揽胜最多读取几GU盘
- 订了马3质耀,想问U盘放歌的问题,U盘规定是FAT32格式吗车月底才到,看到网上很多说U盘放歌有问题,U盘规定是FAT32格式还是NTFS,是最多读取500首吗?我个人很在乎这个问题,自己做了个U盘都有上千首歌了,望各位解答 查看详情>>
- 关于18远景U盘不能用18年底买的新远景,插32G U盘用了一年了,可上次保养货,U盘能识别,但读取不了里面的歌曲,去4S店修,说车机只支持8G 的U盘,我那32G的能用是意外,可我那U盘都用了一年了,也拔下来几次,忽然就不能用,这说法太牵强了吧,有车友遇到过么,你们都用几G的U盘 查看详情>>
- 修复悦悦CD车载音响主机无法读USB23号开车期间出现MP3播放中突然卡住然后退出,再插入USB后一会显示error,所有TF卡都读取不了,怀疑读卡器问题,拿回家电脑测试毫无问题,纠结ing……24号周日狠心把主机拆下来,带回公司拆了研究。后插座是16针的,面对这个插座,左下角插针接负极,右上角和右下角的插针接12V就能点亮工作。检查发现前置USB口的引线通过前面板引线到主板,再从主板到CD引线插座,可见USB是直接连接到CD主机的芯片处理。确认走线都没问题,问题在哪呢?测量这个USB插座的正极居然有7.5V,开始以为电压过高,后来确认这个电压是为了让面板识别到USB插入(电压下降),接上U盘后正极掉到只有1.几V了,问题找到了。最后确认,插入U盘那一刻,主机边上有个7806的三端稳压会收到12V供电然后输出6V,通过一个整流二极管M1(1N4001)再送到USB接口的正极,维持USB供电5.3V。如果U盘读取失败后,就会停止这个7806的工作。尝试直接送12V强制启动7806,发现M1后电压没有升高,判断是M1不导通所致,临时并联一个LED发光二极管,USB识别正常了,MP3播放也籍此恢复。问题找到,手上只能找到贴片的M7,参数完全能代换,于是换上后问题解决。本主机的收音机模块:NXP的TEF6621音频处理:PT2313L——支持3路音频输入,本机只是用了两组:CD/MP3和收音机,可惜通过单片机的跳线弄不出AUX,个人是有点想把它弄出来然后增加一个蓝牙模块四声道攻放:盖住看不到……电源分配模块:HA13164AH独立USB供电:7806今天补上图片 查看详情>>
- 开过最舒服的 RangeRover Sport😲这是家里妈妈的买菜车 每天出车最多次数怕就是他了 也是我非常喜欢开的一台车 因为真的太舒适了 指哪儿打哪儿 怎么盘都是如丝般的柔顺😪。😙 2017款的揽胜运动 搭配的v6发动机 家里还有一台12年的5.0t白色v8揽运,但实在是太老了 所以家里还是最喜欢他 当你打开了sport模式,揽运的推背感更是让我惊叹 v6的嘶吼声,并不亚于一些原厂轿跑,甚至有时会有回火声❤。凭借着3.0升V6机械增压发动机和8挡手自一体变速箱的动力科技,揽胜运动能够轻松应对各种路况✋。 他不仅搭载了路虎常见的地盘升降,还配备了车速感应式电子助力转向系统(EPAS)😙。转向真的非常灵活✊。2吨多的车重,能瞬间起步加速,百公里甚至能控制在7秒内💣。这对于suv来说,也是能和levante甚至卡宴媲美的一款运动生活车😌。 妈妈每天会开着这个车去接送弟弟上下学,偶尔带着保姆阿姨一起出行或者家庭一起出门逛街吃饭,都是很棒的一个选择👆。#揽胜运动版# #汽车# 查看详情>>
