沃尔沃XC90一个性能一些
- 担心沃尔沃安全性能?沃尔沃XC90斩获IIHS安全之选+随着汽车的逐渐普及,社会上有关于汽车的话题很多。可以发现,不少消费者在泡了许久汽车论坛、咨询过若干汽车专家之后,在购车时,更多考虑的还是车辆的外观、颜色、功能配置等等。但实际上,安全才是硬核造车之本,消费者在购车时,最应该考虑的其实是安全! 查看详情>>
- 比性能拼豪华看安全,奥迪Q6对比沃尔沃XC90五十万级别豪华SUV的市场不算太大,但它面对的是更精英的阶层的更高要求,因而竞争强度丝毫不弱,能够获得消费者认可的产品,无一不是既有“六边形战士”的实力,又在特定的领域做出自己的特色。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90荣获IIHS安全之选+,彰显沃尔沃安全性能随着汽车普及率的飙升,汽车安全事故已经成为了众多消费者出行的一大热门话题。没有一个人愿意发生车祸,但车祸又是交通事故中发生率最高的一种。而且,据数据显示,车祸在意外死亡事件之中一直占据很大的比例。即便是技术高超的老司机,也不能忽视出行的安全性能。 查看详情>>
- 一个性能小钢炮 名爵MG5天蝎座在新能源时代,性能小钢炮是越来越少,越来越不值一提。但这也是为数不多能让我们平民能够享受到的燃油车的驾驶乐趣。这篇文章所介绍的主角,就是名爵MG5天蝎座,一个性能小钢炮。 查看详情>>
- 安全性能出众💥沃尔沃XC901⃣️提到沃尔沃这个品牌,它给人们的第一印象就是“安全”,沃尔沃在安全性能方面做得确实是非常出色的,但还有一点鲜为人知的是,沃尔沃同样很注重环保,不管是在设计上还是内饰用料上,都秉承环保第一的理念。 2⃣️外观方面,直瀑式的前脸采用了内凹式的结构,设计感爆棚!斜插式的装饰条依旧与LOGO连接到一起!新车的大灯保留了“雷神之锤”点亮后的效果非常霸气,前脸格栅采用了双重元素组成,也算是力量感的展现! 3⃣️车身尾部,XC90尾部辨识度非常高,与车头的“雷神之锤”相呼应的是尾部的“维京之斧”尾灯。硕大又粗壮的线条从后挡风玻璃两边一直延续到车尾两边,使整个车尾看起来非常的宽大有力量感。 4⃣️内饰方面,内饰以冷色调为主,水泥灰的配色加上乳白色的组合,带来一种强烈的视觉感!就连方向盘上也采用了这种双色的结构!仪表主要是以简洁为主,包括内部的显示也是以冷色调为主,嵌入式的中控屏也采用了竖排的设计,新加入的水晶杠杆也显得格外的亮眼。 5⃣️动力方面,电机最大功率增至107千瓦,最大扭矩增至309牛·米,配合2.0T涡轮增压发动机,综合最大功率达到335千瓦、综合峰值扭矩为709牛·米,车辆的0-100公里/小时加速时间缩短至5.5秒,最高时速锁定在180公里/小时,WLTC工况下的百公里综合油耗为2.86升。[_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>
- 快来捡漏!沃尔沃XC90降价幅度可观有一款车,是中年消费者的最爱,他就是沃尔沃XC90。但是沃尔沃XC90的定位非常尴尬,比上不足比下有余。但凡是奔着豪车去的,都想咬咬牙拿下更好的,所以沃尔沃XC90就成了一个过渡。 查看详情>>
- 【美国人测沃尔沃XC90,为何“性能”和【美国人测沃尔沃XC90,为何“性能”和“可靠性”竟然拿了最低分?】 满分10分,沃尔沃XC90在美国人的评测中获得了8.9分的高分。 有四个满分项分别为内饰、娱乐功能、安全和保值,安全和保值其实无需多言,一个是看家本事自然不能丢,另一个看下二手车市场你就明白XC90的实力。 老实说,内饰获得满分令人有些意外的,毕竟坐进车内的第一感受,就是设计老气,甚至有些乏善可陈,但因为高档质感和足够舒适所以获得高分。 在娱乐系统方面,美国媒体也给出了超高的评价。 这里不得不提醒一下的是,美国是Google市场的大本营,但来到中国之后,性能方面可能和美国版本相差甚远。 其中,我们也看到了两项相对不足,仅拿了7分,这便是性能和可靠性。 前者主要是在驾驶过程中特别是在配备了20寸或21寸车轮时,操控会略显笨拙,座舱内的乘坐感受也会便硬。 此外,还有此前在美国的五次召回,例如电池、电子模块等问题,影响到了可靠性评分。 你说这事儿有没有惊掉你下巴? 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6蜂鸟底盘加持,挑战沃尔沃XC90四驱胜出!