森林人车身重吗
- 车身强度和空间有提升 新一代斯巴鲁森林人解析与国内的广州车展几乎同时,北美的洛杉矶车展上,斯巴鲁发布了第六代Forester,也就是国内的森林人。新车对外观和内饰进行了调整,车身强度也进一步提高。斯巴鲁还声称,进一步提高了车辆的动态性能和行驶质感。 查看详情>>
- 19款斯巴鲁“森林人”正式亮相,车身更大,内饰质感全面提升!众所周知,现在的斯巴鲁也只以进口车的形式销售,它销售的主力在北美,因为没有国产,在国内也可以说是小众车中的小众,即使不重视国内市场,目前的情况也几乎处于退市的边缘,斯巴鲁的粉丝也很遗憾,但值得庆幸的是,19款斯巴鲁“森林人”出现了,新车的内外设计全面升级,车身也变宽了,能否起死回生就看这一次了。 查看详情>>
- 为车身减重100kg,汽车厂家该怎么做?现在车企为了降低车重,不仅会在车身上使用高成本的铝合金或碳纤维材料,同时还会通过“打孔”的方式对悬架进行偷轻。可反观老百姓,大多数人信奉的却是“车越重越有质感”。既然如此,那车企为何还要反其道而行之,去费力不讨好地大肆减重呢?车身重究竟有何劣势?车企又是怎么给车辆减重的呢?答案往下看! 查看详情>>
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- APEX AP-0概念车正式亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg近日,APEX在英国伦敦发布了AP-0纯电概念车。AP-0概念车设计灵感源自于东方艺术,采用了碳纤维底盘和座舱,车辆仅重1200公斤,在关键部位配有合金材料来增强车身刚性。 查看详情>>
- 本田VFR800X摩托车车身有点重Webike在线上社交平臺举办的【车主有话说】活动正火热进行中!这次由「K.Solano」分享他与VFR800X的驾驶故事! 查看详情>>
- 斯巴鲁新款森林人最新消息!斯巴鲁新款森林人最新消息!斯巴鲁新款森林人已在今年6月在海外市场正式发布,目前新车已在日本本土市场开启预订,并计划在今年8月上市开售。斯巴鲁新款森林人前脸装配了上下分体式进气格栅,上方格栅为熏黑多横幅造型设计,并在格栅上方加装了粗壮的金属饰条,斯巴鲁新款森林人内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载机械指针+液晶显示组合仪表,下方还提供了传统的机械式换挡机构。 查看详情>>
- 斯巴鲁用心座驾——2021款森林人近日易车有幸受到斯巴鲁北京区邀请参加2021新款森林人品鉴活动,经过对这款整车进口的森林人试驾,斯巴鲁的品质令人刮目相看! 查看详情>>
- 斯巴鲁新款森林人正式上市斯巴鲁新款森林人正式上市,新车共推出6款车型,售价22.38万-28.58万元。外观方面,新车整体轮廓和旧款保持一致,不过新添的X运动版选用了更个性化的配色,中网、轮眉、轮圈等部件进行了熏黑处理。运动版车型银色的镀铬装饰将两侧尾灯组相连。车身尺寸方面,长4640 mm,宽1815 mm,高1730mm,轴距是2670mm。内饰方面,新车整体采用几何线条进行布局。X运动版的配色和外观涂装风格保持一致。动力方面,新款森林人继续搭载2.0L自然吸气水平对置发动机,最大功率156Ps,峰值扭矩196Nm,匹配可模拟7挡位的CVT变速箱。另外,新车还推出Intelligent Boxer车型,搭载2.0L水平对置发动机+电动机组合,同样匹配CVT变速箱,另外还装配全时四驱系统。相信广大车迷朋友对森林人的期待绝不仅仅停留在外观、内饰、配置上的变动。而是希望森林人的动力有质的飞跃。毕竟再平稳的水平对置结 查看详情>>
- 斯巴鲁新款森林人亮相广州车展森林人在国内绝对是斯巴鲁品牌的顶梁柱,这次广州车展斯巴鲁带来了中期改款的森林人,共有4款车型,售价区间22.38-26.58万,改款后的森林人车头变化比较明显,采用了面积更小的灯组,但保留了C型日间行车灯,格栅也用亮黑色点缀。 查看详情>>
- 斯巴鲁全新森林人2.5i上市暨森林人STISport预售9月29日,斯巴鲁旗下全新森林人 2.5i车型亮相阳江市国际会议展览中心现场,阳江市顺合汽车销售服务有限公司总经理郭志文先生在新车上市发布会上公布新车价格,向大家表达了斯巴鲁对粉丝的感谢,并表示将来会持续与粉丝共创文化和体验,提供“让每位驾驶者在任何路况下都驾控自如,感受驾驶乐趣”的产品价值。 查看详情>>
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- 新一代斯巴鲁森林人,明年上市!近日,在北美洛杉矶车展和国内广州车展上,斯巴鲁强势推出第六代Forester,这全新一代的森林人不管是在外观还是在内饰上都进行了升级和调整,并且车身的强度也得到了进一步的强化。不仅如此,斯巴鲁的宣传中,还提到这款新车型拥有动力更强、油耗更低的优点。接下来,就让我们来了解一下新车的具体情况。 查看详情>>
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