- 梅西 十大座驾 你认识几个?①奥迪R8 V10 - 奥迪为巴萨一线队球员及教练提供代步车,梅西选择了奥迪R8 V10 PLUS,这是巴萨期间梅西选择的最高调同时也是最贵的一款奥迪,当时这辆奥迪跑车新车价格高达252万元人民币。 ②奥迪RS6 Avant 巴萨俱乐部车型中价格仅次于奥迪R8的车型,他的俱乐部队友苏亚雷斯以及皮克也都选择了同款奥迪RS6。 ③奥迪Q7 - 奥迪Q7是梅西巴萨生涯中最喜欢的车型之一,在相当长的一段时间里,梅西约会、逛街、通勤都开的奥迪Q7。 ④奥迪A7 - 不过相较于其他几款车,梅西驾驶奥迪A7露面的次数极少,结婚生子以后驾驶A7出门的次数就更是屈指可数,看起来煤老板对轿跑车没有太多兴趣。 ⑤路虎揽胜 - 梅西过去几年包括他在巴萨的最后一天开的都是自己买的路虎。在结束21年巴萨生涯离开诺坎普当天,梅西驾驶的是路虎揽胜运动。 ⑥路虎极光 - 梅西还曾短暂驾驶过一辆白色的路虎极光 ⑦玛莎拉蒂GTMC Stradale - 被媒体拍到最多的就是这辆车牌为1010的玛莎拉蒂GTMC Stradale了 ⑧ 奔驰SLS AMG - 地球上另外一位顶级足球运动员C罗也有一辆奔驰SLS AMG。 ⑨法拉利F430 Spider - 法拉利F430 Spider搭载一台4.3升V8发动机,最大功率可达503马力,性能相当暴躁? ⑩ 帕加尼风之子 - 帕加尼风之子产量有限,售价也不菲,在停产之后其市场价更是一路狂飙,一辆风之子差不多能买10辆奥迪R8。 查看详情>>
- 豪车界SUV,是你的dream car吗大家都知道豪华车一直以来都是高贵尊贵的代名词,特别是旗舰SUV车型更是令无数车迷为之疯狂。本篇文章就为大家盘点了几款豪华品牌的旗舰SUV,看看有没有你的座驾爱车吧! 首先是奔驰GLS,一款集做工、设计、动力于一身的SUV车型,它不仅外观华丽,内饰也堪称豪华,驾驶起来更是如履平地。其动力方面的强劲表现,更是让车主们无比满意。 接下来是英菲尼迪QX80,这款SUV不仅拥有强劲的动力和出色的操控性能,还配备了全方位环视影像系统,让行驶更加安全便捷。内饰方面更是尽显尊贵,给人一种想要拥抱的感觉。 再看路虎揽胜,它的外形设计就是一道亮丽的风景线,内饰的皮质材料和饰面都非常讲究,操控感和舒适性并存,让人的驾驶体验更上一层楼。 最后是宝马X7,一款拥有大尺寸车身和庞大内部空间的SUV车型,除了强有力的动力和精湛的操控性能外,还配备了豪华的内饰和全景天窗,让驾乘者可以尽情享受行驶的感觉。 以上就是笔者为大家推荐的几款旗舰SUV,它们都拥有着各自独特的特点和优势,并且不仅时尚豪华,更是代表着行业最先进的技术和设计。无论哪一款是你的座驾爱车,都能为你带来尊贵至尚的驾乘体验。 查看详情>>
- 赠浅谈增程60公里使用感受😜今天开了60公里的山路。首先说明,开车小白一枚。 😔1.山路上转弯还是很平顺,但是建议大家提车把车道保持关了,预警功能在车辆约过黄线的时候在轻微抖动,这个副驾都能有感觉,其次就是电车的超车,虽然是标准,但还是很给力,因为下雨,超车后边回方向边加速打滑过一次,后面注意就没问题。 😛2.关于增程赠送的东西,现在遮阳帘和随车冲都是没有到店的,后面在补,保险这个看个人,因为不懂,而且新车,父亲给我买的全险,所以拉满,下来6600,是在店里买的,要是外面的话应该有1000左右的返点,就是外面全险拉满最多5000小几,大家自己盘算。评论时候别喷我的保险哈,谢谢。 😒3.盘算下自己买的小物件,水基灭火器(新能源专用的,朋友买了送我一瓶)。