在豪华中大型SUV领域,凯迪拉克XT6和沃尔沃XC90双方都有各自的优势,但在一些人的印象中,全时四驱比适时四驱性能更强,不过搭载蜂鸟底盘的凯迪拉克XT6相比全时四驱的沃尔沃XC90,果真不如吗?下面一起来看测试结果,令人意想不到。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90高调的外观性能的豪华从设计方面来看,新款车型和旧款车型看起来并没有太明显的差异,这点在沃尔沃上都比较熟悉了,买了台看起来像旧车的新车。跟2015款车型看起来最大的差异是中网格栅的镀铬条以及前杠方面进行了微调。至于雷神之锤大灯则还是保持着当年的样子,还是足够耐看的。 💫🙈🙉🙊👲 内饰方面,还是保持着2015年款的样子,采用极简的设计风格打造。由12.3英寸全液晶仪表盘、三幅式双色皮质包裹方向盘、9英寸中控大屏组成中控的主基调,还配以木纹装饰点缀,烘托淡雅的内饰氛围。 🌟💦✨💨💨 沃尔沃XC90采用2+3+2的七座布局,在不使用第三排座椅的情况依旧可以当大五座来使用,毕竟它的轴距接近3米,所以无需担心二排的乘坐空间。舒适配置也是直接拉满,分区自动空调,后排出风口、全景天窗等等,都是标配。 动力方面,沃尔沃采用全系动力命名,加入48V轻混之后统一采用序列B取代此前的序列T。B5车型采用2.0T涡轮增压发动机+48V轻混,最大功率250马力,峰值扭矩350牛·米;B6车型采用2.0T双增压+48V轻混,最大功率299马力,峰值扭矩420牛·米。与发动机匹配的是8速自动变速箱,并全系标配全时四驱系统。🚙🚈🚔🚕🚨🚘 [_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>
- 国产沃尔沃掀桌子!补贴8.5万,中大型SUV跌至10万级领克09是基于沃尔沃SPA平台打造的,和沃尔沃XC90同平台,并搭载沃尔沃Drive-E 2.0T涡轮增压发动机(B5版本),可以说,它就是一辆国产“沃尔沃XC90”,如果你不在意品牌溢价能力的话,花上26.59-32.09万元选择领克09的话,要比沃尔沃XC90更有性价比。不止如此,由于领克09的销量不是很好,它在很多地区都存在较大的优惠力度,实际上,它的价格要比你想的还要更低一些。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90,一个低调的全能选手XC90买回来之后,我就直接把第三排放倒,把第二排的空间给增大,我主要是考虑到自己的用车习惯,不会有太多人乘坐的机会,牺牲掉乘坐空间,增加储物空间,对我来说会更加实用。 论样子吧,XC90还算可以的,不管是商用还是家用,都是可以的。设计什么的各方面都比较低调,而且开起来有多顺手,也只有自己知道。动力很充足,相对来说是属于比较稳的,动力输出不属于激进爆发型的,比较平顺,只要我踩下油门,动力基本上都是源源不断输出的,方向盘也很轻,刹车效果也不错,只要踩着刹车,车子就会马上停,响应很快的,舒适度也很高,跟奔驰GLE的差不多,隔音效果也OK,只要关上车窗以后,外面的声音基本不会怎么传到车内,挺安静的。 查看详情>>
- 开沃尔沃XC90 T8去露营,太心动了,可惜荷包拖了后腿这一次露营活动,给我分的是沃尔沃XC90的T8版本,也是我自己最想试驾的一个版本,因为它是沃尔沃4S店,最贵的一款车,而且配置很丰富。喵哥今天就跟大家聊聊这一次试驾沃尔沃XC90的感受。 查看详情>>
- 用车调查:沃尔沃XC90月开销超3千元,保险约占5成沃尔沃XC90是一辆进口中大型SUV,也是沃尔沃家族的旗舰SUV。它有着较高的颜值、优秀的性能、宽敞的空间和相当不错的优惠幅度,那它的用车成本究竟如何呢?这次,我们继续来了解进口的沃尔沃XC90的用车成本。和之前一样,我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 星途凌云底盘,动力性能或静谧效果一个不落文/都安 查看详情>>
- 从前驱性能王进阶到混动前驱性能王,看型格HOLD一个时代F1混动技术精华从赛道投放到量产车市场,第四代i-MMD 2.0L双电机混动系统下放至A+级市场,这些举措成就了A+级轿车市场的性能越级之作——广汽本田全新型格(INTEGRA)e:HEV,让既运动又环保的传奇热血性能驾控享受成为日常驾驶的标配。 查看详情>>
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