傲虎负载限制器安全带换装
- MINI CLUBMAN换装德国BERGER安全带德国BERGER安全带很多人都没听说过,它是保时捷、奥迪、宝马、奔驰等品牌的特殊颜色安全带代工品牌,质量过硬,颜色正点,几乎适配市面上所有车型~ 查看详情>>
- 【菲常快讯】#对安全的不懈追求,福特更新安全带技术#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,福特F系列皮卡车型即将发布第14代的最新车型,而在配置列表中,福特在2012年发布的膨胀式安全带将会被预紧器和负载限制器所取代。据悉,当车辆发生事故时,膨胀式安全带可以使藏在安全带内的迷你安全气囊在瞬间充气,膨胀成圆柱形来保护乘客。充气后的安全带可以冲抵撞击时产生的力量,对身体的压力仅为传统三点式安全带的五分之一。但在对安全不懈追求的今天,这种膨胀式安全带已经有些过时了,因此福特将全面用安全带预紧器和负载限制器来替换此前的膨胀式安全带,F系列皮卡将会成为第一批,随后其他车型将持续跟进。小编辣评:全新奔驰S级也采用了全球首款针对后排乘客的安全气囊,看来全球范围内对安全的不懈追求还会持续很长一段时间。关于汽车资讯,菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论,欢迎持续关注我们! 查看详情>>
- 全新傲虎|换装涡轮发动机后会更适合旅行吗?2020年5月1日,斯巴鲁2020款傲虎在《好管家》再次被评为“最佳旅行车”,这是其连续两年获得该称号。 查看详情>>
- 换装2.4T发动机香不香?斯巴鲁全新一代傲虎发布日前,2020广州国际车展正式开幕,日系小众品牌斯巴鲁傲虎车展首日发布,该车采用与全新力狮相同的SGP模块化平台打造,并将搭载2.5L自然吸气及2.4T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 换装2.4L发动机 斯巴鲁新款傲虎将于11月国内亮相近日,我们从相关渠道获悉,斯巴鲁第六代傲虎将在今年下半年的广州车展上正式亮相。 查看详情>>
- 斯巴鲁全新一代傲虎正式上市,官方指导价31.28万元起2021年3月3日,斯巴鲁全新一代傲虎正式上市,新车共有三款配置,官方指导价31.28万元~33.08万元。采用SGP模块化平台,换装全新模拟8速CVT变速箱,纳帕真皮座椅以及12扬声器哈曼卡顿音响,全时四驱配置丰富。 查看详情>>
- 新款翼豹STI将于2022年发布,期待吧三菱EVO停车了确实可惜,那么斯巴鲁翼豹呢?以及高性能版本的WRX及STI版本。日前,有消息称, STI车型马力将高达400匹,新的WRX和WRX STI将使用斯巴鲁的2.4升水平对置涡轮增压发动机具体代号未知,不过很有可能是目前安装在傲虎、力狮等车型上的FA24引擎的性能版本,换装更大的涡轮增压器,以及强化内部结构。 查看详情>>
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- 试乘体验斯巴鲁全新一代傲虎,外观微整形,内饰赛雷萨斯巴鲁全新一代傲虎迎来换代,动力总成小改,发动机改为缸内直喷,原本模拟7速CVT变速箱换装全新8速CVT变速箱。SGP模块化平台加持下空间进一步提升,内饰纳帕真皮包裹,更有11.6英寸人机屏幕,外观只有细心之人方能从外观辨别换代的不同。 查看详情>>
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- 斯巴鲁森林人将推全新车型 搭2.5L引擎/外观更硬派近日据海外媒体消息,继推出斯巴鲁傲虎“荒野版”(Wilderness)后,斯巴鲁还将推出森林人“荒野版”车型,该车将会与傲虎车型一样,拥有主打越野风格的设计。据悉,该消息来源是因为斯巴鲁向美国环保署公布的油耗数据暴露了它的身份,斯巴鲁向该部门提交的森林人新车型油耗是9.0升/100公里,而森林人常规车型是8.1升/100公里。油耗的升高意味着,新车将会采用更具越野风格的设计,如更高的行驶高度、不同的最终传动比以及换装全新的越野轮胎等。 查看详情>>
- 翼豹复活?新款翼豹STI将于2022年发布自从几年前关于新款斯巴鲁翼豹车型正在开发的消息流出后,车迷们一直在苦苦的等待并且十分期待它的高性能版本WRX及STI版本。目前有不少关于该车型的信息被逐渐曝光,《福布斯》的最新报道称,STI车型马力将高达400匹。这个消息也从证实了部分媒体的猜测,新的WRX和WRXSTI将使用斯巴鲁的2.4升水平对置涡轮增压发动机具体代号未知,不过很有可能是目前安装在傲虎、力狮等车型上的FA24引擎的性能版本,换装更大的涡轮增压器,以及强化内部结构。 查看详情>>
- 宝骏悦也Pro到店,增新配色+前备箱,保时捷级底盘调校1月销量1480辆、2月销量788辆,面对不温不火的市场表现,宝骏悦也不仅将推出五门版宝骏悦也PLUS,而且,细节升级的24款车型也即将登场,并命名为“宝骏悦也Pro”。日前,已有网友拍到了宝骏悦也Pro的实车到店图,新车将增加三款配色、前备箱、中央扶手箱、安全带卡扣等,并换装全新轮毂,同时还针对底盘进行升级……下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#巴博斯亮相AMG Rocket 900#在AMG官方推出AMG GT 73之前,巴博斯首先亮相了Rocket 900车型。虽然Rocket 900的原型车是AMG GT63 S,但巴博斯并没有像以往一样为其换装V12发动机,而是把这台V8双涡轮增压发动机的排量已经从4.0升上调至4.5升。除此之外,还换装了两颗更大的涡轮,使它们具有了更高的增压压力。为了给这两颗大涡轮更好的散热,在前保险杠下方的散热器开口变得更大了。最终调制的结果令人印象深刻,Rocket 900最大可输出888马力和1250牛·米的最大扭矩,但是通过电子限制器,把最大扭矩限定在1050牛·米以保护变速箱。这比其原型车GT 63 S高了258马力和150牛·米,提升巨大。在该动力的作用下,Rocket 900的零至百公里加速时间为2.8秒,四分之一英里时间为9.7秒,极速可达330公里每小时。 查看详情>>
- 丰田申请了一项名为“汽车虚拟个人助手”的专利据外媒报道,丰田申请了一项名为“汽车虚拟个人助手”(automotive virtual personal assistant)的专利,该项新技术提供的一系列功能既包括现有的功能,也包括了新一代数字技能。丰田计划让其比现有的数字助手更先进,因此希望该技术能够采用车辆数据以及云数据,不仅包括摄像头和车载传感器的数据,还包括能够提供预测支持的个人数据。该数字助手能够采用安装在座舱内的技术来确定驾驶员的认知负载。根据确定的结果,系统会在认为驾驶员能够安全接收信息时才会发出通知,因而通知可能会延迟。由于该数字助手与座舱内的传感器和系统相连,因此其还可以为用户提供更高端的信息。驾驶员可以询问助手孩子们是否系好了安全带,然后助手就能够查看现在所有座位的安全带状态。 查看详情>>
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