靠枕(也是朋友给的cicido的,用着还算舒服)。脚垫,今晚选的双层,下层tpe,上层雪妮丝,网上300-400多不等,这个看个人,对了,还有个后备箱垫,单层tpe,不建议后备箱两层哈。挪车电话卡片,最好是静电吸附哈。大点的伞,这个看个人需求。香薰,买了拼多多的香薰片,6快20个,还买了网易严选的固体,还没到货,看个人需求。钢化膜思来想去没有买,我要买最多买个14.6英寸屏幕高清钢化膜,淘宝大概20左右。后期买个前挡遮阳的。 😔4.明天上班跑70公里左右的高速,顺便试试acc,其他的后面在分享吧。#长安深蓝SL03 增程版# 查看详情>>
- C11节前大宝剑时间过得真快,三个月全是上下班通勤用车,又跑了1万公里。我的C11一年8个月跑了5万公里,几乎全是通勤跑的,日均要跑近百公里。眼看又到春节大假,刚好也该做个保养了。从保养手册看没有多少具体的项目,如果不更换空调滤芯的话,收费嘛也不高,150元。过节嘛,没打算出远门,最多就在周边转转,车子保养好用着也踏实舒心。出发前提前和售后约好,直接到服务中心。先是读取车机信息,查看相关数据。我比较关心电池的衰减,新能源车嘛,动力电池的成本占比太高。检查下来情况比预计的要好很多,电池的SOH为96.5.看来还是非常健康的。很少用快充,平时都是在自己车位上用慢充充满。根据自己平时用车情况,每天通勤100公里算,每周充一次满电即可,还只充谷电,一周基本跑500公里,用车的电费成本不到30元。这是目前公共交通工具出行也达不到的低成本了。做完数据读取和校对后,检查三液,即冷却液、制动液、风窗清洗液。接下来举升车辆,检查车底盘了。这里包括轮胎胎压检查,轮胎花纹查看是否有损伤,花纹的深度测量。还好,跑了5万公里的轮胎、花纹、胎面还都很好。再检查制动盘、制动片的厚度,一一测量,盘片也都挺好。因为设置了动能回收强,刹车的使用频率相对于油车少了很多,刹车盘片的磨损自然少很多。再检查转向系,转向角度、力度、回位是否正常,方向拉杆、胶套是否有异常或松动。后轮避震器的压缩机回弹是否都正常。全部检查和处理后,就是服务中心的免费洗车了。大假期间,大家还是提前做好车辆检查,开着用着都放心踏实。 查看详情>>
- 问界M5-车载无损音乐下载分享(U盘)冬天来啦!作为一个耳朵比较灵敏的人,用好的音乐来抵消车内空调的异响和抵御车外寒冷的天气还是非常有必要!虽然华为音乐的曲库已经比较完善了,不过还是会有很多冷门的歌曲没有,😅而且部分音源也不太行;对于一个合格的库里男来说娱乐流量真的不太够用,赛力斯app上直接购买还不便宜,一首SQ品质的歌曲动则几十兆的大小不仅消耗流量,而且缓存还容易占用车机内存; 所以这个时候一个外接的存储器来存放自己喜欢的高质量的音乐就非常有必要了; 不过现在的各个播放器很多都是有自己专门的格式,需要单独购买才可以在车机上使用,下载下来没有办法直接播放;确实非常的不方便; 我找到了一个可以解决音乐格式的方法,大家可以参考一下:😏以网易云为例; 我用的是格式工厂这个软件,可以转换音频的格式,网易云的会员歌曲,下载文件后缀都是ncm,直接选择转换成flac;这个是无损压缩,基本还原音质,适配绝大多数播放器;😁如果你耳朵再挑剔一点,可以转成WAV的波形文件,就是内存比较大,一首可能上百兆了😃 转换时间一般是10-30秒,看歌曲的大小; 如果没有会员也想要下载这些音乐,还有比较方便的方法,可以去拼夕夕看看,可以便宜买到会员体验卡,也有很多这样的资源会直接帮您传到网易云的云盘,然后再下载就行;格式转换都省了..... 