雷克萨斯RX值得越野通过能力空间
- 通过能力值得期待 坦克300越野能力解析在成都车展首次亮相之后,WEY品牌旗下的硬派越野车型坦克300吸引了不少消费者的目光。在接连发布了外观内饰以及车辆规格之后,此次WEY品牌又在徐水测试场,向公众展示了坦克300的越野实力。 查看详情>>
- 62万的雷克萨斯RX值得买吗?建议选40.5万的最低配62万的雷克萨斯RX值得买吗? 查看详情>>
- 揽境具备一定的越野通过能力对于揽境的用户来说,四驱系统也是很有使用价值的。四驱版揽境采用的是博格华纳提供的第六代四驱系统,中央差速器为多片离合器结构,并且有7种驾驶模式可选。另外,530TSI车型还带有DCC动态底盘控制系统,能调节底盘软硬,可以更好的适应各种路面情况。配合200毫米离地间隙,揽境具备一定的越野通过能力,在带上全家人旅行时,能够应付难度不大的非铺装路面。 揽境除了有巨大的车身以外,车灯也是它的一大亮点。揽境配有IQ.Light矩阵式全LED头灯,除了具备常见的自动大灯、大灯高度可调、延时关闭等功能,还有大灯随动转向以及动态灯光辅助功能,可以根据不同路况自动调整灯光。 查看详情>>
- 揽境具备一定的越野通过能力揽境全系车型的传动系统是代号为DQ501的7速湿式双离合变速箱,揽境也是首款使用DQ501变速箱的车型。DQ501是在DQ500基础上升级优化而来,它可最大传动的扭矩为600牛·米。DQ501增加了电子油泵优化液压系统,发动机启停功能在车速低于7公里/小时即可实现,达到更好的燃油经济性。 对于揽境的用户来说,四驱系统也是很有使用价值的。四驱版揽境采用的是博格华纳提供的第六代四驱系统,中央差速器为多片离合器结构,并且有7种驾驶模式可选。另外,530TSI车型还带有DCC动态底盘控制系统,能调节底盘软硬,可以更好的适应各种路面情况。配合200毫米离地间隙,揽境具备一定的越野通过能力,在带上全家人旅行时,能够应付难度不大的非铺装路面。 查看详情>>
- 2020款BJ40城市猎人版上市 通过能力及越野能力出众5月27日,2020款BJ40城市猎人版车型正式上市,新车共推出4款配置,售价区间15.98万-18.98万元。 查看详情>>
- 增配降价?40万起售的新一代雷克萨斯RX值得入手吗?2022年对于雷克萨斯来说,可谓是个失落之年,在国内仅完成了18.39万辆的销量,同比下降18.6%。在这样的背景下,一向加价成风的雷克萨斯也不得不放下身段,不少地区的车型已经开始出现了优惠。元旦刚过,新一代雷克萨斯RX也正式开展预售,在配置大量增加的情况下,预售价格仅为40.9万起,而且线下终端也基本没有加价,相对于老款车型来说已经是降价了不少了。在增配降价之下,新一代雷克萨斯RX值得大家入手吗? 查看详情>>
- 神兽的越野通过能力怎么样?买了的车友说说这个车的越野性怎么样? 查看详情>>
- 全面提升全地形通过能力 天地纵游,越野全面提升全地形通过能力 天地纵游,越野再进化 #旅行者银龙之翼##捷途JMK##旅行者银龙之翼交车# 查看详情>>
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- 雷克萨斯RX🌸省油省心,值得拥有LEXUS雷克萨斯RX空间超大 雷克萨斯真的是低调内敛的品牌而且还有内涵🌸省油省心 保值这是日系车的优点 坐感无敌 suv空间超大 纺锤形车身全新多媒体系统 方向盘按键触摸示踪功能 真皮座椅三区空调标配☑️智能电控车门饰板 门板压花电子档 64色氛围灯 PM2. 5空气过滤 高效节能热泵空调系统预碰撞安全系统 带紧急转向辅助 多重驾驶模式💥雷克萨斯RX系列一直是我梦想中的神车了 无论是外观还是内饰都把我拿捏的死死的![_LinkTopic:雷克萨斯RX,3194,23] 查看详情>>
- 雷克萨斯RX😍空间宽裕,适合露营雷克萨斯RX的尺寸为4890/1920/1695mm,轴距为2850mm,要知道价格差不多的新款奔驰GLC,车长为4826mm,车宽为1890mm😍相比较之下,会发现雷克萨斯RX要比新款奔驰GLC大一圈😛不过,新款奔驰GLC的轴距超过2米9,要比雷克萨斯RX小有优势,好在差距也不算太大,不会很影响车内空间,能够满足家用出行💄另外,雷克萨斯RX的座椅比较厚实,还符合人体工程学设计,长途出行也不会很累,若是在服务区休息,还能将后排座椅靠背折叠放倒,与后备箱组成全新空间,可以当床使用🌹[_LinkTopic:雷克萨斯RX,3194,23] 查看详情>>
- 全新普拉多,值得等待的“硬派越野”回顾刚刚结束不久的广州车展,“硬派越野回归热”是绕不开的话题。然而真正的越野玩家透过各种“机甲风”、“方盒子”的表皮,拨开“豪华越野”的迷雾,会发现真正值得选择的“纯爷们”寥寥无几——而卷土重来完成国内首秀,并将于春节后接受预订的全新普拉多,无疑是必列其中且最引人注目的那一个。 查看详情>>
- 雷克萨斯RX空间表现良好雷克萨斯RX这台车空间上的表现挺好的,特别是在同价位的对比下整体空间还是挺宽敞的,无论是前排还是后排乘坐体验都挺舒适,后备箱容量也够大。 动力方面马马虎虎,但是加速超车那是绝对一点问题也没有的,就是可能深踩油门的时候,噪音有点大,但是整体上还是挺不错的👍。 方向盘还是挺轻的,起码开起来打方向不是很吃力,手感也挺好,反应也挺灵敏的,基本上只要一转它就会动,抓地力的表现也还不错👍。 驾驶的整体舒适性还是挺好的,隔音在接受范围之内,就是跑高速的时候噪音稍微有一点明显。 [_LinkTopic:雷克萨斯RX,3194,23] 查看详情>>
- 雷克萨斯RX空间表现良好空间方面,雷克萨斯RX定位是台中大型的SUV,车长的话是4890毫米,轴距的话是2790毫米,整个车内空间表现还可以,但是轴距在同级别并不算亮眼。 这辆RX搭载的是一个2.0T的涡轮增压发动机匹配6AT变速箱,别看这个6AT档位数比起今天动辄8AT、10AT的变速箱少,但是齿比还是比较密的,动力输出绵密且平顺,这台变速箱很能领会驾驶员的意图,虽然动力本身不强,但是响应很快。 操控性还可以😌,良好的悬挂支撑保证了过弯的稳定性,虽然称不上这价位最优秀但也并不逊色。 [_LinkTopic:雷克萨斯RX,3194,23] 查看详情>>
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