傲虎提车发动机怠速问题
- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
- 发动机怠速问题一般启动车辆后,发动机的转速会相对的高一点,过几秒钟后转速就会恢复正常,H5一般发动机怠速的仪表盘转速是多少啊,我的在1以下,是不是正常值? 查看详情>>
- 艾瑞泽5发动机怠速问题19年提的19款艾瑞泽5pro自动青春版,之前上下班开了8000公里,发动机在暖机成功后转速都会降至600转,前两天回老家过年跑高速开了2000公里左右,下高速之后发现发动机转速不正常,在挂N档的情况下一直在800转到900转之间,发动机声音还比之前的大声。等红灯挂D档踩刹车转速也一直在900转左右。有没有大神们知道这是怎么回事? 查看详情>>
- 热车发动机怠速抖动热车发动机怠速抖动,开空调就不抖了,换过点火线圈,火花塞,节气门,凸轮轴电磁阀,速度位置传感器,氧传感器,空气流量计,碳罐电磁阀都没有什么作用。查不出原因,有同样问题的车友吗?请问你们是怎么解决的? 查看详情>>
- 原地怠速热车:是保护发动机,还是伤害发动机?又到了冬天,原地热车的话题再一次被拉出来讨论。有人说冬天气温低,原地热车对发动机有好处,因为温度提升后润滑效果更好,燃烧也更充分。也有人说原地热车会增加积碳,对发动机并没好处。 查看详情>>
- 关于发动机怠速有规律抖动问题各位新CC车友们,不知道你们有没有存在这种情况,就是车在正常怠速的情况下,水温正常的情况下,发动机有间歇性抖动,有规律,四s建议换加油站,添加过燃油添加剂,仍然解决不了,但是打开空调转速超过800转就不抖了 查看详情>>
- 提车几天了,骑的不多,只有几十公里,车的怠速两千左右,而且怠速发动机震动感觉很大提车几天了,骑的不多,只有几十公里,车的怠速两千左右,而且怠速发动机震动感觉很大,不知道其它车友的车也是这样吗? 查看详情>>
- 过小冬季后发动机的怠速增高了是什么问题?过小冬季后发动机的怠速增高了是什么问题?以前可是7千转左右,现在接近9千转了。 查看详情>>
- 傲虎提车经验分享4月份定的车,今天终于提到车,蓝外棕内,坐标首都,新车还在摸索中,呼叫组织,希望跟大家一起交流。聊一下我的选车经历吧,我是很关注安全性的,在知道斯巴鲁的主被动安全之前,一直以为自己要买的车是窝窝了。之前对斯巴鲁的认知就是小众的,追求拉力赛和越野的品牌,直到有一次看到有个视频介绍斯巴鲁的eyesight主动防碰撞和美国IHHS防碰撞5星的消息,才开始主动了解斯巴鲁的品牌和企业对安全的执着。从此以后就把斯巴鲁放到优先购买的序列了。刚好今年傲虎新换代,就第一时间去试驾了,配置确实有了全面升级,2.5排量在城里开也完全够用,之后就交定金定车了。在等车的日子里还试驾过es200,x3,小鹏p7和蔚蓝es6。x3试驾的30i,提速确实好,只是后排空间小,不适合家用,超预算了,pass。es200一上脚就感觉很高级,底盘质感非常棒,厚重,扎实,就是怕这动力,上300h又超预算,先pass吧,下一辆车说不定是雷克萨斯。新能源车试驾了小鹏和蔚蓝,加速就不说了,傻快傻快的,没有固定车位,也对目前充电速度和续航里程有点焦虑就放弃了。还是乖乖等我的新傲虎吧!提车第一天就被迫体验到了eyesight的主动防碰撞,正常跟车过程中突然插入一辆车,当时脚还在油门上去,es直接亮5颗红灯,给了些刹车,吓我一跳呢,es信仰又充值了,这车买的值。希望可以平安快乐陪伴个十年。据说北京今晚有大暴雨,乖乖把车停商场里面了,防止被冰雹砸了。 查看详情>>
- 罕见的2.4T水平对置发动机!全新20万级进口SUV能翻身吗?作为斯巴鲁旗下的一款中型SUV,傲虎虽然在汽车市场上的热度不是很高,但是每每提及此车,其水平对置发动机、全时四驱系统,以及在汽车安全方面的造诣,都能够令人啧啧称奇,实属汽车市场上一个比较另类的存在。回想起来,这一代的傲虎上市至今已有多年时间,过于落后的产品力使得傲虎更是举步维艰,换代已经是必然的选择。 查看详情>>
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- 带T的车原地怠速热车:到底是保护发动机,还是毁车?寒冷的冬日,汽车主人们在寒风中启动引擎,引发了一场关于带涡轮增压发动机车型是否需要热车的争论。而在这个争议中,北方和南方的车主们各执一词,对于热车的看法截然不同。 查看详情>>
- 发动机日常的保养该如何清洁可以预防怠速抖动烧机油棘手问题关于爱车,洗车或许清洁积碳你常常做到,那么油箱油路和油管以及油路相关的部位你有洗过吗?许多司机都会疏忽对油箱油路相关配件的清洁,问问自己,我们对对清洁整体油路了解多少呢? 查看详情>>
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