沃尔沃XC90倒车镜支杆换装
- 沃尔沃再出大招,新款XC90内饰大变样根据有关报道表示,新款沃尔沃XC90有望和新能源阵营的沃尔沃EX90一起完成首发亮相,将在明年正式上市。本篇文章小编就带大家了解一下新款沃尔沃XC90的表现,相比现款车型到底有着哪些变化呢? 首先从大家较为关心的外观设计说起,通过曝光的图片可以直观看出,对比现款车型的变化还是蛮大的。前脸方面,新款沃尔沃XC90依旧延续了经典的直瀑式镀铬进气格栅,辨识度颇高,可谓是自身的真实写照。除此之外,造型更犀利的头灯组合,也成为了车头设计的点睛之笔,看起来尤为激进大气,给人带来很强的视觉冲击力。 尺寸部分,新款沃尔沃XC90同样将开启加长之旅,以此更好讨喜国内消费者。考虑到现款车型的长宽高分别为4953/1958/1778mm,车身轴距达到2984mm,新款车型的车长很有可能超过5米,而车身轴距也会突破3米大关,由此也让其更有实力和BBA之流竞争。 😍😃 车尾方面,我们也可以参考沃尔沃EX90的造型设计,取消了标志性的维京之斧尾灯,换装C字形的尾灯组合,整体显得更加精致动感,甚至给人一种概念车的即视感。与此同时,沃尔沃英文标识镶嵌在车尾中间位置,无疑进一步提升了识别度。 熟悉沃尔沃XC90的朋友都知道,终端优惠大、安全性好作为自身的杀手锏,也是促使潜在消费者入手的原因所在。但要说起最大的槽点,那就是在于平淡无奇的座舱设计,有失家族旗舰车型的身份,和BBA同级竞品形成了鲜明反差。好在这次新款沃尔沃XC90终于有了行动,采用对称式的中控台设计,贯穿设计的空调出风口运用其中,很好延展了视觉宽度,看起来很是大气,再加上尺寸硕大的竖直中控显示屏,可谓将其科技豪华感营造推向了巅峰。 最后来聊聊新款沃尔沃XC90的硬件,如果不出意外的话,新款车型依旧会保持全系四缸的动力总成,搭载2.0T发动机,48V轻混系统加以辅助,传动系统部分,与之匹配8挡手自一体变速箱。值得一提的地方在于,随着新能源车市的兴起,插混版车型同样不会在新款沃尔沃XC90身上缺席,这套插混系统是由2.0T发动机和电机组合而成,系统综合功率为340kW,系统综合扭矩超过700N·m。配备容量为18.6kWh的电池组,提供58公里左右的纯电续航里程。 😍😍[_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>
- 新款沃尔沃XC90,值得期待!新款沃尔沃XC90有望和新能源阵营的沃尔沃EX90一起完成首发亮相,💥将在明年正式上市。本篇文章小编就带大家了解一下新款沃尔沃XC90的表现,相比现款车型到底有着哪些变化呢? 首先从大家较为关心的外观设计说起,通过曝光的图片可以直观看出,对比现款车型的变化还是蛮大的。💦前脸方面,新款沃尔沃XC90依旧延续了经典的直瀑式镀铬进气格栅,辨识度颇高,可谓是自身的真实写照。除此之外,造型更犀利的头灯组合,也成为了车头设计的点睛之笔,看起来尤为激进大气,给人带来很强的视觉冲击力。 尺寸部分,新款沃尔沃XC90同样将开启加长之旅,以此更好讨喜国内消费者。考虑到现款车型的长宽高分别为4953/1958/1778mm,车身轴距达到2984mm,💦新款车型的车长很有可能超过5米,而车身轴距也会突破3米大关,由此也让其更有实力和BBA之流竞争。 车尾方面,也可以参考沃尔沃EX90的造型设计,取消了标志性的维京之斧尾灯,换装C字形的尾灯组合,整体显得更加精致动感,甚至给人一种概念车的即视感。与此同时,沃尔沃英文标识镶嵌在车尾中间位置,无疑进一步提升了识别度。💦 熟悉沃尔沃XC90的朋友都知道,终端优惠大、安全性好作为自身的杀手锏,也是促使潜在消费者入手的原因所在。但要说起最大的槽点,那就是在于平淡无奇的座舱设计,有失家族旗舰车型的身份,和BBA同级竞品形成了鲜明反差。好在这次新款沃尔沃XC90终于有了行动,采用对称式的中控台设计,贯穿设计的空调出风口运用其中,很好延展了视觉宽度,看起来很是大气,再加上尺寸硕大的竖直中控显示屏,可谓将其科技豪华感营造推向了巅峰。