量版傲虎二手车 查看详情>>
- 新增双色车身更年轻,日产骐达2021小改款上市近日,东风日产发布了2021款小改款的骐达,作为10万级别主打空间和舒适的合资两厢车,骐达拥有着不错的口碑。而在本次小改款中,骐达整体外观并没有发生改变,仅仅是前雾灯从圆形的卤素光源,改为条带状LED光源。并且新增了红车黑顶、白车黑顶两种双色车身设计,整体视觉效果更加时尚、年轻。 查看详情>>
- 2020年款本田CR-V小改款车型近期在马拉西亚市场部署情况如何了本田在昨天正式向马来西亚发布了2020年小改款的本田CRV,这次小改款后的CRV在规格等级上做出了相对应的调整,取消了原本中间的1.5TC,取而代之的是两个顶规的1.5TCP2WD和4WD版本,分别搭载前轮驱动和四轮驱动系统,而最入门的2.02WD依然被保留。 查看详情>>
- 2022款新傲虎顶配版外型很酷吧,内饰真皮拼色座椅时尚,大竖屏很带劲,高级音响听音乐🎶很棒,多功能方向盘很方便灵活,内部空间非常宽大乘坐舒适,座椅多角度可调考虑十分周到,人机工程的典范。车子加速响应快且有推背感,急转弯侧倾感很小,前后侧都有预警辅助功能灵敏可靠,前大灯照射范围大而且很亮。 查看详情>>
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