😂😂😂 如果实在不愿意下载,可以直接买一个别人下载好音乐的U盘😋😋价格也不贵,缺点就是里面的歌曲像拆盲盒,不知道好坏; 当然就算你都处理好了, 还是会有一些问题的: 我测试了一下,内存越大的U盘,每次开车前的时候读取时间越久,而且问界的车机对外接的U盘不太友好,不是所有的歌曲都能识别出来,经常会出现无法播放文件的情况,但是电脑上是正常的。建议U盘大小控制在32G内,会比较快,这样歌就放不了多少;这点希望能早点优化,毕竟这么好的音响系统,一定要有好的音源才配的上! 查看详情>>
- 梅西十大座驾,你认识几个?世界杯球星二梅西的十大座驾你认识几个!?奥迪R8 V10 奥迪为巴萨一线队球员及教练提供代步车,梅西选择了奥迪R8 V10 PLUS,这是巴萨期间梅西选择的最高调同时也是最贵的一款奥迪,当时这辆奥迪跑车新车价格高达252万元人民币。 奥迪RS6 Avant 巴萨俱乐部车型中价格仅次于奥迪R8的车型,他的俱乐部队友苏亚雷斯以及皮克也都选择了同款奥迪RS6。 奥迪Q7 奥迪Q7是梅西巴萨生涯中最喜欢的车型之一,在相当长的一段时间里,梅西 狂件 备都工的房油 奥迪A7 不过相较于其他几款车,梅西驾驶奥迪 A7露面的次数极少,结婚生子以后驾驶 A7出门的次数就更是屈指可数,看起来煤老板对轿跑车没有太多兴趣。 路虎揽胜 梅西过去几年包括他在巴萨的最后一天开的都是自己买的路虎。在结束21年巴萨生涯离开诺坎普当天,梅西驾驶的是路虎揽胜运动。 路虎极光 梅西还曾短暂驾驶过一辆白色的路虎极光 玛莎拉蒂GTMC Stradale 被媒体拍到最多的就是这辆车牌为1010的玛莎拉蒂GTMCStradale了 奔驰SLS AMG 地球上另外一位顶级足球运动员C罗也有一辆奔驰SLS AMG。 法拉利F430 Spider 法拉利F430Spider搭载一台4.3升V8发动机,最大功率可达503马力,性能相当暴躁? 帕加尼风之子 帕加尼风之子产量有限,售价也不菲,在停产之后其市场价更是一路狂飙,一辆风之子差不多能买10辆奥迪R8。 查看详情>>
- 这6款豪华SUV,才是真正的老板座驾!随着SUV车型的火热,不少顶级豪车也在SUV领域发力,其中不少车型广受富人喜爱。今天我就来和大家盘盘那些老板专属SUV,感受一些有钱人的快乐~ 路虎揽胜 作为英女王座驾,揽胜的豪华比较内敛,体现在皮革内饰和上好的真木装饰等诸多细节中。另外这款车各方面性能比较均衡,驾驶体验十分的好,而且车内的空气悬挂质地偏软,在转弯时能够让乘客更舒适地扶持。😀😀 奥迪Q7 这款车的报价在69.98-98.48完,这款车就属于向高端SUV过渡的一款气质型SUV。外形上,奥迪Q7八边形大嘴进气格栅,看起来就十分地霸气了,一排LED灯组和激光大灯的组合,点亮后的效果如流水一般。内饰方面,Q7依然继承了奥迪内饰设计严谨的特点,材质的选择与内部颜色的搭配都在彰显豪华的同时又不让人觉得过分夸张。最方便的就是中控台,这款车中控台的位置比较偏向驾驶位,十分方便驾驶者操作和控制。 梅赛德斯-奔驰迈巴赫GLS 说到大型豪华SUV,避不开GLS,这款车车身长度达到5205毫米,轴距达到3135毫米,有着巨大的后排的乘坐空间。迈巴赫GLS有一系列“迎宾”功能,打开车门时,车身会自动降低25毫米,同时镀铬的电动伸缩踏板也会从下方伸出,方便上车,让老板地位展现的一览无余。在动力方面,0-100km/h的加速时间只有4.9秒.无疑让中国的富豪们有了新的选择。