傲虎杂物搁板上扬声器换装
- 斯巴鲁全新一代傲虎正式上市,官方指导价31.28万元起2021年3月3日,斯巴鲁全新一代傲虎正式上市,新车共有三款配置,官方指导价31.28万元~33.08万元。采用SGP模块化平台,换装全新模拟8速CVT变速箱,纳帕真皮座椅以及12扬声器哈曼卡顿音响,全时四驱配置丰富。 查看详情>>
- 新款翼豹STI将于2022年发布,期待吧三菱EVO停车了确实可惜,那么斯巴鲁翼豹呢?以及高性能版本的WRX及STI版本。日前,有消息称, STI车型马力将高达400匹,新的WRX和WRX STI将使用斯巴鲁的2.4升水平对置涡轮增压发动机具体代号未知,不过很有可能是目前安装在傲虎、力狮等车型上的FA24引擎的性能版本,换装更大的涡轮增压器,以及强化内部结构。 查看详情>>
- 新款翼豹STI将于2022年发布,期待吧三菱EVO停车了确实可惜,那么斯巴鲁翼豹呢?以及高性能版本的WRX及STI版本。日前,有消息称, STI车型马力将高达400匹,新的WRX和WRX STI将使用斯巴鲁的2.4升水平对置涡轮增压发动机具体代号未知,不过很有可能是目前安装在傲虎、力狮等车型上的FA24引擎的性能版本,换装更大的涡轮增压器,以及强化内部结构。 查看详情>>
- 翼豹复活?新款翼豹STI将于2022年发布自从几年前关于新款斯巴鲁翼豹车型正在开发的消息流出后,车迷们一直在苦苦的等待并且十分期待它的高性能版本WRX及STI版本。目前有不少关于该车型的信息被逐渐曝光,《福布斯》的最新报道称,STI车型马力将高达400匹。这个消息也从证实了部分媒体的猜测,新的WRX和WRXSTI将使用斯巴鲁的2.4升水平对置涡轮增压发动机具体代号未知,不过很有可能是目前安装在傲虎、力狮等车型上的FA24引擎的性能版本,换装更大的涡轮增压器,以及强化内部结构。 查看详情>>
- 新款斯巴鲁傲虎BRZ 10周年纪念版上市新款斯巴鲁傲虎、BRZ 10周年纪念版上市! 新款傲虎起售价下调,指导价格区间为29.98万元-33.08万元,全系换装新式18英寸铝合金轮毂,全系标配11.6英寸多功能触控显示屏,Apple CarPlay可无线连接,2.5i AWD探享版EyeSight的音响升级为哈曼卡顿(Harman/Kardon)音响系统(12扬声器)。 BRZ 10周年纪念版国内限量300台,指导价格为31.88万元-34.08万元。纪念版采用专属18英寸哑光黑铝合金轮毂,两侧电动折叠后视镜进行熏黑处理,后车窗处印刻10周年纪念标识,座椅为真皮搭配奥司维®Ultrasuede®面料进行包裹,以凸显其独特身份。 此外,斯巴鲁还提供5年/7.5万公里内最多15次免费基础保养,你会考虑这两款车吗? #斯巴鲁BRZ##斯巴鲁傲虎# 查看详情>>
- 新款OUTBACK傲虎已至从城市中,到旷野间,OUTBACK傲虎将旅行车与SUV的优势相融合,成为了一台能够覆盖生活全场景的跨界SUV产品。2023年开年,新款OUTBACK傲虎正式上市,多方位的进化,使其拥有了更高的性价比。下面,就来看看新款OUTBACK傲虎的那些升级点。 外观方面,全系车型轮毂样式焕新,从视觉上,即可一眼分辨新款OUTBACK傲虎 2.5i AWD运动版(深灰涂装)、探享版(黑色涂装)、旗舰版(高光切削光辉)三者的区别。 从左至右:2.5i AWD运动版、探享版、旗舰版 而在便利性方面,Apple CarPlay功能从有线连接升级为无线连接,操作更加便捷。同时11.6英寸的车载多功能触控屏系统也进行了升级,在使用过程中更为得心应手。 值得一提的是,为适配市面上大多数智能手机的充电接口,本次新款OUTBACK傲虎还新增了USB TYPE-C接口,能够实现“C to C”、“C to L”等充电线的快速充电功能。 而在配置方面,新款OUTBACK傲虎 2.5i AWD运动版及探享版车型均有提升。 