沃尔沃XC90试驾空间动力设计
- 试驾高品质沃尔沃XC90沃尔沃xc90的空间是非常大的,它的长宽高达到了4953/1958/1776毫米,轴距更是达到了2984毫米,后排位置极其宽广,前排驾驶位可活动范围特别大,总体来说沃尔沃xc90空间上带来的体验非常好👍。 沃尔沃xc90配备的是2.0t涡轮增压发动机,配合8⃣️挡手自一体变速箱,全系匹配的驱动方式为四驱系统,最大马力达到了250,这样的动力总成是很强劲的,开起来非常的过瘾。沃尔沃xc90的操控性还行,驾驶过程中可以感受到沃尔沃xc90底盘质感扎实,方向盘指向也很精准。 [_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>
- 沃尔沃XC90试驾点评试驾的是沃尔沃XC90 智雅豪华版 7座。沃尔沃XC90外观沉稳又大气,气场足够强,实际看起来并没有很臃肿的感觉。内饰的氛围感也是延续了传统豪车的水准,个人觉得木纹饰板的那套内饰会更显档次感。真皮方向盘的握感很好,水晶档把好评,而真皮座椅也是很软,对于腰部的支撑性很好,另外,主副驾还有腿托调节。沃尔沃的车机属于那种一看就能懂的类型,但是车机的功能性和娱乐性有点跟不上,另外语音系统也不算太智能。安全配置就不用说了,沃尔沃XC90在安全方面一直都是顶级的,美国IIHS碰撞沃尔沃车型都是优秀评级的。19声道的宝华韦健音响绝对好评,音质效果一流。座椅布局有五座有七座,试驾的是七座,第三排并不像小板凳,座椅还是比较厚的,另外三排支持接近纯平放倒,二排也支持四六比例放倒,实用性来说还是挺到位的。动力是B6,即2.0T+48V轻混系统+8AT,这台2.0T发动机有机械增压+涡轮增压再配合上48V轻混,车辆的提速还是比较快的,但毕竟车重(2.8吨),个人感觉中后段100km/h往后,动力有些跟不上,变速箱偶有顿挫感,但整体还是平顺的。油耗并不高,日常市区驾驶10L-11L油左右,高速可能会更低,对于这台车来说,我觉得油耗还是挺不错的。作为沃尔沃的旗舰SUV,试驾车还配备自适应底盘和空气悬挂,悬挂可调软可调硬(个人更喜欢软的),再配合上出色的滤震和不错的隔音,你会发现这台车在机械素质方面真的挑不出太多的毛病。总的来说,沃尔沃XC90在安全配置、机械素质方面是相当出色的,但是在功能性和娱乐性方面可能有所欠缺。另外,目前终端优惠也是挺大的,这点也是增加了这台车在市场中的竞争力。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 试驾沃尔沃XC90:产品很全能,低调惹争议!在大家的印象中,国内的中大型豪华SUV市场,应该是BBA的宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7占据主导地位。但当你把目光放到销量排行榜上时,却会发现沃尔沃XC90已牢牢把奥迪Q7压在身下。一线门面被二线逆袭,很多人想的应该是:因为更便宜!然而事实真是这样?恰好近期社长试驾了沃尔沃XC90 B6版本(7座),所以接下来就结合试驾来聊聊这事。 查看详情>>
- 外在低调,内在豪华!试驾沃尔沃XC90前言: 查看详情>>
- 设计前卫 动力出色 试驾阿维塔11随着通信、科技、感知技术的飞速发展,智能科技走进汽车已经是常态化,汽车自动化、智能化逐渐被人们所关注,不少传统车企和新势力纷纷入局。背靠长安、华为和宁德时代三家行业大佬,阿维塔11自出生就自带话题,如今该车已经上市,作为一款智能纯电轿跑SUV,该车的智能驾驶体验如何呢? 查看详情>>
- 试驾沃尔沃XC90,低调的奢华沃尔沃XC90的外形很漂亮😻,尤其是它的前脸,给人一种低调高端的感觉,车标的设计非常巧妙,配合上帅气的进气格栅,给人眼前一亮的感觉。内饰的设计比较普通,但是用料相当不错,质感很好。 沃尔沃这款车的动力表现很不错👍,虽然车型不小,但是在超车、爬坡的时候这台车的动力输出一点儿也不差,提速很快💨,动力上挑不出毛病。 这台车的空间非常宽敞,因为是一台7⃣️座车,车内乘坐空间比较宽敞,尤其是前两排座位,非常宽敞舒适,第三排空间略微局促。[_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>
- 我为什么选择沃尔沃XC90?空间?动力?舒适?这些都不是作为一个有两个小孩的家长,他们的健康和安全是我最为重要的考虑因素之一。当我开始寻找一辆新车时,我希望找到一款不仅空间宽敞、动力强劲,还能符合我们家庭的车辆。而我会选择沃尔沃XC90的原因,最直接的就是因为它是一台沃尔沃,安全方面没什么好纠结的。 查看详情>>
