傲虎1.4高速动力问题
- 1.4动力跑高速表现怎么样?1.4动力跑高速表现怎么样? 查看详情>>
- 动力参数发生变化,新款斯巴鲁力狮/傲虎上市【有车以后新车】近日,有车以后APP从斯巴鲁官方获悉,新款斯巴鲁力狮/傲虎已经上市,其中新款力狮售价为20.48-24.78万元,新款傲虎售价为27.08-31.08万元。新车和老款车型一样,同为2020款车型,售价不变,只是针对国六排放标准颗粒物数量限值(PN值),对发动机进行了调校,动力参数发生了变更。据悉,已上市的新款车型将与老款车型的库存车同时销售。 查看详情>>
- 帕萨特1.4的动力怎么样作为国内合资中级轿车中非常受欢迎的一款车型,帕萨特在销售时间和市场占有率上都有着非常明显的优势。近日,老款帕萨特进行了升级,新版帕萨特采用了更新的平台,整体设计也更加突出,应该说新老版本都有非常大的诱惑力。在实际购买这款车的时候,预算充足的自然不用多说,当然是在高排量版本上更合适一点,但是对于那些预算不是特别多又想买这款车的朋友来说,在1.4T方面就成了一个比较纠结的问题。在我个人看来,帕萨特1.4T并不是特别值得入手。我简单地从几个方面来解释一下原因。供大家选车、买车时参考。 查看详情>>
- 探岳1.4的颗粒捕捉器也出问题吗?1.4的动力够用吗?主要市区上下班,不知道1.4的动力够不够,销售说比自吸的2.0强,请教一下群里1.4的师傅,满载开空调会不会动力不够。再就是颗粒捕捉器 查看详情>>
- 换新动力了!斯巴鲁全新傲虎开启预售,升级1.8T日前,斯巴鲁旗下旗舰车型傲虎正式在日本市场开启预售,价格将于10月7日正式公布,海外媒体预计售价为414.7万日元(约为25万人民币)。新一代傲虎与老款车型最大的变化就是将2.5L自然吸气发动机换成了全新的1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率130kW,峰值扭矩升至300N·m。传动系统匹配CVT变速箱,相比原车动力更强。 查看详情>>
- 斯巴鲁全新一代傲虎广州车展发布 动力大涨34%斯巴鲁傲虎作为一款中型SUV,拥有旅行车的跨界外观以及强大的四驱系统,深受国内消费者的好评。全新一代傲虎早已在去年纽约车展上正式发布,新车基于SGP模块化平台打造,外观和内饰均进行了全面升级。日前,行车视线从网络中获悉,全新一代傲虎即将在2020年广州车展上正式亮相,动力上新车将搭载全新的2.4T发动机,相比现款的2.5L动力参数上涨了34%。 查看详情>>
- 动力加强,斯巴鲁全新傲虎正式开启预售近日,斯巴鲁全新傲虎正式开启预售,新车将于6月30日之前交付。新车最大的变化是外观采用了斯巴鲁家族化设计,动力方面换装了一台2.4L水平对置发动机。 查看详情>>
- 全新傲虎配置单曝光,配置加满动力升级!继2月22日全新一代傲虎亮相之后,又有国内媒体曝光出了一张新车配置单。从配置单中看,傲虎2.5i探享版EyeSight,也就是新款入门级车型,在配置上增加了驾驶辅助系统、EyeSight辅助显示、11.6英寸多功能触摸显示屏、矩阵式自适应LED灯光系统以及感应式电动后尾门配置,减少了前、侧方影像监测、驾驶座2组位置记忆、真皮座椅。而中配车型,也就是运动版EyeSight,在现款基础上增加了NAPPA真皮座椅,减少了方向盘振动。顶配版本,也就是旗舰版EyeSight相比现款升级了哈曼卡顿音响系统、多视角盲区影像监测系统、驾驶员监测系统、联动反转后视镜以及方向盘振动。除此之外,全新傲虎基于全新SGP架构打造,动力方面由现款的多点喷射改为了缸内直喷,同时,压缩比也达到了更高的12:1,动力表现以及燃油经济性都会有显著提升。新车将于3月3日正式发布,届时,我们也将会第一时间发布新车的最新消息。 查看详情>>
- 动力、操控一应俱全,斯巴鲁新一代傲虎不输奥迪Q5L?随着中国经济的发展,中国市场也逐渐成为了各大车企眼中的香饽饽,而斯巴鲁作为日资车企的领头羊,拥有着出众的产品力。最近斯巴鲁为了巩固其在SUV领域的市场地位,推出了进口品质的跨界SUV——新一代傲虎,在动力、配置和内饰设计等方面在同级别车型中难逢敌手。而奥迪Q5L作为一汽-大众的门面,在市场中也拥有不错的口碑。那么就傲虎旗舰版和奥迪Q5L 2020款荣享进取型这两款车型应该如何选择呢?让我们一起来看一看吧! 查看详情>>
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- 调整动力参数,新款斯巴鲁力狮/傲虎上市编辑:秦方辉 查看详情>>
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