揽胜共振疑问
- 揽胜星脉共振问题是通病吗?请问揽胜星脉的质量如何?网上说的揽胜星脉共振问题是通病吗! 查看详情>>
- 18款威朗疑问车有共振18款领先,1.7万公里踩油门感觉车有共振是怎么回事?车友们有没有这个问题? 查看详情>>
- 2024年款揽胜 揽胜SV引领揽胜生活方式传承五十载,成就至臻奢华之作。在豪华全地形SUV领域,揽胜始终是无与伦比、历久弥新的典范。自1970年初代揽胜问世起,揽胜品牌便凭借独一无二的奢华风范与全地形实力圈粉无数。如今,2024年款揽胜和2024年款揽胜SV车型揽世而来。新车承袭品牌“精工奢华”基因,将现代美学、精湛工艺、卓越性能再度升华,为尊崇的客户带来更令人心驰神往的新现代豪华主义座驾,携手开启“胜为典范”的揽胜人生。 查看详情>>
- 揽胜车主的下一辆车,应该是全新揽胜从1994年开始,揽胜逐渐成为富人们的乐园,它经典的风格加之出色的越野能力,以至于路虎的目标客户并不一定期待把座驾升级为宾利Bentayga,也许只有全新一代揽胜才更能迎合他们的芳心——比如新晋在国内上市的第六代揽胜。 查看详情>>
- 2024年款揽胜SV、揽胜成就胜为典范的揽胜人生揽胜,被时间打磨出来的经典之作。自1970年开创豪华全地形SUV细分市场以来,历经五十余载淬炼的揽胜,代代皆是典范。承袭纯正英伦血统和浓厚历史底蕴,2024年款揽胜SV和2024年款揽胜带来多元化的产品选择,2024年款揽胜SV更是全新引入两款3.0 SV车型,以个性化定制体验、历久弥新的设计和不断进阶的性能诠释新英式豪华风范,助力客户开启胜为典范的揽胜人生。 查看详情>>
- 2024年款揽胜SV 揽胜成就胜为典范的揽胜人生(2023年12月14日,上海)揽胜,被时间打磨出来的经典之作。自1970年开创豪华全地形SUV细分市场以来,历经五十余载淬炼的揽胜,代代皆是典范。承袭纯正英伦血统和浓厚历史底蕴,2024年款揽胜SV和2024年款揽胜带来多元化的产品选择,2024年款揽胜SV更是全新引入两款3.0 SV车型,以个性化定制体验、历久弥新的设计和不断进阶的性能诠释新英式豪华风范,助力客户开启胜为典范的揽胜人生。 查看详情>>
- 揽胜越野车很多人都见过,但是你见过揽胜皮卡吗在我国,有钱有势的人都会选择买一辆路虎揽胜来显示自己的经济实力。买路虎揽胜的人也很多,我们平时在大街上都能看到路虎揽胜,但是你见过揽胜皮卡吗?相信很多人都没见过揽胜皮卡,今天小编就带大家看看揽胜皮卡吧!揽胜皮卡是世界上唯一一款由德国非常著名的改装斯达泰克公司改装的皮卡。 查看详情>>
- 车内共振,发动机机脚疑问?车子7.8万公里,如今N档发抖,提速踏板踏板发抖,发现马达右上陀螺支架下沉,就想问是一、把4个机脚都替换了?仍是只管陀螺支架?二、原唱支架都是甚么品牌的,价格多少?三、哪位大神给个联系方法可以买到原厂支架或者靠谱的副厂支架。四、变速箱油福斯4400哪位有可靠的渠道,怕买到假的。谢谢各位车友解答! 查看详情>>
- 有个疑问,加了阀门一定能解决共振吗?有无全新车主有阀门的做个测试?否则心里没底啊 查看详情>>
- 网友:没有了鲨鱼鳍的揽胜还是揽胜吗?我不买了细数路虎的三大系列,卫士虽纯粹,但没人愿意天天驾驶,发现更像是卫士系列与揽胜系列的折中产品,在很多人眼中,也许只有揽胜才是路虎的精髓所在,同样电视剧中的那句话—“路虎就是男人的腿,是迎面吹拂的风啊”相信也仅仅指的是揽胜。 查看详情>>
- 车内共振,发动机机脚疑问?车子7.8万公里,如今N档发抖,提速踏板踏板发抖,发现马达右上陀螺支架下沉,就想问是一、把4个机脚都替换了?仍是只管陀螺支架?二、原唱支架都是甚么品牌的,价格多少?三、哪位大神给个联系方法可以买到原厂支架或者靠谱的副厂支架。四、变速箱油福斯4400哪位有可靠的渠道,怕买到假的。谢谢各位车友解答! 查看详情>>
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- 揽胜EV曝光受到疫情的影响,捷豹路虎的一系列电动计划都有所推迟,这其中就包括最重要的揽胜EV,它和电动捷豹XJ同时都被推迟投产。这款揽胜EV出自路虎最新的全新MLA平台,看起来比揽胜汽油版更低,更加接近轿车,未来会在英国的Castle Bromwich工厂生产。另外路虎还有一款神秘“MLA MID”车型也会在随后推出。 查看详情>>
- 揽胜和揽运什么区别?进入2022年以来,LR的一套组合拳让这个金字塔顶端的品牌再次进入了普通消费者眼中,4月21日全新揽胜上市,5月11日全新揽胜运动版发布。揽胜和揽胜运动版,三个字的区别到底在什么地方?(香槟色为全新揽胜,红色为全新揽胜运动版) 查看详情>>
- 路虎全新揽胜曝光!路虎全新揽胜曝光!近日一组路虎全新一代揽胜的路试谍照被海外媒体曝光。新车将基于路虎全新的MLA平台打造,该平台支持轻度混合动力、插电式混合动力以及纯电动力。全新一代揽胜整体外观造型依旧延续了现款车型的方正、硬朗风格,前脸装配内部采用多个造型狭长的圆角矩形交错组成的进气格栅,两侧头灯组造型更加修长,全新揽胜尾部排气采用隐藏式布局,参照头灯造型的改变,预计尾灯也会随之调整,不排除出现贯穿式灯带的可能。 查看详情>>
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