森林人轮胎面改造
- 轮胎加宽有什么利弊?不懂这些,千万别盲目改造轮胎!轮胎是汽车的一个重要组成部分,每一个参数都能影响整个车辆的视觉效果和驾驶感受,很多车友看到路上的豪车轮胎都很宽,也想让自己的爱车轮胎加个宽,有一点豪车的感觉,可是轮胎加宽的利弊,很多人都不知道,盲目的增加胎宽,可能引起事故的发生,今天就介绍一下轮胎加宽之后,好处和缺点分别是什么。 查看详情>>
- 牛人改造奇瑞,轮胎可以横着走,堪称停车神器对于很多有钱人来说,购买一辆豪车是很正常的一件事情。而且他们把豪车买回家之后,很多人还会选择继续对它进行一番改装,这样开出去才能够显得这位车主与众不同。但其实改装汽车并不是有钱人的专属,对于一些手头比较拮据的人来说,他们也可以通过一些特殊的方式来对汽车进行改装,比如说改装一些价格比较便宜的汽车。 查看详情>>
- 2025斯巴鲁森林人预览:虽不全新,但应有彻底改进在纸面上,2025款斯巴鲁森林人焕然一新,但与近年来经过彻底改造的本田CR-V、起亚Sportage和现代Tucson相比,这一代并没有完全从白纸开始。尽管如此,斯巴鲁进行了一系列变化和更新,应该足以让森林人更好地跟上这些更新款的竞争对手,同时保持大多数独特属性,这些属性使斯巴鲁的忠实粉丝如此忠诚。 查看详情>>
- 改造法国Flins工厂遭反对 雷诺CEO将出面首次披露计划详情盖世汽车讯 据外媒报道,雷诺董事长Jean-Dominique Senard和首席执行官Luca de Meo将前往法国Flins汽车厂,该工厂工会正大力反对不在此生产畅销电动车Zoe的计划。 查看详情>>
- 锦湖轮胎通过人工智能科技和大数据实现数字化转型近日,为快速应对当前移动行业的变化,锦湖轮胎宣布将对轮胎开发过程进行数字化改造。该改造计划包括在轮胎研发过程中运用大数据和人工智能(AI)技术,建立起预测轮胎复合材料属性和轮胎性能的数字孪生系统。 查看详情>>
- 斯巴鲁森林人Wilderness正式发布作为Wilderness系列的第二款产品,9月1日,斯巴鲁正式发布了森林人Wilderness。新车基于中期改款的森林人打造,使用Wilderness车型主打的蓝色涂装。并且以更注重越野使用场景为设计出发点,采用了更加粗犷的外观套件设计。包括前、后保险杠和侧裙,并在后门下方增加了更醒目的橙色“FORESTER”标识。此外,森林人Wilderness还采用了由优科豪马提供的17英寸全地形轮胎,以保证车辆拥有足够的脱困能力。 查看详情>>
- 森林人这款车轮胎跑了5年了,需不需要更换?森林人这款车,他的轮胎跑了5年之久,是不需要更换一条新的轮胎? 查看详情>>
- 山东52家轮胎厂,被突击整顿导读:潍坊市工业发展促进中心“双高”工作专班迅速行动,指导轮胎企业改造提升。 查看详情>>
- 华晨破产和宝马i4将在德国生产有联系吗?去年,宝马对德国慕尼黑的工厂进行了全面的改造,一个半月的时间中,光是改造成本就花费了两亿欧元,这也成为了自1922年启动的慕尼黑工厂在历史上最全面的改造。如今这全面翻新过的工厂终于派上了用场,官方宣布宝马i4将于11月在这正式投产。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ Wilderness假想图曝光斯巴鲁最近对自己现有产品的越野化升级改造情有独钟,在推出了傲虎Wilderness之后不久又爆出了森林人Wilderness版本即将亮相的消息。但这还没完,下一个Wilderness版斯巴鲁车型会是谁呢?外媒用假想图告诉了我们答案。 查看详情>>
- 国外小伙轮胎“神改造”,装上万向轮,刚出门就散架了我们都知道在一辆汽车上轮胎的作用是非常明显的,只有它转动了我们的汽车才能够向前行驶。所以在对它进行改装的时候大家也都会非常小心,如果改装的不合适,汽车可能没开多远就会出现问题。 查看详情>>
- 牛人改造面包车,换上4个货车轮胎,成越野“神车”面包车在国内还是非常受欢迎的,因为它的价格相对于其它汽车来说要更加便宜。特别是在农村,有一些家庭如果现阶段买不起一辆轿车,他们也会选择购买这种面包车来当成一个过渡。而且这种面包车的车内空间比较大,他们平时在村里运输一些货物也是非常方便的。但是由于人们的生活水平都有了很大的提高,所以这种面包车在城市里面已经很少见了,也只是在农村地区才能够看到一些。 查看详情>>
- 汽车轮胎才是真正的环境杀手随着电动汽车的兴起,轮胎污染势必加剧,并威胁到这些汽车的环保资质。当监管机构将目光转向轮胎污染,轮胎制造商面临着几乎是彻底改造车轮的压力。 查看详情>>
- 轮胎外侧面破损一块今天想清下车轮上的石子,忽然发现,外侧面居然破损了一块,看到里面的白线了,恰巧满两年。请问这个能修补么?仍是替更换轮胎? 查看详情>>
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