傲虎1档顿挫
- 咨询傲虎低速顿挫的问题咨询傲虎低速顿挫的问题 查看详情>>
- 傲虎换挡顿挫车速范围傲虎换挡顿挫车速范围 查看详情>>
- 手动档车,1档升2档总是顿挫:两个方法,轻松化解很多新手朋友在开手动挡车时最怕1档升2档,因为这是最容易出现顿挫的情况了。最常见的就是升入2档后松离合时发动机转速突然降低,然后汽车猛然往前闯动,甚至有时候发动机还会抖动,想要熄火。 查看详情>>
- 变速箱2档减1档顿挫20款每一次踩刹车降到慢速大概是2档降1挡的时候总觉得会有明显拉扯感想晓得其他车友会吗是通病仍是个例据说刷北极星可以解决?求解答! 查看详情>>
- 手动模式1档顿挫严重17版自时版,里程7300公里了,前几天下长坡时,由D档切替换手动模式挂1挡时,瞬间有严重的拉扯感,觉得像是被追尾了。请问,这是怎么回事?伤变速箱吗?有过两次如许的阅历了,请大家解答一下,谢谢 查看详情>>
- 车子在2档降1档时有顿挫感?车子在2档降1档时有顿挫感? 查看详情>>
- 手动模式1档顿挫严重17版自时版,里程7300公里了,前几天下长坡时,由D档切替换手动模式挂1挡时,瞬间有严重的拉扯感,觉得像是被追尾了。请问,这是怎么回事?伤变速箱吗?有过两次如许的阅历了,请大家解答一下,谢谢 查看详情>>
- 途岳1.4T豪华版上坡1档升2档有顿挫感吗途岳1.4T豪华版上坡1档升2档有顿挫感吗 查看详情>>
- 斯巴鲁全新傲虎实拍斯巴鲁全新傲虎实拍。近日海外媒体发布了一组斯巴鲁全新傲虎的实拍图片,新车已在海外正式开售,国内也由斯巴鲁官方同步进口销售。斯巴鲁新款傲虎在外观上装备有极具户外气息的越野包围。前脸格栅配备了多边形进气格栅,内部有一根贯穿的银色饰条,凸显了前脸的力量感。格栅两侧装备有全新LED前大灯组,新款傲虎与老款车型最大的提升在于全新的内饰布局,新车换装了带智能手机互联功能的11.6英寸多功能触控显示屏,新车依旧搭载2.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的动力系统。 查看详情>>
- 高尔夫1档跳2档,感觉有点顿挫,有故障吗我的高尔夫买了半年多,最近发现一个故障,让我感觉到头疼,很影响驾驶感,在社区评测上也发现个别车主有同样的情况,就是1档跳2档时,如果油门大一点的话,会有种明显的顿挫感,这种顿挫感有点不太正常。 听说是积碳较多时,会出现,但我这是新车,排除这个原因,还有就是发动机的进气系统故障、燃油品质不合格、火花塞、点火线圈等故障,也会引起,不过这些问题还较简单,现在比较担心的是不是1档和2档这两档的波箱齿轮会不会有问题,如果是波箱问题,那修起来麻烦大了。 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎改款斯巴鲁傲虎改款:2023款傲虎,18寸轮毂款式更新,不同版本搭配不同颜色。运动和旗舰版座椅配纳帕真皮,探享版配防泼水合成材料。标配11.6英寸中控触屏,支持无线Apple CarPlay,自动驻车和车辆动态控制系统键移至主页面。探享版升级12扬声器哈曼卡顿音响,增配驾驶员监测系统,运动版增配方向盘振动提醒。2.5水平对置4缸自然吸气发动机、CVT变速箱和四驱保持不变。 查看详情>>
- 斯巴鲁新一代傲虎上市斯巴鲁新一代傲虎上市:售价31.28-33.08万元,其中2.5i探享版EyeSight 31.28万元,2.5i运动版EyeSight 31.58万元,2.5i旗舰版EyeSight 33.08万元。 查看详情>>
- 斯巴鲁新一代傲虎正式上市3 月 3 日,斯巴鲁新一代 OUTBACK 傲虎正式上市,市场指导价格区间为 31.28 万元 -33.08 万元,包括 2.5i 探享版 EyeSight、2.5i 运动版 EyeSight 、2.5i 旗舰版 EyeSight 共 3 款车型。 查看详情>>
- 2013款宝骏630~1档上坡无力顿挫6年的车了,前几日去超市,停车在地下车库,走时是上坡,1挡拉扯无力,致使熄火,后加大提速踏板上冲才出来,在平路轻松上100,请问是甚么问题?1挡上坡拉扯无力。 查看详情>>
- 斯巴鲁新款傲虎售价曝光斯巴鲁新款傲虎售价曝光。近日海外媒体曝光了一组斯巴鲁新款傲虎车型售价,新车海外市场起售价为42,500欧元(约为34万人民币),斯巴鲁新款傲虎前脸装配了上下分体式熏黑进气格栅,上方格栅为多横幅式造型,下方为网状设计,车头两侧还装配了全新造型LED头灯组。斯巴鲁新款傲虎内饰将继续配备三辐式多功能方向盘,中控台上方搭载了一台11.6英寸嵌入式液晶中控屏幕,下方选用了传统的机械式换挡机构。 查看详情>>
傲虎1档热门推荐