😝😝 宾利添越 添越是宾利旗下首款SUV车型,起售价近400万元,被誉为是目前为止最贵的量产SUV!只有极少数人具备这样的消费能力在市场上。内饰细节方面也处处透着豪华,座椅均采用上等牛皮缝制,并拥有至少15种可选的配色方案。动力方面最大马力608匹,最大扭矩900牛·米,零百加速只要4.1秒。 保时捷-Cayenne 保时捷-Cayenne是正儿八经的百万级SUV,目前售价在91.30-190.80万元,有着非常强悍的公路、越野性能。虽然同样为中大型SUV,但卡宴的定位比宝马、奔驰同级车更高一些,价格也贵了几十万。全新卡宴搭载3.0T、2.9T、4.0T三款引擎,对应的车款是Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo,0-100公里/小时加速分别为6.2、5.2、4.1秒,动力强悍,驾驶感受出色。👍👍 劳斯莱斯库里南 作为顶级豪车的代表,旗下首款SUV取名便代表了奢华,基础版预售价高达640万元人民币。当然奢华才决定了逼格的上限,内饰什么的就不多说了,劳斯莱斯专属的威士忌酒具、香槟酒具的酒柜以及冷藏箱都是“奢华出行”的定义。性能上搭载了6.75L双涡轮增压V12,百公里加速仅需5秒。😜😜#奥迪Q7##评价# 查看详情>>
- 理想 Q2 财报昨天没来得及写,今天快速挑几数据说一下。 毛利 Q2 相比 Q1理想 Q2 财报昨天没来得及写,今天快速挑几数据说一下。 毛利 Q2 相比 Q1 提高了一点点,来到了 21.8%。之前李想有聊过为什么要追求 20% 的毛利目标,因为只有达到 20% 的毛利,才能在财务健康的前提下维持营收 10% 的研发投入。 另外是新车,年底发布 MEGA,明年再出三台车,总共 3 台纯电一台增程的 L6。 MEGA 我在上一条微博说了,产品理性和感性的部分有些不统一,市场表现很难预测。明年理想的几款 SUV 产品我依然觉得不用担心,这是理想向来的车型打造甜区,动力形式在 SUV 上并不会成为成败点,综合产品力够强就行。 L6 明年进入 30 万以内市场是个比较重要的事情,这意味「对手盘」从 BBA 主销车型变成了特斯拉 + 比亚迪主销车型。之前财报里李想透露过 L7 在用户竞品对比中输得最多的对手就是 Model Y。 如果 L6 要超越 L7 的月销,必定要从 Y 的用户池里分走一部分用户,恰逢明年 Y 改款,这个挑战会非常大。价格带降维核心挑战在于成本控制和规模。 好在 L 系列今年的热销给供应链打了样,并且得益于健康的财务表现,理想今年在供应端谈判的重要筹码是短周期付款条件(一个月),所以 L6 目前来看总体选的时机还不错。 下半年的没什么新车,主要就看城市 NOA 的推送情况怎么样,目前该投的训练基建已经大手笔投了,销量带来的车队规模也有了,接下来看能否把这两个点变现。 马上要出门拍摄了,先写这些。 查看详情>>
- 我的第三台车是路虎揽运,听了张嘉译的话✌之前说我买过沃尔沃XC60,但的确开的时间很短就卖了,后来倾尽所有钱买了我的第三台车,2019款3.0 V6的路虎揽胜运动版HSE Dynamic,是我认为整个路虎家族中的多面手,有科技时尚的颜值,有澎湃的动力,还有路虎家族独一无二的越野基因,售价相比于大哥揽胜来说,也要亲民不少💣。😝 还记得张嘉译在《蜗居》中说过,男人就应该开路虎揽胜😠。