尤其是探享版车型,在娱乐配置、安全功能上有了大幅提升,包括哈曼卡顿12扬声器音响系统、驾驶员监测系统DMS、多视角盲区影像监测系统等... 另一方面,本次新款OUTBACK傲虎还进一步调整了售价,入门价格首次下探至30万元之内,作为入门款的OUTBACK 傲虎2.5i AWD运动版售价调整为29.98万元,可以说是十分诱人的售价了。 作为斯巴鲁国内在售的旗舰车型,OUTBACK傲虎无论从颜值、配置、便利性、安全性上,都在同级车型中名列前茅。同时,有了斯巴鲁水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统、EyeSight视驭驾驶辅助系统、斯巴鲁全球化平台SGP这四大核心技术的硬实力加持,更提升了这款产品的核心竞争力。如果你也想要一台能够带你远行,寻找诗与远方的SUV产品,选择新款OUTBACK傲虎,准不会错! 查看详情>>
- 斯巴鲁“进口新驾感SUV”OUTBACK斯巴鲁“进口新驾感SUV”OUTBACK傲虎焕新上市,起售价下调,指导价格区间为29.98万元-33.08万元。新款车型配置全面升级,为消费者的户外生活带来更多可能性,尽显“身从容,意纵横”的人生价值。 😎😎 新款斯巴鲁OUTBACK傲虎延续了旅行车与SUV车型的高品质跨界融合,外观采用“活力(Active)×强悍(Tough)”的设计理念。车头与车尾的保险杠护罩,起到防剐蹭作用的同时也尽显野性。 😎😎 新款斯巴鲁OUTBACK傲虎全系换装新式18英寸铝合金轮毂,阶梯似的形状由内向外发散,带来更立体动感的视觉效果。新轮毂还会根据车型版本,搭配对应的颜色,彰显与众不同的个性。 😍😍😎😎 内饰方面,2.5i AWD运动版EyeSight和2.5i AWD旗舰版EyeSight车型选用质地柔软的纳帕真皮材质,长途出行也能为家人带来舒适的乘坐感受。2.5i AWD探享版EyeSight则采用了专属的防泼水合成材质,让你不再担心液体洒落,其较为耐污耐脏,且易于擦拭。 😍😍 中控区域全系标配11.6英寸多功能触控显示屏,所集成的信息娱乐系统得到升级。其中,智能手机互联升级,Apple CarPlay可无线连接。屏幕内部操作界面得以改善,座椅加热按键一目了然,调节更加直接。一些常用功能像自动驻车(AVH)、车辆动态控制系统(VDC)移至主页面,省去了繁琐的操作。 此外,2.5i AWD探享版EyeSight的音响升级为哈曼卡顿(Harman/Kardon)音响系统(12扬声器),GreenEdge新技术创造出优质的自然声学空间。每一次户外出行,都能享受现场级的听觉盛宴。 😘😘😘[_LinkTopic:斯巴鲁Hybrid,56671,23] 查看详情>>
- 21款傲虎5000km了由于疫情原因跑的少,所以几个月才跑5000。在此分享一下这5000公里自己的一些用车感受。1.从森林人换到傲虎最明显的感觉就是质感有所提升,有一点点豪华车的感觉了。隔音效果和悬架系统的滤震提升很明显。原来的森林人过减速带和坑洼路面感觉有点偏硬,给人很扎实的感觉但是舒适度会感觉没那么好。还有就是森林人隔音会差一些胎噪和风噪的声音会大一些,傲虎在隔音和滤震这两点上相比会好很多。2.动力方面2.5的傲虎相比2.0的森林人,肯定是有差别的。但是你想它提速有多快或是动力多猛,那就想多了……而且国六还加了颗粒捕捉,所以就是把它当普通家用买菜车就可以了。3.傲虎的音响是哈曼卡顿的12扬声器,所以个人感觉还是不错的。毕竟音响有多好还是跟车价挂钩的,所以觉得还可以。4.唯一一点觉得不如森林人的,那就是视野。毕竟傲虎坐姿和车身会低一些,所以也只有尽量通过调整座椅的高低来找到一个合适的角度。到目前整体对这辆车还是很满意的,还是觉得值。毕竟从安全配置和其它的一些配置来看,还是堆的比较满的。其实上面还有第5点的,就是辅助驾驶。