- 试驾沃尔沃XC90,动力表现值得肯定动力方面,沃尔沃XC90这款车的发动机是2.0T双增压的,感觉起步速度非常一般,如果车子坐满人启动起来感觉稍微有点吃力,但是和很多体型差不多的SUV相比,这款车还是稍强一点,但是这款车的后劲还是很不错👍,速度上来了之后加速非常快,能感受到源源不断的动力输出,超车很轻松😎。 因为车子的体型有点大,所以操控起来不如轿车那般灵活自如,但是方向盘的指向比较精准,没有任何虚位,方向盘比较轻,转向比较轻松😌。 [_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>
- 沃尔沃XC90 🚗T8试驾感受🚀试驾车型:沃尔沃XC90 RECHARGE T8 试驾感受:颜值高,动力足,操控性强😍 【行驶感受】 XC90 T8的转向手感非常好,低速时轻盈,又能感觉到回馈力,指向也依旧精准😝高速变得沉稳。车身采用了空气悬架,但驶过垂直颠簸时跳跃略显生硬,在过弯时下压侧能明显感到支撑😗 【内饰方面】 该车采用了真皮座椅,这样的材质便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受😗同时该车配备驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆☺️ 沃尔沃XC90 T8后备厢空间表现不错,后排座椅支持放倒,放倒后能扩展出一个更大的后备厢空间☺️ 【安全配置】 沃尔沃XC90新能源配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、全速域自适应巡航😊胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、电动后备厢☺️车联网、前排手机无线充电、并线辅助、自动驻车、车载空气净化器、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、陡坡缓降😍CarPlay、GPS导航系统,功能丰富,大大提升了它的使用便利性😚#沃尔沃XC90# 查看详情>>
- 一部好车在手,走遍天下无忧——试驾沃尔沃XC90文图 车洪安 查看详情>>
- 试驾:凯翼昆仑,空间宽敞,动力超预期!【懂车之道 试驾】市面上可供选择的车型多了,大家购买起来更纠结了。今天,给大家带来一款定价亲民、实力很强的国产SUV——凯翼昆仑,新车定位中型SUV ,售价10—15万区间。这一次借着新车试驾会,和大家一起体验下,看看表现如何? 查看详情>>
- 空间宽敞动力强 试驾广汽本田新款冠道作为一款中大型SUV,广汽本田新款冠道在汽车市场上拥有极高的地位。自上市以来,凭借其卓越的产品力,赢得了消费者的广泛认可,并取得了不俗的销售成绩。作为一款豪华旗舰SUV,新款冠道不仅具有超强的动力和出色的驾驶感受,还拥有宽敞舒适的内部空间,成为同级别车型中的佼佼者。 查看详情>>
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- 动力澎湃空间静谧,试驾Z世代SUV狮铂拓界作为起亚在全球最为畅销的车型之一,起亚Sportage可是说是城市SUV的鼻祖。自1993年诞生起,在近30年时间里历经5代誉满全球,享有“全球人气车”的赞誉。10多年后,起亚Sportage在全球畅销的基础上,第二代Sportage终于被引入国产,并取名“狮跑”,销量一路长虹、成为流行一时的经典SUV车型。之后,三代“智跑”、四代“KX5”陆续上市,在中国市场建立了非常良好的口碑。如今,第五代Sportage承载30年的追求和希望,作为起亚旗舰SUV车型载梦而来,将厚重的历史沉淀和Z世代的新期待完美呈现给消费者,现在它有一个高级的命字叫 “狮铂拓界”。 查看详情>>
- 试驾新蒙1.5T版,动力够用空间大新蒙1.5T版刚上市没多久,这边销售小哥就跟我说实车到了让我来试试,整体来说,1.5T版的动力家用绝对满足,变速箱依然是8档的,和2.0T的比起来还是那个味,给油反应快,超车爬坡没有压力,满足了家用,偶尔来点激情撒撒欢也是没问题,我认为比我上次试的十一代雅阁要反应快,CVT的变速箱我不是很喜欢,家用还行,稍微暴力点可就有点吃力了。 查看详情>>
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