不过对我来说路虎揽胜虽然现在优惠也很大,但是价格太高,而且我的气质自认为也hold不住揽胜,后来正好2019款的揽运上市,高配车的优惠也很大,所以我卖了所有车,还有自己之前的几块表,入手这台揽运😙。 2019款揽运之所以让我喜欢,首先它更有科技感的外形,使得这台大家伙更容易被年轻人欣赏,看大灯,尾灯以及轮毂和车身一些细节的设计就行😘。内饰方面,还是浓浓的科技感非常吸引我,中控两块大屏幕,还有大面积的真皮覆盖,没有理由拒绝它👊。 当然,路虎揽运的越野实力还是非常突出的,我有跟车友会的兄弟们尝试过一些轻度越野体验,可以说是如履平地,不过我不是一个喜欢越野的人,而且也怕稍有不慎撞坏了,那我可得多心疼😑!对我来说我这台揽运有先进的四驱系统,3.0T动力也不错,日常出行非常有信心,而且有空气悬挂,真皮沙发很给力,英国之宝音响质感也很出色,无可挑剔😈! 虽然有人会说,买路虎不去越野很浪费,我是这么看的,我只是觉得揽运出色的越野能力和涉水性能是对我的一种保障,并不代表我必须一定得用上,关键时刻它有护我周全的实力就行😪。 很多人说路虎质量不好,根据我对车友会所有车主的了解,进口路虎质量普遍很出色,大多数进口路虎出问题,主要是他们玩车比较狠,比如经常开去野外暴力驾驶,还有就是年限到了,车老了没办法💔。听到最多吐槽品控问题的,基本都是国产路虎,还有就是一些压根没买过路虎的人吧💖。 当然也不是说我这台路虎揽运就没有问题,简单说说,就是中控屏和下面触控屏反应不是很灵敏,让人很崩溃💪。油耗就不去提了,反正加95号油,虽然油价会波动,但对我来说没什么影响,在车价面前油价算什么😡?不是装X,之前开宝马320也买在意过油耗,有时间关心这个,不如想想怎么赚钱去😅。 既然提到了油耗的事,我得说一嘴电动车,最初我很反感电动车,因为电动车的电池充电很麻烦,而且我觉得电池废旧回收很难处理,产生的污染或许比汽油更夸张❤。随着电动车型的逐渐普及,我也试驾过特斯拉和蔚来的几款车型,个人感觉特斯拉还不错😱。#揽胜运动版# #汽车# 查看详情>>
- 极氪进化之旅大家好!我是极氪胖胖! 自从9月1日极氪001OS5.0发布到现在已经20几天了,我也是在第二天就收到了系统的推送。 这次的安装是非常的简单,没有4.0的时候那么繁琐,每个新出的功能基本上都是直接系统更新的时候自动安装了。 作为一个懒人,必然选择了自动安装,一觉醒来,发现车子又变聪明了! 这段时间我也一直在体验与测试这个5.0系统。今天我主要从以下几个方面来与大家聊一聊全新的极氪001OS5.0带给我们的惊喜! 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 一、车机交互系统。 1、这次极氪001OS5.0系统的更新,将整个车机的界面都改变了。整个交互系统变得更加的简洁、大方,有很多的功能都可以直接一屏完成。 比如说,在车机界面的最左边又新增了几个快捷键。点击+按钮就可以自由的选择自己喜欢或者常用的快捷键了。官方最多可以添加4个常用按钮,但是如果你觉得4个不够的话也可以选择长按自己需要的快捷功能然后把它拖动到最左边就可以了(PS:虽说多多益善,但也要懂得满足,5个差不多了,别问我为什么😂)。 2、这次的极氪001OS5.0直接将之前的底部的卡片移动到了左侧。个人觉得这个变更非常的讨喜,特别是对手段的人来说就是一个福音,整个操作就更加的便捷。而且,这些小卡片还能上下顺序调整,对我来说真的是非常棒,一些关键的信息就能放到前面了,无关紧要的放后面。