但是因为我之前的森林人也是有安全辅助驾驶的版本,所以就没有再提了。只是傲虎的4.0版本的辅助驾驶在以前的基础上是有一些提升的。具体这个辅助驾驶怎么样要自己用了才知道有多好,毕竟我自己只用过斯巴鲁的这套辅助驾驶。而且我是比较满意的,高速省心省力。其实到目前也有一点小问题,就是有点小异响(一处在车门过坑洼路面,一处是主驾座椅附近)。也就这样了,用版主的话说这自己就二十多W的车差不多了。想了解的可以自己去车行试试,通常斯巴鲁车行里面都没几个人的。但是提醒一下如果你想买斯巴鲁车的话,还是多看几家对比一下这个很重要??这些就是我这5000公里本人的一些真实用车感受,欢迎大家有问题相互交流。谢谢! 查看详情>>
- 来看看斯巴鲁新款森林人都变了啥?😃😃😃 斯巴鲁凭借水平对置发动机、全时四驱、纯进口身份还是吸引到不少懂车的行家关注,其代表车型有森林人、傲虎、力狮等车型。日前,中期改款森林人的海外版官图发布,新车对外观细节作出了调整,不过整体还是延续现款家族化方正造型,六边形中网上使用了粗壮的熏黑饰条,变化主要集中在大灯组和前包围,大灯内部更为复杂,包围造型也有小的变化,车侧和车尾延续了现款,并且换装全新样式轮圈。 😃😃😃 内饰并没有用上在傲虎上的大尺寸竖屏,还是老样子,并没有给人太多新鲜感,海外版官图也能看到中控屏依然需要选配,作为一款紧凑型SUV,其空间表现中规中矩。动力方面海外版车型将搭载2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,同时会增加1.8T水平对置四缸发动机,均匹配CVT变速箱。目前国内在售车型搭载的是2.0L发动机和2.0L发动机与电机组成的轻混系统,并且全系标配全时四驱系统,从近几年斯巴鲁动力引进情况来,未来国内大概率只会引进混动版了。 综合来看,此次的新款森林人在外观内饰层面变化并不是太大,新增加的1.8T动力大概率也将无缘国内,这样它的吸引力显得并不是那么大了,况且现在斯巴鲁品牌在国内已经是边缘化的存在,大家觉得呢?😃😃#森林人# 查看详情>>
- 配置升级高颜值🥑外观上基本保持了老款车型设计风格,轴距保持不变依旧是2718mm,但在配置上升级了不少,动力也有很大提升哦。 🥑内部座椅散热性增强,新增座椅加热功能,中控换装 8.8 英寸悬浮式仪表,10.1英寸大屏搭载 DLink4.0 操作系统,同时升级音响,低配版搭载 6 扬声器音箱系统。 🥑动力方面,秦PLUS DM-i 2023 冠军版将继续搭载由骁云-插混专用1.5升自然吸气发动机、电动机最大功率为132千瓦,官方零百加速7.9秒,WLTC综合油耗百公里2.17升,实测市区综合油耗4.5升左右。 🥑虽说与官方公示的油耗相差甚远,但总体数据来看,秦PLUS DM-i的表现还算优秀。纯电续航里程分别为55公里和120公里两个版本,电池依旧是比亚迪的磷酸铁锂的刀片电池,并采用电池低温加热和液态冷却系统,续航比普通品牌车型提升15%左右。这些实实在在的变化,可见比亚迪秦Plus的用心呀![_LinkTopic:秦PLUS,61305,23] 查看详情>>
- 出道即巅峰而旗舰版车型上,新增Micro-fiber科技超纤打孔皮质座椅并具备前排通风功能,换装18英寸HAZARD铝合金轮毂、数字胎压显示、Dynaudio高级环绕音响带12扬声器(含BASS),这是一场体验上的完全进阶。长年以来,其实迈腾一直在提供给人越级,并且高级的产品表现,这种处世之道,就是它出道即巅峰的核心原因。 纵观迈腾在中国的200万销量发展历史,2007年它就引入了T+D的全新动力总成技术,1.8T涡轮增压发动机就能爆发出160马力的最大功率,能在9秒内破百,也同时能交出低于10L/100公里以内的油耗表现,再加之14项前瞻安全配置,产品力冠绝整个B级车市场。迈腾B9原汁原味德系传承,大众超越时间的设计理念,满足未来审美需求 #全新迈腾# 查看详情>>