💦💦 最后来聊聊新款沃尔沃XC90的硬件,如果不出意外的话,新款车型依旧会保持全系四缸的动力总成,搭载2.0T发动机,48V轻混系统加以辅助,传动系统部分,与之匹配8挡手自一体变速箱。值得一提的地方在于,随着新能源车市的兴起,插混版车型同样不会在新款沃尔沃XC90身上缺席,这套插混系统是由2.0T发动机和电机组合而成,系统综合功率为340kW,系统综合扭矩超过700N·m。配备容量为18.6kWh的电池组,提供58公里左右的纯电续航里程。💦💦[_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>
- 这次检车有些忐忑#分享爱车,最高可得3680车币# 第八年审车,第二次上线,今年连续2次不通过….最终我决定把车恢复原态! 回顾之前检车很顺利,无论贴纸、轮眉、改色膜都很顺利过检,但是今年连续去了2家检车线都给出与新规要求外审不予通过。直到我把车子恢复出厂的外观,一次通过。 不爽!改了8年的外观,今年就拜拜啦!于是通检后,买了银耳换装获得些许安慰。 从下单到货物到达经历了3天的等待,在这之前就想着如何安装,无外乎维修店、自己搞两个方式。拿到货品后,我决定自己搞。当然这也要感谢万能的网络视频,感谢大神分享拆装视频,这里把拆装视频链接分享给大家,希望对有需要改装倒车镜的伙伴有些帮助:0.20 XzG:/ 09款奥迪A6L,A4L,14-18奥迪Q3后视镜倒车镜反光镜拆装!# 非专业人士请勿模仿 # 工作实拍 # 超实用 # 撸车日常 https://v.douyin.com/YvXJ1sL/ 复制此链接,打开Dou音搜索,直接观看视频! (如果这个链接违反论坛规定,我可以撤销,只是希望分享给大家,并不是我的视频) 我来分享下拆装注意事项:第6、7图是安装后效果 1、镜片拆卸:这个真没有难度,你只需要将镜片向一侧掰出可以下手指的缝隙,然后将手指扣进抵住镜片内侧,慢慢向外掰即可(虽然后面我把镜片弄碎了边缘,但造成碎的原因是我掰一侧时,另一侧顶住了后视镜罩局部施力不均匀造成的,其实完全可以避免,当时我已经成功拆卸,但是忘记拧螺丝了,操作有点急导致的)。(第5图是拍的损坏的点)这里只要知道你的镜片是靠一圈四个卡点与旋转电机托盘相卡即可。注意卡点全在中间即可。(借鉴1图)注意加热的两个卡子,需要一点点退出来,不能硬拔。蓝线、红线、应该是正负极但是看视频说不分正负极,我是按照拆卸前安装位复原的,拆前我看了下蓝色线安在外侧,红线里侧。 2、转向灯拆卸:这个有点小技巧,转向灯的顶端是与后视镜外壳有卡点的,这么说有点不容易理解,先说下转向灯的材质,类似透明玻璃柱,但实质是塑料材质,转向灯顶部与后视镜外壳组合后,当驾驶员看向后视镜会看到转向灯亮起,那个亮点就是最大的拆卸隐患,我在拆卸第一次就由于用力过大,直接把灯头弄掉了,(最后一张图片你看到的就是没有了灯头,也可以说少了一节的效果图,但不影响你看到转向灯,因为那个转向灯的原理就是利用透明塑料反射光的原理,所以少一节也不影响光的反射!)借鉴最后一张图,这里要注意的就是转向灯灯顶端拆卸的时候要顺着灯形状特点,慢慢退出来!不要用蛮力哦。(借鉴3、4图片)转向灯的插头线顶住那个卡槽点即可拔出来。 3、外壳拆卸(即我要更换的镀镍银耳):主要是上面2个卡扣,下面一个,还有一个固定T10的螺丝。当所有卡扣都从卡槽退出来后,把后视镜外壳向上发力即拆卸下来,注意拔的时候后视镜外壳根部与后视镜底座部位不好弄、可以用小的螺丝刀别一下。 第一个弄的时间久了些,第二个几下搞定!这里要说明的就是,除了后视镜外壳有一个螺丝需要拆卸,其它在电机上的T10螺丝都不需要拆卸(我看视频里拆卸了!结果拆下来发现,那个不是连接后视镜外壳的,那俩螺丝是固定电机的!拧回去还拧花了😂。 分享至此!有不明白的地方可以跟帖提问!🙏 查看详情>>
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