偷偷的告诉你,这些小卡片点击右边的下拉菜单按钮还能展开别的功能,就如音乐开始,下拉菜单后就能直接看到每日推荐等功能,再也不用跟之前一样需要打开QQ音乐界面后再去点了,简直太方便了。 3、地图的功能就直接显示在了车机的首页,再也不用在地图与首页之间来回切换了。而且,现在不用打开地图也会通知你前方哪里有测速,哪里有监控。更奇妙的是,它还会提醒你前面几公里行驶缓慢,预计通过时间几分钟!这个真的是太实用了,之前每次我下班回家,总会祈祷着前面不要堵车,现在就方便多了,提前两公里就会提示我前面堵车了,我直接换个路线回家!(老婆再也不怕我下班吃不着热饭了!) 当然,还是有那么一部分车友喜欢之前的首页车模。甭担心!点击左上角的小汽车按钮,就能直接跳转到之前的车模界面了,而且整个操作的流畅度也得到了很大的提升,可以说是非常的丝滑,关键是还添加了切换的动画,不再像之前那般生硬! 👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓 二、哨兵模式。 千呼万唤始出来,这个哨兵模式在极氪001OS5.0上终于与大家见面了。这段时间的体验下来,可以说是,比我想象中要好的多。虽然它现在显示的还是beta模式,但是整个体验与正式版也没什么多大的区别。 首先,我们得先准备一个容量大一点U盘,个人建议买个256G的U盘,一劳永逸,关键是这个U盘平时还能放点歌曲或者小盆友喜欢的动画片。至于这个体积还是得买个小一点的,毕竟扶手箱里的东西比较多,万一一个不小心还会损坏我们的U盘。当然,读取的速率也必须得高,不然,当真的要用到这个功能的时候半天卡在那边就尴尬了。 所以在9月1日进化日开始某迪的256G的U盘一度被卖到断货。 其次,哨兵模式的打开方式有很多。第一,在车机的最上方有个哨兵模式的按钮,点击就能直接开启哨兵模式。第二,打开手机极氪APP,在车辆控制界面点击开启哨兵模式。 最后,怎样才能触发这个哨兵模式?当我们车子停好开启哨兵模式后,如果有人较近距离的路过极氪001旁边时,车辆会自动开启录像,并打开一下双闪。当车辆发生被撞或者被隔壁车辆开门杀,此时车辆就会发生鸣笛警报,打开双闪,并且发送通知给我们手机端。 发生预警后,我们能在极氪001车机端,点击哨兵模式,再点击查看视频,就能在里面看到预警录制的视频了。 💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻 三、Eva脑力大升级。 说实话之前的Eva智力真的是有那么点不成熟,特别是经常会遇到答非所问的情况,而且一次只能执行一个指令。记得之前我打开休息模式之后,位置相对来说比较靠后,此时Eva只能识别我是后排乘客,当我想要喊Eva关闭主驾休息模式的时候,Eva只会回答我说不好意思,后排,你不能关闭主驾休息模式。当时真的是很尴尬。唉😔现在极氪001OS5.0版本后,Eva终于变聪明了,当我喊出关闭主驾休息模式的时候终于可以正常的执行了。而且现在也能关闭后排的语音控制功能了,作为一个二胎老爸,后排最多坐的就是两个小盆友。关键是两个小盆友非常的调皮,总是在我开车的时候唤醒Eva,而且不经常乱发指令,有时候两个小盆友还你一句我一句。一个说hi,Eva,播放奥特曼歌曲;另一个说hi,Eva,播放小黄人歌曲。讲真的,如果我是Eva,想打她们的心都有。 基于以上几点分析,我认为,极氪001OS5.0的更新是成功的。 查看详情>>
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