- 北京BJ80两款新车型新车继续搭载2.3T涡轮增压发动机; 新车配有分时四驱系统和后桥机械式差速锁。 外观方面,新车并没有什么变化,主要变化在于配置上的升级。其中尊贵型换装双色六辐轮圈,增配前排侧气囊、后桥机械式差速锁、前排安全带预紧加限力功能、防盗报警装置、四门车窗一键升降并带有防夹功能、220V电源、后排座椅加热、8扬声器以及双后排出风口等,便利性提升明显。 值得一提的是,尊享型还提供了行车记录仪、后排隐私玻璃、流媒体后视镜、棕色真皮内饰、前排座椅通风、语音识别以及后排头枕双屏幕等,使新车的内饰豪华感提升不小。 动力方面,新车继续搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率184kW(250Ps),峰值扭矩350Nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱,同时配有分时四驱系统和后桥机械式差速锁。[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 冥想模式、音悦座舱等功能奔腾T77会与现款车型保持高度一致的造型设计,仍然采用了奔腾SUV家族式的设计语言,但会在细节处有所调整。 点阵式镀铬中网、多边形进气格栅设计、三段式下包围设计以及狭长锐利LED光源大灯组组成了熟悉的前脸设计,车身各处的镀铬饰条也使其增加了几分档次感,新车型也还将换装全新设计的品牌LOGO,造型设计会更加现代化。整体外观设计不输同级绝大部分合资车型。 内饰方面,新车预计同样延续现款车型的布局设计,但会在细节处有优化。双联屏设计、三幅式多功能方向盘、电子挡把以及双拼色内饰依旧会出现在新车上。但在配置上,新车提升不小,其将新增车内卡拉OK、冥想模式、音悦座舱等功能,还将配备8扬声器音响。对于对车内音响有要求的用户而言,这是个不小的福音。 查看详情>>
- 在本届广州车展上,越野迷们最期待的车型中无疑普拉多占了一席。并且这款车型刚刚完成在本届广州车展上,越野迷们最期待的车型中无疑普拉多占了一席。并且这款车型刚刚完成了中国大陆市场的首次亮相,将于明年春节正式接受预订,正式上市或将在明年6月份。日前, 一汽丰田国产全新普拉多将于2024年6月正式上市,售价区间预计为45-55万元。 接下来,我们快速过一遍 : 1、新车基于TNGA-F架构打造。外观上,全新普拉多提供两种设计,一种采用长方形大灯设计,另一种采用圆灯设计,少了一些棱角多了一些复古元素。而此次广州车展上,率先亮相的是采用方灯设计的普通版,圆灯设计的经典版车型也会在后续国产上市; 2、内饰方面,新车换装丰田最新的家族式设计风格,整体设计与硬朗的外观十分匹配; 3、中控台上的12.3英寸(入门版为8英寸)触控屏将配备丰田最新的娱乐系统,配置上还将会拥有T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能; 4、此外还会提供手机无线互联/充电、2400瓦外供电、多地形监视器、8向电动调节座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、三分区空调、14扬声器JBL音响系统等; 5、动力方面,新车将会应用2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统,系统综合最大功率330Ps(243kW),最大扭矩630Nm。传动系统将会匹配8速手自一体变速箱,并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等。 查看详情>>
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